韩国关税厅日前发布的贸易统计数据显示，2017年韩国泡菜的贸易逆差为503亿韩元(约合3亿元人民币)，比2016年增长11%。这不仅是自2000年实施相关统计以来的历史新高，也是逆差数值首次突破500亿韩元的大关。与此同时，韩国泡菜的进出口数量差距也创下新纪录——2017年韩国进口泡菜27.56万吨，是出口量的10倍，其中99%都是中国泡菜，而出口量只有2万4千吨，逆差规模已经超越了2016年创下的历史最高值。


中国泡菜最大的优势就是它的价格。由于中国产泡菜物美价廉，与韩国产泡菜相比具有竞争优势，被韩国国民广泛接受。韩国农水产食品流通公社称，以2016年为准，韩国泡菜出口单价为每公斤3.36美元（约合人民币21.6元），而进口泡菜的单价只有每公斤0.5美元（约合人民币3.2元）。


另一方面，韩国泡菜的出口价格自2007年起每年都在涨，但进口泡菜价格却基本维持不变。韩国农水产食品流通公社表示，韩国国内的餐馆及其他提供饮食的场所使用的基本都是中国泡菜，这进一步刺激了泡菜的进口。


首尔某市场一位卖手工腌泡菜的67岁大妈朱贵顺很冷静地说，作为泡菜从业者，看到我们韩国自己的餐馆和家庭里都在用中国泡菜，我心里很不是滋味。但这也是没法的事情，中国经济对韩国人生活方方面面的影响太大了，离开了中国商品，我自己也难以生活。

据韩国农水产食品流通公社的统计，以2014年为例，韩国出口到中国的泡菜共计16439美元，而中国输出到韩国的泡菜总值高达1.04亿美元，两者相差6340倍！

而在之前的2013年，韩国出口到中国的泡菜只有108美元，几乎可以忽略不计。

取“洋名”也救不了韩国泡菜

韩国泡菜入华困难，主要在于中国对进口食品的卫生标准把关严格。

中国方面将韩国泡菜归类为酱腌菜食品，抽检标准为每个单位的食品不得检测出超过10个大肠杆菌群落。对于韩国的传统泡菜生产流程来说，这样的卫生标准很难完全达标。

2013年，韩国泡菜对中国的出口数量跌到惊人的谷底。为了打造高端品牌形象，提高韩国泡菜在华语地区的辨识度，韩国农林水产部决定将韩国泡菜取名“辛奇”作为中文名。

韩国泡菜在英文世界以类似韩语发音的“Kimchi”（也作“Kimichi”）行销，多年来积攒了良好的口碑，中文名取作“辛奇”显然有意复制在欧美的成功。

韩国驻华大使馆工作人员解释道，由于韩国泡菜以前在中文世界缺乏统一的名称，中国多以“白菜泡菜”、“辣白菜”或“韩式泡菜”等笼统称呼，韩方认为中文名“辛奇”有利于强调韩国泡菜的独特性和固有性。

同时，“辛奇”的发音与汉语“新奇”相同，可以给人“从韩国来的微辣但是新奇又美味的食物”的印象。

韩国农水产食品流通公社当时希望在中国申请“辛奇”的商标名称。但在命名试行半年后，中国消费者对“辛奇”的接受度很低，相关推广计划也就大多随之搁浅。

韩国农水产食品流通公社的文件中曾标明，中国大白菜是韩国泡菜最重要的原材料。但为了配合“辛奇”的营销，该机构曾一度将原料成分改为“辛奇泡菜”。

遗憾的是，这些精心准备的营销计划都没能实质性地提高韩国泡菜在中国市场的行销热度。

韩国泡菜文化逐渐失落

迄今为止联合国教科文组织人类遗产名录中总共包含了7项饮食文化遗产，韩国泡菜就和法国大餐、地中海饮食等同样名列其中。

在韩国当年申遗过程中，强调的并不是泡菜的制作手艺和风味，而是“越冬泡菜文化”的内涵。

韩国大妈习惯手把手地教儿媳妇腌制泡菜，作为促进婆媳家庭关系和谐的重要传统。韩国“泡菜之乡”光州每年要举行持续一个月的泡菜节。

不过令人遗憾的是，韩国的泡菜文化正在逐渐消失，传统的家庭作坊氛围在现代社会也越来越难以见到。


韩国辛奇公司CEO洪金宽表示，她小时候，韩国的街坊邻居都会互相交流帮忙制作泡菜，很少有人会想到泡菜还用去外面买这回事。但现在，社会生活节奏太快了，人们下班后实在没有精力自己腌制泡菜，已经习惯了购买包装好的成品泡菜。


洪金宽认为，这和现在的人喜欢买矿泉水而不是自己烧水带出门是一个道理，在方便人们提高效率的同时，韩国泡菜文化也在消逝当中。

“我一直为泡菜文化感到骄傲，但事实就是泡菜正在失去它在社会中的地位，这让我略有感伤。”

另一位泡菜师傅欧长久则认为，中国泡菜正在以低廉的价格占领韩国市场。如果不加以保护的话，韩国泡菜文化传统存在着失传的可能，这并非耸人听闻。

巴基斯坦国家银行（央行）日前批准贸易商在与中国的双边贸易中使用人民币作为结算货币。巴央行发表的声明指出，巴中两国的公共和私营企业均可自由选择使用人民币开展双边贸易和投资活动。分析指出，巴基斯坦央行此举为人民币进入巴基斯坦市场亮了绿灯，有助于增进中巴两国双边贸易水平，促进巴基斯坦经济平稳增长，加快人民币国际化进程。

巴中双边贸易呈迅速增长态势。2017年前7个月，两国双边贸易额已达115亿美元，同比增长6.4%。此外，两国在这一时期签署了价值48.4亿美元新项目合同，完成52亿美元承包工程。此间舆论认为，巴中双边贸易中使用人民币结算，意味着人民币将成为巴中经济走廊框架下项目交易的结算货币，使两国共同受益。
按照巴基斯坦现行外汇管理规定，人民币是经过批准可在巴用于外汇交易结算的外币。巴基斯坦央行已经制定了用于开立信用证、使用人民币计价融资工具等监管框架，确保进出口和融资交易可自由使用人民币。在外币监管规则方面，人民币同美元、欧元和日元等其他货币一样。
分析指出，巴基斯坦美元外汇储备目前处于140亿美元左右水平，受限于美元外汇储备短缺，使用人民币结算能够帮助巴基斯坦减少对美元需求的压力，缓解巴美元储备持续下降的风险。
巴基斯坦央行的声明还说，自巴基斯坦央行2011年12月同中国人民银行签署双边本币互换协议以来，已采取一系列措施促进人民币在双边贸易和投资中的应用。巴央行允许银行接受人民币存款和发放人民币贸易贷款。目前，中国工商银行在巴基斯坦的分支机构已被批准在巴开展人民币清算业务，中国银行也在巴成立了分行，这都将加强与中国在岸市场的联系。
巴央行预计，根据近期世界和地区经济的发展状况，尤其是中巴经济走廊建设的迅速推进，用人民币计价的对华贸易将大幅增长，这符合两国长远利益。
巴基斯坦阿斯卡瑞银行中国代表处首席代表哈希博·拉赫曼在接受本报记者采访时表示，人民币作为巴中双边贸易结算货币有助于推动巴银行业发展。巴中经济走廊建设的不断推进，为巴银行业将人民币作为进出口和融资交易结算货币创造了更大需求，此举有助于确保巴基斯坦经济稳定，并推进巴中关系继续向前发展。

据外媒援引知情人士周三(1月10日)的报道称，负责中国外汇储备管理的官员已建议放缓或停止购买美国国债，该消息顿时引爆金融市场，美元、美债和美股集体遭到抛售。德意志银行(Deutsche Bank)表示，中国手握美债这一大牌，该国威胁卖出或许比实际卖出更有杀伤力，

中国拥有世界上最大的外汇储备，达到3.1万亿美元，并定期评估其投资策略。目前还不清楚这些官员的建议是否被采纳。据知情人士称，美国政府债券相对于其他资产的吸引力正在下降，且中国与美国的贸易紧张关系可能会为减缓或停止购买美国国债提供理由。中国国家外汇管理局尚未就此事发表评论。

这一消息引发市场担忧，消息传来之后金融市场瞬间掀起巨澜。美元、美国股票期货和美国国债都在报告传来之后遭到抛售，而现货黄金价格则飙升。


德意志银行策略师Alan Ruskin在报告中写道，鉴于美国可能采取贸易保护主义措施，中国先发制人地表明自己手中握有大牌合情合理。

他指出，“美国总统特朗普针对美国股市发布大量推文，让人产生强烈的印象，即如果中国显示出有损害美国股市的能力，那么美国可能会迅速对中国采取贸易行动。”

需要注意的是，各国央行十分看重高评级的短期和中期固定收益资产，且5年期美债收益率比替代资产看起来强多了。大多替代市场在寻找软着陆式的退出极端货币宽松方面，远远落后于美国，未来潜在的资本损失成为了一大令人担忧的因素

Ruskin表示，“因为中国持有如此大量的美债，略微的举动都可能伤及现存债券和总体的投资组合。由此来看，中国先卖出美元资产，再对外说要卖出更加合理。”

不过，德意志银行认为，虽然有关中国考虑减持美债的消息不利美元，但随着美债收益率的攀升，它们对外国买家的吸引力将上升，从而限制美元的跌势。

长假接近尾声之时，国内互联网圈发生了两件轰动业界的大事：一件事是蚂蚁短租遭遇雌雄大盗搬空婚房，连袜子都没放过;另外一件事是某公众号发表题为《一年100亿?揭秘“携程”坑人“陷阱”》文章，引发了一场口水风波。

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　　从表面看来，新婚小两口通过蚂蚁短租将精心布置的新房租出去，结果房内物品被洗劫一空;这与携程“年坑100亿”似乎丝毫不相干。殊不知，这两件轰动业界的大事，折射出互联网平台化引发的大矛盾。尤其是在互联网去中介化的市场背景下，对线下缺乏线束力的互联网平台，正遭遇一场前所未有的信任危机。


　　先来看一下蚂蚁短租遭遇雌雄大盗一事儿来说，先不讨论这一事件的责任，先来剖析一下以蚂蚁短租为代表的房屋共享商业模式。共享经济热潮之下，衍生了很多新兴的商业模式，作为创新标兵的互联网平台，自然也在挖掘一些更新颖的商业模式，这也是蚂蚁短租这一商业模式诞生的市场背景。与网约车行业一样，互联网平台将民间闲置的房产纳入平台中，提供给有需要的消费者，这是国内互联网房产短租的商业模式。


　　从市场角度来说，诸如蚂蚁短租这样的互联网房产短租平台，是扮演了线下中介的角色。与线下传统的中介相比，蚂蚁短租这样的互联网平台，资源更丰富，效率更高。以往，人们外出旅游需要租一套房子，需要找多家中介并对比价格和地段，然后拿身份证交纳押金，签订合同，最后才能拿到钥匙，这一过程非常浪费时间。有了蚂蚁短租这样的平台后，人们直接在互联网上就能选择到满意的房子，并且省去了身份验证、签合同等流程。


　　坦白说，以蚂蚁短租为代表的互联网房屋短租业务还是漏洞的。国庆长假期间，杭州一对年轻房主将婚房放到蚂蚁短租平台上出租，结果遭遇雌雄大盗的事情，这就是互联网房屋短租业务上存在的漏洞。除了盗窃事件外，互联网房屋短租平台还发生过打架斗殴、杀人等事件。众所周知，入住酒店通常需要登记身份证，酒店还可以对入住人的身份真假进行鉴别，而互联网平台对租赁人的身份缺乏有效的鉴别手段，这是互联网房屋短租平台负面事件频发的诱因。


　　还有一个不容忽视的原因就是，以蚂蚁短租为代表的互联网房屋短租平台，并没有相应的法规进行约束。相比之下，酒店有一套完善的监管体系，线下中介对于租房也有了成熟的监管制度。一味突显高效和便捷，让蚂蚁短租这样的互联网房屋短租平台对线下资源缺乏足够的掌控力，这可以说是蚂蚁短租遭遇雌雄大盗的原因。


　　事实上，不止是互联网房屋短租行业存在一些问题，外卖、网约车、共享单车等行业也存在问题。翻阅一下新闻就会发现，网约车行业曾被曝出乘客财物被司机窃取，女乘客被司机强暴的事情;而外卖行业也出现过卫生不合格的问题。无论是外卖平台，还是网约车平台，抑或是蚂蚁短租这样的互联网房屋短租平台，都有一个共同特征：去除线下中介的互联网平台化模式。


　　携程“年坑100亿”的事件，同样是互联网去中介化模式惹的祸。标题为《一年100亿?揭秘“携程”坑人“陷阱”》文章中称：在携程上预订机票、火车票时，经常会有许多如酒店优惠券、贵宾休息室、VIP优先出票等不必要费用会被默认扣除，消费者不但不易发现，即使发现也很难取消。并根据携程的运营数据推测此行为一年预计会“坑”91亿元，进而为携程带来将近10亿元的提成收入。


　　对于文章中陈述的问题，携程官方已经进行回应，并称文章中描述的一些问题失实。不过，携程机票最近几年引发的纷争已经屡见不鲜。与蚂蚁短租遭遇雌雄大盗事件一样，对线下机票代理商缺乏约束的尴尬，是携程机票矛盾的根源。事实上，除了携程外，去哪儿、艺龙等在线旅游平台，预订机票都出现过退票难、收费不合理等问题，原因都是线下渠道出现了问题。


　　互联网大潮之下，在线旅游、互联网房屋短租、共享单车等行业，都出现了各种各样的问题。更重要的是，这些出现问题的平台都披着互联网的外衣，并且聚拢了大量的线下渠道资源，在自己的平台发展业务。严格来说，无论是蚂蚁短租这样的互联网房屋短租，还是携程、艺龙这样的在线旅游平台，抑或是共享单车平台，都是贴着互联网标签的中介平台，这也是互联网平台去中介化的产物。


　　一直以来，高举去中介化大旗的互联网平台，追逐业务份额的同时，忽略了去中介化过程中存在的一些弊端。久而久之，互联网平台必然衍生诸多的社会矛盾。眼下，蚂蚁短租遭遇雌雄大盗，携程“年坑100亿”事件，折射出互联网平台的去中介化之殇。未来，如果互联网平台仍旧不重视这些问题，并提出切实可行的解决方案，互联网平台去中介化就是一句空话。

有位网友问：“美国女人结婚为什么要随夫姓？”结婚后女性改随夫姓是美国人的传统，虽然随着女权运动的兴起不少女性纷纷坚持婚后不改姓，但婚后随夫姓目前在社会上依然占主流地位。《纽约时报》根据谷歌的一项调查发现，将近八成的女性第一次结婚时改随夫姓。

从历史上看，女性婚后随夫姓的传统来源于信仰，同时得到法律的规范。大部分美国人是基督徒，《圣经》上说男女结为夫妇就成为一体，女性婚后随夫姓便是结为一体的表征，自然而然成为文化上的传统；同时在1972年以前，女性结婚后随夫姓是许多州的法律要求，比如法律规定结婚女性投票时必须用夫姓，不用夫姓就不能投票；开银行户口也必须用夫姓以及成为屋主等等。当然，早在19世纪中期就有少数女性大胆挑战婚后必须随夫姓的传统与法律规定，但一直不成气候，美国第一位联邦女部长弗朗西丝·珀金斯（FrancesCoralie Perkins）是女权维护者，她在1913年与经济学家保罗·威尔逊（Paul CaldwellWilson）结婚时，就坚持不用夫姓，为此还上法院打官司。

对于现代美国社会大多数女性依然坚持传统，婚后改随夫姓的原因社会学家有不少解释，最主要的原因还是传统影响的根深蒂固，表象之一是女性婚后坚持用自己的姓面临的社会压力较大。宾州州立大学社会学家劳瑞·舒勒（LaurieScheuble）和大卫·约翰逊（DavidJohnson）的一项研究发现，约十分之一的人认为结婚女性不用夫姓是对婚姻没有承诺的表现、约一半的人认为法律应该继续规定女性婚后随夫姓。

根据《纽约时报》的报道，1970年代约有17%的结婚女性坚持用自己的姓，1980年代这个比例下降到14%，但自从1990年代以来，女性坚持婚后用自己的姓的趋势逐渐上升，1990年代为18%，2000年代为19%，2010年代为22%。

最近这二、三十年结婚女性不随夫姓趋势上升的原因与1970年代不一样，当时女性运动高涨，政治诉求因素更多，而现在更多的是社会原因，比如结婚前同居大量增加，男女双方在婚前就住在一起，早已成为一家，习惯了分别用自己的姓名，因此结婚后名字就照常不改；又比如现在女性得到大学教育的人数超过男性、结婚年龄大大推迟、加之离婚率很高，这些因素都影响到女性婚后坚持用自己的姓。不过，虽然女性婚后坚持不改姓的趋势在上升，但总体上说，女性婚后改姓还是社会的主流。

据接近ofo的知情人士透露，ofo已经完成阿里主导的新一轮10亿美元融资，并且将开展共享汽车业务。

昨天，有媒体消息指出，滴滴不仅内部孵化了共享单车业务，收购小蓝单车的交易也已经完成。而滴滴是ofo的大股东，现在抛开ofo自己做共享单车，也间接说明了双方此前确实存在矛盾。

在滴滴成为ofo的大股东之后，曾向ofo派驻包括付强在内的三位高管参与ofo的管理。但随后，三位空降高管集体休假，引起业界对于“滴滴和ofo有矛盾”的遐想。

据该知情人士介绍，滴滴和ofo双方的矛盾的确存在。在ofo现在的架构里，滴滴系一度抢夺了戴威的话语权。然后滴滴希望ofo和摩拜合并，并且要占据新公司的话语权，但合并方案并没有戴威的位置，于是ofo和滴滴彻底反目。戴威去找阿里当新的大腿，阿里在主导哈罗单车和永安行的合并并且参与其新一轮3.5亿美元的融资之后，还将投资10亿美元给ofo。


至于ofo为何要开展共享汽车业务，被认为是和滴滴、摩拜的正面碰撞。摩拜在贵州试水共享汽车，而滴滴收购小蓝进入共享单车领域，ofo如果想要生存下去，必须开始反击，所以也要做起共享汽车。阿里的融资也是为ofo的新业务提供资金支持。

该知情人士还表示，ofo和摩拜确实谈过合并，但是因为双方都排斥合并方案，现在双方的合并绝无任何可能性。

共享单车又将重新回到三足鼎立的时代，腾讯主导的摩拜、阿里主导的哈罗（合并永安行后）和ofo以及滴滴主导的小蓝单车，不过战火已经蔓延到了包含汽车和共享单车在内的出行领域。

不过各方也都有各自的短板，滴滴收购了小蓝，但是小蓝单车的押金问题悬而未决，收到挤兑风波的影响，小蓝单车元气大伤；ofo虽然得到了阿里的资金支持，但是无疑将更加削弱创始团队的话语权，未来阿里会不会将ofo和哈罗进行合并，这是一个不确定因素；即使是最稳定的摩拜，除了深受押金问题的困扰，共享汽车业务的未来也有很大的不确定性。

新的一年到来了，你的理财计划是怎样的呢？接下来她姐将会和大家分享财蜜@璃烟关于财富等级的思考，一起看一下，17年的你在哪个等级，18年的你希望进入哪个等级呢？

　　理财的重点当然是钱，它包括：攒钱、生钱、护钱三个部分。首先，要攒到一定的钱作为理财的起点。然后才能进入到其他部分。

　　什么是你最想要的？是衣服包包鞋子买买买当囤货小能手，还是银行账户上的钱越来越多？

　　攒钱是我从小的生活习惯。(大概我是个钱串子？)小时候最大的爱好是存硬币，就喜欢看着自己存钱筒里的钱一点点地堆积起来，长辈会带着我去银行办存折，从那以后，我拥有了自己的第一笔储蓄。

　　第一级：存零花钱
　　我们都有100元一旦拿出来花，的时候，但是不知道大家有没有发现，一旦钱破开了，会非常容易花完，因为你对手上的钱没有概念。所以以前我的一个习惯是每个月会把零钱攒好，回家就把他们抽出来放在另外一个地方，尽量不花。每次破开新的100元总是会想一下，值不值得破开。于是月底总是能留下不少零钱。

　　用惯了电子支付乳微信、支付宝以后，花钱更没有感觉了。还有两个办法：
　　一、记账，通过记账，就会有钱不断减少的感觉，从而在花钱之前思考这笔钱是否有必要；
　　二、微信里的零钱都存在理财产品里了，每次支付都需要从理财里面转出来，多了一道步骤，就会少买一点东西。不要小看这些零花钱，最后往往会汇成一笔让你有点惊喜的数字。

　　就像著名的拿铁因子理论所说：一对夫妻每天早晨有喝拿铁的习惯，直到有一天，一位理财专家告诉他们，每天少喝两杯拿铁，30年可节省72万元！

　　当然，我也会面对很多诱惑。但是我并不喜欢攒钱初期就选择买东西的体验，因为我深知，在手上资金紧张的时候，只能降低自己的生活品质。毕竟，有胜于无。当你手里的钱只够勉强填饱肚子的时候，还逛街买买买？消费要与自己的收入相匹配。

　　第二级：覆盖房贷
　　自从买了房以后，每个月还贷成了一笔固定开支。2000多元的房贷说多不多，说少不少。索性在我们家庭收入刚到帐的时候就提前锁定7000元，这样再无消费的可能。

　　其实这些钱锁定了也就不会花了，不锁定下来反而有被花掉的可能。想想是不是经常逛淘宝京东网易考拉的时候看到XX年货节，XX狂欢价，女神节……总之商家变着法子来让你掏钱出来。最好的方式就是把这些钱都提前存好，不去碰它，只在自己可支配的范围里花钱，不知不觉，你就能攒下来好多钱了。

　　这个阶段的你，可以不影响每月攒钱计划的前提下，用理财收益和日常节约的钱覆盖房贷。

　　第三级：存够日常消费钱
　　我和老公都是理性消费一族。他是个有公交不打车，不下雨不开车一族，甚至算好了怎么坐车更划算。有次我问他，为什么不选择开车？他的回答是，我在公交车上可以休息可以思考，开车不行。公交车便宜，开车贵。你在产假，如果两个人上班，那么开车从时间成本经济成本上来算是值得的。但是如果只是我一个人，那就无所谓了。

　　而我们在购置物品上也是一样的理念。比如他曾经说，对自己手机的要求就是自己月收入的一半，于是他至今拿着2000多的手机，偷笑脸。其实是想表达，每一笔消费都要在自己可控范围之内，每一笔消费都要物有所值。

　　今年4月购买了两个大件：行车记录仪和一台空调，都比较失败。原因是这两件东西都不是我经常使用，又想省一点儿钱，结果购买得并不满意。行车记录仪没有倒车影像，空调没有制热功效。所以如果要购买什么物品，我们会选择自己去购买，只有自己才知道自己的需求呀。如果要购买什么，我们也会选择在预算范围里综合价值最高的那一款。

　　这个阶段的攒钱可以覆盖生活开支，而不是成为“负翁”。

　　第四级：存够学习社交钱
　　这个阶段的你，可以用在每个月固定储蓄金额外，攒够学习社交钱。

　　我从来不觉得学习是在浪费钱，事实上，每一次学习都是一次投资，只是投资回报率可高可低而已。我自己在机关单位上班，原则上不需要报什么培训班增加技能，但是还是要学习进步的嘛。比如说，学学理财？上个课丰富一下自己的理财知识？现在网络上有那么多的理财培训班，那么多的理财书籍，这些钱花得值。

　　老公在媒体上班，媒体有个很重要的工具，就是学会运用新媒体，编辑或者是摄影。在这两件事上给予绝对支持。需要购置书籍，购买课程，无条件支持。因为任何在学习上的投入，将来都会回本。舍得越多，自己的认真程度也会越大，以后的收益也就越高。

　　第五级：存够理财钱
　　我为了家庭收入的增加也是绞尽脑汁。每个月工资到帐以后，第一件事就是转入余额宝多少能有点蚊子腿。然后根据安排进行投资
　　接下来会用Excel表做好自己的收入支出情况，把钱分成几大块：转入相应的p2p，做好指数基金定投，以及部分放置于股票里，打新也好，增值也罢，闲钱儿都行。

　　这样算算，坚持攒钱还有什么难的呢？是一件很愉快的事情呀。帐户上的数字让我夜夜安眠。

　　我们都是普通人，过着平凡人的生活，有一份稳定的收入，在每天的生活里慢慢攒钱，积少成多、积沙成塔，然后实现更多的人生愿望和目标……这就是我想要的稳稳的幸福。