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京新高速全线通车，缩短北京至乌鲁木齐行车里程1300公里



工人日报微信公号7月15日报道，7月15日上午9时16分，国家一带一路标志性工程京新高速临白段正式建成通车，标志着世界上穿越沙漠最长的高速公路京新高速（G7）全线通车。
100年前，孙中山先生在《建国方略》中勾画出一个宏大设想，建设一条东起北平（北京)，经阿拉善，西至迪化（乌鲁木齐）的第二条进疆大通道。如今这个百年梦想，终于成真。
京新（北京至新疆乌鲁木齐）高速公路是我国高速公路网规划的第七条放射线，全长2540公里，是亚洲投资最大的单体公路建设项目，也是“一带一路”标志性工程。
中国版“66号公路”
三个角度看得更清楚



这是继青藏铁路后又一具有典型艰苦地域特点的代表性工程，建成后缩短北京至乌鲁木齐行车里程1300公里。（图一为陈小军/摄）

航拍京新高速阿拉善左旗乌力吉穿越沙漠路段，两侧网格状为防风固沙的鳍形沙袋。（6月26日摄）
有着怎样的独特风光
堪比美国的66号公路



6月25日，在阿拉善左旗乌力吉蒙古族幼儿园大班毕业典礼上，园方向受邀参加的中国中铁京新高速建设者敬献哈达。

该高速将开辟从新疆霍尔果斯口岸至天津港的最快捷出海通道，连接海上丝绸之路与陆上丝绸之路，成为“一带一路”发展战略中新亚欧大陆桥的重要组成部分。

一带一路发展战略中新亚欧大陆桥的重要组成部分！