Bitcoin Forum

https://i.imgur.com/mS65RGW.png (http://vlb.io)
https://i.imgur.com/oG4I6z7.png (http://vlb.io)
https://i.imgur.com/k57PhhC.png (http://vlb.io/Whitepaper.pdf)

VIDEO PRESENTATION
https://i.imgur.com/PrktgTU.png

ICO TERMS
https://i.imgur.com/CCU8Upc.png

https://i.imgur.com/iWrsgOg.png

CARFIX & BLOCKCHAIN
https://i.imgur.com/owCYUky.png
Платформа VLB будет внедрена в 2 этапа:
1. Запуск платформы в экосистеме CarFix
2. Запуск публичной блокчейн-платформы на массовом рынке за пределами инфраструктуры CarFix

https://i.imgur.com/GDi1Eo3.png

https://i.imgur.com/ImqPYp7.png

TEAM
https://i.imgur.com/gHUUWyj.png







PARTNERS
https://i.imgur.com/yebjDs9.png


GET IN TOUCH
https://i.imgur.com/5SAtehc.png

В моем цитировании уже не нуждаетесь. Прикупили ранг. Удаляю, дабы не занимать много места.

В общих чертах суть проекта ясна, очень хотелось бы ознакомиться с ВП, когда (и будет ли вообще) на русском языке? Ибо концепция взаимоотношений между предоставляющими услуги и потребителями пока непонятна в полной мере, как данная платформа позволит лавировать законодательство разных стран, или она будет сугубо локальной...

Проект вообще нереальный. Вот было у меня такое, при езде назад машина днищем застряла на камне - я никогда об этом не стану сообщать при продаже авто. Если найдут, ну найдут - ищем другого покупателя:) Но если за меня такие подробности про мое авто будет сообщать кто-то другой, и не важно кому - покупателю, банку или страховой - я приложу все усилия, чтобы получить минимум в 1,5-2 раза больше компенсации, чем понесенные убытки.

WP на русском уже есть.
Вы можете его скачать тут: http://vlb.io/Whitepaper_RU.pdf

VLB рассчитан на разные страны. Для того чтобы проект заработал не нужно подключать всех игроков. Нужно чтобы были подключены по несколько игроков в каждом сегменте рынка. Суть проекта в том, чтобы можно было вести весь жизненный цикл автомобиля и владения им. Сейчас это разрозненные данные, которым сложно доверять.

Да, Вы можете не сообщать об этом, но при выявлении этих повреждений в будущем доверие к такому участнику будет меньше, что может отразиться на стоимости страховки, кредита и т.п.

В целом цель проекта сделать автомобильную отрасль прозрачнее, и будут выигрывать честные игроки.

А баунти будет?

Я не совсем понимаю зачем этому проекту токен? Блокчейн это неоспоримый плюс, но как по мне - так необходимость токена притянута за уши. Все это можно было сделать с фиатом

https://bitcointalk.org/index.php?topic=2363994

Однозначно хорошая программа для тех, кто хочет купить автомобиль. А для тех, кто продать - наоборот. В России врядли приживется

Ничего похожего пока не встречал, не всем подходит такое предложение. И нужно прежде всего рассчитывать на успех в западных странах. У них гораздо проще стоит вопрос с покупкой-продажей авто. И к теме блокчейна относятся с гораздо большим интересом.

Делаем вывод - никому не выгодно получается. Мне кажется проект лажанет. Сейчас и так куча источников и авторынках, где можно купить авто и всем удобнее пользоваться именно ими

Очевидно что этот проект суется в крипту только потому, что ни коим другим образом просто не сможет собрать бабло на развитие. Идея то может и полезная, но если в автомобильной отрасли не нашлось пока тех, кому это надо и кто захочет в это вложится, то криптоинвесторам и даром это не нужно.

С 30 ноября по 1 декабря в Сеуле состоится «Inside Fintech Conference & Expo», в рамках мероприятия будет рассматриваться Fintech 3.0, включая технологию Blockchain и другие децентрализованные решения для финансовых процессов и ее влияние на глобальную финансовую экосистему. Один из основателей VLB Token Павел Назаров представит наш проект . Более подробную информацию об этом событии Вы можете найти на официальном сайте http://www.insidefintechconference.com/seoul/2017
https://varkonyi.com/wp-content/uploads/2017/11/inside_fintech_seoul-300x250.jpg

Я тоже не могу понять зачем проекту токен, кроме проведения ICO. Да и такой проект будет выгоден только покупателям в нашей стране, а продавцам выгоднее скрывать недостатки.

Токены нужны для оплаты записи, которая будет вноситься в блокчейн. И именно для того, чтобы не зависеть от колебания курсов других валют мы и создаем свою платформу. Внимательно изучив Белую Книгу, Вы бы увидели, что автовладельцы не будут оплачивать записи (за исключением записи о покупке). Имея полную и открытую историю своего автомобиля потенциальному продавцу своего авто будет легче найти покупателей, которые точно будут знать, что их не обманывают, тем самым обозначив оправданную цену.

Рекоммендуем к прочтению новую статью про ICO  ;)

https://themerkle.com/wp-content/uploads/shutterstock_727203928-1.jpg

https://themerkle.com/dos-and-donts-of-having-an-ico/

Проект очень масштабный. Сам связан с автомобильной отраслью, и безусловно хотел бы иметь такую программу, которая покажет всю информацию и историю об автомобиле. Для этого нужна большая сеть партнеров сервисных центров, страховых компаний, и так далее. Но здесь все это имеется. Поэтому вполне реально воплотить такой проект в жизнь.

Почему нельзя это сделать без токенов? Почему нельзя просто оплатить услугу фиатом? Я прочитал вашу белую бумагу, но так и не понял почему без этого токена ваша платформа не сможет работать...

Для валидации записи в блокчейн необходим токен. Мы делаем своей токен и свой же блокчейн, для того, чтобы не зависеть от курса эфира и не платить доп. комиссию за валидацию записей.

Вы сами курс от колебаний поддерживать намерены?

Сколько нужно токенов для валидации и какая перспектива роста, если курс преднамеренно сдерживается?

Ознакомился с вашим проектом. Я считаю что идея интересная и перспективная, если вы это всё сможете реализовать, то это будет нечто в автоиндустрии.
Люди всё охотнее интересуются технологией блокчейн и вы идёте в правильном направлении! Успеха!

Курс будет регулировать реальный рынок. Поясню. Суть всей системы в том, чтобы снизить убытки, которые несут страховые, автосервисы, автопроизводители и прочие участники рынка ввиду его непрозрачности. И тут следует простой вывод -- никто не будет платить за использование системы больше, чем будет составлять экономия от её использования. Грубо говоря, выгодно купить токен за 20$, если при его использовании издержки сократятся на 30$. Подробный анализ можно увидеть в Whitepaper, приложение A.

Для разных участников рынка количество токенов для каждой транзакции будет разное. Все это сейчас закладывается в создаваемую систему на уровне разработки ПО с учетом ценности от участия каждого типа игрока в экосистеме VLB, а также с учетом ценности использования экосистемы для самого этого типа игрока (абстрактный пример, для автосервисов ценность ниже, чем для производителей, соответственно производители готовы будут заплатить больше за запись транзакции - 1.0 токен, в то время как автосервис - 0.75 токена).

7 декабря в Абу-Даби состоится  Blockchain Conference. Основатель VLB Token Павел Назаров будет представлять наш проект. Более подробную информацию о мероприятии можно найти на официальном сайте https://bconference.org/#!about
https://bconference.org/wp-content/uploads/2015/06/1920h615_3.png

https://pp.userapi.com/c834201/v834201318/2b176/kaRFHv0DGSg.jpg
Вчера наш соучредитель, Павел Назаров представил VLB Token на The World Funding Summit 2017 в Лос-Анджелесе.
The World Funding Summit представляет собой платформу, объединяющую альтернативное и традиционное финансирование для развития предпринимательства и инновационной деятельности в мире.
VLB Token изменит Vehicle Lifecycle Industry, и сделает ее прозрачной и более эффективной для всех ее участников.

⚠️ Напоминаем, что pre-sale VLB Token начнётся 22 ноября и продлится до момента старта ICO - 27 ноября. ⚠️
   
Цель pre-sale - дать возможность ранним инвесторам, которые хотели бы вложить как минимум 100 ETH, получить специальные условия покупки токенов.
Бонус будет предоставляться на следующих условиях

Pre-sale (минимальная сумма инвестирования 100 ETH)
🚀 22.11 1200 UTC - 27.11 1200 UTC 1ETH = 910 VLB (бонус 40%)

ICO (минимальная сумма инвестирования 1ETH)
🚀 27.11 1200 UTC - 02.12 1200 UTC 1ETH = 845 VLB (бонус 30%)
🚀 02.12 1200 UTC - 07.12 1200 UTC 1 ETH = 780 VLB (бонус 20%)
🚀 07.12 1200 UTC - 12.12 1200 UTC 1 ETH = 715 VLB (бонус 10%)
🚀 12.12 1200 UTC - 17.12 1200 UTC 1 ETH = 650 VLB (без бонуса)

В течение всего периода ICO токены будут доступны аккредитованным инвесторам из США, верификация статуса которых будет производиться сервисом Early IQ при поддержке ведущей юридической компании Dentons LLP.
VLB Token не будет иметь доступ к персональной информации инвесторов, за исключением имени инвестора и его e-mail. Инвесторы из США должны будут подтвердить статус «аккредитованного» в процессе покупки токенов на сайте vlb.io

Баунти менеджер yahoo62278, а это уже о многом говорит. У него практически нет провальных проектов, надеюсь и тут тенденция сохранится. Очень интересный проект, желаю удачи.

Друзья, рады сообщить вам новости от нашей компании!!! 🔥🔥🔥

Ещё месяц назад сервисом CarFix всего воспользовались 250 тысяч человек. А уже вчера мы обслужили 300-тысячного клиента. Совсем скоро мы подкрепим эти результаты с помощью нашего блокчейна!

а где-то видна онлайн эта статистика?
Так вроде проект действительно неплохой, хорошая команда, активные действия в посещении мероприятий по блокчейну.
только почему все за границей? в России на ближайшее время тоже есть эти мероприятия
вы там будете?

Типичный русский скам. Физиономии всех руководителей выставили на показ, а программистов нет, они же быдло и челядь, тока код писать могут. Только без них вы тут ничто.

Проект рассчитан больше на тех кто пытается и хочет приобрести довольно недорогое авто в хорошем состоянии, узнать о всех недостатках и достоинствах своей будущей ласточки, интересная идея это однозначно, но вот думаю это самая програма не очень обрадует не добропорядочных дилеров, но всё таки что нам до них, и их махинаций, всё таки о полезности данного проекта, можно написать мемуары, и будет мало, так как автопром, это огромная баблодойка, которая как и всё в нашем мире построено на лжи и воспользоватся некомпетенции людей!

Когда идет речь о авто индустрии, это говорит о том, что проект глобальный .Поэтому считаю что есть  перспективы. Подожду когда выйдет монета на биржу, думаю что цена упадет и можно будет купить.

Ой не для нашего менталитета этот проект. Во всяком случае будут избегать записей в реестр блокчейна , чтобы потом не было проблем с продажей автохлама.

Это был бы серьезный прорыв в будущее - блокчейн в автоиндустрии - в частности торговля автомобилями б-у навсегда избавила бы доверчивых и порядочных покупателей от не совсем доверчивых и не совсем порядочных продавцов

Вот только нужно сделать колоссальную работу, чтобы данная платформа заработала. И ещё кучу времени потребуется чтобы привлечь туда людей.

какой вообще смысл от этого токена ? можно ведь использовать для всего традиционную валюту

Для записи информации в блокчейн традиционная валюта не подходит. Для этого нужен токен.

Во время ICO монеты можно купить с 30% бонусом. Мы не берёмся что-либо утверждать, но не уверены, что кто-то будет продавать её дешевле, чем купил.

Когда планируется выход первой версии программного обеспечения?
Вывод на биржи запланирован на какую дату?
Когда предоставите статистику сервиса CarFix?

Альфа версия системы Vehicle Lifecycle Blockchain планируется в июне 2018.
На биржи выходим в течение месяца после ICO, точной даты пока нет.
Ключевые показатели по CarFix есть в White Paper на стр. 23. А также на днях сообщали, что в CarFix обслужили 300-тысячного клиента.   

https://pp.userapi.com/c841223/v841223767/3fb24/tSO2k1m27yg.jpg
До ICO остались считанные часы! Команда за работой в оперативном центре.

Здорово.
Понравилась идея проекта. Наверняка уже существуют подобные, но я не видела.
А это вся ваша команда?

Нет, только часть  :)

Обоснование, что токены нужны для валидации данных не выдерживают ни какой критики. Если Вам в проект нужен блокчейн, то берите его и используйте. Зачем Вам токены? Чтоб собрать денег? Пользователям этой системы, если такие вдруг появятся, эти токены не нужны ни разу.

Токены нужны для того, чтобы делать запись в блокчейне.

⚡️VLB Token, платиновый спонсор Inside Fintech Conference & Expo 2017 в Сеуле, был представлен на мероприятии одним из наших соучредителей Павлом Назаровым.🎤 Fintech Conference & Expo исследует технологию Блокчейн и другие децентрализованные решения для финансовых процессов и их влияние на глобальную финансовую экосистему.

https://4.downloader.disk.yandex.ru/preview/db9686b04fbea623336e836aa74ef49aa4294f00867bb0a47431f22634744a26/inf/-KiLqHGdDLecU1IVLV8nJgFLH8DJwe_7KFOeeH9H6PwAiuRg1pHCrmU_tn9NJA6fUMtgfTL1O2Xw7RGM7Xe5Bw%3D%3D?uid=0&filename=photo_2017-11-30_13-54-53.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=XXL&crop=0

https://1.downloader.disk.yandex.ru/preview/1adba412a9a885f7496e6d706963e727f94dc027f42b0866b839e043f6710123/inf/-KiLqHGdDLecU1IVLV8nJijYOMj_XUtga-KjZ_bEPNDSV5SAjcvQk5NExZyVwpAopxC7NkRe5CGknabO_9AfQg%3D%3D?uid=0&filename=photo_2017-11-30_13-54-59.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=XXL&crop=0

Судя, по улыбкам девушек-работа у них веселая. Ну, или имеют хороший настрой перед стартом. Удачи в сборах.

Обзор проекта VLB (https://ico-kriptovalyuty.ru/vlb/) на сайте "ICO Криптовалюты"
Концепция платформы и условия участия в ICO кампании.

http://www.hostpic.org/images/1712110355010111.jpg (https://ico-kriptovalyuty.ru/vlb/)

Конечно ребята придумали. Я если честно то еще не встречал подобного использования блокчейна. Желаю удачи.

Согласен что есть много вопросов и необычно для использования но вроде старт нормальный даже с учетом того что вся сеть на данный момент в довольно висячем состоянии находиться.
Какие ожидания от сборов я так понимаю уже есть рабочий прототип и то что можно пощупать?

Важно чтобы это стало реально востребованным на рынке. Потому как с одной стороны тут очевидны выгоды у тех кто покупает автомобиль - для них использование платформы предоставляет очевидные плюсы. А для продавцов совсем не так на первый взгляд. Хотя в целом конечно неплохая идея.

А если проектом не будет набрана софткап в 25000 эфира, то что будет с токенами? Вернут обратно инвесторам или запустят проект с такой суммой?

Если софткап не будет собран, все деньги будут возвращены инвесторам.

Какие шансы что соберут? Собрали то всего 1/5 часть и сборы стоят уже очень долгое время на одном уровне не двигаясь!!

Маленькие шансы, тяжело идут сборы...осталось всего 5 дней. Если только киты какие то зайдут.

https://pp.userapi.com/c840429/v840429125/3350c/lTbEyG_vE14.jpg

Сегодня каждый может подобрать подходящий отель или автомобиль, просто сравнив цены. Почему нельзя сделать то же самое для ремонта автомобиля? Полное интервью Ratchet+Wrench с нашим сооснователем Владимиром Лупенко читайте по ссылке:
https://www.ratchetandwrench.com/articles/5504-how-blockchain-technology-could-affect-your-shop

Странно что задумка хорошая и реально понятно как им это разрабатывать и продавать но правильно вер и многие другие ведущие инвесторы и разработчики говорят, абсолютно все проекты на реальном рынке обречены на провал потому что там блокчейн вообще не сдался им.
Надежда на кита есть но при таком рынке я даже не знаю какую конфетку ему надо засунуть чтобы отдал свой эфир за это.

по ходу да, вся команда. но команда мощная, видно это

Сейчас крипта пока заполняет собой очень активно сферу финтеха и смежных с ней областей, до реального сектора пока не дошла она толком. Поэтому проектов связанных с реальным сектором успешных в самое ближайшее время увидим мы с трудом наверное.

Я так и не понял проект сдулся или еще есть шанс собрать нужные суммы несмотря ни на что?
Никаких анонсов и новостей от разработчиков что то вообще не слышно, и это довольно странно.

Никаких "сдуваний" - пока что идет 4-ый (финальный) этап ICO. Как только появятся новости относительно проекта VLB Token - мы обязательно ими поделимся!

А пока хотим сообщить вам, что компания CarFix стала победителем премии "Время Инноваций 2017" в номинации "Открытие года"!

“Открытием года”, по мнению жюри премии “Время инноваций”, признано мобильное приложение финансовой блокчейн-компании Finom AG – TabTrader. Удобный интерфейс TabTrader позволяет торговать на крупнейших криптовалютных биржах из одного окна. Церемония награждения прошла 8 декабря 2017 в Сочи в Отеле Marriott Krasnaya Polyana.

http://www.novpro.org/news/

это разве вы?

Посмотрите внимательнее раздел "Премия 'Время инноваций - 2017' подвела итоги" :

В номинации «ОТКРЫТИЕ ГОДА»:

CarFix    - категория «E-COMMERCE»

Пожалуйста, ознакомьтесь: https://medium.com/vlb-token-ru/изменения-в-нашей-модели-ico-выполняем-обязательства-и-вознаграждаем-инвесторов-69e2abc2fd5d

Важно что проект VLB не спешит и внедряет свою технологию постепенно, таким образом платформа VLB будет внедрена в 2 этапа: первым этапом будет запуск платформы в экосистеме CarFix это положит начало проекта, а вот уже следующим этапом, то есть вторым будет запуск публичной блокчейн-платформы на массовом рынке за пределами инфраструктуры CarFix, что в свою очередь позволит команде открыть новые горизонты, для манёвром! 8)

У вас на сайте была* с информацией про сбор 9М$ от частных инвесторов. Почему эта сумма не включена в бегунок сборов на главной странице?

Переговоры с крупными инвесторами заняли чуть больше времени, чем мы ожидали, поэтому эти средства не были конвертированы.

Мы планируем привлечь этих инвесторов в следующие раунды предстоящих pre-sale и SCO (об этом читайте в статье на Medium, которой мы поделились выше)

Не понимаю, зачем такой огромный софткап, учитывая что эфир подорожал вдвое, собранных денег вполне должно хватить на реализацию задуманного. Будет жаль, если проект не состоится из-за жадности разработчиков.

Проект крутой но когда эфир растет не вижу смысла инвестировать замораживая цену на долгий срок, перспектива роста небольшая это же не технологический проект а на реальном секторе и дешевле будет купить на бирже.
Наверное многие сейчас так думают просто время не очень удачное получилось.

Корректировку просто надо им сделать, с учетом того, что все таки собирают то они в USD, а не в криптовалюте по итогу или инвесторам корректировку также сделать по кол-ву токенов на эфир.

всегда конечно нужно надеется на большее, но здесь кажется что действительно большая сумма.
в случае не получения таковой - что будет с проектом?

Ну если софткап уменьшат, может и соберут. Хотя уже пошел четвертый раунд, без бонусов. Кто хотел зайти, купил раньше с бонусами.

Да, согласен полностью, это наверное и правильно, сначала наполняются одни "емкости", а потом другие, вот только приоритет по идее, должен быть отдан проектам с реальным сектором, но везде свои правила игры.

Недавно мы постили ссылку на медиум, где подробно расписано, что планируется сделать, в случае если софт кап не будет собран.
Еще раз дублирую:
https://medium.com/vlb-token-ru/изменения-в-нашей-модели-ico-выполняем-обязательства-и-вознаграждаем-инвесторов-69e2abc2fd5d

Хорошая статья в медиуме приятно видеть что признаете ошибки, только возникает вопрос рынок ico через несколько месяцев может совершенно изменится также как за несколько месяцев он поменялся совсем недавно.
Что вы тогда будите делать, когда крупные инвесторы любят проекты где есть хайп а тут хоть и перспективный проект но хайпа нет никакого?
Я например узнал о вал в форуме только за счет вингс без них я бы не наткнулся и не прочитал.

Да, мы уже осознали, что было недостаточно сил и средств брошено на раскрутку, уже работаем над этим.
Спасибо за замечание!

Мы следим за рынком, за всеми изменениями, будем это также учитывать.

Идея хорошая, история автомобиля на блокчейн это круто. Конечно удобно, покупателю в первую очередь, ведь следы ДТП с блокчейна не сотрёшь. Пиара проекту не хватает, очень мало информации в открытом доступе. Желаю процветания и успехов вашему проекту.

По поводу истории авто согласен, если дтп будут отслеживаться у автомобиля тоже круто, но вот к сожалению с сервисным обслуживаем у нас в стране будет тяжело отследить вовремя ли все тех обслуживания проходили..

Тоже узнал о проекте только благодаря платформе Wings. Жаль, что проект не собрал необходимые средства для реализации как по мне очень хорошей и самое главное нужной идеи.

хорошая программа для покупки автомобиля. но в России врядли бы прижилась

Почему же? Вполне вероятно что идея может найти множество своих сторонников в России. Тем более тема всем хорошо известна и понятна.

Обзор ICO VLB (https://mining-cryptocurrency.ru/vlb-ico/) на портале "Майнинг Криптовалюты".
Разбор особенностей проекта и условия участие в Token Sale.

http://www.hostpic.org/images/1712271443220096.jpg (https://mining-cryptocurrency.ru/vlb-ico/)