Bitcoin Forum

Aranızda klasik araba tutkunu olan arkadaşlar var mıdır? Benim için klasik araba bir aşk. Bakınca bile insanın aşık olacağı arabaların sahibi olmayı hayal dahi edemiyorum. En sevdiğim araba ise 60 saniye filmindeki bebek “Elanor” Mustang Shelby 1967 model efsane bir araç. Bir çok güzel klasikler var ama hiç biri benim için Mustang yerini tutmuyor. Benim için kötü olan ise Türkiye’de bu araçlara sahip olmanın imkansız olması. Keşke Amerika’da yaşayabilseydim o zaman belki bunlardan birini elde etme şansım minimum da olsa olurdu. 7.0 litre hacminde v8 motor bir canavar. Buna sahip olsan bile bunun içtiği lıkır lıkırı düşünün ;D

Sizin klasik araçlara bakış açınız nasıl? Beğendiğiniz klasikler var mı döktürün beyler.

Diyelim bir avm otoparkında bir klasik araba gördüm, anında bütün ilgim ona kayar ve zamanım varsa incelerim. Arada İstinye Park civarında denk geliyordum. Yenilenince ve özenilince gerçekten bu efsanelerin tadı bir ayrı oluyor. 60'lar ve 70'lerde efsane tasarımlar var gerçekten. Dediğiniz model tipini ben de aşırı seviyorum. Oyuncağı olsa o bile güzel olur yani bu zamanlar ötesi tasarımın. Türkiye'de alma imkanına ise hiç gelmeyelim, tadımız kaçıyor.

Benim favorilerimden biri Mercedes 300 SL Gullwing. Zamanında harika bir araba yapmışlar.

Klasik arabaların hepsi çok güzel görünüyor ama bana fazla hitap etmiyorlar. Ben daha çok zamane spor arabaları tutkunuyum. Hayallerimden birisi de günün birinde bir Lamborghini Huracan sahibi olmak. Dediğim gibi sadece hayal. İkinci elleri 13-14 milyon civarı olan bir otomobilden bahsediyoruz. Tabi bunu alıp beslemesi de cabası. Şu an içinde bulunduğum durumda magnumdan çıksa bile satma hayali kuruyorum :D

Zamane spor arabaları klasik arabaların torunları gibi geliyor bana. Torun tatlıdır ama asıl cevher ve hayatı yaşayan önceki nesillerdir. Her bir nesil bir sonrakinden daha duyarlı sanki. Arabalarda da durum bu. Yeni spor arabaları kağıt gibi yapıyorlar. Klasik arabalar ise her anlamda tam bir canavar. V8 motorlar mesela sadece sesini duysan yeter. Tabi çevreci olmadığı için artık bir çok ülkede özgürce kullanılamıyor. Daha çevreci motorlara serbesti var. Türkiye’de ise Ali Ağaoğlu veya Cem Yılmaz gibi araba koleksiyonu yapacak gücünüz yoksa kolay kolay temin edemezsiniz zaten.

Benim pek klasik araba merakım olmadı ya çok fazla bu tarz araçları birebir görememiş olmamdan da olabilir. Bizden önceki nesilde araçlarında yeni yeni yaygınlaşmaya başladığı dönemde bir çoğunun babası o dönemin kaplumbağa arabası denilen vos vos (beetle) olmuştur. Belki ilk arabaları bu olmuş olan büyüklerimiz bazen çocuklarının geleceği için ya iş kurması yada daha iyi şartlarda okuyabilmesi için evladı gibi sevdikleri bu araçları satmak durumunda kalmışlardır. Evlatlar ise daha sonra bir şekilde satılan bu araçları bulup yenileyip babalarına  tekrar hediye ederek vefa örneği göstermişlerdir.

https://www.youtube.com/watch?v=UPH65GMx2No Şu arabaya bayılıyorum be abi o sesi yok mu sesi beni benden alıyor :D Bazen can sıkıntısına youtube'da restorasyon videolarını izliyorum ve kendimi avutuyorum şimdilik :D Bu ülkede kalmaya devam edebilirsem yapabileceğim en iyi şey bu konuda bi taurus ya da granada alıp mustange benzetmeye çalışmak olacak galiba :D

80 model şahinler de klasik olma yolunda önemli adımlar atıyor, bazı tanımlara göre kısmen klasik de sayılıyorlar, tek ve en büyük handikapları nadir olmamaları (aslında olmazsa olmaz bir kural ama şahinler için esnetilebilir)... :) şaka maka, bazıları gerçekten güzel restore ediliyor ve meraklıları için hemen hemen her maliyet karşılığında bu gibi şeylerin yapılabileceğini ispat ediyor.

benim böyle bir takıntım yok, hem sahiplik anlamında hem de ilgi anlamında; ama yolda bir klasik araç gördüğümde dönüp bakmıyorum dersem yalan söylemiş olurum. benim gibi takıntısı olmayan ya da takıntı seviyesi düşük olan adamlar bile dönüp bu araçlara tekrar tekrar bakıyorsa, "herkes benim arabama baksın, ilgi çekmek istiyorum" diyenler kesinlikle klasik araç kullanmayı tercih etmeli.

Dediğiniz gibi hocam bazıları gerçekten bu övgüleri hakediyor. Öyle ki restore modifiye noktasında nam salmış adamlar bile var bu kuş serisinde. Sırf o adamın eski arabası diye 1000 kmye yakın yol geleni görmüştüm seneler önce. Keza 131 olanının sokakta gördüklerimiz değil tabilide :D 2.0 motora ve 135 beygire kadar performans gösterebilip İtalya'da zamanında ralli aracı olarak kullanılmış ve klasikleşmiştir. Bu kuş serisi modifiyecileri daha doğrusu motor modifiyecileri bu aracın motoruna bayılırlar. Ki internetin tozlu raflarında saklanan bir videoyu koyayım. Drag yarışlarında ferrarinin cakasını yerle bir eden bir miafiori : https://www.youtube.com/watch?v=1JpYY-eUIIs

Klasik araba denince herkesin aklına Küba gelir. Taksicilikte bile o enfes arabaları kullanıyorlar çünkü. Çok hoş bi görüntüleri var. Büyüleyiciler resmen. Hepsi tertemiz, parlak. İlgi çeken renklerle boyanmış enfes klasik arabalar. Gerçi onlar biraz mecbur olduklarından kullanıyorlar. Ama çok iyi kullanıyorlar. Küba'dan bahseden herkes arabalarından da bahsediyor. Turizmlerine katkı yapıyorlar bu yolla. Mecbur oldukları arabaları turizm ürününe dönüştürmüşler. Ülkemizde yapılsa keşke. Turizme değişik bi boyut kazandırabiliriz. Gerçi bütün dünyanın örnek alması gereken çok şey var onlardan.

Benim en hoşuma giden yıllardır hayalini kurduğum klasik araba Mercedes sec500, sec560' serileri. Sarı siteye uzun zamandır girmiyorum bir kaç sene önce siteye girerdim kendi kendime hayal kurardım ilerde bak şuna sahip olabilirim diye artık o hayalini kursam bile gerçekleşmesi imkansız olduğu için girmiyorum. Girip bakayım dedim 3 tane ilan gördüm en ucuzu 500 bin lira.  1987 model, 560 SEC  24000 km'de iç döşemeleri de kırmızıymış :D