今年起施行的《民用航空安全检查规则》规定,登机前的安全检查包括证件检查、人身检查、随身行李物品检查、托运行李检查等。但最近有一名乘客在没有机票、未经查验有效乘机证明的情况下,最终登机。
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HO1252航班登机牌。
7月16日,一名没有买票的4岁儿童在首都机场成功登上飞往上海的飞机,后被乘务员发现,整机乘客被要求下飞机,最终导致航班延误5个多小时。
昨日,首都机场回应称,该儿童确实未经查验有效乘机证明,机场方面将进一步严格查验流程。民航局方面称已介入调查。目前,尚未有人员被处理的消息。
有同机乘客告诉新京报记者,正在搜集相关资料,准备起诉首都机场和逃票乘客家长。
一人逃票致全机延误超5小时
昨日,记者获得的一份航空内部通告显示,7月16日,客齐后乘务组复检人数时发现人数不对,多出一名儿童,该儿童未买票且安检口和登机口均未发现。将该儿童及其同伴一行共5人(两名成人、3名儿童)减掉后,机组清舱,最终造成延误。
该航班乘客傅女士回忆,16日上午7点左右,飞机即将起飞,乘客放好行李陆续就座,空姐忽然发现飞机上多了一个人,“乘务人员说,可以买打折的儿童票,不能抱着小孩。后来又问家长有没有登机牌,家长说没有,并希望在飞机上补票,乘务让他们必须得下飞机。”
当涉事乘客一家五口被请下飞机,傅女士以为事情过去了的时候,飞机乘务人员通知说飞机要重新安检。“没想到要坐摆渡车重回机场,等飞机检查完了再坐一次摆渡车来登机,当时大家都很气愤。”
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乘客申请开具的航班延误证明。
据傅女士介绍,“我们后座的一对母女当天下午3点要赶上海吴淞口的邮轮旅游,不知道后来赶上了没,还有一些人也是要赶着回上海,反正因为这个‘熊爹’,耽误了一飞机人。”
飞常准官网数据显示,7月16日,吉祥航空HO1252航班计划6时55分从北京飞往上海,实际起飞时间为11时59分,晚点5个多小时。原本上午9时多计划抵达,到下午1时多才落地。
昨日上午,上海吉祥航空公司向新京报记者确认,7月16日上午,该公司HO1252航班有乘客逃票,导致飞机延误5个小时。
三道安检均未发现孩子
所有乘客都需要经过三道安检才能登机,分别是通过安全门时的入口安检、登机口安检以及停机坪处的安检。
“三道安检都没检出一个没买票的孩子,这是首都机场的工作失误。”另一位乘客宋先生说起此事气愤不已。
当天,来北京出差的宋先生正着急赶回上海公司开会,“按计划9点多就到上海了,开会时间定的是11点半,结果把我的计划全打乱了。”宋先生觉得最后怕的是,如果逃票的乘客携带有危险物品或图谋不轨,“那我这辈子可能就交代在这趟飞机上了。”
宋先生对逃票乘客一家还有印象,“当时他们拿着四张机票问空姐,自己的座位在哪?空姐还帮他们做了引导,但实际上他们是五个人。”
宋先生回忆,事发后,他曾质问负责登机口安检的一位邹姓工作人员,为何没有检出无票乘客,对方表示自己没有看到还有一个孩子。
“这么大的安全漏洞,怎么样才能避免类似事情发生?从出事到现在,首都机场方面连个说法或者解释都没有给我们。”宋先生说,他已经咨询过律师,正在搜集相关资料,准备起诉首都机场和逃票乘客家长。
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工作人员正在处置逃票的乘客家长。本版图片/受访者供图
■ 回应
机场:乘客安检过但未查乘机证明
昨天下午,首都机场就乘客逃票事件回应新京报记者称,7月16日,在吉祥航空HO1252航班发现一名4岁儿童未持登机牌登机。经查,该儿童确实未经查验有效乘机证明,但在登机前已经过安全检查。首都机场将严格执行安全标准,积极完善安全管理及查验流程,确保旅客出行平安。
但记者注意到,根据《民用航空安全检查规则》规定,查验证件是安检的一部分。
记者还从吉祥航空公司了解到,目前民航局已介入调查。
中国政法大学公共管理学院教授刘俊生认为,此事集中暴露了首都机场在安检流程中存在的隐患和漏洞,首都机场应对此事负主要责任。“航空安全无小事,这次的漏检乘客事件看似没有造成太严重的后果,但这种潜在的危害性具有极大的不确定性,让我们的航空公共安全变得不堪一击。”
《中国民用航空旅客行李运输规则》规定,不满两周岁(以起飞日期为准)的婴儿乘机,按成人票价的10%购票。已满2周岁未满12周岁(以起飞日期为准)的儿童,按同航班成人普通票价的50%付费,提供座位。
刘教授认为,对于逃票乘客也应该有一定的处罚措施,如果家长不贪这个小便宜或者能够及时意识到买票的重要性,也不至于造成全机延误5个多小时。
■ 律师说法
涉嫌逃票旅客或被追偿
对于延误5个小时,吉祥航空方面目前没有给出赔偿的说法,由于事前乘客傅女士和同行的男朋友购买了航班延误险,每人获赔300元。
北京安杰(深圳)律师事务所合伙人潘翔律师表示,按照《中华人民共和国合同法》的相关规定,航空公司有义务按照合同的约定准时起飞。如果因为旅客逃票等人为原因导致飞机发生延误的,航空公司依法依约应该先对其他旅客因此受到影响进行赔偿,然后航空公司可以就其损失再对涉嫌逃票的旅客进行追偿。
潘翔认为,这次事件中,无论是航空公司委托的地面代理还是机场安检人员都存在疏漏。今年起施行的《民用航空安全检查规则》规定,民航安检机构应对旅客进行证件检查、人身检查等安全检查;违反此规定的,将由民航安检机构予以纠正,民航安检机构不履行职责的,由民航行政机关责令改正,并处一万元以上三万元以下的罚款。