Bitcoin Forum
May 09, 2024, 12:18:30 PM *
News: Latest Bitcoin Core release: 27.0 [Torrent]
 
   Home   Help Search Login Register More  
Pages: [1]
  Print  
Author Topic: Падение в России ТУ-154  (Read 396 times)
btvlGainer (OP)
Full Member
***
Offline Offline

Activity: 206
Merit: 100



View Profile
December 25, 2016, 02:23:32 PM
 #1

В очередной раз Россия показала всю отсталость своей авиации. Такими темпами в России скоро не останется ни одного самолета. А Путин говорит, что в России одна из самых сильных армий мира.
1715257110
Hero Member
*
Offline Offline

Posts: 1715257110

View Profile Personal Message (Offline)

Ignore
1715257110
Reply with quote  #2

1715257110
Report to moderator
1715257110
Hero Member
*
Offline Offline

Posts: 1715257110

View Profile Personal Message (Offline)

Ignore
1715257110
Reply with quote  #2

1715257110
Report to moderator
There are several different types of Bitcoin clients. The most secure are full nodes like Bitcoin Core, but full nodes are more resource-heavy, and they must do a lengthy initial syncing process. As a result, lightweight clients with somewhat less security are commonly used.
Advertised sites are not endorsed by the Bitcoin Forum. They may be unsafe, untrustworthy, or illegal in your jurisdiction.
mikecgna
Full Member
***
Offline Offline

Activity: 157
Merit: 100



View Profile
December 25, 2016, 05:57:12 PM
 #2

Аппарату уже больше чем 30 лет, и хотя в 2014 проходил ремонт и в этом году летом регламентные работы, все равно самолет старый. Можно было бы обновлять и такой авиапарк а не на су 50 собирать с налогов.
Dem-artini
Member
**
Offline Offline

Activity: 112
Merit: 100



View Profile
December 28, 2016, 02:15:27 PM
 #3

Аппарату уже больше чем 30 лет, и хотя в 2014 проходил ремонт и в этом году летом регламентные работы, все равно самолет старый. Можно было бы обновлять и такой авиапарк а не на су 50 собирать с налогов.
А толку? Если убрать ТУ-154 то в России летать будет не на чем, так хоть видимость создают. ТУ-154 это самый падающий самолет в мире. На его счету больше всего смертей. Только российская пропаганда старается об этом молчать. А СУ 50 все равно не полетит. Комплектующие импортные, а санкции запрещают их поставлять.
oxilore
Legendary
*
Offline Offline

Activity: 1568
Merit: 1011


View Profile WWW
January 07, 2017, 07:11:33 PM
 #4

Обратите внимание на слова Учителя М.М. в послании ниже: я-то давно изнутри себя понял, что Закон Справедливости-Кармы для тех, кто без раскаяния (многократной компенсации причинённого вреда и ущерба и не оказанной вовремя помощи), без Осознания (своих ошибок, Истины) - действует как зеркало/бумеранг по принципу "око за око и зуб за зуб". А у тусовщиков/засланцев в среде эзотериков/служителей Света, говорящих об "обнулении кармы" (тогда как Душам, во зле-тьме спящим, давать уроки обучающие? как Закон Эволюции Сознания-Души сможет исполнитьсяHuh), у них Милосердие противостоит Справедливости (коей они в себе не носят, не чувствуют) и крайне выборочно - лишь к сатане и причинителям вреда, а не к тем мирам и существам и Душам, что были тьмой разорены, погублены, низвергнуты из Золотого Века/Рая - в Ад. Ну уж кому кто ближе...

"О КРУШЕНИИ САМОЛЕТА ТУ 154? Автор: Нилова Ирина
Просмотров: 3850

И.Н. Самолет ТУ 154 с 93 пассажирами на борту вылетел из Сочи – в Сирию. Через короткое время самолет упал в море. Что произошло? По какой причине упал самолёт? Был ли это теракт? Или это была –ошибка пилота?. А может, была техническая причина?
 

ММ Самолёт упал по причине технической.  Хвост самолёта был оторван  во время маневра над морем, произошла  нештатная ситуация, которая не оставляла времени для сообщения о неполадках на землю. Оторванный хвост был зафиксирован в положении реверса, что создавало условия для его отрыва, при условии глубокой трещины в узле, соединяющем хвостовую часть самолёта с его пассажирским салоном. Устаревший по своим техническим характеристикам самолёт имел огромный срок службы, который полностью исчерпал все  возможности для сохранения прочности металла, поэтому самолёт в состоянии маневра, при развороте над морем, потерял хвостовую часть и рухнул в воду.

<...>

Приготовьтесь к кардинальным переменам, в которых коллективные аварии будут всё более частыми. Люди, кармически собранные в одно пространство, будут уходить толпами, в полном согласии со своей приверженностью к какой- либо кармически увязанной причине. Это даже не предостережение, а предупреждение.

Армия, война, гибель многих людей… создаёт условия для обратного удара. К сожалению, упавший самолет был привязан к условиям войны… Увы, это тоже часть причины падения самолета ТУ 154.

И.Н. Но ведь в Сирии ведётся праведная война!

ММ Это всё не имеет отношения к тому, что гибнут люди. Война, которая ведётся в условиях превосходства одной цивилизации над другой в технических возможностях, всегда карается появлением жертв, если не в самих военных событиях, то в событиях их сопровождающих. В Алеппо военные из России бросали бомбы на город и на скопления боевиков от ИГИЛ, а те не могли сбивать самолеты противника. Появился кармический  перекос, требующий разрядки.  И тогда упал самолёт с  военными музыкантами…. Так работает Карма. Здесь есть ещё одна причина крушения самолета.

И.Н. Очень всё это печально.

Благодарю! 27.12.2016 г.  И.НИЛОВА"
http://derzhava-sveta.ru/index.php/besedy-s-uchitelem-mm/582-o-krushenii-samoleta-tu-154

Ясное понимание могло бы многих уберечь, если бы слУшали и слЫшали... http://oxilore.livejournal.com/tag/так_действует_Закон_Кармы_Справедливости

"Если ничто другое не помогает, прочтите же, наконец, инструкцию." (http://murphy.akcentplus.ru/lubim.htm)

Духовные учения и Истина - и есть такая "инструкция от Жизни", а религии - есть её коверкание, чтобы помыкать/править другими, со Свободой выбора и воли Душами, детьми-частицами Единого Духа-Брахмана-Жизни.

О сути Любви, спасающей миры и Души: http://oxilore.livejournal.com/876414.html |Соратникам (опоздали с 27.07.2007): контакты в профиле ЖЖ. http://nick-name.ru/nickname/id730105/ Ещё: http://oxilore.blogspot.com/, https://oxilore.dreamwidth.org/
Pages: [1]
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2006-2009, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!