Güzel bir düşünce olmuş. Peki kaç ekran kartı olacak yada nasıl bir sistem kurulacak. Aracın neresinde olacak. İnternet bağlantısı nerede ve nasıl olacak. Aracın sanırım tavanı güneş enerji paneli şeklinde olacak elektrik üretebilsin diye. Ayrıca haç MH gücünde olacak. Bunlarla ilgili bilgide olsaydı. Kullandıkça kaç para kazanacağız onu da görmüş olurduk.

Huawei, kutudan HarmonyOS ile çıkacak olan amiral gemisi P50'yi ilk kez gösterdi Çinli teknoloji devi Huawei, HarmonyOS lansmanında, uzunca bir süredir beklenen amiral gemisi akıllı telefonu Huawei P50'yi gün yüzüne çıkardı.
Harmony OS 2.0 ürün lansmanı sırasında Huawei, yaklaşmakta olan P50 amiral gemisi ailesi hakkında birkaç detay verdi.
Richard Yu, 2021'de markanın en iyi akıllı telefonlarının ilk resmi tanıtım videosunu yayınladı, bu sayede tasarımını ilk kez iki yuvarlak Leica kamera modülü ile resmi olarak görebildik. Harika bir kamera ve Harmony OS 2.0'ın tüm özelliklerine sahip ultra ince bir çözüm olacağını da sözlerine ekledi.
Bu arada, Harmony OS ile kutudan çıkan ilk akıllı telefon serisi Huawei P50 olacak. Ancak Huawei, lansman tarihi konusunda henüz bir açıklama yapmadı. Dolayısı ile maalesef ki şirketin P50 serisi ile ilgili planlarını daha sonra öğrenebileceğiz.
https://www.donanimhaber.com/huawei-kutudan-harmonyos-ile-cikacak-olan-amiral-gemisi-p50-yi-ilk-kez-gosterdi--134130

Abd kendisine uğraşacağı kocaman bir şirket yarattı. Ticarette yok etmek istediği Huawei kendi ayakları üzerinde durma yolunda kocaman adımlar atıyor.

Volvo, yeni elektrikli otobüsünü görücüye çıkardı İsveçli üretici, Volvo 7900 Electric adını verdiği yeni elektrik motorlu körüklü otobüsünü tanıttı. Volvo 7900 Electric, farklı uzunluktaki versiyonlarıyla 150 yolcuya kadar taşıma kapasitesine sahip.
Elektriğe geçiş süreci toplu ulaşım araçlarında da tüm hızıyla devam ediyor. Geçtiğimiz hafta Hyundai ilk çift katlı elektrikli otobüsünü görücüye çıkarmıştı. Şimdi sahne sırası Volvo’ya geldi. İsveç merkezli üretici, yeni tam elektrikli otobüsü Volvo 7900 Electric hakkında bazı bilgiler paylaştı.
Dünyanın önde gelen otobüs üreticilerinden biri olan Volvo, elektriğe geçiş konusunda da örnek teşkil eden firmalardan. Şirketin hibrit motorlu Volvo 7900 serisi otobüsleri uzun süredir sessiz ve düşük emisyonlu bir şekilde İsveç şehirlerinde dolaşıyor. Volvo, yeni tam elektrikli 7900 serisi ile emisyon salımını sıfıra indirmeye hazırlanıyor. Yeni körüklü otobüs, 2018’de geliştirilen ve uzun süredir en yoğun hatlarda test edilen konsept otobüsü baz alıyor.

Volvo 7900 elektrikli otobüsün 18 ve 18.7 metre olmak üzere iki farklı versiyonu bulunuyor. Sıfır emisyonlu körüklü otobüsün uzun versiyonu 150 yolcu taşıyabiliyor. Aracın motoru ve batarya kapasitesi hakkında henüz bir açıklama bulunmuyor. Bataryalar, Kombine Şarj Sistemi (CCS) sayesinde hem alternatif akım (AC) hem de doğru akımla (DC) şarj edilebiliyor. Görev esnasında hattın son durağındaki hızlı şarj istasyonundan, gece kullanımda değilken de garajdaki klasik AC şarj istasyonundan dolum sağlanıyor.

Volvo 7900 elektrikli otobüs şuanda Stockholm’deki UITP Global Transport Summit’te sergileniyor. Asıl tanıtımın Ekim ayındaki özel bir etkinlikte yapılacağı da gelen bilgiler arasında.

https://www.donanimhaber.com/Volvo-yeni-elektrikli-otobusunu-gorucuye-cikardi--111622

Bizim yerli araç ne durumda bilmiyorum. Dünya devleri yeni ürünleri bir bir tanıtıyor.

Hidrojen yakıtlı Toyota Mirai, tek depoyla 1000 km'nin üzerinde yol kat ederek rekor kırdı Elektrikli araç pazarında vites yükselten Toyota, hidrojen yakıt hücreli araçları da elden bırakmıyor. Toyota Mirai'nin tek depo hidrojenle menzil rekoru kırması da bunun en büyük göstergesi oldu.
Toyota’nın hidrojen yakıt hücreli aracıToyota Miraigeçtiğimiz aylarda ikinci nesline kavuşmuş ve yüzde 30 menzil artışı yaşamıştı. Yeni Mirai, tek depoyla 1.000 kilometrenin üzerinde yol kat ederek bu alandaki dünya rekorunu daha da ileriye taşıdı.

Orly’de bulunan HYSETCO hidrojen istasyonundan başlayarak Güney Paris, Loir-et-Cher ve Indre-et-Loire bölgeleri dahil olmak üzere halka açık yollarda sıfır emisyonlu olarak 1.003 kilometreyi tamamlayan Mirai’nin tüketim ve menzil verileri bağımsız otoriteler tarafından da onaylandı. Böylelikle hidrojen yakıt hücresi teknolojisinin sıfır emisyonlu sürüş için uzun mesafelerde en önde gelen çözüm olduğunun altını çizen Toyota, yeni nesil Mirai ile bu iddiasını bir kez daha ortaya koymuş oldu.
Rekor denemesi sırasında yeşil hidrojen kullanılırken, 5,6 kg hidrojen depolayabilen Mirai’nin ortalama yakıt tüketimi 0,55 kg/100 km olarak gerçekleşti. Mirai, 1.003 kilometrelik yolculuğunu tamamlandıktan sonra, sadece 5 dakika içerisinde yeniden dolduruldu.
Toyota’nın ikinci nesil yakıt hücreli aracı Mirai, düşük tüketiminin yanı sıra daha yüksek performans da sunuyor. Akıcı ve daha dinamik bir tasarıma sahip aracın sürüş dinamikleri daha ileriye taşındı. Bununla birlikte yakıt hücresinin artırılan verimliliği, normal sürüş koşullarında 650 kilometre civarında menzil sunuyor.

1.003 kilometrelik rekor menzil ise sürücülerin “çevreci sürüş” tarzıyla ve hiçbir özel teknik kullanılmadan gerçekleştirildi. 1.003 km’lik sürüşün ardından Mirai’nin yol bilgisayarında hala 9 kilometrelik menzil daha bulunuyordu.
https://www.donanimhaber.com/toyota-nin-hidrojen-yakitli-otomobili-dunya-menzil-rekoru-kirdi--134119
Adamlar her gün yeni bir yenilik ve gelişme ortaya koyuyorlar.

Döviz, altın, enflasyon, faiz, borsa, fiyatlar hepsi artıyor. Bunların hepsinin aynı anda artmasının yanlışlığını anlayan bir yönetime ihtiyaç var. Bu artışların bu şekilde olmasının imkansız olduğu ama bizim bu imkansız olayı gerçekleştirdiğimizi görüyor ve yaşıyoruz. Geçmişte buna benzeyen dengesiz piyasa günleri yaşanmıştı. O zaman çalışan maaşları da artmıştı. Şimdi bu grupta olmayan tek şey maaş. Bu ek şey gösteriyor, yanlışı yapan ısrarla yanlışa devam ediyor.

Bizi yönetenlerin halk kitleleri arasında oluşturdukları kendi ve kendinden olmayan kavramının geldiği noktayı görmek açısından korkunç bir nokta. Adamlar müzisyenleri ne olarak algılayıp ne olarak görüyorlar. Biz birbirimize yardım etmezsek yok olmamız için ellerinden ne geliyorsa yapıyorlar. Bir avuç iyilik gönüllüsünün yaptığı bu durumu koca devlet oluşturdu. Yapanlara helal olsun.

Deniz büyük çeri çöpü alır götürür diye her haltı denize atıyorlar. Şehirlerin kasabaların lağımlarını denize bağlıyorlar. Sonuç bu. Deniz intikamını alıyor. Yapan yada yapmayan bu kirliliği şimdi temizlemek zorunda.

Bu okuduklarımda yine bir kişi muazzam zengin. Güzel bir kişi bu kişi devlet başkanı ve muazzam zengin. Halkı neden yoksul. Bu adam hayır için altın dağıtıyor kimin altını bu. Diyeceksiniz ki kendi altını. Birlikte yaşadıkları yani halkının hiç bir şeyi yok. Sen ne kadar çok hırsızlık yaparsan o kadar servetin artar. Etrafındaki halk o k adar yoksullaşır. Yoksulun malını dağıt dağıt bitmez. Batsın bu tarz zenginler. Bizim coğrafyadan uzaklaşınca zenginlik kavramı yapısı değişiyor. Toplum zenginleşiyor. Şirketler devletleşiyor. Kişiler değil. Dağıtılan pay çoğalıyor.

Güven konusunu söyleyerek artırmanın imkanı yok. Aşı yaparak gerçek vaka sayılarını söyleyerek güven oluştura bilirisiniz. Bizden ne kadar güven var ki yabancılarda daha fazlası olsun. Yine de olumlu bir haber.

5 Nisan covid 19 olduğum raporlanan gün. Bu tarihten 6 ay sonra aşı olabilirsin diyorlar. Durum böyle olunca 5 Eylülden sonra bana sıra gelecek. Bende 20 yaş gurubuna bu tarihte gelir diye bir öngörüde bulundum. Bana 18 de uyar. Gençlik güzeldir enerjidir hayattır.

İki aşamalı doğrulama sistemleri tehlikede APT20 adlı Çin devleti destekli hacker grubunun, bir hesaptan çaldıkları anahtarı modifiye ederek iki aşamalı doğrulama sistemlerini aşmayı başardıkları rapor ediliyor.
Teknoloji dünyası siber saldırganlara karşı yeni yöntemler buldukça saldırganlar da bu yöntemleri aşmak için yeni saldırı yöntemleri buluyor. Son dönemin en güvenilir yöntemi kabul edilen iki aşamalı doğrulama sistemleri de tehlikede.

Amaç şimdilik farklı
İki aşamalı doğrulama sistemleri kullanıcı şifresini girdikten sonra ikinci aşama olarak karşısına geliyor. Kullanıcı mail adresine veya telefon numarasına gelen ikinci şifreyi girerek hesabına erişiyor. Bu aşamada rastgele şifre üreten yazılımlar ve donanımlar da mevcut. İnternet platformları ve uygulamalar kullanıcılarını iki aşamalı doğrulama yöntemi kurması için teşvik ediyor.
Ne var ki Çinli hacker grubu APT20 iki aşamalı doğrulama sistemini aşmış durumda. Üstelik sistemi aşarken kullanıcıya bir mesaj veya mail uyarısı da gitmiyor. Grup daha önce web sitelerine saldırırken sonrasında doğrulama sistemine yoğunlaşmış.

Operation Wocao adı verilen bu saldırı yönteminde saldırganlar bir hesaptan çaldıkları RSA SecurID anahtarını modifiye ederek güvenlik sistemlerine sanki onay verilmiş bir anahtar gibi görünmesini sağlamış.

İki aşamalı doğrulama sistemleri farklı teknikler kullanarak birbirinden ayrışıyor ancak saldırganların diğer sistemlere de modifiye edilmiş anahtarı kabul ettirebilecekleri belirtiliyor. Böylece şifresi ele geçirildikten sonra artık bir kullanıcının iki aşamalı doğrulama sistemi kullanmasının da bir önemli kalmıyor.

APT20 hacker grubunun Çin devlet destekli olduğu iddia ediliyor ve grubun hedefinde şu sıralar Çin’de kullanılan VPN uygulamaları var. Çin’deki sansür nedeniyle kullanılan VPN sistemlerinin sahiplerinin bu sayede hesaplarına erişilebileceği düşünülüyor.

https://www.donanimhaber.com/iki-asamali-dogrulama-sistemleri-tehlikede--117270

Ne zaman kırılacağı belli değil. Güvenlik yerle yeksan. Hesapları nasıl koruyacağız. Bilgiler ortalıkta.

Üyelik yaptırdıktan sonra kaydını silmek istersen hangi site yada firma size ait istediği bilgiyi gerçekten siliyor. Hiç bir kurum yada kuruluş size ait olan bilgileri siz oradaki işlerinizi bitirip oradan ayrılmak istediğinizde tam bir mahremiyet sağlayıp silmez. Yine bilgileriniz ortalıkta birilerinin insafında.

İnsan hücreleri 50 kere bölünüp kendini yok etmey programlanmış durumda. Bunu keşfeden bilim adamları belli genler ile oynayarak yaşı 500, 1000 yada 5000 yaşa kadar uzatabileceklerini meyve sinekleri üzerinde yaptıkları deneylerde ortaya koymuş durumdalar. Dünyanın bu halinde yaşı uzatmak insanların daha perişan olmalarına yol açacağı düşünülerek şu an müdahale etmiyorlar. İlerde uzay yolculukları gündeme geldiği zaman uzay adamlarına gen tedavisi ile uzun yaşama şansı verileceği yönünde görüşler var. Bizden sonra kimin ne kadar yaşayacağı bulunduğu yer ve yaptığı işe bağlı olacak gibi.

Konuşma ve farklılıkların daha da netleştiği zaman gelecek o zaman bizler konuşacağız. Şu an kendilerini erişilmez sananlar ne kadar yere yakın ve yalnız olduklarını görecekler. Ne kadar zavallı olduklarını anlayacaklar.

Ales olsun yada başka sınavlar olsun lise yada üniversite sınavları gibi tamamının ücretsiz olması lazım. Sonuçta bunlar kar amacı güden kurumlar değil. Amme hizmeti yapan kurumlar ama son yıllarda her yer kendi küpünü doldurma gibi bir manyaklık içine girdiler. Döner sermaye diye bir garabet içine soktular kendilerini. Devletin memuruna vermediği maaş farkını buralardan karşılama işine soyundular. Bunların düzeltilmesi ve bu sınavlardaki ücretlerin kaldırılması gerek. Yazık bu gençlere.

En güzel miras gerçekten güzel ahlak ve iyi bir eğitim. Gerisi hikaye. Sen parayı kazan biriktir. Bir süre sonra biriktirme sende harcamama eğilimi yaratıyor. Sende kulanmıyorsun ve kullandırtmıyorsun. Sonuç millet gözüne bakıyor bir an önce hakka yürüse de bizde mala yürüsek diye. Ver çocuklarına iyi bir eğitim kendilerini kısa sürede istedikleri yere taşısınlar. Belki sana bile yardım ederler.

Sağlık personelinin son zamanlardaki çalışma şeklinin hükümet tarafından olumlu bir değerlendirme yapılarak hem maaş, hem izin yönünden desteklenmesi gerekir. Bu zor ortamda maaş artışından daha güzel motivasyon aracı  aklıma gelmiyor.

Otonom saldırı bana göre çok tehlikeli bir durum. Karar verici durumunda olan insanı ortadan kaldırmak sistemde oluşacak bir arıza ne bileyim bir hata da nereye nasıl saldıracağını bilmeme durumundaki oluşabilecek olan hasarın nerde olacağı belli olmaz. Dönüp size de saldırabilir.

@Dolorex Hocam burada özetlediğim işlemler 3 yıl önce  yaptım. Babamı kaybedince. 2.5 ay sürdü. Her işlemi yapıp birde o kurumun keyfini bekliyorsun. Zahmetli bir iş. Vergi dairesinde matbu kağıda kişileri yazdıktan sonra onların yerine imza atmak biraz karmaşık oluyor. Attığın imzayı bir sonraki sayfada benzetmek zor oluyor.

Açılan başlıklara bakmak günlük gazete başlıklarına bakmak gibi oldu. Hele birde köşe yazarları durumunda olan değerli arkadaşların açtıkları konulara bakmak ayrı bir zevk. Tek sorun işyerinin firewall u bir yasaklıyor bir açıyor gün içinde insanın canını sıkıyor. Forum hayattır.