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尚穆根指出，如果对情况不确定，民防部队将采取谨慎态度，派出资源到场援助，以更好地进行评估。
目前，约230名消防员已接受紧急医疗培训，拥有消防和基本急救的能力。
尚穆根说，自2000年起，民防部队接到的“995”求救电话每年增加约6％。去年接到的紧急医药服务（Emergency Medical Services，简称EMS）电话近18万通，当中10％属于非紧急事故或虚惊一场。
他指出，这个电话通数很高，在资源分配上是个负担，且每次处理一起非紧急事故，就等于少了一次应对紧急事故的机会。
尚穆根说：“为应付需求，民防部队已增加EMS资源，但单靠增加资源，并不是可持续的做法。”
美国及欧洲已采用紧急医药服务分层应对框架。我国将分阶段推行这个框架，民防部队上个月已开始对“995”电话进行分类，助阵的包括医院护士。民防部队也推出30辆新一代的消防电单车，配有更齐全的医疗装备，包括氧气筒、自动心脏除颤器、绷带、生命探测器，及协助稳固脊椎的设备等。
本月底，首辆消防医疗车（Fire Medical Vehicle）将投入运作。
另外，民法部队正与陆路交通管理局和新科工程合作，开发一个给予紧急车辆优先通行的系统。在该系统下，救护车在十字路口时，车内的装备可通过无线方式更改交通灯的设置，让交通灯转绿，允许他们通行。系统正在测试中。
首辆消防医疗车“合体”救人
救护车和消防车结合为一体，除了能解救受困车内或灾场的公众，也能提供基本急救，甚至将患者送往医院治疗。
新加坡民防部队首辆消防医疗车（Fire Medical Vehicle）本月底投入运作，为亚历山大消防局服务。另外五辆消防医疗车年底前将陆续加入。
重达八吨的消防医疗车由民防部队设计，结合了救护车和第五代红犀牛的配备，可以进行消防、救援及医疗援助等。
在紧急医药服务分层应对框架下，消防医疗车主要用于应对小型工业意外和交通事故，并在救护车抵达前，为伤患治疗，稳定情况。每次出勤时，消防医疗车将动员四名消防员，其中一人须接受过紧急医疗培训。
消防医疗车一般只载送一名伤患，如果情况需要，最多可容纳三人。这些伤患的情况一般较稳定。（叶振忠摄）