永安行暂缓IPO前夜：董事长给股东挨个打电话道歉

5月4日深夜，永安行董事长孙继胜和中介机构争论到半夜，要不要暂缓？
这是个艰难的抉择。首次发行上市（IPO）的公司，有太多暂缓发行后就再也没能发行的案例。而永安行这次，早就被外界热炒为“共享单车第一股”。
半夜，孙继胜的声音沙哑，断断续续，“暂缓吧！”
接着，他给股东们一个一个打电话，解释、道歉……
这是一个无眠的夜晚。孙继胜坐在电脑面前，不断刷新闻，市场的反应如何？媒体会怎么报道？
终于，凌晨两点，有了第一个永安行暂缓发行的报道，他很惊讶媒体的速度。
第二天一早，公司管理层平静地接受了这个消息。太阳照样升起，常州处在正舒适的春天里，孙继胜又开工了。
“我非常的痛苦”，孙继胜对经济观察报记者称。
在短短两个小时的相见中，他多次叹气，每一声，都是长叹。
“我们不是共享单车第一股！”
永安行筹备了数年的上市，却在拿到批文后暂缓，与近期的专利诉讼和媒体质疑有关。
4月17日，顾泰来去苏州法院起诉永安行侵犯其专利，这是在永安行拿到上市批文后第三天，4月18日，又去南京法院起诉。
顾泰来是首批国家“千人计划”专家，江苏先联信息创始人。顾泰来所持的发明专利是“一种无固定取还点的自行车租赁运营系统及其方法，它包括用户终端、多台装有车载终端的自行车、运营业务管理平台和车辆搬运系统”，顾泰来称，“如果强行冲关IPO就是所谓的带病上市、绑架股民，很可能对法庭造成不必要的干扰”。
孙继胜认为，顾泰来的专利范围限于无桩共享单车部分，而这部分业务只占永安行总营收的不到1%，对其影响不大。
而顾泰来认为，不仅是无桩单车，手机扫码的有桩单车也可能涉嫌侵犯其专利权利。由此质疑涉诉专利对应的业务在永安行整体营业收入中占比并非“不到1%”。但智能有桩占营收比例多少尚且不得而知。
孙继胜对经济观察报称：“永安是从2010年投放公共自行车，早于顾泰来2012年的提交专利时间。顾泰来的专利在国外专利库存在，严格意义是无效的。永安的技术路线和方法与顾泰来完全不同。”