An interesting words of Nick Szabo who is believed to be Satoshi Nakamoto ( https://www.cryptocoinsnews.com/nick-szabo-bit-gold-investors-conference/): “Ethereum has a better smart contract language than bitcoin,” Szabo told the crowd during his address. “Satoshi was very conservative with smart contract language because he wanted Bitcoin to be used first and foremost as a currency.”
For these reasons, Szabo believes “Bitcoin the currency is a better currency than ether.” Szabo is very optimistic for the future of Bitcoin for one simple reason:
“It’s still better than the competition,” he said. If we recall that Bitcoin is incapable to become the money of IoT, we clearly see what it means for Iota. Shut-up-and-take-my-money-meme.gif  |
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Letztes Mal war Arbitrage lange Zeit möglich... IMHO sogar bis nach dem ATH.
Bei BTC-e und den chinesischen Börsen stellt sich eher die Frage, wie man dort zeitnah mit wenig Gebühren Fiat hinein und heraus bekommt (ohne in der westlichen Welt fast unbekannte 'Zahlungsdienstleister' zu nutzen).
buy bitcoin on european exchange -> deposit bitcoin to chinese exchange -> sell bitcoin on chinese exchange ? Das problem: damit gehst du long cny. Sprich du brauchst einen weg um schnell und günstig cny in €/$ umzutauschen (zumindest wenn du nicht long cny gehen möchtest). Das vermute ich wird im moment das hauptproblem der arb leute sein. |
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double top , das dürfte vorerst die Rallye beenden
Geht montag weiter jetzt erstmal verschnaufen und das we durchfeiern  |
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Not sure why the homophobia but you people realize that homo sexuals are not able to procreate right?
The "problem" will solve itself just give it some time.
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Klar wird es immer noch Menschen geben, die unbedingt das Statussymbol "eigenes Auto" brauchen.
Und das sind viele. Ich kann es zwar logisch nicht nachvollziehen, aber das ist auch in anderen Bereichen so. Vermutlich gilt hier ebenfalls, jeder ist seines Unglückes eigener Schmied. Sollte es so kommen, dass das eigengenutzte Auto zumindest für einen wesentlichen Teil der urbanen Bevölkerung verzichtbar wird, bedeutet das im Umkehrschluss aber auch, dass das klassische Statussymbol Auto aufgrund geringerer Stückzahlen teurer, und somit auch für andere weniger attraktiv wird. Dann kann sich schnell ein Teufelskreis einpendeln, wo der höhere Preis noch weniger Käufer und damit nochmal einen höheren Preis nach sich zieht. Bis am Ende die Masse der Bevölkerung gar keine andere Wahl mehr hat, als das Car as a service zu nutzen, und sich nur wenige "Reiche" ein eigenes Auto im klassischen Sinne leisten können. Ob das dann wiederum eine erhöhte Abhängigkeit von den Serviceanbietern nach sich zieht, wird sich zeigen.  Brave new world  nene metall 3d drucker und auto selbst bauen wird das definitiv verhindern  Bauteile individuell herzustellen wird mit Sicherheit immer kostenintensiver sein als die Massenproduktion der Automobilhersteller. Metall 3D Drucker machen es noch schlimmer, da man noch zusätzlich irgendwie die vorhandenen Eigenspannungen aus dem Bauteil rausbekommen muss. ich bezog mich (offensichtlich) mit meinem kommentar auf das im zitat genannte szenario. wenn dieses szenario eintrifft werden wir auch hoch effiziente multi-material 3d drucker für den privatgebrauch haben! |
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How is it that China is supposed to be almost 20 dollars higher than the other exchanges, but every exchange still follows China's every move?
arbitrage? "Zwei Dumme - ein Gedanke." lol... |
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How is it that China is supposed to be almost 20 dollars higher than the other exchanges, but every exchange still follows China's every move?
arbitrage? |
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Die 300€Marke heute erneut geknackt ! Ein Kurs hoch seit Dez. 2014! Hoffe das geht jetzt noch ein weilchen so weiter  Was denkt Ihr wo sich der BTC Kurs einpendeln wird? Und warum steigt er momentan so rassant an? Würd mich freun eure Meinung zu hören:) regardes lama-hunter Ich weiß nicht warum der Kurs so ansteigt, aber schuld haben die Chinesen. Es wurden in den letzen 24 Stunden Bitcoins im Wert von einer Milliarde USD bewegt. 90% davon von den Chinesen. Und wenn das so weitergeht könnte es zu einer Blase kommen, die die von Ende 2013 in den Schatten stellt. Realistisch gehe ich aber von einem Kurs von 600-700 USD nach Halving nächstes Jahr aus. Ich kann dir mit 100%iger Sicherheit sagen das genau dies nicht passiert ist ^^ Es gab kein volumen von über 1 milliarde US $, welche 90% von china verursacht wurde Trade-Volumen nur heute auf OK COin, Huobi und BTC China haben zusammen rund 513 Mio. Euro (unter der aktuellen Kursannahme von 290 Euro) erreicht. Wenn ich richtig gezählt habe Richtig summiert, aber ich wollte damit zum ausdruck bringen das auf 0% fee börsen nicht sehr viel verlass auf das volumen gelegt werden kann. Da kann theoretisch eine Person mit einem btc nen Volumen von 1 milliarde US $ erzeugen |
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Hmm, maybe i'm wrong ore do i see a all ''seeing-eye'' on the Bitcoin logo, just like the one on the dollars notes?  Is this tinfoil theory from me ore...  The rothschilds controls the Economist right? Duh they say bitcoin is the new US $ |
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Die 300€Marke heute erneut geknackt ! Ein Kurs hoch seit Dez. 2014! Hoffe das geht jetzt noch ein weilchen so weiter Was denkt Ihr wo sich der BTC Kurs einpendeln wird? Und warum steigt er momentan so rassant an? Würd mich freun eure Meinung zu hören:) regardes lama-hunter Ich weiß nicht warum der Kurs so ansteigt, aber schuld haben die Chinesen. Es wurden in den letzen 24 Stunden Bitcoins im Wert von einer Milliarde USD bewegt. 90% davon von den Chinesen. Und wenn das so weitergeht könnte es zu einer Blase kommen, die die von Ende 2013 in den Schatten stellt. Realistisch gehe ich aber von einem Kurs von 600-700 USD nach Halving nächstes Jahr aus. Ich kann dir mit 100%iger Sicherheit sagen das genau dies nicht passiert ist ^^ Es gab kein volumen von über 1 milliarde US $, welche 90% von china verursacht wurde |
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I will be ranked LEGEND here at Bitcointalk in 3.5 months.. you've all been warned To bad you have red trust on dt  |
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There is a gap of 30$ in price across the exchanges and the price drivers are mainly OKcoin and Huobi rest of them are just followers. I bet there is Mt Gox type of situationg going on again price is being pumped with faked transactions fiat/bitcoins. http://coinmarketcap.com/currencies/bitcoin/#marketsJust watch it. I suspect these 2 exchanges. So how much are you exactly willing to bet? |
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Life is real - we gonna see 350-400 next month  |
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Klar wird es immer noch Menschen geben, die unbedingt das Statussymbol "eigenes Auto" brauchen.
Und das sind viele. Ich kann es zwar logisch nicht nachvollziehen, aber das ist auch in anderen Bereichen so. Vermutlich gilt hier ebenfalls, jeder ist seines Unglückes eigener Schmied. Sollte es so kommen, dass das eigengenutzte Auto zumindest für einen wesentlichen Teil der urbanen Bevölkerung verzichtbar wird, bedeutet das im Umkehrschluss aber auch, dass das klassische Statussymbol Auto aufgrund geringerer Stückzahlen teurer, und somit auch für andere weniger attraktiv wird. Dann kann sich schnell ein Teufelskreis einpendeln, wo der höhere Preis noch weniger Käufer und damit nochmal einen höheren Preis nach sich zieht. Bis am Ende die Masse der Bevölkerung gar keine andere Wahl mehr hat, als das Car as a service zu nutzen, und sich nur wenige "Reiche" ein eigenes Auto im klassischen Sinne leisten können. Ob das dann wiederum eine erhöhte Abhängigkeit von den Serviceanbietern nach sich zieht, wird sich zeigen. Brave new world nene metall 3d drucker und auto selbst bauen wird das definitiv verhindern |
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@aztecminer you went mia for monthsdays just to come back super butt hurt when btc broke 300$? |
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Ich halte das für eine Revolution im Autobau und dessen multimedialer Vernetzung.
Nicht nur Autobau, sondern im Grunde aller Fortbewegungsmittel.
Erstaunlicherweise sehe ich da eher das Gegenteil. Tesla dürfte der typische letzte Höhepunkt einer aussterbenden Branche werden. Die ganze Firma steht für das veraltete Konzept des eigenen Autos. Die Zukunft sehe ich im Auto als Dienstleistung auf Abruf. Massen von intelligenten, vernetzten, selbstfahrenden Autos, die an jeder Straßenecke rumstehen und nur darauf warten, dass du dir per App ein "Taxi" bestellst. Das nächstgelegene Auto kommt zu dir gefahren, holt dich ab und bringt dich dorthin, wo du möchtest. Dann stellt es sich auf den nächsten freien Parkplatz und wartet auf den nächsten Kunden. Insgesamt dürfte das nicht nur erheblich billiger, sondern letztlich auch komfortabler für den Endverbraucher sein. Er muss sich nicht mehr um die Wartung seines Autos kümmern, kein Winter- Sommerreifen-Wechsel, keine Reparaturen, keine Anmeldung, keine Versicherung. Und er hat zudem die Wahl, welches Auto er für welche Gelegenheit braucht. Ein einfacher "smart" wird für die meisten Kurzstrecken reichen, wenn's mal mit Gepäck zum Flughafen geht, lässt man sich eben vom Kombi abholen, geht's in die Oper, kommt eine schicke Limousine, und für den IKEA-Besuch halt ein Kleintransporter. Klar wird es immer noch Menschen geben, die unbedingt das Statussymbol "eigenes Auto" brauchen. Oder eben den Handwerker, der hinten in seinem Kleintransporter sein komplettes Werkzeug griffbereit haben muss. Aber ob sich diese vergleichsweise kleinen Nischenmärkte dann noch großartig rechnen im Vergleich zu den Umsätzen der großen "autonom-fahrendes-Taxi"-Ketten, wage ich zu bezweifeln. TLDR; das eigengenutzte Auto ist tot. Es lebe das "Car as a service". Lustig, genau darüber hab ich letztens noch mit meiner freundin gesprochen und gemeint das dies eigentlich eine zwangsläufige entwicklung sein wird. Es geht einfach um effizienz, welches in großen teilen unserer gesellschaft bisweilen noch nicht stark genug ausgebaut ist. Wir würden extrem viele ressourcen und energie sparen wenn wir in zukunft ein netz von auf wunsch abrufbaren und automatisch fahrenden fahrzeugen hätten. Zum Beispiel haben wir ca. 1+ Milliarden Menschen allein in Indien und China, die in den nächsten 25-50 Jahre alle Auto fahren wollen und das ist schlichtweg mit unserer heutigen automobil technologie unmöglich. Und imho leisten hier Google,Tesla,VW und co. wertvolle pionierarbeit (was autonomes fahren angeht, welches ja hauptbestandteil des zukünftigen autos sein wird). |
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@lampchopchop An official from New Taipei City police told AFP no ransom was paid. Taiwanese police were assisting Hong Kong officers with their investigations into the case. |
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Because they want to promote Bit-Rubel trololol Not sure what is more troll cnc.com or russia. |
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i just lost several of my precious braincells reading OP (and his grammar wasn't the only reason) |
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Can you make a test?
This is my address bitcoin 1GkGt3218AM8FU7ZGDCeZS4LWZR8xeZcjf send me a PM once you'll start. Not today, man. On mainnet. We can test this on testnet or on altcoin network. Why not the real BTC blockchain? because he cant. He said I'm wrong, but you can't double spend a 1 conf. BTC transaction. It's real impossible . you would need to fork the blockchain. i'm sure he cant do it. |
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