Ignorance is bliss... https://www.youtube.com/watch?v=7ZguIPRL8jIErbakan hoca derdi ki "Sol hükümetler ameliyata narkozsuz alır, en azından hangi organınızı söktüğünü anlarsınız, sağ hükümetler ameliyata narkozla alır da, nerenizi kaybettiğinizi dahi anlayamazsınız" |
|
|
|
Ancak bilmediğimiz hakim olmadığımız bir dilde dalaşa girmek, yabancı müttefiklerinizi de soğutabilir.
Diplomasi, demokrasi ve müttefik duyunca sizden bir star wars alıntısı bekledim ama gelmedi dil konusunda bir star wars paylaşımı yapayım bari. [img widt h=700]https://i.hizliresim.com/odv9MX.png[/img] Hahaha  Harikasın @Senius! Chewbacca gibi müttefikler önemlidir. Onların ne zaman müttefik olacağı belli olmaz. Madem bir sw alıntısı istedin o zaman ekleyeyim.  Barışa giden yol ne kadar dolanbaçlı olursa olsun buna değer. |
|
|
|
Bu sistem @Theymos tarafından yaklaşık 1 yıldır sürdürülen, deney olarak devam eden bir sistem. Bir çok yönden hegemonyaya neden olduğu için bende çok eleştiriyorum. Fakat bir yandan oldukça orijinal ve sosyal dinamikleri ile dikkat çekici buluyorum. I am never completely tied to anything, but let's try this for at least a few months and see how it works. Sistemin eksik ve gediklerini, makul ve tarafsız bir dil ile ifade ederseniz yönetici bunları dikkate alır. Ama entrikalar içerisinde kaybolacak tipte mesajları okumaz. Arada kaybolur gider fikirleriniz. Ne yazık ki hegomanyakların laf yarışını kazanamazsınız, hele ki iyi bir ingilizceniz yoksa bu dalaşa fazla girmemekte yarar var. Makul bir dil ile istediğiniz kadar ısrarcı olabilirsiniz. Ancak bilmediğimiz hakim olmadığımız bir dilde dalaşa girmek, yabancı müttefiklerinizi de soğutabilir. Diplomaside müttefikler önemlidir. İngilizcenize güveniyorsanız zaten diyecek bir şey yok yardırın gitsin : ) |
|
|
|
|
The current system constitutes hegomonia.
The system you recommend strengthens hegomony.
There is a need for a decentralized arbitral tribunal to reduce the hegemony effect.
This is the judicial system. There is also a need for a system of punishment and amnesty.
No punishment should last forever.
|
|
|
|
@PHI, eski orijinal seri daha sonra tekrar elden geçiriliyor. Bir çok sahne aslına uygun olarak montajlanıyor ekleniyor. Hatta en bariz aklıma gelen yodanın estetik olarak değişmesi olmuştu. O dediğin sahneyi şuan hatırlamıyorum ama muhtemelen montajlanmış yeni versiyonu izliyorsun. Bence yeni versiyonu daha güzel zaten. Youtu.be da iki versiyon karşılaştorma videoları var. https://www.youtube.com/watch?v=RNbzSH84mj0(mobil) |
|
|
|
|
Benimde çok uzun zaman oldu seriyi izleyeli. Şimdi yüksek kalitede indirip tarih sırasına göre baştan izliyorum. 1 ve 2'yi bitirdim. Klon savaşları 2. sezonu bitirmek üzereyim. Özellikle 2. sezonda daha önemli bölümlerle karşılaştım. Bir bölümde mandalorian'ların gezegeninde geçiyor. Skywalker'ın başkanla yakınlaşmaları vs... Fena değil çerezlik bölümlerde çok tabi. Verdiğim drive dosyasından bölümleri indirip vlc player ile telefondan izleyebilirsin tükçe olarak. Bölümler 100 mb.
|
|
|
|
Nasıl oluyor bu? Tarkin tamam önemli büyük bi komutan ama Vader de boş değil... Tarkin, imparatorluğun efsane komutanı ve en acımasız liderlerinden. Ölüm yıldızının komutanı. İmparatordan sonra en yetkili kişi. O bahsettiğin sahnede ölüm yıldızında geçiyor. O sırada Vader imparatorlukta en yetkili kişi değil, hatta bağlı olduğu bir komutan bile var. Filmlerde asıl önemli gördüğüm konu: Bir jedi'nin, duygusal dönüşüm ile karanlık tarafa nasıl geçtiği, sonuç olarak Vader gibi bir karakterin nasıl oluşuğu... Tarkin ile ilgili cevapları şu videoyu Türkçe altyazılı izleyerek bulabilirsin az çok: https://www.youtube.com/watch?v=3odFDljJhqMAyrıca tarkini daha yakından tanımak istersen: https://fantazya.org/efsane-subay-wilhuff-tarkin/https://starwarsevreni.com/2017/01/grand-moff-tarkinin-bilinmeyen-hayati/Kafa karışıklığının sebebi normal. Sadece filmler izlendiğinde ve tarih sıraları göz ardı edildiğinde bir çok kafa karışıklığı oluyor. Birde bu film ilk orijinal serinin, ilk filmi. Star wars ilk filmi 4 ile başlıyor 5 6 olarak devam ediyor. Başta tutulur mu tutulmaz mı bilinmediği için, sonradan çıkan yapımlarla kafalar karışıyor. Bir oyunda vader ve imparator sıradan bir jedi'nin madarası edilmişti o geldi aklıma ama o ayrı bir konu |
|
|
|
|
Forkları böyle ayırmak harika bir özellik ve zekice. Keşke self mod konularda da olsa.
|
|
|
|
|
bc1qg4n0vd9sl475xlrjwh6m9efd20a2rks7fye5fa
Bu adres benim kurtarma adresim olsun.
|
|
|
|
Tamamen katılıyorum yorumunuza bu zamanla sağlanacak bir güven konularınızı ve kampanya detaylarını inceledigim zaman herşey cok güzel ilerliyor sizin açınızdan. Umarım kullanıcının güvenini kazanırsınız.
Teşekkürler. Kampanyada ben sadece çevirmen ve katılımcıyım. Eğer beni kast ettiyseniz. Zamanla her şeyin güzel daha iyi olacağı konusunda sizinle aynı dileklere sahibiz. Selamlar... |
|
|
|
|
5. günün şafağında @Blacknavy'e bakın. Efsane kulübüne katılması an meselesidir. : )
Meriti tamam, activiti 775-1030 arasında rastgele olarak veriliyor.
|
|
|
|
@Vispilio tebrikler Efsane oldu! Kulübe hoş geldin dostum  |
|
|
|
Bazı insanlar yanlış zamanda, yanlış coğrafyada doğuyor. Uçak uçurmak cesaret isteyen bir iş. Tek deneme hakkınız var ve daha da önemlisi inişi doğru ayarlamak. Cumhuriyet Gazetesinin güzel bir özelliği var. Eski arşivlerden istediğiniz sayfayı pdf olarak satın alabiliyorsunuz. 7 tl karşılığında sayfayı aldım mesela Keşke daha ucuz olsa. Abone olan arkadaş var mı? Onlara sınırsız erişim hakkı varmış. (Sayfanın sadece ilgili küpürünü kırptım aşağıda)  |
|
|
|
|
Yarıncılar helak oldu. O yüzden yarın dünden daha çok çalışalım.
Yarınınızın dünden daha iyi olmasını dilerim.
|
|
|
|
Beşir Özkurt bir kaç yıl önce vafat etti ne yazık ki. Son dönemlerinde toplumdan kopmuş bir şekilde yaşadı. Felsefi konularda takıntılı bir hale gelmiş son zamanlarında. Bu arada babası Selim dede iyi bir marangozdu. Selim dede rahmetli evde yer kaplıyor diye odun yapmış yakmış uçağı.  |
|
|
|
Yok adillikten değil bakıyorum merit aldığı başlıkları da göremedim yada mesajlari böyle bir yer varmı forumda veya nasıl görürüm..
Yoksa tabiki doğru sorular doğru tartışmalar hatta sorulan sorulara verilen cevaplar tabiki hakkıdır
Ama dediğim gibi ne zaman ve hangi cevaba istinaden alınmış inceleyeceğim bir yer
Profilde merit diye bir alan var ordan gönderileni alınanı kontrol edebilirsiniz hocam. Örneğin sizinki https://bitcointalk.org/index.php?action=merit;u=2151701 |
|
|
|
açılan başlıklar hep sorular ile ilgili ama aldığı merite bakıyorum çok fazla Bazen faydalı olan, doğru soruları sormaktır.--- Şahsen ben sadece saf bilgi paylaşan mesajların yanı sıra, doğru soruları soran mesajlara da değer veriyorum. Çünkü doğru sorular, doğru tartışmaları beraberinde getirir. |
|
|
|
Ortaokul öğrencisiyken uçak yapmak bile yetmedi ANKARA, (Cumhuriyet Bürosu)
"Cizre ortaokulu son sınıf öğrencisi Beşir Özkurt, kendi çabası ile bir uçak yaparak büyük bir başarı kazanmıştır.
Bu değerli gencimize bundan sonrada çalışmalarında da başarılar ve tüm gençlerimizin onun yolunda yürümelerini dileriz."
Türk Hava Kurumu'nun 1970 yılında çıkardığı "Uçan Türk" dergisi 2 AĞUSTOS 1984 HABERLER CUMHURİYET https://www.cumhuriyetarsivi.com/katalog/192/sayfa/1984/8/2/7.xhtml
Henüz genç yaşında, türlü imkansızlıkların olduğu bir coğrafyada uçak yapıp uçurmuş bir adam Beşir Özkurt. Haberde de geçen röportajından anlayabileceğiniz üzere sadece bir mühendis yada pilot değil aynı zamanda feylesof bir kişiliği de vardı. Amcam olduğunu da dipnot belirtmek isterim : ) O dönemde uçak yaptığı için başı derde girmiş. Yapılacak yerli uçağa Beşir Özkurt adı verilmesini öneririm.
Bazı şeylerin imkansız olmadığını ifade edecek ikonik bir karakter benim için. Röportajın tamamı: 2 AĞUSTOS 1984 HABERLER CUMHURİYET Ortaokul öğrencisiyken uçak yapmak bile yetmedi ANKARA, (Cumhuriyet Bürosu)
"Cizre ortaokulu son sınıf öğrencisi Beşir Özkurt, kendi çabası ile bir uçak yaparak buyuk bir başarı kazanmıştır. Bu değerli gencimize bundan sonraId çalışmalannda da başarılar ve tüm gençlerimizin onun yolunda yurumelerini dileriz." Türk Hava Kurumu"nun 1970 yılında çıkardıgı "Uçan T ü r k " dergisi Beşir Özkurt'a başan ile birlikte tüm gençlerin onun yolunda yurumelerini dilemiş... Ama, Özkurt, "kendi yolu"nu diğer gençlere önermiyor. Hayat hikâyesini ise şöyle özetliyor: "1954 yılı Mardin Cizre dogumluvum. Havacılıga hevesim vardı. Ortaokul ikinci sınıf ögrencisi iken iddia uzerine tek kişilik bir uçak yaptım. Ziraat okulunu birincilikle kazandım, ikincilikle bitirdim. 1974den 1979'a kadar Gıda Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı Ziraat tşleri Genel Mudürlüğü il, ilçe ve taşra teşkilatlarında çalıştım. İstifa ettim. Makine Meslek Yüksek Okulu'na girdim, bitirdim. Irak'a gittim. Uç yıl yüksek tekniker olarak çalıştım. Türkiye'ye dondüm. Askerlik yaptım. Eğitim Enstitüsu Turkçe Bolumü'nu bitirdim. İş aramaya başladım; dört yabancı dilli. üç diplomalı işsizim." "Diğerlerinden farksız" işsizlik övküsü, soru yanıtlarla şöyle devam etti: Uçak yapmak nereden aklınıza geldi? ÖZKURT Bazı filozoflar der ki, bilgilerimiz doğuştandır. İlahi bir kaynağa dayarur. Bunlar dogmatistlerdir. Onlara göre, insan bilgisi mutlak ve doğuştandır. Bunlann ardından sofist 3 diploması var, ama iş bulamıyor ler gelir... Onlar da der ki, hakikat ya da mutlak diye bir şey yoktur. Bilgilerimız sadece belagat sanatındaki yeteneklerimize bağlıdır. Yani Ali Veli'yi ikna edebiliyorsa, o alanda bir hakikat sağlamıştır. Bunlardan sonra kritistler sonra pozitivistler daha sonra faydacılar gelmiş: Bunları pragmatistler izlemiş. Amerikan zihniyetini anlatan bu duşunceye göre, her şey menfaat unsuruna dayanu. Bize bir yarar sağlayan şeyin hakikat değeri vardır. O zaman onunla ılgilenir, dikey çalışma yapılır. Yararı yoksa, genel kültürden öteye gidemez. Şimdi sizin sorunuza geleyim. Ben bu uçağı dogmatist gorüşe göre mı yaptım? Pozitivist görüşe göre mi? Yoksa, pragmatist gorüşe mi? diye kendime sordum. Bence bunlann hepsinden bir şeyler var. Ama fiziki çevrenin rolünü de inkar etmiyorum. Sizce fiziki çevrenin uçak yaparken sizde ne gibi etkikri oldu? ÖZKURT Üstumüzden geçen uçaklann gurühüleri, patırtıları beni etkilemiştir. Ben de kafamı çahştırdım. Bılirsiniz, benzin motoru çalıştırır, motor per\ aneyı döndurür. Pervanenin havada dönmesi uçağı ileri doğru fırlatır. Geriye doğru itilen havanın basıncı, alt kanatlara çarpar Aynı zamanda kanatlann ardında bulunan kanatçıklann kapanması ile.. Yani fizik kanunlarına gore, 1 santimlik bir alana 1 kiloluk bir basınç etkı eder. Kapakçıkların kapanması ve aynı zamanda yüksek hız ile basınç artar. Kanaılar da uçağın bir parçası olduğuna gore, uçak havaya kalkar. Kanatlar biraz eğiktir tabii. Uçak inmek istediği zaman kanatçıklar açılır. Yerçekimi kanunlanna gore, cismin molekulleri aşağı iner. Bu sırada kanatçıklar tamamen kapanmıştır. Ben uçağı yapıp, 15dakika kadar uçurmayı başardıktan sonra, izinsiz uçak yapıp uçurmaktan başımız biraz derde gırdi. Daha sonra Irak'a gittim. Ben oradayken babam, evin ikiuç odasını işgal eden uçağı imha etmiş. https://www.cumhuriyetarsivi.com/katalog/192/sayfa/1984/8/2/7.xhtmlhttp://archive.li/X4HIB |
|
|
|
|
Show Posts
