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Quem reclama de ter que fazer KYC para transacionar em exchanges não vai gostar desta notícia: https://www.uol.com.br/tilt/noticias/redacao/2020/09/03/contra-crimes-por-que-uber-podera-exigir-rg-do-passageiro-antes-da-viagem.htm A princípio só será exigida a identificação para quem paga em dinheiro vivo. Essa é uma maneira que a empresa encontrou para reduzir o número de assaltos.

Antes tarde do que nunca, eu concordo totalmente em fazer KYC pra quem vai pagar em dinheiro, só quem trabalha com uber ou tem amigos e parentes que trabalham, sabe como é fácil ser assaltado e a uber até agora nunca tinha tomado uma medida boa em relação a isso
Está cheio de gente que faz ou fazia esquema de chamar uber e roubar o motorista, agora tendo que cadastrar tudo, com certeza dificulta, mas ainda não acaba 100% eu imagino, pois ainda sim a pessoa pode encontrar uma brecha.

Com certeza, mas para andar de taxi comum, também não teria de ter KYC ?? Mas se a violência está grande no Brasil, também não tem que ter KYC para as pessoas andarem na rua ?? Então não entendo o motivo de tantos reclamarem do governo chinês que faz isso há tempos.  :-\

Mais fácil o taxista assaltar você do que você assaltar o taxista.

Eu so nao entendi a parte do numero do RG, vai ter tambem selfie segurando o RG? pois se nao vai ter muito caso de documento roubado pra criar contas e depois assaltar

Provavelmente vai precisar da sua foto e o motorista vai ter que verificar se realmente é você ou uma pessoa qualquer utilizando a conta de outra. Isso da mesma forma que você atualmente vê quem é seu motorista e pode verificar se realmente é ele.

Isso já deveria ter chegado aos apps a muito tempo, porque hoje pra roubar alguém trabalhando nesses aplicativos e só criar uma conta rapidinho e pedir o carro, o bandido ainda pode escolher uma area "favorável" ao furto.

nesse caso achei bom.
bem diferente em termos de incentivos quando pensamos no KYC em exchanges de crypto, onde as pessoas já podem ser anonimas e "qualquer um" compra um pack de documentos vazados na deep web.

não acho a medida tão nociva

se o uber vai fazer bem a segurança dos dados aí é outra história.

a maior diferença e que o kyc e pra algo do mundo real. entao o motorista olha sua cara e ve que e voce mesmo. nas corretoras voce so manda a foto e pronto. pode ate entrar com vpn ou usar conta de amigos etc

falando nisso percebi uma coisa. e se alguem chama um uber para o amigo com a conta dele?

Acho que nada muda. O motorista muito dificilmente vai te expulsar do carro por conta disso. Já pedi Uber para amigos meus e nunca deu problema, então acho que não é agora que daria. Além do mais, tem que lembrar que a mudança é apenas para pagamentos em dinheiro. É só um "extra" para proteger eles de alguém baixar o app, criar uma conta e sair assaltando sem mais nem menos.

Acho uma boa mudança mas deveriam acrescentar mas garantias a ambos tanto a usuários como motoristas pois desta forma todos estariam mas acobertados mas acho que essas mudanças não são muito apreciada pela uber pois ela seria como responsável e criaria um vinculo com ambos em caso de perdas

Acho que atrelado a essa nova implementação uma coisa muito bacana seria a Uber cobrar menos dos motoristas, 20%, 25% e muito alto e o motorista fica com toda parte dos gastos com o carro.

O problema é que mesmo pegando um valor alto dos motoristas, o Uber não dá lucro. Então o que fazer? Ano passado foram $8,5 bilhões de prejuízo. Se a empresa fali, os motoristas perdem o trabalho deles.

Já me peguei pensando sobre isso, essas empresas tomam prejuízo por vários anos, mantendo um preço baixo, e falem toda a concorrência que não consegue competir no preço, até virar um monopólio..

Não sei quão saudável isso é para a economia..

Não sei nem se realmente teve concorrente. Aqui na minha cidade, só tinha a Uber e mais um app de corridas (chamado "99"). O preço era basicamente o mesmo, porém sempre tinha mais motoristas no Uber, mesmo a 99 pagando mais para eles e cobrando um pouco menos dos clientes.

Quanto aos app de comida (que são tão polêmicos quanto), o iFood cresceu muito dando cupom todo dia de manhã e de noite. Eu basicamente vivia de iFood pagando R$ 5,00 em uma refeição. Hoje em dia, depois que eles cresceram, só tem cupom de """restaurantes selecionados""", onde os pratos são caros e de baixa qualidade, ou seja, pararam de bancar todo mundo. Nunca vi nenhum outro tentando concorrência (fora o Uber Eats e Rappi).

Fui procurar sobre porque esse e um negocio melhor que o agiotismo, aparentemente a maior parte dos custos e realmente pra manter a plataforma porem, eles estão tendo um gasto muito grande expandindo a plataforma por todo mundo e oque mostra alguns balancetes os prejuízos estão diminuindo gradualmente, então provavelmente daqui a alguns anos o retorno vai ser muito grande.

Nao vai demorar muito que vai surgir um outro aplicativo, ou uber vai ser adquirida por um preço baixo por algum investidor. O aplicativo tem um enorme cashflow, e provavelmente esse faturamento ira resistir a aumentos inevitaveis de preço das corridas.