ICO стартапа (грузовые дроны, аэротакси).

[AleksNim]

Всем привет!
Наш стартап является разработчиком коммерческих БПЛА вертикального взлета и посадки (конвертопланов). Мы создали абсолютно новую концепцию летательного аппарата, которая совмещает характеристики самолета, вертолета и мультикоптера. Компания существует с апреля 2013 г., изготовлен прототип-демонстратор, прошли бизнес-программу в авиационном акселераторе LSI (California), получили несколько патентов, приняли участие в различных выставках и получили Special Selection на VIVA Technology Paris. Рынок к 2030 году предполагается - 1 трлн. долларов. В последнее время данное направление получило резкий рывок и несколько подобных проектов (Uber, Bartini, Vimana) заявили о выходе на ICO в ближайшее время. Мы, соответственно, тоже стали задумываться об этом. Сразу появилась куча вопросов:
1. Вкладывают ли вообще криптоинвесторы в подобные проекты и каков шанс у конкурентов собрать деньги? (одни озвучивают $100М)
2. На какой платформе в нашем случае лучше всего это делать и почему?
3. Что и в каком виде хотели бы видеть инвесторы на стадии ICO и на выходе?
4. Нужно ли делать пре-ICO?
5. Какие еще могут быть варианты встраивания крипты в подобные проекты, кроме озвученных конкурентами?
6. Возможны ли варианты инвестирования без дорогостоящего ICO? Или хотя бы с минимальными затратами?
7. Какие возможны варианты финансирования на самом начальном этапе до выхода на ICO и стадии сбора денежных средств? Какие могут быть условия?
8. В случае провала ICO, какие репутационные риски могут ожидать стартап?
Вроде, для начала пока всё.. остальное в процессе. Заранее благодарю откликнувшихся.

[FinFx]

для чего вам собственный токен? он решает какую-то проблему?

[AleksNim]

для чего вам собственный токен? он решает какую-то проблему?

https://blockchain.aero/ - думаю, примерно такую, возможно есть еще какие то варианты.

[r00terror]

Да вкладывают и довольно много. Вот пример платформы на блокчейн только для наземного транспорта https://vlb.io/ Посмотрите как ребята придумали, как внедрить блокчейн с токеном в сферу авто. Хоть это и наземный транспорт, но сфера соприкасается с вашей- о ТС говорим.

"Что и в каком виде хотели бы видеть инвесторы на стадии ICO и на выходе?"
Инвесторы хотят видеть реальный проект, опытную сильную команду, не пустые обещания, а действия, ну и конечно обещанные вами выплаты. И еще важно: вам нужно правильно прикрутить токены к проекту, чтобы у людей было понимание целесообразности крипты в вашем проекте, а иначе сразу будет куча вопросов и недоверия. И первый такой вопрос у вас уже сегодня был.

Если поймете, что токены не нужны здесь, то лучше от идеи ICO отказаться.

Удачи вам!

[AleksNim]

Да вкладывают и довольно много. Вот пример платформы на блокчейн только для наземного транспорта https://vlb.io/ Посмотрите как ребята придумали, как внедрить блокчейн с токеном в сферу авто. Хоть это и наземный транспорт, но сфера соприкасается с вашей- о ТС говорим.

"Что и в каком виде хотели бы видеть инвесторы на стадии ICO и на выходе?"
Инвесторы хотят видеть реальный проект, опытную сильную команду, не пустые обещания, а действия, ну и конечно обещанные вами выплаты. И еще важно: вам нужно правильно прикрутить токены к проекту, чтобы у людей было понимание целесообразности крипты в вашем проекте, а иначе сразу будет куча вопросов и недоверия. И первый такой вопрос у вас уже сегодня был.

Если поймете, что токены не нужны здесь, то лучше от идеи ICO отказаться.

Удачи вам!

Спасибо, интересное применение блокчейна для авто, и нам есть над чем подумать. Вот как видят применение блокчейна в Urban Air Mobility подобные аэро проекты: https://mcfly.aero/  и  http://vimana.global/index.html , есть и у меня еще мысли по этому поводу, но нужно их обсудить с более компетентными в блокчейне людьми.
С реальностью и опытом команды (2 к.т.н.) у нас все хорошо. Кинул вам ссылку на наш проект.

[NYINY]

Мда, сфера дронов все больше стает популярно. Главное чтобы за токенами стояли реальные и продвинутые технологии и тогда монета будет востребована.

[Riv]

Мда, сфера дронов все больше стает популярно. Главное чтобы за токенами стояли реальные и продвинутые технологии и тогда монета будет востребована.

Так в этом сегодня и проблема крипты. На падении вдруг почти все осознали, что токены это фантики и юридически они ни чем не обеспечены, только красивыми обещаниями с красивых сайтов. Дроны, грузовые такси, это все хорошо. Но скажите мне как инвестору почему токен будет расти после вашего выхода на биржу? Где мой профит как инвестора? Ведь юридически владелец токена никак в бизнесе не участвует и никаких прав на прибыль или долю в бизнесе него нет.

[AleksNim]

Мда, сфера дронов все больше стает популярно. Главное чтобы за токенами стояли реальные и продвинутые технологии и тогда монета будет востребована.

Так в этом сегодня и проблема крипты. На падении вдруг почти все осознали, что токены это фантики и юридически они ни чем не обеспечены, только красивыми обещаниями с красивых сайтов. Дроны, грузовые такси, это все хорошо. Но скажите мне как инвестору почему токен будет расти после вашего выхода на биржу? Где мой профит как инвестора? Ведь юридически владелец токена никак в бизнесе не участвует и никаких прав на прибыль или долю в бизнесе него нет.

Единственный юридически правильный вариант участия в бизнесе - это акции или доли. Если владелец токена готов себя раскрыть, то почему бы и не дать ему акции. Думаю, возможно, есть и варианты участия без раскрытия, через оффшорные компании. Почему токен будет расти? Навскидку: наша технология реально работает, постоянный выход новых патентов, к которым есть интерес не только у авиапроизводителей (есть наработки), быстрое развитие и захват новых рынков, американский акселератор дал много контактов, которые готовы продвигать этот проект в штатах и в Европе (есть несколько соглашений на лицензионную сборку), т.е. реальное развитие проекта и постоянный новостной шум в прессе должны в итоге и дать рост стоимости акций и токена. Есть еще финансовые рычаги воздействия на стоимость, но их надо разрабатывать специально обученным специалистам.