Bitcoin Forum

Очень много споров на тему: Прогревать или нет авто по утрам???

Лично я считаю, что нужно прогревать максимум 1-2 минуты даже в жуткие морозы, для того чтобы масло прошло по всем каналам, и система смазки начала работать в штатном режиме.

А как считаете вы??

я прогреваю,потому что если не прогревать лично мое авто, и сразу поехать, гдето через метров 300 оно заглохнет и будет плохо заводиться,5 минут мне погоды не делают

нет. синтетика.

всегда прогреваю. даже летом пару минут сижу, а в мороз могу и 10 сидеть, пока хорошо не прогреется.

конечно прогреваю. а в лютые морозы по 2 раза, и я считаю, что 2 минуты очень мало.

Считаю прогрев обязательным действием.

Если холоднее -30, то даже шины нужно прогревать прямой ездой км, два, а то колеса разбортуются  ;D

Всегда прогреваю около 5 минут

Прогревать авто нужно .И если жуткий мороз то 1-2 минуты -это мало,нужно минут 10 и это если у вас сравнительно новый автомобиль с синтетикой.Если у вас старенькие Жигули прогревать нужно еще больше.Запуск холодного двигателя и особенно первые минуты его работы вызывают наибольший износ двигателя.

Я считаю что каждый авто любитель прогревает свой автомобиль это нужнейший процесс при зимней обстановке

Друзья попрошу подробнее объясняйте для чего вы прогреваете свой автомобиль, чтобы было понятнее.
Спасибо)

так ведь авто прогревают не только для того что бы масло стало не такое густое, а и за тем что замерзший метал хрупче и кольца в движке штука не самая надежная

У меня в гараже с утеплением стоит. Так что не нужно прогревать.

Как сказали делать, так и делаю)) Прогреваю по 5-7 минут

минут по 5 прогреваю. Так муж велел делать ;D

Ну тут конечно никуда не денешься раз муж велел  ;D ;D ;D ;D ;D

Конечно прогреваю особенно в лютые морозы. Необходимо чтоб масло хорошо разогрелась в двигателе и каробке.  Летом прогреваю минут пять. Как обороты начинают падать, тогда начинаю трогаться. У моего знакомого  GL, так он когда было -25 очень сильно спешил. Сел в него,завел и поехал не прогрев его, проехал сто метров и двигатель заклинело. Теперь постоянно прогревает в не зависимости спешит он куда то или нет. Учитесь на чужих ошибках.

Конечно нужно прогревать, пока насос не прогонит масло также из за високих механических нагрузок которые воздействуют на блок цилиндра.

А вообще сейчас много всяких тачек напридумывали и лучше про свою прочитать отдельно. Я конечно понимаю что владельцев ферари здесь может и не быть, но определенная модель прогреваться должна только на высоких оборотах. В иномарках часто советуют не прогревать двигатель, так как это не сильно влияет(а возможно и не влияет вообще) на износ двигателя, но влияет на выброс вредных веществ в окружающую среду. Так что в идеале лучше прочитать про свой автомобиль и лить хорошее масло.

Спасибо технология за дистанционное управление зажиганием) утром пока кофе готовится нажал на кнопку машина завелась, спускаешься уже в теплую прогретую машину :)

конечно, при морозе в -20 и ветре как без прогрева))

Безусловно нужно прогревать и не важно синтетика у тебя или нет! Потому что качество нынешнего масло оставляет желать лучшего! Да и к томуже прогретый мотор прогоняет уже теплое масло по всем системам и улучшает качество работы вашего авто и срок службы!

Прогревать авто нужно .И если жуткий мороз то 1-2 минуты -это мало,нужно минут 10 и это если у вас сравнительно новый автомобиль с синтетикой.Если у вас старенькие Жигули прогревать нужно еще больше.Запуск холодного двигателя и особенно первые минуты его работы вызывают наибольший износ двигателя.

Обязательно прогреваю, когда температуры ниже 0. Да и в мороз все равно нужно прогреть салон и оттаять стекла.

Подводя сегодняшний итог голосования, большинство людей написало, что мотор прогревать надо в независимости от погоды.

в сильные морозы надо прогреть двигатель ,потому что масло застывает даже синтетика за одно и коробка передач должна масло прогнать
,

Какие бы слухи не ходили, я всегда грею двигатель, минут 10-15 как раз есть время попить чай. Это лучше чем садиться и сразу на ней втапливать, чтобы все на сухую работало? Масло должно согреться, стать жидким, по всем канальчикам протечь.

конечно прогреваю. Считаю это обязательным.

И правильно считаете. Масло должно пройти по всем каналам. В моем авто рекомендуют прогревать на ходу.Я все равно прогреваю на холостом. Считаю, что это не помешает

Да прогревая пару минут на холостом ходу и потом при езде на небольшой скорости, до поднятия температуры.

Металл на морозе становиться хрупким, а масло густым, поэтому при нагрузке может запросто поломать поршневые кольца или провернуть вкладыши.
К тому же как ты поедешь в жуткий мороз с заледеневшим стеклом?  ;D

Греть не надо когда за бортом температура выше нуля.

Да, я прогреваю машину, особенно в холодное время года, что бы масло в моторе прогрелось и пошло по всем каналам и машина работала в нормальном режиме!

Как минимум, если не прогреть нормально, топлива будет очень много кушать. машине будет намного проще с тёпленьким жидким маслом, а не с замёрзшим)

Конечно. Автозапуск в помощь

я прогреваю,потому что если не прогревать лично мое авто, и сразу поехать, гдето через метров 300 оно заглохнет и будет плохо заводиться,5 минут мне погоды не делают

Прогреваю свой автомобиль и летом и зимой,хотя на эту тему много различных разногласий.Просто,в дальнейшем,так удобнее и комфортно при движении.

Я себе вебасту поставил, салон теплый, масляный поддон подогрет и все без ущерба двигателю, единственный минус нужно сначала на нее разориться, но эта действительно стоящая вещь, особенно подойдет людям у которых машины не греют салон даже в принудительном режиме до тех пор пока мотор не прогреется.

да прогреваю  у меня мерседес, нужно прогревать от завода пожелания, а вообще что бы быстро прогрелся авто, отключайте печку и увидете как стрелка пойдет вверх быстрее в раза 3

У меня муж автомеханик. Недавно терроризировала допросами мне надо греть машину или нет. Говорит бензиновую греют буквально минуту-две, чисто для галочки. А вот с дизелями морока((( пока не прогреется хорошо, фиг поедешь(((

Раньше прогревал всегда зимой, теперь вообще ни минуты ожиданий, ну ее в болото, сел, завел, поехал.

Только если требуется, не всегда замерзает же

Считаю,что работа мотора на холостом году не продлевает его жизнь, а лишь сокращает ее.
Кстати, именно об этом говорят производители современных авто: ни один из них не совнеткует прогревать двигатель на стоянке.И еще. Если у вас автоматическая коробка передач, то прогревать нужно и ее. Разумеется, единственный способ это сделать — медленно ехать, мягко управляя педалью газа.

Летом завел открыл ворота выехал закрыл ворота машина и прогрелась, с наступлением холодов считаю необходимым минимум 2 минуты прогреть, а затем на небольших оборотах проехать метров 500, это и для мотора и коробки, а также для всех резинок с амортизаторами хорошо

очень много мнений и доводов по поводу прогрева двигателя,говорят что современные двигатели можно и не прогревать,он на это и рассчитан,советский автопром нужно прогревать это точно

Я ждал этого ответа, и вот наконец-то ответ пришел, спасибо за рассуждение, все очень грамотно изложено!

Всегда пргреваю, и летом и зимой, несколько минут летом, зимой дольше, чтобы в салоне комфортно было ехать.

Конечно всегда прогреваю,а как же без этого.Без этого  машина с места не тронется,ГАРАНТИРУЮ!!!Никак!!!

Webasto в такие морозы без нее никуда!

В мороз в любой нужно прогревать не меньше 5-10 минут, а в жуткий и дольше....

Если бы оно у меня было я бы по-любому прогревал!)

Курю сигаретку 5 минут, так и прогревается

Прогревал и прогреваю авто 5-10 мин в зависимости от погоды, хотя рекомендации прогрева на ходу. Затем на малых оборотах проезжаю сотню метров

Если очень сильные морозы то грею максимум минуты 3, потом еду так километра 2 не спеша пока не прогреется коробка, а потом уже можно и порезвее ехать.

Я так понимаю, что дизельные машины греть надо по любому, иначе не хочет ехать, а если морозы очень сильные, то соляру в баке надо обязательно обраткой тоже нагреть.

Только в сильные морозы это делаю, для того, чтобы аккумулятор не сел. Ну и в машине тепло никогда не помешает, считаю.

Прогреваю, конечно. Дистанционно включаю и врубаю обогрев. Движок прогреется и салон вместе, потом приятно ехать.

Движок в основном нужно прогревать для того чтобы разогреть масло и чтобы оно нормально циркулировало в блоке
Если масло жидкое,то движок не обязательно прогревать так же как с густым маслом)
Вообще я стараюсь машину в основном прогревать до более менее рабочей температуры или пока из печки теплый воздух не подует,если тороплюсь
Как никак блок и гбц двигателя еще уличной температуры,мало ли еще поведет ;D ;D ;D ;D

Та к же стараюсь прогревать-до того момента,когда обороты двигателя не упадут хотя бы до 1200,
дальше движение на не большой скорости,хотя бы километр...

Когда была дизельная машина грела мин 7, сейчас бензин и грею мин 2. . Если оч холодно , то дольше.

Друзья никто не упомянул, про газовые установки, что делать в мороз, с такими устройствами??

А я люблю свою машинку. Я ее берегу. Обязательно прогреваю, во первых, это гарантия, что не заглохнешь, во вторых, мне так компортнее ехать. Вот только по времени это занимает всегда по разному. Все зависит от погоды.

Мой муж каждый день ездит на работу на машине.Сейчас зима, он прогревает машину каждый день минут по  10, летом тоже где то 2-5 минут.

Вопрос, которые не должен задавать человек, который имеет автомобиль и живет, где всегда довольно тепло, но даже при плюсовых температурах прогрев небольшой должен быть. Обязательно, всегда, прогревайте ДВС Вашей машины. В инструкциях к современным автомобилям написано, что прогревать ДВС не обязательно. Завели, подождали 2-3 минуты и поехали, но не превышая обороты двигателя свыше 2000 оборотов в минуту. Знаете, есть очень много информации на данную тему и я рекомендую ее прочитать или посмотреть. Поэтому: прогрев обязателен, смотрите либо обороты ДВС, либо моментальный расход топлива, либо датчик температуры ДВС, как только эти значения будут в рамках нормальных диапазонах, то можете спокойно начинать движение. Прогрев ДВС это увеличение ресурса Вашего ДВС, как минимум. Будьте внимательнее и разумнее. Если, конечно, Вы покупаете автомобиль на два года, то можете ничего не делать совсем.  ;)    

конечно нужно прогревать. Обычно  завожу двигатель, иду открывать ворота для выезда со двора, жду жену, пока соберется, в среднем уходит минут пять,, плюс - минус небольшой

Стрелка на указателе температуры до первого деления поднялась-поехали. Зимой подольше чтобы масло в АКПП немного прогрелось.

Есть автомобили, например VW T5 у него нет индикации температуры охлаждающей жидкости.

Карбюраторные движки в такой мороз нужно минут 10-15 прогревать, иначе не поедешь. Если еще плохо прогреешь, машина чихать будет по дороге. Инжекторные не имеют с этим проблем, но 5 минут я бы погрел двигатель

Сегодня утром и всегда прогреваю, пока стрелка не упадет до 0,8-1т оборотов, это примерно 2-3 минуты в холод (0, -5), а когда тепло, то почти сразу стрелка падает в рабочий режим (0,7т оборотов).

 8) 8) У меня туксон новый, прогрев зимой и летом в обязательном порядке летом минут 1-2 зимой до нормального рабочего состояния оборотов двигателя, у меня рачке 800 зимой грею по крайне й мере до 1000-900 в обязательном порядке и первые км 4-5 еду 50-60 км в час, для чего....???? объяснять долго э то для того в вкратце что бы меньше был износ двигателя что бы масло в коробке и двигателя перешло из густого состояния в нормальное  и выполняла свои функции!!!
Хотя в Европе даже запрещяют прогревать авто особенно людных местах для этого есть ряд хитрый и вполне целесообразных причин...Но меня поражают умники которые выходя на улицу в мороз ударе -5 сел завел и рванул!!! а потом на ремонт в сто не так и скоро ехать !!!

Думаю все хорошие и умные водители прогревают свои любимые авто утром. Всё зависит от отношению к авто. Всем советую прогревать авто.

Всегда прогреваю, имхо, у меня механика, на холодную передачи вообще не хотят включатся. Сейчас на новых авто, горит лампа " мол рано ехать, авто еще не прогрелось" Думаю так разработчики совсем не дураки  ;)

Прогревать обязательно - не важно синтетика масло или нет. Пусть хоть супер-синтетика. И дело даже не в масле. Никто не берет в учет сам материал, из которого изготовлен двигатель. Поршень, шатун, палец, вкладыши, кольца - всё это изготовлено не с одного вида металла. У каждого вида металла свои свойства и по разному реагируют на температуру. В мороз зазоры между деталями увеличиваются - отсюда и повышенный расход топлива и масла. Прогрев нужен для того, чтобы привести свойства  всех деталей  в нормальное рабочее состояние - каждая деталь примет свою правильную форму и размер, если так можно сказать. Все зазоры и допуски станут на свое место. Ну как то так  :)

выхожу на прогрев ставлю а сама протираю стекла, курю и время проходит.

да, вообще капец

Маршрутка прогревается и без меня. Не имею собственной машины, а хотелось бы.

Обязательно купите себе автомобиль главное верить в это, ну и конечно что-то для этого делать!

Всегда зимой прогреваю, даже если опаздываю. Лучше потратить 5-10 минут на прогрев, чем потом на ремонт попасть.

Ну если зима то конечно надо её машину прогревать а летом можно и не прогревать.

Нет.
Но я прогреваюсь сам, бегая за уезжающим автобусом

зимой даю машине поработать пару минут перед  выездом куда-либо, а летом или когда тепло не прогреваю, сразу сажусь и еду...

Унас во дворе столько машин, что когда они начинают их прогревать,то приходится закрывать форточку!

И не только утром. В холодную погоду всегда прогреваю пока обороты двигателя не упадут. Бывает до 10 минут греюсь)

Если мороз то утром минут за 20 до выезда прогреваю, а если температура нормальная то без прогрева.

Однозначного мнения нету. Но я думаю НУЖНО. ТК законы физики никто не отменял, и тепловые зазоры расчитаны на оприделенную температуру.

Да,я каждое утро прогреваю свою машину,потому что прогретый двигатель намного лучше работает,а так как ещё морозы,то лучше пока прогревать свой автомобиль,да и газ выслушивает и не смазывается мотор.

Конечно утренний прогрев машины это обязательно, нужно уделить этому 1-2 мин

По поводу этой темы идут постоянные споры,я лично считаю что прогревать не обязательно если ехать на не больших оборотах.

Летом нет.
А зимой периодически бывает.

Хотя я раньше был сторонником прогрева машины до рабочей температуры ,это около 70 градусов,но сей час еду сразу после завода.

Лучше прогреть пару мин и поехать чем ехать не прогревши и мучатся. Тем более при прогреве на холостом за минуту две все принимает норму после простаивания.

Да, если сильный мороз конечно же прогреваю, как и все нормальные автовладельцы. Если мороза нет и нормальная погода, все равно стараюсь прогреть хотя-бы пару минут

длительно не прогреваю, не вижу смысла.  а вот минуту -две поработать - можно и даже летом, для того чтобы  детали и механизмы смазались маслом - минимум. а также после длительной поездки по трассе и резкой остановки - тоже нужно постоять на холостых, дабы турбина немного охладила систему, иначе может быть неприятная ситуация) на себе не проверял ,но от многих слышал

Машину нужно прогревать не только в морозы, так как это просто необходимо для нормальной работы двигателя.

современные автомобили прогревать вредно и не следует, производители рекомендую сразу ехать!!!

У меня хороший автомобиль и мне в принципе можно не прогревать его больше минуты, но я один хрен сижу минут 10 грею. Потому что в мороз на кожаные сидения садиться очень неприятно

Завожу из окна своей квартиры двигатель, и пока заканчиваю сборы, машинка греется в среднем минут 7 - 10 (правда бывает, забываю поставить на автозапуск и как назло опаздываю, тогда почти не грею :ну т.е. грею, но мало - 3 минуты максимум.

я тоже считаю что надо прогревать и не давать нагрузку холодному двигателю. А еще первые метров 200 еду медленно, пока ходовка не расчехлится

Муж в всегда прогревает. Не знаю зачем конечно.

Всегда прогреваю ив мороз и в жару каждый день.

Открыл ворота гаража, выехал (не глушу двигатель), закрыл ворота, поехал. По времени занимает около 2х минут, зимой грею не более 5ти мин.

Когда ездил на своём жигулике, прогревал его ровно столько, сколько времени мне нужно было что бы выгнать её из гаража и закрыть за собой ворота. Сейчас пересел на дизель, и могу сказать с полной уверенностью, что минимум 5 минут нужно прогреть её, а то и больше, ведь дизель имеет свойство замерзать, а из-за этого можно нанести двигателю непоправимые повреждения. Да и я общался с очень опытным мотористом, который чётко сказал что прогревать авто НУЖНО, как бы нам быстро не нужно было ехать.

Прогревать машину нужно обязательно в период низких температур, правильно автор написал)У жидкостей в автомобиле есть рабочие температуры  определенные и они не отрицательные, поэтому и греем)

я грею минимум 5 минут, вообще по температуре смотрю. если -30 то и дольше стою прогреваю.

зимой пока полностью не прогреется (ехать в ледяном салоне? нет, спасибо), летом пару минут

Авто прогревать утром, я думаю это необходимо, а особенно в холодное время года,что бы запчасти двигателя смазались и прогрелся сам двигатель, а еще что бы прогреть сам салон и разморозить стекла зимой.

Ну это необходимо, особенно зимой. Для дизельных двигателей обязательно.

надо прогревать зимой больше 2 минут , дл ядальнейшей хорошей работы мотора , особенно если машинка турбовая

Грею машину по 5 минут в любое время года, не вижу смысла насиловать двигатель на холодную. Масло густеет и пока оно вновь станет жидким и пробежится во всем углам агрегата, надо дать немного времени. А если ехать сразу, то железо об железо без смазки, сами понимаете что будет спустя N-ое количество времени.

Все зависит от того в каком регионе вы живете,и где стоит у вас автомобиль,если на улице температура минус 35,то полюбому нужно несколько минут греть.

мой ваз скорее всего захлохнет через 15 метров если его не прогреть утром, не знаю ,я думал это у всех так , по крайней мере с жигулями

Машину прогреваю,зимой больше,в теплое время года меньше.Этому нас учили и приучали в те времена,не знаю учат ли этому сейчас.

Обязательно прогреваю зимой, есть такая вещь, как вязкость масла. Чем ниже температура, тем она выше. Чем выше вязкость, тем хуже смазывающие и проникающие свойства. Сначала грею на стоянке минут 5-7 (при нулевой температуре меньше конечно), за это время счищаю снег или соскабливаю замерзь со стёкол. Далее потихоньку двигаюсь ибо необходимо прогревать масло в КПП, да и впринципе "холодному" движку надо постепенно давать нагрузки. Потом уже вхожу в нормальный ритм.

Я прогреваю себя перед тем что бы сесть в такси ;D сейчас иметь автомобиль совершенно бесполезно. раньше может и было выгодно, но сейчас позвонил и через 5 минут тебя увезут куда только захочешь.

вообще  то современные автомобили можно не прогревать,даже на стоянках весит значок запрет работающего двигателя на холостыз оборотах,автомобиль лучше прогреется в движении

у меня бмв 325 прогреваю пару тройку минут зимой

Я всегда прогреваю машину перед тем, как поехать. Зимой естественно дольше нужно времени для этого, летом меньше, а всё потому зимой масло  густое, поэтому чтобы ему стать жидким нужна положительная температура! Вот вам и обязательный прогрев. Густое масло это «кисель», а не легкотекучая жидкость. Если не греть, то износ будет огромным, ведь смазка происходит с меньшей эффективностью, страдают множественные узлы мотора

Уже 5 месяцев как не прогреваю, так как живу в Азии) всем тепла и весны!

Конечно прогреваю.

Это ж правильно ты считаешь. Машину нужно обязательно прогревать, чтоб жидкости прогрелись до рабочих температур исправно все работало в авто.

Конечно прогревать. Лично я, делаю это очень редко. В основном машину прогревает мне муж, особенно в плохую погоду или объединение 😁😁😁

Машину прогревать нужно обязательно. Мой муж, в морозы машину прогревает минут пять точно, а то и больше. В зависимости от состояния стекол.

Зимой - никуда не денешься.

Рекомендуют немного, хотя бы чтобы до тысячи оборотов упали. Но однозначно, нельзя вообще не прогревать, а затем сразу при езде давать большие обороты.

 ;Dя прогреваю,потому что если не прогревать лично мое авто, и сразу поехать, гдето через метров 300 оно заглохнет и будет плохо заводиться,5 минут мне погоды не делают >:( >:(

нет. синтетика.

конечно прогреваю. а в лютые морозы по 2 раза, и я считаю, что 2 минуты очень мало

Считаю прогрев обязательным действием

Если холоднее -30, то даже шины нужно прогревать прямой ездой км, два, а то колеса разбортуются  

Всегда прогреваю около 5 минут

Прогревать авто нужно .И если жуткий мороз то 1-2 минуты -это мало,нужно минут 10 и это если у вас сравнительно новый автомобиль с синтетикой.Если у вас старенькие Жигули прогревать нужно еще больше.Запуск холодного двигателя и особенно первые минуты его работы вызывают наибольший износ двигателя

так ведь авто прогревают не только для того что бы масло стало не такое густое, а и за тем что замерзший метал хрупче и кольца в движке штука не самая надежная

У меня в гараже с утеплением стоит. Так что не нужно прогревать

Конечно прогреваю зимой минут 5, чтобы моторное масло которое загустело распределилось по всему двигателю, а лето  не всегда.

Обязательно прогреваю, хоть авто стоит в гараже. Недавно делал капиталку, еще одна мне не нужна, а ехать сразу же на холодном движке приближает поршневую к замене..

Да, прогревалка наше все) И зимой и весной и осенью, да и летом иногда заведу и сижу недолго, пока собираюсь с мыслями

Прогреваю всегда,лишним считаю что не будет. Да и машина прогретая лучше едет

Обязательно грею, зимой чуть больше, минут по шесть, а летом хотя бы две! Угробить автомобиль просто, а вот отремонтировать не то что сложно - жутко дорого!

Если это дизельное авто то так, если чисто бензин то лучше на ходу прогревать

Прогреваю минут 10, не больше. Независимо от того, какой мороз на улице. Иногда, если времени нет, то не прогреваю вовсе. Начинаешь ехать, прогревается быстро.

нет, нет такой необходимости в современных автомобилях, с оговоркой на Сибирь разве что

Конечно прогреваю. Потому. что пока заведу машину, смету снег с нее как раз 2 минуты и пройдет.

Зимой вязкость масла растёт (становится густым) и перед тем как тронутся и ехать, желательно прогреть двигатель, чтобы масло лучше качал насос и справлялся фильтр. Если ехать на не прогретую, то узлы и детали которым требуется смазка маслом быстро потеряют свою работоспособность и работопригодность. А у дизелей есть такой фактор как парафинизация топлива, и в морозы топливо также густеет и плохо проходит через фильтр.

конечно нужно прогревать, иначе потом никуда не уехать

Зимой конечно приходится, а иначе на автобусе ехать. Всегда зимой встаю пораньше чтобы прогреть 10-15 минут, а иногда и больше, у нас холода за -40

Нет машины, сори(
Большинство соседей греет минут 5-7.
Чисто чтоюы стекла отмерзли и тп, как они рассказывают.

Зимой обязательно прогреваю, иногда до 5 минут, пока машину ото-льда отчищу)

Для спокойствия души грею 5-8 минут, как раз хватает покурить/отскрести все стёкла скребком от щётки. За последние 2 недели раза 3 была такая наледь, что ждать пока само рассосётся нереально)

Да я всегда прогреваю , привычка

Да прогреваю , даже летом

Минут 5-10 всегда

если на улице погода плохая и не тепло то прогревать конечно нужно, а если уже больше +15 то нет смысла это делать, и так тепло же)

приходится зимой,если сразу начинать движение то машина очень плохо откликается на сцепление,газ и может заглохнуть, 3-5 мину в холоднее время года,летом этого не трубется, завел-поехал

Прогревать нужно.
Разве есть такие, кто не прогревает?

Если не куришь и едешь не грея, получается машине плохо, если куришь и греешь, то машине хорошо, водителю плохо... курить не начну, не буду щадить приус :)

Я грею в мороз минут 15

Да, всегда с утра обычно прогреваю автомобиль для того чтобы она лучше ездила и не тормозила при езде. всем рекомендую это делать

Зимой прогреваю машину по причине невидимости дороги, лобовое стекло замерзает, а это около 5 минут.

Конечно грею, ибо если сразу поехать, только хуже мотору

А вот летом, около минуты и полтора километра тихим ходом, а после нагрева тосола полный ход.

В морозы как минимум одну минуту надо греть. Это элементарные законы механики и трибологии - масло должно разойтись по все полостям и смазать все поверхности без нагрузки на детали поршневой группы и системы фазораспределения. 

прогреваю зимой полностью, летом пару минут

производители утверждают, что современные моторы не нужно прогревать.. но как, надеюсь многим известно, что производителю выгодно, что бы вы покупали запчасти, ибо основной доход у них не с продажи авто, а именно с запчастей. А моторы, что 20 лет назад, что сейчас - основная суть в них не поменялась, все то же внутреннее сгорание.. Не буду вдаваться в тех характеристики, думаю суть понятна. Оптимальным вариантом считаю - зимой - 5-7 минут на холостых, затем 1-2 км на оборотах не выше 2000 (летом 2-3 мин, далее так же).

Да, Вы правы, это одна причина, есть и другая. Моё авто например не едет, или едет но очень медленно, если его не прогреть. А это раздражает не только тебя, но и других водителей едущих за тобой. Хоть это не так продолжительно, но всё равно не приятно.

Езжу на ВАЗ 2102, пока открываю/закрываю ворота стоит греется, дальше на "подсосе" потихонечку пока не прогреется окончательно, летом само собой не грею.

В обязательном порядке , прогрев двигателя просто необходим , в любое время года.

Читал много противоречивых статей. Одни говорят нужно, другие, что это еще и вредно. Сам я грею авто всегда до того момента, когда температурная стрелка сдвинется с места (примерно 40 С°). Кроме того, если спешу, иногда минутку жду и еду, не дожидаясь этой температуры. В таком случае машина вообще тупая и вялая, пока не прогреется, поэтому греть ее нужно хотя бы просто и соображений комфорта.

Греть обязательно надо хотя бы 5-10, потому что создаётся высокое давление и срабатывать перепускной клапан и грязное масло минуя фильтр прямиком идёт в узлы трения где оно повышается в разы, не советую без прогрева куда либо торопиться себе дороже.

в зимнее время машина и сама не поедет если ее не прогреешь,а летом достаточно минуты и все)

Зимой стараюсь 1-2 минутки прогреть, а летом почти не прогреваю никогда

Завожу с автозапуска за 5-7 минут до выхода, чтобы салон и сиденья нагрелись. Если лето, то для того чтобы остудить салон, так как машина черная и сесть в нее не реально!

Прогреваю свой автомобиль только зимой. После 5 минут прогрева еду по карману двора с минимальной скоростью для прогрева. На моем автомобиле коробка с автоматическим переключением- если бы стояла механика то время прогрева сократил бы

Однозначного мнения нету. Но я думаю НУЖНО. ТК законы физики никто не отменял, и тепловые зазоры расчитаны на оприделенную температуру

Естественно масло должно перемешаться. Не люблю каждые пару месяцев движок менять.

я всегда прогреваю двигатель. летом это минут 5 а зимой 15-20 чтобы масло разогрелось

Да,особенно зимой стараюсь подольше прогревать,а вот летом когда весь в работе и при спешке могу и позабыть прогреть,но стараюсь по возможности всегда

Примерно 5 минут прогреваю, потому что мне нравится, когда в машине тепло.

Уже нет. Зимой прогревала, но буквально пару минут, чтоб легкий теплый душок пошел с печки

В нашем регионе,если не подогревать машину,можно в скором времени остаться без нее. А в теплое время ничего страшного с ней не случится. Трата бензина. Каждый день по немногу солидная сумма за год.

Так же как автор, прогреваю пару минут, а потом начинаю неторопливо двигаться, потому как на месте авто все равно полноценно не прогреется.

Прогреваю в любое время года. Зимой авто запуск, пока дойду всё прогрето.

Ребята прогревать авто нужно 100%, и чем дольше тем лучше (всмысле на сколько можно дольше)
У меня автозапуск, по этому я мин за 15 перед поездкой уже запускаю авто.
Это хорошо что я сожусь уже в тёплое авто зимой, либо проветренное летом и самое главное это конечно сам двигатель разогнал масло и прогрел по все части автомобиля!
Прогревайте друзья, мой совет!!!
А бензина холостые обороты почти не едят...

зимой да летом нет

я думаю все таки стоит прогревать

Зимой обязательно, весной уже нет)

А зачем ?)) весна на улице  ;D ;D

Считаю прогрев крайне полезным для двигателя, поработать на маленьких оборотах и разогнать по себе все жижи, чтобы масло дошло до нужной рабочей температуры.

У меня муж постоянно прогревает машину, причем и в жуткие морозы и в жаркую погоду. Я не разбираюсь, а он  говорит, что это необходимо.

Если не прогревать то движок сломается,мой брат вечно куда то торопится,уже второй движок поменял,а у меня все тот же.

и весной,и летом прогревать необходимо,если вы дорожите своим авто.Машина как девушка,любит ласку,чистоту и смазку.

Я думаю что в морозы особенно необходимо . а вот летом пару минут достаточно . а зимой стараюсь дать поработать 10 15 минут как минимум

Блин во люди дают, автозапуск зачем на брелке. Пока выйду из дома уже всё готово.

я думаю что нужно по утрам прогревать машину

Я прогреваю летом около минуты, могу не греться. А зимой от 2 до 5 минут.

нет, потому что у меня нормально оборудован гараж, мне нужно прогревать, но если бы его у меня не было я обязательно бы прогревал)

У меня мопед и зимой я на нем стараюсь по снегу не ездить,поэтому не прогревал.А сейчас не вижу смысла,на улице и так тепло-завел,сел и поехал с ветерком.

Все зимой по несколько минут прогревают, не сразу же стартовать, пока иней на лобовухе.

думаю чуть чуть прогреть не будет лишним

Ну зимой думаю, когда мороз точно надо прогревать, а вот в хорошую погоду можно 1-2 мин и ехать!

Всегда прогреваю 1-5 мин, зимуй бывает и дольше!
Бывает даже и забываю и норм все ровно!

В холод минут 5 минимум прогреваю , а то с совсем холодным мотором ехать , как то не ахти и чувствуется , что хуже едет машина.

Если зимой то поставлю прогревать пока покурю почищу от снега, она прогревается

Летом завел открыл ворота выехал закрыл ворота машина и прогрелась

Да прогревая пару минут на холостом ходу и потом при езде на небольшой скорости, до поднятия температуры.

Да, вечно зимой маюсь с этим.

Старую машину да, а сейчас в этом нет необходимости.

Не прогреваю свой автомобиль утром, потому что у меня зачастую не хватает на это времени, особенно, когда я опаздываю на работу.

Прогревать надо обязательно в морозы минут 5 так как маслу нужно время чтоб разогрется. Когда тепло 1-2 для работы двигателя в штатном режиме это необходимо.

Конечно же, потому что я не люблю находиться в холодном автомобиле.

Полностью с автором темы согласен, я тоже прогревают пару минут, и то если мороз крепкий на улице, а так завелся и поехал и так уже больше 5ти лет, авто нормально себя чувствует.

Нет я не прогреваю свое авто, у меня по инструкции этого можно не делать,только в сильный мороз и то-недолго.

У нас морозы могут держать до месяца -30-40, конечно приходится прогревать, а можно и вовсе никуда не уехать и топать на маршрутку, зимняя лотерея)

Прогреваю только зимой, но получается не очень, так как у меня дизель. Пока не поедешь, не нагреется.

В данный момент машины уже нет, но когда была то зимой прогревала, но буквально 2-3 минуты, так как моя малютка на месте совсем не грелась))

Нет, потому что у меня его нету  ;D

Полностью прогретым мотор будет тогда, когда все его детали и рабочие жидкости выйдут на рабочие температуры, то есть при фиксированном режиме работы перестанут меняться. Быстрее всего прогревается охлаждающая жидкость — это тот процесс, который мы видим по изменению положения стрелки на указателе температуры

Да . 2-3 минуты . Особенно зимой .

Если вообще заведется, морозы сильные зимой и промерзает машины сильно как не утепляй, ну а если все же завелась, то минут 10-15 минут нужно прогреть.

Считаю,что прогрев обязателен,а особенно зимой.

а я не прогреваю, завел, стрелка на тахометре припала и поехал. Еду просто аккуратно по начало, не на высоких оборотах. На тачках сотнями тысяч пробега не катаюсь поэтому и не парюсь

всегда, зимой - пока в салоне не станет тепло, летом - чуть-чуть, чтоб температура масла поднялась

если на дворе зима то да

Да зимой всегда прогреваю, да ещё и стекла от мороза чищу  :)

Конечно прогреваю. Ведь это считай один из важных моментов в эксплуатации автомобиля)

Естественно нужно греть а как ещё то ???

Да, прогреваю. Причем в любую погоду, даже летом при высокой температуре воздуха. Пару минут, но подождать нужно.

Зимой, однозначно прогреваю и трачу на это не малое количество времени. А вот летом в спешке могу проигнорировать данную обязанность.

Прогреваю, правда только зимой или когда холодно.

Прогреваю только зимой, ставлю таймер на автозавод за 30 минут до выхода, летом вообще не грею.

Зимой - автозапуск, летом - сел и поехал.

Всегда прогреваю, хоть все говорят что сейчас и не обязательно, но как говорится: "береженого Бог бережет", да и 1-2 минуты постоять не сложно, тем более всегда практически выходишь с запасом...

Автомобиль летом я прогреваю всего несколько минут. В зимнее время завожу на минут 10-15 и не трогаю.

У меня современный автомобиль, прогревается всего несколько минут. Да и у нас особо зимы холодной не бывает.

Да прогреваю. Иначе машина долго не проездит.

сейчас, буквально пару минут и вперед  :)

Прогревать мотор всегда надо, особенно зимой пока температура хоть немного в системе не поднимется, так мотор дольше проживет, но и перегревать тоже не стоит. И это касается всех моделей как и старых так и самых современных.

Прогревать автомобиль необходимо в любом случае. Если автомобиль не новый с большим пробегом, прогрев в обязательном порядке.

Даже в летнее время предпочитаю прогревать автомобиль. Мотору необходимо немного поработать на холостом режиме.

не прогреваю. Никогда проблем не было с этим. А вот в молодости был опель старый его нужно было прогревать всегда ибо глох.

полностью согласен...

Даже современные авто надо прогревать пару минут, несмотря на двигатель, недавно с курсов, там рассказывали

Да конечно, иначе машина не проедет долго.

Не знаю, нужно ли прогревать авто или нет. В зимнее время мой автомобиль всегда находится в теплом гараже.

Всегда прогреваю около 5-10 минут в это время собираюсь

Не всегда но иногда приходится. Зимой каждое утро делаю, иначе никак. Летом почти не прогреваю. :)

Современные возможности позволяют этого не делать

Лично моё мнение, что не важно какое время года будь то лето или зима, машину надо прогреть хотя бы минут пять. Так сказать дать ей прогнать масло по всей системе. Хотя опять же это лично моё мнение!

Я прогреваю авто всегда и в любую погоду, так как это правильное решение в эксплуатации автомобиля.

Прогревать нужно СТАРЫЕ машины, запомните - новые (~с 2006) прогревать не нужно, это называется технический прогресс))

Да, всегда прогреваю автомобиль. У нас тепло в городе только пару месяцев в году, поэтому чтобы не убить двигатель приходиться прогревать.

Смотря какая температура за бортом.
Летом грею буквально 10-15 секунд, чтоб масло разогнать по жилам ;D
А вот зимой конечно гораздо дольше - пока из печки не почувствую еле-еле тёплый воздух - вот тогда можно и ехать.

Я думаю что всё прогревают зимой.
Я слышал что прогревать нельзя.

Как это нельзя, где Вы такую глупость услышали?
Прогревать обязательно, это позволяет двигателю без нагрузки войти в рабочий режим.
Единственны аргумент против прогревания - это расход топлива на прогрев, но этот расход окупается с торицей положительно отражаясь на ресурсе двигателя 8)

Зимой прогреваю, как ехать с замершими окнами  ???
Ну а летом минутку да поехал.

Слышал что прогревать вредно

Ну, зимой конечно прогреваю. Но летом, думаю и так понятно, что нет.

если это летом то нет. зимой обязательно

Я недавно переехал в теплую страну. А так как здесь тепло, то и не нужно прогревать авто.

Ещё раз напишу одно и то-же 8)
Как это вредно, где Вы такую глупость услышали? Вредно ссать в бак ;D
Прогревать обязательно, это позволяет двигателю без нагрузки войти в рабочий режим.
Единственны аргумент против прогревания - это расход топлива на прогрев, но этот расход окупается с торицей положительно отражаясь на ресурсе двигателя ;)

Летом к счастью в этом нет неободимости

Купить бы его сначала  :)

Для начала запускают вебасту на минут 30) далее завожу если мороз... а если тепло..и жарко могу сразу поехать)

жил в сибири - прогревал (и обязательно рекомендую это делать до тех пор пока к тепло не пойдёт с печки), потом жил на юге, забил на это дело))... сейчас вообще обхожусь без авто и неслыханно этому рад!

Обязательно нужно прогревать. Прогреваю и зимой и летом до тех пор пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 40 градусов.

Прогреваю минимум пока печка теплым не задует. В среднем градусов до 70. Летом обычно пару минут жду и поехал.

ну прогревать нужно ,кроме как летом )

 Мы авто прогреваем зимой до комфортной температуры в салоне (автозапуск). Летом то - же сразу не едем, ждём пока обороты упадут до нормы холостых.

я прогреваю зимой,и летом 1 минуту. ну зимой 15минут)

Авто нет, и не планирую

Да ,прогреваю,даже летом!

Конечно же, прогреваю свой автомобиль по утрам. А кому хочется ездить в холодной машине?

всегда прогреваю

Нет авто(((

Когда на улице мороз приходится прогревать не только утром, но и каждый раз, когда садишься за руль. Мы ведь все-таки в России живем.

Да, я обязательно прогреваю машину каждое утро. Но иногда так лень выходить раньше жены и сидеть в холодной машине.

Конечно прогреваю! Иначе движок сильно убивается, обычно прогреваю минут 10

У меня машина сама прогревается ночью, если температура опускается ниже 25-ти градусов, утром когда просыпаюсь ставлю на прогрев, собираюсь одеваюсь и двигаюсь в путь. Раньше не ставил, думал не стоит, но когда машана с утра не заводилась и вся смёрзлась, с того момента прогреваю регулярно.

Просмотрел много разных роликов по этому вопросу. ДЖля себя решил, что зимой лучше немного прогреть автомобиль, летом или когда тепло вообще не прогреваю. 

Иногда бывает так, что я опаздываю на работу. И в таких случаях приходится ехать в холодной машине.

Тут я согласен пару минут и хватит должно постепенно разогревается на ходу.

Никогда не прогреваю автомобиль по утрам. Иногда завожу и тут же еду, хотя понимаю что пару минут все равно надо чтоб двигатель поработал на холостых оборотах. Стараюсь чтоб хотяб масло разогналось по всем каналам.

Летом, поздней весной и ранней осенью нет, а в остальное время конечно же да, машина в гараже стоит, но морозы то у нас сильные, берегу машину как могу

если минус пть тогда минуту у меня мотор тарахтит, а вот если 0 градуссов тогда просто завожу и сразу начинаю ехать.

я всегда прогреваю свое авто, примерно минут 5-10, для того что бы масло пошло по своим каналам.

я сам вот плохо просыпаюсь и мне минимум надо минут 5 что бы встать, а чем машина отличается, ей тоже надо время, пусть и меньше, но минуты 2-3 всегда даю ей прогреться.

К сожалению живя в России приходиться прогревать авто по утрам. Но надеюсь, что в скором времени я перееду, и эта проблема решится.

стараюсь всегда прогревать

а я считаю, если есть деньги - то авто не нужно, всегда найдется такси... но конечно многие со мной не согласятся, хотя я много путешествую

Я всегда прогреваю свою машу пока тахометр не упадет до 700 оборотов и только потом начинаю движение.

Да я прогреваю утром автомобиль, но только до того времени как обороты с 1500 упадут ниже единицы и начинаю потихонечку двигаться.

Конечно старюсь прогревать хоть и на синтетике езжу, хоть минут 5, а так как автомат, то стараюсь сразу агрессивно не топить в полик, а раскатать немножко холодный декстрончик в коробке!

Нет, я редко прогреваю свой автомобиль. Мне до работы проехать всего два двора и поэтому я не трачу время на обогрев.

у меня его нет, но если кто-то подарит, то обязательно буду прогревать ;D

Думаю что обязательно надо прогревать.

Да, пару минут у меня это занимает. Меня научили этому в автошколе и до сих пор так делаю. Дело привычки. Да и для нормальной работы двигателя необходимо, чтобы он сам нагрелся.

Прогреваю только зимой.

Да сперва колёса на батарею ставлю

В любую пору года необходимо прогревать автомобиль. Пару минут вполне будет достаточно.

Только зимой, летом не заморачиваюсь

Все зависит от автомобиля на дизеле он или на бензине, также установлена у вас турбина или нет, но я советую все прогревать авто минимум 3 мин всегда

Ну да, приходиться прогревать автомобиль. Правда я прогреваю только в сильные морозы, начиная от -10 градусов.

Зимой всегда, особенно если авто не новое

с точки зрения физики, конечно надо прогревать, так как при разных температурах метала разные и его свойства

Я думаю все зависит от года автомобиля. Новые автомобили не обязательно прогревать.

Живу на севере , машину зимой всегда прогреваем, а летом 1-2 минуты хватает, некоторые сразу - завел и погнал . Думаю это не правильно.

Прогреваю ладу свою. Зимой вообще сложно ее даже завести, черный дым.

Прогреваю. Для меня пару минут не сыграют роли, а для двигателя - возможно. Но если куда-то очень срочно нужно выехать, то принебрегаю этим даже зимой.

Современные машины уже не обязательно, это страые жигули и часть "лад" нужно было греть перед поездкой.

в мануалах современных авто указано, что после запуска двигателя сразу начинайте движение. Так происходит прогрев в 2к18 если что :)

Автомобиль лучше прогревать перед отъездом куда нибудь. Это продлевает срок работы автомобиля. Но это не единственные условия хорошей эксплуатации.

конечно прогревайте, чтобы не говорили.

Никогда не знал об этом, но всегда прогревал машину утром. И не важно зима это или лето.

Прогреваю, потому что несколько минут не так важны для меня, как потом несколько часов мороки с непрогретым автомобилем, лучше уж немного подождать, чем потом тратить огромную кучу времени на решение проблем, которые могут возникнуть в ходе езды в непрогретом, замёрзшем автомобиле.

Когда холодно конечно прогреваю.

тоже прогреваю , автозапуск рулит . летом кондей , зимой печка

Я прогреваю до того момента, пока не начнет подниматься температура двигателя, это что касается зимы, летом в принципе вообще не жду, могу сразу поехать

Да,потому что стоит газовое оборудование,оно переключается на 30 градусах на газ. Двигатель служит в таком режиме дольше.

Всем привет.
У меня есть автомобиль и зимой случаются дикие морозы.
Лично я выхожу, грею машину пару минут, чтобы обороты упали хотя бы до 1000-1100 и еду.

Летом не прогреваюсь, а вот зимой всегда 5 - 10 минут машинку подержу для прогрева!

Стоит машина долгое время в гараже, изредка хожу прогреть. Пока на ней не езжу, но все же мотор тоже нельзя чтобы застаивался.

Конечно прогреваю... Это обязательно нужно чтобы двигатель дольше проработал!

Летом вообще не вижу никакого смысла прогревать автомобиль. В зимнюю пору года - это обязательное условие.

Летом не прогрева, начиная с поздней осени подключаю автоматическое прогревание по будильнику.

Автомобиль прогреваю. Только не пару минут, а около 5-10, для двигателя и всей системы это полезно.

Смотря какой автомобиль. Сейчас современные автомобили не нуждаются в прогревании двигателя, хотя каждый рассуждает по разному.

В нынешнюю жару наоборот кто б остудил авто перед тем как в него сесть))) особенно днем, особенно после того как машина постоит часик на парковке под палящим солнцем 

Конечно, нужно! Если хотите, чтоб авто работал исправно

Да я прогреваю авто. так как при не разогретом двигателе во первых-масло стекло и многие детали остались без смазки,происходит быстрый износ деталей,второе-увеличивается  расход топлива,и в третьих-для каждого автомобиля есть температура работы при которой происходит наименьший ущерб двигателю.

1 автомеханик мне объяснял про прогрев, как про подъем человека с кровати. Мол ты не можешь только открыл глаза и сразу побежать, надо разогреться. так и с машиной. перед тем, как заставить ее бежать, надо, чтоб она проснулась и разогрелась. грею дизель 2.0 около 3-5 мин в мороз.

Сейчас лето, поэтому не грею, зимой выставляю на брелке время для автопрогрева, выхожу из дома машина уже тёплая.

Всегда прогреваю. особенно учитывая, что ей более 8 лет. даже в жару надо пара минут.

Я прогреваю когда детей везу в мороз утром, чтобы в машине было не сильно холодно. В остальных случаях пару минут не больше

Примерно считаю что 4-5 минут надо прогревать авто, а вот знакомый совсем не прогревает, говорит прочитал где-то в документации по лансеру что не надо, думаю что он не прав.

нет! я езжу на общественном транспорте.

Зимой да. Летом в процессе езды.

Не, ну в теплое время конечно же нет, смысла в это ровным счетом никакого, а с приходом холодов без такой процедуры не обойтись.

только зимой

Даже с современными инжекторными двигателями надо

Всегда прогреваю авто. Зимой дольше. Ориентируюсь на тахометр. Дешевле во всех планах и в материальном и в моральном ;D 5-15 минут подождать

Зимой, конечно, приходится прогревать машину, только лишь ради того, чтоб разогреть салон. Некоторые делают это и летом, не понимаю, зачем

Около минуты прогреваю, и поехал на работу.

Зимой всегда прогреваю машину .Осенью тоже . И летом, потому что считаю, что машина должна ехать прогретая так сказать уже подготовленная, а не "сонная". Всем рекомендую прогревать авто каждое утро хотябы 5-10 минут.

Уже научно доказано что на современных двигателях нужно прогреват не бальше пару минут, а то и минуты, что бы просто  масло поганять по двигателю. Но начинать движение не давать сильной нагрузки до набора температуры.

Современные двигатели можно не прогревать. Завел и поехал на невысоких оборотах.

Научно? Законы по физике еще ни кто не отменял..
В других странах греют 1 -2 минуты, что бы не загрязнять окружающую среду.

и это бизнес.. быстрее движка сломается, если не греть.

О да особенно летом)

Я вообще уже несколько лет пользуюсь общественным транспортом. Раньше у меня была мазда 626, прогревал как ездил.

Во время сильных морозов минуты три прогреваю, не больше.

Прогревать нужно обязательно, и даже летом.

если эксперты так рекомендуют, то прогрев нужен. А есть кто без прогрева двигается ?

Даже легкоатлеты перед забегом разогреваются а машину тем более разогревать нужно.

тоже за разумный прогрев.  Хотя - будущее за электротранспортом - с ним проще.

ночью в -30 градуса каждые 2-3 часа некоторые греют ? есть такие, кто поступали так ?

Считаю что каждый автомобиль в любом порядке необходимо прогревать. Автомобиль стоит целую ночь, необходимо дать ему прогреться и войти в рабочий строй.

в выходные прокатиться 100 км на велике, заночевать в палатке - прекрасная перезагрузка после рабочей недели.

А обязательно ли прогревать авто, если на газе или на АКБ ?

Зимой конечно, без этого вообще невозможно выехать куда-то. Но а летом не вижу в этом смысла особого

Летом пару минут, зимой прогреваю пока оттают окна.

зимой прогреваю авто, летом нет.

Да, прогреваю. Авто прогревать нужно однозначно, для разогревки масла. А вот в  летнее время масло уже находится в разогретом состоянии, а обеспечить двигатель несколькими секундами холостой работы необходимо для того, чтобы масло успело пройти по всем каналам и смазать все необходимые детали, которые находятся в трении между собой.Поэтому летом прогрев, как таковой, не нужен, необходимо несколько секунд подождать, пока начнет циркулировать масло, и все.

Зимой то в обязательном порядке, а сейчас такое пекло стоит, что его скорее надо остужать, чтобы внутри все не плавилось, салон сильно нагревается(

Прогреваю всегда, особенно зимой. Прогревается не только двигатель но и каробка. Что бы увеличить ресурс двигателя и каробки

да, даже летом даю поработать 1-2 минуты

Конечно автомобиль прогреваю. Двигателю нужно немного поработать на холостых оборотах.

минута зимой, летом нет

Сторонники прогрева двигателя утверждают, что холодный мотор больше подвержен механическому износу. При испытании непрогретого двигателя заметного износа не было замечено. Это объясняется, что холодный двигатель в движении, т.е. под нагрузкой, быстрее прогревается и выходит на оптимальный режим работы!

Зимой обязательно прогреваю. Не только из за масла, но и машинку нагреть нужно. А вот летом прогреваю из за того, что бы маслице по трубам пробежалось. Но не долго.

Летом прогреваю одну минуту, зимой пока не нагреется до 50 градусов не еду. У товарища на холодную двигатель заклинило, потому что не прогрел, теперь он греет хорошо))

 ну тут тоже зависит от времени года,зимой в любом случае надо,так как оч холодно,без этого никак,а летом жара можно сразу ехать,так что я дмую это правильно

Летом обычно пару минут жду и поехал. Зимой дольше прогреваю.

Я считаю что автомобиль необходимо прогревать только в зимнюю пору года. Летом можно и не ожидать, пока автомобиль поработает без напряжений.

У нас зимой очень сильные морозы, а прогревать начинаем уже ближе к середине осени, не прогреешь - не поедешь, простая истина)

Прогревать ни в коем случае нельзя. Это не значит, что надо сесть за руль и сразу поехать. Есть ряд рекомендаций. В первую очередь, при постановке автомобиля на парковку в зимнее время желательно, пока вы разгружаете авто, на две минуты приоткрыть окна. Лучше даже двери, чтобы выровнять температуру автомобиля в салоне с той, которая снаружи. Тогда с утра точно не будет конденсата на стеклах и значительно меньше шансов, что примерзнут дворники.

Считаю что автомобиль нужно прогревать только в морозы. Летом это делать не обязательно.

да это вроде вообще необязательно никогда делать, завел и поехал, просто в начале пока греется лучше не крутить больше 2000 оборотов

Я прогреваю машину до того момента как стрелка тахометра не опуститься до единицы

нет, зимой только. так что

Да, так расход уменьшается

Автомобиль по утрам не прогреваю, по причине того что у меня нет автомобиля. Если бы был, то постарался бы по возможности не прогревать если бы не имел места на хорошей стоянке, тарахтящая машина во дворе мешает спать и отдыхать людям. Машину желательно держать где-то в гараже или на стоянке вдали от домов - вот тогда и прогревать можно и что угодно делать.

Конечно прогреваю в крайнем случае что бы зимой в машине тепло было

Несомненно, небходимо прогреть двигатель для достижение средней теипературы 60-80 градусов

Ну вот сами подумайте, если вы с утра с кровати резко встанете и сразу стометровку побежите ))) каково Вам будет??? Так и здесь, машинка то она живая, ее холить и лелеять нужно. Общий износ двигателя на прямую зависит от того прогреваете ли вы его или нет.При заводке проходит какое-то время прежде чем масло пройдет по всему двигателю,по этому всегда прогреваю.

Иногда приходится, но мне кажется, что это уже проблема с самим автомобилем, так как утром не так уж и холодно.

Зимой я всегда прогреваю авто. Если оно, конечно, заведется после -30  :D А летом прогреваю совсем чуть чуть, либо сразу еду на первой скорости пару минут  ;)

Летом не прогреваю.Пару раз газанул и поехал.Зимой минутку даю прогреться.Старая мазда 626.4 года на ней-проблем нет

Ну летом то уж точно нет, не за чем это делать, а зимой наоборот, важнее этого с утра ничего нет, особенно когда выше -40 жарит мороз

Всегда ставлю на автозапуск от 5 до 10 минут в зависимости от сезонности. Представьте, что вы спите сладким сном, вдруг вас будят, на ваши плечи навешивают увесистый рюкзак и заставляют бежать, считаю, что это уместный пример.

считаю что стоит, ведь 3-5 минут не такой уж и большой промежуток времени! а хуже точно не станет! ведь вам утром тоже нужно время что бы полностью придти в тонус!

для меня это обязанность согревать мою машину, потому что, если она не отключается

Не всегда но прогреваю когда имеется время чуть посидеть покопаться в телефоне.

Только зимой, летом на юге бессмысленно прогревать!

Когда был автомобиль, то не всегда успевал его прогревать особенно когда опаздывал. Знаю что специалисты рекомендуют прогревать как зимой, так и летом.

Каждый раз, когда машина стоит целый день/ночь, прогреваю, пока лампочка на панели не погаснет.

Немного, но прогреваю

КОнечно, мотор как сердце, его нужно прогревать перед тренировками  8)

Я не прогреваю. Некогда. Пару минут постою и еду. Это раньше были двигатели, которые как прогреешь, так и поедешь. А теперь это вовсе не обязательная процедура.

Я грею 1-2 минуты когда тепло, в морозы чуть больше пока не сниму наледь со стекол. В двигателе и коробке полусинтетика, за несколько десятилетий проблем по этому поводу не возникало.

Ну я думаю, что стоит прогревать все же авто по утрам, даже летом и в теплую погоду. Так как перед ездой стоит прогнать масло и так сказать смазать все части.

Всегда  :o
При любой поездке  :o
Завожу, жду пока спадут обороты и только потом еду. Зима/лето - без разницы.
А ассоциация у меня простая: "Если Вас резко разбудить и сказать - "БЕГИ!"" - я думаю Вам это тоже мало чем понравится, так и с авто))) нужно подходить с душой  ;D

Ну конечно же надо прогревать и зимой и летом. Зимой чуть дольше, летом , просто масло погонять. А так сразу , завелся и в путь, ну ни как нельзя. Так что если машинку бережешь, то чуть прогреть нужно.

Я прогреваю летом около минуты, а зимой минут 5-10, в зависимости от температуры на улице

Зимой да, около 5-10 минут. В теплое же время года около минуты, не более.

зимой без прогрева никуда,а когда тепло не прогреваю

Считаю прогрев обязательным действием.

Зимой конечно ибо есть такая вещь, как вязкость масла, которая зависит от температуры на улице. Чем выше вязкость, тем хуже для мотора ибо проникающие свойства ухудшаются. Прогреваю минуты 3-4, далее тихий ход и постепенный ввод в нормальный ритм
 

Конечно прогреваю,даже летом пару минут. Ну а зимой и говорить нечего,нужно дать двигателю поработать при малых нагрузках,чтобы все детали двигателя были хорошо смазаны,а температура масла достигла оптимальной температуры и не была слишком вязкой.

Не понимаю с чего вы вообще взяли, что можно на холодном двигателе ездить? У двигателя рабочая температура 90 градусов, а не ниже

Я не прогреваю. Уважайте тишину и своих соседей.

Обязательно прогревать

я конечно, не спец, могу ляпнуть что-то не то, но год назад попалась мне очень интересная статья про прогрев двигателя, если вкратце, то греть не только не нужно, но и очень вредно для самого двигателя, это все хорошо, но как в морозы-то, действительно, машина без прогрева деревянная и может через несколько метров на перекрестке просто отказаться ехать. После прочтения этой статьи не грею машину летом, а сразу еду, в морозы грею 5 минут.

Мне приходится делать это только зимой, ибо по другому она вообще не заводится.

даже в тёплую погоду я всегда прогреваю своё авто так как мотору не можно давать сразу нагрузку так как это плохо.

Летом почти не грею. Завожу, пристёгиваюсь, включаю музло и в путь. Зимой лучше в прогретое авто не садиться - и ход плавнее, и попе теплее.

Ну пешком то мне точно зимой не хочется идти, а при морозах ничего другого не спасает, хотя бывает так прижмет что даже не заводится

Всегда, даже летом минут 5 прогреваю машину.

Прогрев нужен и в летний сезон. Неважно утро или вечер  ;D. Это необходимо для распределения по системам всех рабочих жидкостей.
Зимой рекомендуется крутить мотор на холостых 5-15 минут.
Летом 1-3 минуты подогреть двигатель до 40-50 градусов стоит. Особенно это актуально для автомобилей на автомате, то есть с АКПП.

Зимой минут 5 погрею и еду, летом вообще не прогреваю

У меня фольксваген. В инструкции по эксплуатации написано, что прогрев не рекомендуется. Читал много экспертов. Все говорят , что прогрев должен быть на ходу  на малых оборотах. Так и делаю, завёл и сразу поехал в любое время года, но без  форсажа, пока не прогреется двигатель.

Прогрев в теплое время-это утопие.

машину нужно прогревать не только зимой но и летом хотя бы 2 минуты а зимой больше 

Как по мне это просто стереотип

Да прогреваю приблизительно 5 минут.

Зимой всегда прогреваю, а летом без прогрева стартую!

да, прогревать надо, а зимой минут 5 минимум

Думаю прогревать надо. Кто дистанционно, кто в машине. А если еще и на севере живешь и зима лютая, то вообще без прогрева никуда  :)

Автомобиль прогреваю каждый день перед поездкой.

Я прогреваю немного каждое утро. А в жуткие морозы минут 5 жду

Я считаю, что нужно прогревать:
 в теплое время года  1-3 минуты
  в сильные морозы 5-7 мин при возможности лучше на ходу на невысоких оборотах.

Всегда прогреваю. Двигатель намного быстрее изнашивается, если поехать на непрогретом авто

Читал статью, в которой было научно доказано что прогревать авто необязательно. Нооо я как-то не знаю, не верю в это и всегда прогреваю

Прогреваю когда мороз,а так не вижу смысла в этом занятии.

Я прогреваю авто утром.

С детьми когда выхожу зимой, то заранее прогреваю обязательно, чтобы было тепло в салоне

Прогревать автомобиль по утрам нужно обязательно и чем холоднее на улице тем больше и нужно прогревать. Если говорить конкретно о зиме с очень низкими температурами то в этом случае нужно ещё учитывать какая коробка переключения передач стоит на автомобиле, допустим автоматическую коробку нужно прогревать дольше чем механическую.

Прогревать нужно, дабы избежать масляного голодания. Зимой — завожу на выжатом сцеплении, потихоньку отпускаю сцепление и жду пока двигатель не прогреется до +10. Летом — завел, 1 -2 минуты и поехали.

Да,всегда прогреваю.

Прогревать нужно в любое время года,как минимум до 1000 оборотов.

Обязательно автомобилю необходимо дать поработать на холостом ходу.

всегда прогреваю и даже летом так как у меня выработалась привычка и не чего с этим не могу я поделать больше.

у меня нет авто,  но отец всегда прогревал

Конечно, даже летним утром, когда на улице хорошая погода все равно прогреваю машинку.

Старые мотористы учили, что до того момента как двигатель не прогреется минимум до 60 градусов движение не начинай. Я стараюсь прибегать к этому совету. Зимой и вовсе лучше погреть.

Прогревать двести процентов нужно перед началом движения.

я не грею и машинами пользуюсь по десять лет, не было никаких последствий. Завел и едь себе в трафике потихоньку, конечно если люди живут более суровом климате, чем наш славный Владивосток вот им я не советчик, они сами всё знают.

Нормальное авто не нужно прогревать

я полностью с вами согласен и всегда прогреваю пока стрелочка температуры не начинает подниматься. считаю что масло должно разогреться и не слушаю всяких что мол если инжектор то можно ехать сразу.

Автомобиль раньше был, прогревал только в холодную пору года.

У меня старый ВАЗ 2115. Увы, его необходимо прогревать. Зимой время прогрева доходит до 15 - 20 минут. Утром в мороз не очень комфортно этим заниматься, но если нужно куда - то поехать, то приходится терпеть. Так что я отношусь к прогреванию отрицательно, но вынужден этим заниматься. Куплю новое авто и перестану это делать.

Зависит от времени года. Летом я прогреваю машину около минуты, этого достаточно, зимой минут 5-10, взависимости от мороза. Заведу машину, жду пока стрелка тахометра не опустится до единицы и стрелка температуры не начнет подниматься

Нет. Только зимой минут на 10-15 запускаю, а летом нет!

Согласен)!

Живу за городом в отдельном доме, завожусь с автозапуска, пью чай, кофе, в общем завтракаю, выхожу уже в теплую машину)) Так же делаю, когда приезжаю на электричке на станцию, где оставляю машину перед поездкой на работу, завожу с автозапуска, пока прогревается, иду в магазин греться сам))

Моё авто прогревается за несколько секунд

Конечно прогреваю минуту - две, как без подогрева.. машина потом хуже работает

В зимнее время обязательно прогреваю машину. Летом нет.

Я думаю, что только зимой нужно прогревать, а летом необязательно

Всегда прогреваю авто. Она у меня уже старенькая. И я стараюсь ее беречь. Прогреваю, чтобы не изнашивался двигатель, чтобы подольше послужила мне моя крошка.

полностью согласен, иначе мне кажется в двигателе масло не равномерно будет распределено, ну или как там. Кароче чтобы двигатель пришел в норму и смазал сам себя, для дальнейшей нагрузки

Прогревать машину 1-2 минуты можно только летом, когда тепло. Зимой же необходимо прогревать автомобиль до рабочей температуры двигателя.

Нет я протираю окошко возле моего места в автобусе

У меня на авто есть таймер утреннего прогрева, когда прихожу машына всегда прогретая и в ней тепло)

У меня нету авто, нету проблем с прогревом дигателя)

Я думаю прогревать автомобиль нужно однозначно, вопрос сколько времени. Летом на это уходит минута времени, думаю достаточно, а вот зимой прогреваю до 10 минут, включу автозаводку, этого времени достаточно чтобы прогрелся салон автомобиля

какой бы современный не был двигатель, прогревать его нужно, хотя бы по минимуму. Зимой, я например и коробку (автомат) прогреваю, примерно минуту на драйве стою. Ну и первые минут 10, стараюсь не крутить движок больше 2 тыс. (в лютый мороз).

Конечно даже летом

Зимой прогреваю примерно 5-10 минут, чтобы вы оттаяло.

Конечно, даже летом необходимо чтобы автомобиль поработал немного на холостом ходу.

С наступлением холодов, мне кажется, у каждого автомобилиста утро начинается с прогревания автомобиля, для того чтобы прогрелся салон автомобиля.

Да грею!!!летом нет.а зимой как получится.если есть время то мин8-10 если нет то 1-2 мин.

Я прогреваю секунд 30 после запуска, потом выезжаю с гаража и машина еще греется пока я закрываю ворота, потом в путь метров 500 на первой передаче.

1-2 минуты для зимы - катострофически мало, ни в коем случае не советовал бы так поступать, если вам не безразлична судьба вашего авто, ваша судьба и судьба кошелька...

Мне кажется что это надо делать, когда выезжать в холодное время года, и Вам будет комфортно ехать в теплой машине и для двигателя хорошо.

каждое утро надо прогревать своё авто так как если его не прогревать тогда двигатель очень быстро придёт в негодность как мне кажется.

Конечно, прогреваю. Где-то в Европе это запрещено (стоять в дворе заведённому авто), но я после моей первой "ласточки" двеятки прогреваю все остальные авто "по старой памяти". Двигать и его жидкости должны "ожить" перед поездкой.

Я и в летнее время прогреваю уже по привычке, иначе можно серьезно повредить ресурс двигателя, чего мне очень не хочется.

Обычно прогреваю.

Если автомобиль регулярно использую, то не вижу смысла его каждый день прогревать.

никогда не прогревал своё авто и со временем из за этого у меня поломался двигатель теперь я прогреваю авто каждое утро сейчас.

Я обычно запускаю автоподзавод зимой в момент выхода из квартиры, для того чтобы двигатель проработал минуты 2-3 до того, как поехать. Смысла в том, чтобы гонять на холостых 15 минут нет совершенно. И конечно обязательно прогреваю зимой автоматическую коробку, путем удержания в каждом положении секунд по 10-15 и так по три раза.

люблю когда машина прогретая  ::)

зима наступает, снова начал пользоваться автозапуском. Классная штука - выходишь на улицу в мороз, садишься в автомобиль, а там уже тепло)

Нет,прогреваю только в сильный мороз.

я прогреваю лично,у меня бмв 325 2008 года  все на автомате делает,вышел-завел,постоял подождал пока обороты  упадут -значит машинка прогрета,можно есхать+в салоне тепло уже за это время(пару тройку минут)

у меня уазик, я прогреваю его всегда до тех пор пока сильное гудение не превратится в спокойное)

Вот и настали холода, тема сейчас как нельзя актуальна.

Зимой конечно же прогреваю, а вот летом нет, потому что у нас жарко и нет необходимости!

Если честно, я очень сложно встаю, поэтому у меня, на автомобиле, установлен автоматический запуск, задал вечером нужное время и к выходу из дома у тебя тёплый салон.

Я Вам честно скажу,это нужно делать,но я не всегда зимой успеваю.И это наверное плохо,но я пока не хочу менять аккумулятор.

Прогреваю, 5-10 минут минимум в холода
Раньше даже садиться в машину неохота)

если у вас нет лишних денег тогда конечно надо чтобы вы прогревали машину иначе вы двигатель отнесёте на мусорник.

А как надо-то ? машины у меня нет. Но вижу соседей, которые всегда греют.

В идеале прогревать конечно, хотя бы до того момента пока обороты не начнут падать и пока температура не поднялась до рабочей больше 2500 оборотов не давать, в лютый мороз прогревать нужно по-любому.