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轨交1、5号线莘庄站日前启动改造施工，其中将加装5座自动扶梯，最快8月就可使用。届时，早晚高峰到站乘客出站、换乘拥堵、排长队情况将有望改善，车站安全疏散能力将提升。
莘庄站区域站长表示，截至昨天凌晨，2座自动扶梯已从梅陇基地，通过工程平板车运抵车站，安装工作随即开展，不过施工都要在夜间运营结束后才能进行。为确保安全，轨道接触网全部断电，每天可施工作业时间最多3小时。
据悉，此次改造的第一阶段，将在莘庄站1号线站台加装3部自动扶梯，5号线站台加装2部自动扶梯。8月中旬第一阶段工程将完工，这5部自动扶梯调试成功后，将对乘客开放。

1号线管理部负责人透露，之所以要对莘庄站实施改造，首先是为消除站台疏散能力薄弱的短板。据介绍，莘庄站目前日均客流23万人次，其中换乘客流达到10万人次。工作日早高峰5号线站台至站厅，晚高峰1号线站台至站厅，乘客出站、换乘非常拥堵，最严重时需要排队1分半钟才等到自动电梯上楼，非常不便。而5座自动扶梯一旦启用，车站分流、疏散能力将明显改善。
根据计划，1、5号线莘庄站后阶段的工程改造还将涉及站外广场、天桥、折返线陆等区域。今后1号线的发车间隔将在目前2分50秒左右基础上进一步缩短。莘庄站经过一系列改造，将确保新购增加列车的开行。而随着5号线南延伸的建设，车站改造也为今后开行6节编组列车及客流上升做好准备。