Станция / публичная розетка для зарядки

[Vika NSFW]

Есть желающие устраивать парковки для зарядки электромобилей с оплатой в рублях, BTC,€,$ ?

[1715420598]

1715420598

[HackerBOSS]

конечно есть.
подробности опишите.
какая рентабельность?
сколь в месяц доход?

[0n0t0le]

сколь в месяц доход?

Какой доход, ты о чем? во всей России в прошлом году было не больше 500 электрокаров, и то большинство уверен приходится на Москву, поэтому ставить такие экспонаты в городе отличном от Дефолт-сити считаю экономически нецелесообразным.

[Vika NSFW]

во всей России в прошлом году было не больше 500 электрокаров, и то большинство уверен приходится на Москву, поэтому ставить такие экспонаты в городе отличном от Дефолт-сити считаю экономически нецелесообразным.

Около 1000 электроавтомобилей, к ним надо добавить plug-in hybrid, которые тоже любят электричество.
Из за того, что трёхлетки стоят в районе 8-9 тыс евро в Испании, Италии и Франции, и что с 10 января на них нулевой акцизный сбор при ввозе, количество электромобилей будет только расти.

Одних только Lada EL выпустили 100 штук.



Отсутствие заправок решается разными способами.



Есть много энтузиастов, которые выковыривают ДВС и ставят электромотор.
Есть электроскутеры и электровелосипеды.

А фишка одна - ездить на электричестве во много раз выгоднее, чем на дизеле или бензине, уже сегодня.


Сама розетка на парковочном месте обязательно привлечёт владельцев электротранспорта, это интересно барам, магазинам, торговым центрам.
Если это чистый электроавтомобиль, то его надо заряжать каждые 100-130 км, поэтому вложение перспективное.

Карта заправок http://www.plugshare.com/  (можно добавлять свои фото и адреса)

[0n0t0le]

Отлично, запускайте пару розеток у моего дома, я в них фермы воткну...слишком рискованный стартап с учетом нынешнего кризиса...

[Vika NSFW]

Отлично, запускайте пару розеток у моего дома, я в них фермы воткну...слишком рискованный стартап с учетом нынешнего кризиса...

Подгоняй машину с батареями и заряжайся.

МОЭСК вводит новые карты клиентов для бесплатной зарядки электромобилей

30 марта 2015

В связи с развитием и модернизацией сети зарядных станций «МОЭСК-EV» Московская объединенная электросетевая компания (МОЭСК, входит в группу компаний «Россети») проводит обмен и выдачу новых карт для владельцев электротранспорта.

Карта клиента позволяет ее обладателю осуществлять доступ ко всем действующим зарядным станциям сети «МОЭСК-EV», расположение которых можно уточнить на карте в соответствующем разделе на сайте компании. 

[0n0t0le]

О МОЭСК, а я знаю ребят из ЛОЭСК - Ленинградской, какие дальше мои действия? предложить им поставить пару зарядных станций? почем оборудование? правда они в Лен области работают, а там точно людям заряжать нечего, там и дорог то нет=)

[Vika NSFW]

ЛОЭСК - Ленинградской, какие дальше мои действия?

Заправки для электромобилей в Петербурге есть.
Подъезжай туда.
Может кто из них и бесплатно даёт электричество.

[slesar21]

 "дядя Ашот " ты где живешь если не секрет? Для России это сильная экзотика, и работа на Очень отдаленную перспективу. Недавно читал интервью представителя "Тесла " официальных машин они продали за все время примерно 300 штук, на ТО в европу на фуре возят, только дорога 2800$ стоит. Кто у нас их покупает 
РС. Девченок с праздником, и сбыча мечт!!!

[WhiteShum]

Учитывая, что практически во всем мире такие станции субсидируются правительством там окупаемость явно за гранью разумного
на данный момент. РОЛЬФу при поддержке митсубиси и гос структур одна заправка обходится в 1.5 миллиона рублей, но это на всем готовом и главное
без палок. Ожидается, что заправка электрокара Митсубиси будет стоить около 11руб.

[Vika NSFW]

такие станции субсидируются правительством

Парковка стоит денег, у кого уже есть парковочное место - может поставить туда публичную розетку на 220в.
Скажи мне, сколько стоит такая розетка?
Собирать деньги с такой розетки - основная проблема.
Если розетка находится за шлагбаумом на территории гостиницы - собирать деньги можно на ресепшене.
Если розетка стоит в публичном месте, должны соблюдаться нормы безопасности.
Владельцу магазина может быть интересно привлечение владельцев электротранспорта как клиентов.

В РФ есть федеральная программа по установке зарядных станций и местные.

В любом случае, публичная розетка с оплатой в биткоинах, рублях и кредитными картами с каждым месяцем будет иметь большее востребование.

Если есть какие то городские власти, магазины, торговые комплексы, гаражи итд. которые хотят установить зарядные станции - обращайтесь.

Кто знает про субсидии на такие станции и публичные розетки в РФ? - Сообщайте.

[tair85]

На форуме есть хоть один человек у которого железный конь ездит на электричестве? Ну или хоть присматривает для себя электромобиль чтоб прикупить в ближайшем будущем?

[Vika NSFW]

Ну или хоть присматривает для себя электромобиль чтоб прикупить в ближайшем будущем?

Ты сам на чём ездишь и сколько платишь за 100 км?
Сейчас на трёхлетки с 10-го января безакцизный ввоз.
Трёхлетки Renault ZOE, Nissan LEAF бывают по €8500 - €9500
Они тратят около 2 евро на 100 км.

Все, кому не надо ездить свыше 80 км в сутки - имеют огромную выгоду, по сравнению с бензином.
Зарядка - в гараже от розетки.
Сейчас публичных колонок и розеток мало, но их будет больше из месяца в месяц.

Говорят, что японские Nissan LEAF стоят ещё меньше, поэтому ДВ будет иметь больше электроавтомобилей, чем в Москве.

Потом, есть plug-in hybrid, их тоже много, и они всегда рады зарядить от розетки свою машину.

[Vika NSFW]

Подробнее

Renault ZOE

https://ru.wikipedia.org/wiki/Renault_ZOE

Nissan LEAF

https://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_LEAF

"Почитать"
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%82%D0%BE_%D1%83%D0%B1%D0%B8%D0%BB_%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%3F

Карты станций для подзарядки электроавтомобилей
http://www.plugshare.com/
http://autotesla.ru/zaryadka-elektromobilei/karta-elektrozapravok-v-moskve-i-rossii.html

[WhiteShum]

такие станции субсидируются правительством

Парковка стоит денег, у кого уже есть парковочное место - может поставить туда публичную розетку на 220в.
Скажи мне, сколько стоит такая розетка?
Собирать деньги с такой розетки - основная проблема.
Если розетка находится за шлагбаумом на территории гостиницы - собирать деньги можно на ресепшене.
Если розетка стоит в публичном месте, должны соблюдаться нормы безопасности.
Владельцу магазина может быть интересно привлечение владельцев электротранспорта как клиентов.

В РФ есть федеральная программа по установке зарядных станций и местные.

В любом случае, публичная розетка с оплатой в биткоинах, рублях и кредитными картами с каждым месяцем будет иметь большее востребование.

Если есть какие то городские власти, магазины, торговые комплексы, гаражи итд. которые хотят установить зарядные станции - обращайтесь.

Кто знает про субсидии на такие станции и публичные розетки в РФ? - Сообщайте.

Розетка на 220в будет стоить в миллион раз дешевле того на что нужно еще потратить, чтобы эту розетку можно было легально поставить для этих нужд.
Собирать деньги это самое легкое, самое сложное, чтобы то с чего ты собираешь спокойно работало. Тем же ларькам зачастую дешевле, чтобы их подключили
по тихому чем официально, а здесь не тот случай.
Оборудовать одну электро-заправку стоит 1.5 миллиона при полной поддержке.

[Vika NSFW]

Оборудовать одну электро-заправку стоит 1.5 миллиона при полной поддержке.

Про что разговор?
Про розетку или про что?

Что это за цена и что туда входит?

Я спрашиваю о желающих и цены ещё не дывал.

[FAN]

потому и сосредоточены эликтрокары в больших городах, потму как далеко отьехать невозможно изза отсутсивя быстрых заправок... хотел себе в еуопе электрокарчик взять... но как подумал что его надо перегнать 800 км, с запасом хода до 150... плюнул на эту затею... а вот если бы была сеть эликтрозаправок - то с удовольствием бы взял подсрачника на эликтромоторе... шобы по месту вертеться и не париться с фильтрами маслами... многие не понимают, что кроме дешевизны заправки лестричеством (на многих парковках сукермакретов такие зарядки бесплатны, поставил на зарядку, пошел курнул кавочки, сел и поехал дальше) но и то что в отличии от двс, где каждые 10-20 км надо менть фильтра масла ремни и еще кучу приятностей, у лектромибиля эти все танцы с бубнами отсутствуют...
меняй колеса, дозаправляй кондей и колодки - на этом все (о замене батарей можно не париться 5-8 лет, а лекстромоторы в вуди минимальных механических запчасте, максимум 2 подшипника поменять)

т.е. это аналог BTCбитка - я свободен!!! 

[Vika NSFW]

но как подумал что его надо перегнать 800 км, с запасом хода до 150...

Во первых, есть карты заправок.
www.plugshare.com
Во вторых, на любой платной стоянке дадут воткнуть машину в обычную розетку.
Сюда подходят мойки автомобилей и авто мастерские.
Везде дадут воткнуть вилку, вози с собой длинный толстый удлинитель, стоит не так дорого.

Есть парковки для камперов, где розетки стоят уже по 50 лет, и такие парковки не всегда обозначены.
Кроме того никто не отменял взять напрокат обычный дизельный электрогенератор на 220 вольт.
Если ехать на энергосберегающих режимах, то можно уехать очень далеко, особенно по трассе.
При дотягивании автомобиля на тросе машина может работать на зарядку батареи.

Если длинные поездки - необходимость, то есть вариант plug-in hybrid, они заряжаются от розетки и ездят на бензине тоже.
Но они сложнее и там есть чему ломаться.
В электромобиле у мотора ресурс в 1000000 км.

[Webcelerator]

 В Сингапуре владельца электромобиля Tesla Model S обязали заплатить более $10 000 за загрязнение окружающей среды
от compdoc - emails@compdoc.ru через CompDoc.Ru - Новости ИТ
В июле 2015 года Джо Нгуен (Joe Nguyen) ввез в Сингапур из Гонконга электромобиль Tesla Model S P85, рассчитывая стать владельцем первой машины Tesla на сингапурских улицах

http://www.compdoc.ru/news/index.php?n_id=23717

[Vika NSFW]

Кого волнуют налоги в 10 тыс, когда сам автомобиль стоит 110 000 долларов и выше?
Узнай, сколько стоит ремонт дверной ручки без гарантии.
И что будет после раскрытия аирбага.

Электричество для электромобилей возникает не из воздуха, это средство кроме дешевизны заправки - для избежания смога в городах.
Но для выработки электричества не всегда используются возобновляемые источники энергии.

В РФ на трёхлетки - нулевой акциз.

[FAN]

но как подумал что его надо перегнать 800 км, с запасом хода до 150...

Во первых, есть карты заправок.
www.plugshare.com
Во вторых, на любой платной стоянке дадут воткнуть машину в обычную розетку.
Сюда подходят мойки автомобилей и авто мастерские.
Везде дадут воткнуть вилку, вози с собой длинный толстый удлинитель, стоит не так дорого.

Есть парковки для камперов, где розетки стоят уже по 50 лет, и такие парковки не всегда обозначены.
Кроме того никто не отменял взять напрокат обычный дизельный электрогенератор на 220 вольт.
Если ехать на энергосберегающих режимах, то можно уехать очень далеко, особенно по трассе.
При дотягивании автомобиля на тросе машина может работать на зарядку батареи.

Если длинные поездки - необходимость, то есть вариант plug-in hybrid, они заряжаются от розетки и ездят на бензине тоже.
Но они сложнее и там есть чему ломаться.
В электромобиле у мотора ресурс в 1000000 км.

спасибо, карта интересная но даже по ней куски по 200-400 км без заправок...
а на счет гдето подоткнуться - дык тут изыковая пробема... тут мало кто понимает человеческий изык... и как они отреагируют когда ты на них будешь топать с бухтой кабеля... и тыкать в них розетку?

[Vika NSFW]

куски по 200-400 км без заправок...

вообще надо смотреть стоянки для камперов и мастерские по электрике, а если перегонять, то или прицеп или переносной генератор

[johhnyUA]

но как подумал что его надо перегнать 800 км, с запасом хода до 150...

Во первых, есть карты заправок.
www.plugshare.com
Во вторых, на любой платной стоянке дадут воткнуть машину в обычную розетку.
Сюда подходят мойки автомобилей и авто мастерские.
Везде дадут воткнуть вилку, вози с собой длинный толстый удлинитель, стоит не так дорого.

Есть парковки для камперов, где розетки стоят уже по 50 лет, и такие парковки не всегда обозначены.
Кроме того никто не отменял взять напрокат обычный дизельный электрогенератор на 220 вольт.
Если ехать на энергосберегающих режимах, то можно уехать очень далеко, особенно по трассе.
При дотягивании автомобиля на тросе машина может работать на зарядку батареи.

Если длинные поездки - необходимость, то есть вариант plug-in hybrid, они заряжаются от розетки и ездят на бензине тоже.
Но они сложнее и там есть чему ломаться.
В электромобиле у мотора ресурс в 1000000 км.

Обычные розетки не подойдут для заряда. Нужен большой зарядный ток, который они не могут обеспечить.