Bitcoin Forum

Bisikletlerde kask ve karanlıkta reflektör kullanılması 16.08.2022 tarihinde resmi gazetede yayınlanarak zorunlu oldu.

Aktif olarak şehir bisikleti ve elektrikli bisiklet kullanan biri olarak kararın olumlu bir karar olduğunu düşünüyorum. Reflektör konusu biraz ucu açık kalmış gibi yani kullanılan bazı kıyafetlerin reflektör cinsinden sayılmaması bazı zamanlarda ceza alınmasına sebep olabilir. Onun dışında özellikle bisiklet kullanımının arttığı pandemiden sonraki dönemde, alınan bu kararın kişi güvenliği açısından önemli olduğunu düşünüyorum. Çoluk çocuk sokakta trafikte her yerde hiçbir önlem almadan geziyorlar. En azından sırf onları bu yanlışlarından alıkoymak için bile düşünüldüğünde güzel karar.

https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2022/08/20220816-4.htm

Kask doğru bir karar. bunun üstüne dizlik falan da eklenebilirdi hatta, kaskı zor takar bunlar diye herhalde dizliği getirmediler. bakınca reflektörlü yelek kullanımını arttıracak bu. normal kıyafetin üstüne akşam reflektörlü yelek giyerler ve kullanımı böyle sağlarlar. yine de ben akşam bisiklet kullanmıyorum Türkiye’de güvenlik zor hele karanlıkta.

Hadi bakalım bir taraf daha zengin oluyor. Reflektör satan kişiler parayı vuracak şimdi bisiklette bu zorunluluk geldikten sonra bunun fiyatına iyi bakın. Adım gibi eminim bizim dürüst (!) esnaf arkadaşlarımız fiyatları neredeyse yarı yarıya arttıracaklar. Buna ihtiyacı olan arkadaşlar da fiyatına bakmadan almak zorunda kalacak. Türkiye bu fırsatlar ülkesi, geçiren geçirene.

Siz bisikletin hastasına denk gelmemişsiniz demek ki arkadaşlar. Bisikletin hastası olan kişiler zaten basit bir önlem cihazına bile kaliteli olsun diye dünyanın parasını gömen kişiler. Kaybettikleri reflektöre vereceği para olsun adam altında 20 bin liralık bisikletle geziyor, bu mu koyacak adama.

Bisiklet, pandemiden sonra artan bir kullanış eğrisinde ilerliyordu, bu yüzden kaza vakalarında da artış olmuş olabilir, bu tedbirler canımızdan önemli değil, sağlık için alınan tedbirlerinin hepsini sonuna kadar desteklerim, devlet burada iyi bir karar vermiş,

Boş iştir büyük şehirler haricinde kimsenin uymayacagi kurallardan bir baskasidir.
Şehir içleri plakasız motorsiklet dolu sorsan plakasız motor kullanımı yasak.
Bisikletler bisiklet yolunda kullanılır ama yol yok.
Kask zaten olması gereken birseydi şimdiye kadar zorunlu olmalıydı.
Ülkemizde kanunlar kağıt ustunfe cidden iyi ama sadece kağıt ustunde

Bu da doğru, sonuçta ülkede kağıt üzerinde herşey dört dörtlük, buna enflasyon verileri ve işsizlikte dahil, bu da kağıt üzerinde güzel bir karar ama uygulama ne kadar etkili olacak bunu bilmek lazım, yine kasksız, yine reflektörsüz sürenler olacak, Türk halkı yasakları fazla sallamıyor,

Bisiklet yolu yok, bisiklet yolunda gitme zorunluluğu var arabalarda far yok bisikletçiye reflektör şartı sorunu var kaskı motorlular bile takmazlarsa bisikletçiler kask takmaya zorunlu hale getiriliyor karar bence sadece kağıt üzerinde işler pratikte kimse ceza da yazmaz sorgulamaz da yazık bisikletçi adam zaten zor bela sürüyor bisikletini profesyonel sürende zaten kask oluyor

çok haklısınız daha motorlu araçlar da kurallara uyulmuyor. bisiklet ve elektrikli scooterlar da uyulmaz denetlemenin olduğu semtler de cezalardan dolayı insanlar kullana bilir ama daha serbest bölgeler de polisin işi gücü yok bisikletimi çevirecek gelsin esenyurtta cevirsin göreyim  yada bağcılar da.

kağıt üzerinde çıkmış olan bir yasa yine 2 3 kere haberlere çıkar sonra unutulur gider. Türkiye de ölümlü kaza olunca ekiplerimiz denetleme yaptığı için unutulup gideceğini düşünüyorum

Ceza olursa büyük şehirlerde olur. Adam köyde kasaba da işi gücü yokta bisikletin üstüne çıkınca kask mı takacak. Hele ki çocuk ise. Mümkün değil.
Böyle yasalar çıkıyor ama neden çıkıyor benim aklım almıyor. Bir şey yaptık demek için çıkıyor. Onun dışında ise yaramaz. Bence gereksiz.

Uyulacak olsa güzel bir zorunluluk olurdu ama birçok kişinin önemseyeceğini düşünmüyorum. Bu yaptıkları hareketle sadece arada bir Martı, BinBin gibi araçları kullananlara yazdıkları cezalar gibi bisiklet kullanıcılarına da ceza yazacaklar, başka da bir şeye sebep olmayacak.
Kask kullanımı zorunlu olmalı buna tamamen katılıyorum ama bilinçli kişiler ya da gerçek bisiklet sürücüleri zaten kasksız ve eldiveniz sokaktan dışarıya adım atmıyor. Sokaklarda gezen çocukların, yaşlı amcaların kullanımını teşvik etmedikleri sürece havada kalan bir uygulama olacaktır.

Reflektör konusu biraz havada kalmış, bazı kişiler sadece komple reflektör içeren yelekler kullanılacak demiş ama reflektörlü bileklikler ve yeterli aydınlatmaya sahip olan kişilere ceza yazılırsa hoş olmaz :)

yahu kask taksa ne olacak? motor kullananlar daha tehlikeli bir kitle varsa o da bu bisikletçi emmiler. (emmilerden bahsediyorum, dikkat!) yolun ortasından mı giden istersin ters yönde giden mi istersin hep bu emmilerde. valla ben normalde kornaya basmam ama ne zaman ters yönden gelen bir emmi ya da martı gördüm mü basarım.

keşke düzgün bir planlamamız olsaydı da bu arkadaşlar kendilerine ait olan yoldan gidebilseydi. zaten şu ana kadar bisiklet sürerken kask takmayan varsa bir zahmet taksın.

Martı denen lanet bir alet var. bu aleti yolda sanırım kullanamıyorsun. Bakın kaldırım nedir?
EE martının kaldırımda ne işi var?
Hayalimdir bir ilden ile bisikletle gitmek. Kardeşim şehirler arası yollarda yolun kenarına aracınızda dinlenme yerleri yokki bisiklete yol olsun.

Ben ülkemizde insanları hergün aşırı şanslı görüyorum ölmemek bu ülkede bir lüks.

Şimdi son moda şehir içindeki yolların ortasına şerit dubaları koymak. Kardeşim şehirde otopark yokki millet park etsin zamanında parayla binaların otoparkını binalara kattınız otopark yok olsa bile sana bana zaten yeterli gelmiyor. Bu arabayı nereye sokacağım?

19 Yıllık esnafım esnaflık hayatımda pandemi dönemindeki kadar saçma bir iş görmedim. Bana ayaklı çöp kovası aldıran her giren müşterinin ateşini ölçtüren belediye berberlerin çalışmasına izin verdi. Özel dişçiye gidebilirdiniz. benden masalarda 1.5 metre boşluk isteyen belediye lüks mekanları yok saydı.

Yazacak çok var.

Trafikden şu doğan şahin vb tabut araçların tamamı kaldırılmalı yasaklanmalı. Her yeri çürük bir aracı muayene istasyonundan rahatlıkla geçirebiliyorsun lan arabanın içi delik delik bildiğin yer görünüyor.  Sorun bisikletlinin kaskı vay a.

Martı uygulaması çok rastgele başlatılan bir organizasyon oldu evet çok fazla faydalı halk ve toplum için kolaylık sağlıyor ama plansızlıktan dolayı bir sürü sorun teşkil ediyorlar. Bazen bir bakıyorum bir köşeye 3-4 tane martı bağlanmış dar olan kaldırım iyice daralmış. En kötüsü de saçma sapan kullanan insanlar yola çıkıyorlar gereksiz hareketler yapıyorlar önce kendilerinin sonra başkalarının hayatını tehlikeye atıyorlar biraz bilinç şart bu konuda. kast ve karanlıkta reflektör kullanılması zorunluluğu martıları kapsıyor diye biliyorum artık.

Keşke hapishanelerde bisiklet kullanılması zorunluluğu getirilse http://www.solar-academy.com/menu_detay.asp?id=2329 . Yiyip içip yatıp çıktıklarında kaldıkları yerden devam edeceklerine birazcık faydaları dokunsa bu millete...

Bence harika bir uygulama. Yan gelip yatacaklarına 16 saat pedal çevirsinler ve 1 gün yatarı azalsın. Boş vakitleri çok. 10 sene ceza alsa pedal ile elektrik sağlayıp 5 senede 16 saat pedal çevirerek cezasını bitirebilir. Brezilya’nın bu uygulamasını örnek alabiliriz. Hapishanelerde yer yok deniyor en azından kamu yararına çalışsınlar. Zaten tutuksuz yargılayacaklar bir kaç duruşma sonra.

O bizde yemez. Bisikletin koltuğuna oturanı iyi halden salarlar hahahha
Biliyorsunuz takım elbise giymek indirim sebebi olan bir ülkedeyiz.

Bu tip önlemler yurtdışında var mı? Cidden bilmediğim için soruyorum ancak sanki Hollanda'dan vs. videolarda adamlar yüzlerce binlerce kişinin bisiklete bindiği sokaklarda caddelerde kask olmadan biniyorlardı. Ve bisiklet yollarında ciddi hızlı gidiyor gibiler. Bence bu önlemler bizim için iyi olabilir. Keşke özellikle İstanbul'da olmak üzere bisiklet kullanımı çok artsa. Kask zorunluluğu gibi güvenlik önlemleri keşke bisiklet kullanımını arttırsa, yaygınlaştırsa.

Bu konuda yasa çıkması güzel ama ne kadar uygulanacağı meçhul. Malum birçok şey hakkında yasa var ama iş pratiğe gelince onun uygulandığı nadir oluyor. En basitinden park yapılmaz yazan yerlere bırakılan arabalar trafiği kilitliyor ama yıllardır bununla ilgili hiçbir çözüm yok. Bisiklet yollarını park yeri olarak kullanmak gibi absürtlükler de yine bizim ülkemizde. Kasksız motor kullananlar ciddi bir sorun ve rutin çevirmeye denk gelmedikleri sürece onlar hakkında işlem yapılmıyor. Halbuki her yerde mobese var gönder evine fotoğrafıyla beraber 3-4 bin lira cezasını bak bakalım bir daha kasksız geziyor mu. Bu yasa da uygulanırsa güzel ama göstermelik kalacak gibi hissediyorum.


Daha geçen gün bir videoya denk geldim Hollanda'da bisikletle neler yasak neler serbest diye. Kız bir sürü video çekmiş köpeğiyle çocuğuyla gezenler, mal taşıyanlar vs. ama ona bisikletteyken cep telefonu kullandığı için ceza gelmiş. ;D ;D

Uygulanırsa olası kazalardan koruyacağı için olumlu bir gelişme ama bizim insanımız motor sürerken bile doğru düzgün kask ve korumalık kullanmıyor ve bu işleri angarya olarak görüyor. Cezanın kesilmesi olayında ise çok caydırıcı cezaların verilmesine karşıyım. Sonuçta mahalle arasında trafiğin neredeye hiç olmadığı yerlerde keyfe keder bisiklet sürerken de mesela yazın sıcağında kask takmak istemem açıkçası. Reflektörün hayati önem taşıdığı bir gerçek ama. Özellikle gece sürüşlerinde bisikletliler çok zor fark ediliyor ve büyük kazalara sebep olabiliyor. Genel anlamda geç kalınmış olumlu bir gelişme olmuş.

Mahalle arasında ceza yazmazlar da, bazı bisiklet severler oto yol kenarlarında şehir aralarında sürmeyi seviyorlar, eğer ceza kesilirse o kişilere kesilebilir, yoksa herkesin kask ve diğer aparatları kullanacak durumu olmaz, basit bir sürüşte sorun olacağını ben zannetmiyorum hocam umarım yanılmam :)

Ben de bu kararı yerinde buluyorum. Kendi halinde mahallesinde kullanan birisiyle kimse uğraşmaz ancak trafik yoğunluğunun olduğu noktalarda bazı bisiklet sevenler hem kendi hem başkalarının hayatlarını riske atabiliyorlar. Kararın kapsamının tam olarak belirlenip keyfi uygulamalardan da kaçınılması gerekir tabii ki

Motorsikletlere bile saygı yok trafikte. Bisikletlere hiç olmaz. Kazalarda yaralanmaları önlemek için daha öncesinde koyulmalıydı bu kural. Geç kalmışlar yine. Gerçi iyi olmuş geç olsa bile. Hiç olmamasından iyidir çünkü. Uygulamasını yaparlarsa tam geçer not alırlar herkesten. Yazıda kalmamalı kurallar. Uygulama sahasında olmalı.



İngiltere'de bisikletlere plaka ve hız sınırı uygulaması gündemde
İngiltere'de bisikletlilerin motorlu taşıt sürücüleriyle benzer kurallara tabi olabileceği değerlendiriliyor. Ülke genelindeki yerleşim bölgelerinde bisikletçiler için saatte 32 kilometrelik hız, üst limit olarak belirlenebilir.
https://www.istiklal.com.tr/haber/ingilterede-bisikletlere-plaka-ve-hiz-siniri-uygulamasi-gundemde/707202

İngiltere'de daha ileri bir kanun hazırlanıyor. Plaka, hız sınırı kuralı koyacaklarmış. Çok hızlı giden bisikletliler yayalara tehlike oluşturuyor bazen. Farkedemeden sessizce yanınızdan geçebiliyorlar. Korkutucu oluyor. Motor sesleri olmadığından farketmek çok güç onları. Yanınızdan hızla geçince farkedebiliyorsunuz anca.

İngiltere'deki kanun detaylı düşünülmüş. Onlarınkini alsak daha iyi kanun olur bence. Bisikletler için farkındalık oluşturcak. Onların da yayalara saygı duymasını sağlayacak bir kanun gerekiyor çünkü. Trafik ortak kullanım alanımız. Herkes birbirine saygı duyarsa mutlu oluruz. Bencil davranırsak kazalara davetiye çıkarırız bu alanda.