Bitcoin Forum

Volvo, yeni elektrikli otobüsünü görücüye çıkardı İsveçli üretici, Volvo 7900 Electric adını verdiği yeni elektrik motorlu körüklü otobüsünü tanıttı. Volvo 7900 Electric, farklı uzunluktaki versiyonlarıyla 150 yolcuya kadar taşıma kapasitesine sahip.
Elektriğe geçiş süreci toplu ulaşım araçlarında da tüm hızıyla devam ediyor. Geçtiğimiz hafta Hyundai ilk çift katlı elektrikli otobüsünü görücüye çıkarmıştı. Şimdi sahne sırası Volvo’ya geldi. İsveç merkezli üretici, yeni tam elektrikli otobüsü Volvo 7900 Electric hakkında bazı bilgiler paylaştı.
Dünyanın önde gelen otobüs üreticilerinden biri olan Volvo, elektriğe geçiş konusunda da örnek teşkil eden firmalardan. Şirketin hibrit motorlu Volvo 7900 serisi otobüsleri uzun süredir sessiz ve düşük emisyonlu bir şekilde İsveç şehirlerinde dolaşıyor. Volvo, yeni tam elektrikli 7900 serisi ile emisyon salımını sıfıra indirmeye hazırlanıyor. Yeni körüklü otobüs, 2018’de geliştirilen ve uzun süredir en yoğun hatlarda test edilen konsept otobüsü baz alıyor.

Volvo 7900 elektrikli otobüsün 18 ve 18.7 metre olmak üzere iki farklı versiyonu bulunuyor. Sıfır emisyonlu körüklü otobüsün uzun versiyonu 150 yolcu taşıyabiliyor. Aracın motoru ve batarya kapasitesi hakkında henüz bir açıklama bulunmuyor. Bataryalar, Kombine Şarj Sistemi (CCS) sayesinde hem alternatif akım (AC) hem de doğru akımla (DC) şarj edilebiliyor. Görev esnasında hattın son durağındaki hızlı şarj istasyonundan, gece kullanımda değilken de garajdaki klasik AC şarj istasyonundan dolum sağlanıyor.

Volvo 7900 elektrikli otobüs şuanda Stockholm’deki UITP Global Transport Summit’te sergileniyor. Asıl tanıtımın Ekim ayındaki özel bir etkinlikte yapılacağı da gelen bilgiler arasında.

https://www.donanimhaber.com/Volvo-yeni-elektrikli-otobusunu-gorucuye-cikardi--111622

Bizim yerli araç ne durumda bilmiyorum. Dünya devleri yeni ürünleri bir bir tanıtıyor.

İsveçli değil artık, yanlış mı biliyorum sanki Çin’de üretime devam ediyorlardı el değiştirmişti diye biliyorum, belki el değiştirmemiştir ama eski kalitesinden uzakta olan yeni nesil arabaları var diye duydum, Volvo İsveç çeliğini kullandığı için tercih edilen kaliteli bir araba markasıydı,

Artık İsveç'te üretilmiyor Volvo ne yazık ki. Çin satın aldı diye biliyorum.

Elektrikli araçlara geçiş yavaş yavaş hız kazanmaya devam ediyor diyebiliriz. Üretildikten sonra hemen hemen çoğu ülkeye satışı gerçekleşecektir. Tahminimce biz de alırız eğer yapamazsak diye düşünüyorum. Emisyonun sıfıra inme konusu biraz karışık. Elektrikli araçlar için hep böyle söyleniyor ama yine sıfırın üzerinde olacak diye bir makale okumuştum. Tabi ki böyle kalmasındansa ciddi bir düşüşü tercih ederim.

Yeni üretilen her araçta olduğu gibi Volvo'da da biraz daha kalite düşüşü olduğunu duymuştum. Nerede o eski sağlam arabalar sağlam kaportalar motorlar... Ancak buna rağmen Volvo gibi büyük bir şirketin teknolojiyi iyi kullanacağına inanarak bu konuda da başarılı bir iş çıkaracağını düşünüyorum.

Epey zaman oldu benim bildiğim kadarıyla Volvo'yu Çinliler satın almıştı. Çinliler Volvo'yu geliştirecek mi acaba yoksa kalitesinin içine edecek mi?
Bu arada Volvo deyince aklıma @wolwo adlı hesap vardı epey zamandır gözükmüyor. Umarım iyidir.

Volvo sağlamlığıyla fazlasıyla öne çıkan bir firma. Dolayısıyla geliştirdikleri bu otobüsün de öyle olduğunu varsayıyorum. Elektrik konusuna gelince de, markalar zaten 5-10 sene içerisinde tamamen ya da ona yakın bir oranda elektrikli araç üretimine geçecekler. Şimdiden böyle atılımları görmek hoş.

Hangi marka olursa olsun toplu taşıma araçlarının elektrikli olması hem ekonomik hemde çevreci olacaktır özellikle çevreci olaması sebebiyle kullanılması gerektiğini düşünüyorum büyük şehirlerde araçlar çevreyi çok fazla kirletiyor dolayısıyla otobüs gibi toplu taşımaların elektrikli olması ve bunu yapan öncü firmaların güzel kazançlar sağlaması mümkün olacaktır.

Volvo hayranlıkla izlediğim markalardan birisi. Harika araçlar yapıyorlar ve elektrikli araçlar konusunda nasıl bir yol çizeceklerini görmek için sabırsızlanıyorum. Yeni elektrikli otobüs projesinin teknik detayları da oldukça hoşuma gitti. Umarım en kısa sürede dünyada olabildiğince fazla ülkede görebiliriz.

Her ne kadar İsveç'ten Çin'e transfer olmuş olsa da Çinliler akıllı adamlardır eski kalitesinde olmasa da ona yakın bir düzeyde tutacaklardır lakin Volvo alan insan onun kalitesine dayanıklılığına bayılıyor o kadar parayı yani kısa vadede sıkıntılı olmaz ama ilerleyen zamanlarda volvonun eski halinden eser kalmaz diye düşünüyorum son efsane malları bunlar yetişen kapıyooooor :D

Elektrikli araçları destekleyen birisi olarak Volvo'nun çalışmasını da başarılı buldum. En büyük şüphem şu ki, artık Çin'de üretildiği için malzeme kalitesinin düşüp düşmediğini merak ediyorum. Umarım kalitesinden bir şey kaybetmez. Volvo'nun kendine has bir tarzı ve niş bir kitlesi var çünkü normalde.

Artık devir elektrikli araç devrine dönüyor yavaş yavaş petrolün yerini elektrik alıyor böyle büyük otobüslerde bile elektrik sistemi başladığına göre bence çok başarılı bir girişim olarak Volvo iyi satış rakamları olcak

İlk önce toplu taşımalarda tamamen elektriklilere geçilecek gibi duruyor. Sonrasında ise özel araçlarda kademe kademe ilerleyerek tamamen elektriğe geçilecek. Haliyle de ne benzinli ne de dizel araç satışı kalacak. Hatta yasaklanacaklar direkt olarak.

Artık dünyada petrol devri bitmeye başladı diyebiliriz rahatlıkla. Zaten sonu olan bir kaynak yarın öbür gün illa tükenecek. Bunu öngörerek elektriği araçlarda yakıt olarak kullanmak gerekmeye başladı yavaş yavaş. Eminim ki günümüz teknolojisinde de rahatlıkla en iyisi yapılabilir bu konuda.

Elektrıkten maksımum faydalanmaya calısıyoruz elektrıklı uretımler ınsan saglıgı ıcın benzın ve turevlerıne gore kat kat faydalı olur elektrıgın bızım ıcın onemı gun gectıkce artıyor resmen

Dizel araçların satışı hepsinden önce bitecek zaten. Benzinli araçlar da yavaş yavaş kaybolacak elektrikli araçlar yaygınlaşırken. Volvo da en beğendiğim araç firmalarından birisi. Hem toplu taşıma olsun hem özel araç olsun çok iyi iş ortaya koyuyorlar. Bu araçları da hoşuma gitti açıkçası ve toplu taşımayı tamamen elektrikliye çevirmek için atılan önemli adımlardan birisi.

Yurdumuzda yakıtın pahalı olmasından dolayı taktırdığımız tüp ler aslında doğa dostu. LPG yi kullanınca ortaya su buharı çıkıyor. Avrupada yakında pek çok ülke dizeli yasaklayacak. Kullanmak isteyen yüksek vergiler ödemek zorunda kalacak. Elektrikli araçların üretim epeyce artmış durumda. Birde volvo ile ilgili olarak firma elektrikli araç gamını satmadı isveçte üretim ve arge çalışmalarına devam ediyor diye biliyorum. Alman forda satılan volvo daha sonra çinli gely tarafından alındı diye biliyorum. Elektrikli araçlar hariç.

Ilk otomobiller etanol karisimi bir yakitla icat olunmustu daha sonra buharli gemilerden ilham alan tasarimcilar buharli otomobiller piyasaya surduler, evet gercektende aracin bir bolumunde bir kazan bu kazanda isitilan sular aksanlari dondurmek suretiyle araci hareket ettiriyordu tabi bu tutulmadi cunku kazani el ile yakmak gerekti ve suyun isinmasi ve verimliligini saglamak gerekti, petrol urunleri otomobiller icin en uygun yakit olarak kaldi nerdeyse 1 asirdir, bence 1 asirlik daha omru olacak.

Şu firma gerçekten işini en iyi yapanlardan birisi bana göre. Volvo, ekonomik gücüm el verirse almak isteyeceğim bir kaç araba markasından birisi. Hayran olmamak elde değil. En güvenli otomobil firmasıydı bir zamanlar satışı olduktan sonra son durum ne bilgim yok.

Son dönemde pek çok firma birleşmesi oldu. Bunlardan birisi de volvo. Bu adamlar gittikleri firmaya kendi teknolojilerini üstünlüklerini de götürüyorlar. Satış sonrasında volvo ağır yük taşiyan kamyon ve otobüs bölümünü satmadılar diye biliyorum. İlkin alman ford ile birleşmişti sonra çinli gely ile birleşti. Şimdi durum nedir tam olarak ben de takip etmedim.

Ben de bu şekilde biliyorum. Çin satın aldı diyince marka kalitesizleşecek gibi bir düşünce oluşuyor ama aslında adamlar sermaye olarak ortak olmuş oluyor. Otomobil gruplarında bu şekilde birleşmeler sık sık karşımıza çıkıyor. Volvo her zaman Volvodur :)

Son yıllarda elektrikli araçlara yapılan yatırımlar çok ciddi oranda arttı. Birkaç marka dışında 10-15 sene sonra elektrikli araç dışında üretim yapan kalmayacak. Sadece 3. dünya ülkelerinde benzinli / mazotlu araç kullanımı kalırsa hiç şaşırmam. Bizde bile birçok belediye elektrikli otobüsler satın almaya başladı