astonix (OP)
Member
Offline
Activity: 64
Merit: 10
|
|
October 04, 2017, 09:32:39 PM |
|
Дорогие друзья, на все вопросы вы можете получить практически мгновенный ответ в нашей Русской группе Телеграма. Наша служба технической поддержки с удовольствием вам расскажет любой интересующий вас момент о нашем проекте.
|
|
|
|
Dmitrijs
Newbie
Offline
Activity: 25
Merit: 0
|
|
October 05, 2017, 04:30:27 AM Last edit: October 05, 2017, 04:56:06 AM by Dmitrijs |
|
Вы же понимаете, что рано или поздо налоговая этим всем делом заинтересуется? Если налоговая и не запретит, то считаться с ней в любом случае придёться!!!
Casper, так-же нам бы хотелось добавить, что уплата налогов, это сугубо личная обязанность каждого человека, но возникает несколько интересных моментов: 1. Во многих странах, не крипто-валюты, не токены, не признаны платежным средством или эквивалентом денег. 2. Никто не запрещает водителю, по личной инициативе платить налоги с прибыли - опять таки возникает интересный вопрос, как он объяснит средне статистическому работнику налоговой, что токены - эквивалент денег. Нам бы очень не хотелось, чтобы Cryder рассматривали, как платформу для незаконной или криминальной деятельности. Сама идея использования токенов, была взята за основу, по двум главным причинам: Первая - Простота и дешевизна в использовании: Выбрал место, куда желаешь поехать, выбрал из предложенных цен, и по факту прибытия, оплата, проходит автоматически. Вторая - приватность: Ваши личные данные, а также вся информация о личной жизни, остаются только с Вами. Для более быстрого общения, а так-же последних новостей, добро пожаловать в наш Телеграмм канал - всегда рады и открыты для дискуссии.
|
|
|
|
Casper L
|
|
October 05, 2017, 08:30:01 AM |
|
Вы же понимаете, что рано или поздо налоговая этим всем делом заинтересуется? Если налоговая и не запретит, то считаться с ней в любом случае придёться!!!
Casper, так-же нам бы хотелось добавить, что уплата налогов, это сугубо личная обязанность каждого человека, но возникает несколько интересных моментов: 1. Во многих странах, не крипто-валюты, не токены, не признаны платежным средством или эквивалентом денег. 2. Никто не запрещает водителю, по личной инициативе платить налоги с прибыли - опять таки возникает интересный вопрос, как он объяснит средне статистическому работнику налоговой, что токены - эквивалент денег. Нам бы очень не хотелось, чтобы Cryder рассматривали, как платформу для незаконной или криминальной деятельности. Сама идея использования токенов, была взята за основу, по двум главным причинам: Первая - Простота и дешевизна в использовании: Выбрал место, куда желаешь поехать, выбрал из предложенных цен, и по факту прибытия, оплата, проходит автоматически. Вторая - приватность: Ваши личные данные, а также вся информация о личной жизни, остаются только с Вами. Для более быстрого общения, а так-же последних новостей, добро пожаловать в наш Телеграмм канал - всегда рады и открыты для дискуссии. Но, пока хлебушка за криптовалюту не купишь (обменивать придёться), а фиат находится в непосредственной видимости налоговой! Если я правильно понял, то мы с Вами соотечественники! У нас в стране закона на крипту нет, но есть критерии, подподая под которые, надо региться как предприниматель!
|
|
|
|
Dmitrijs
Newbie
Offline
Activity: 25
Merit: 0
|
|
October 05, 2017, 08:49:24 AM |
|
Вы же понимаете, что рано или поздо налоговая этим всем делом заинтересуется? Если налоговая и не запретит, то считаться с ней в любом случае придёться!!!
Casper, так-же нам бы хотелось добавить, что уплата налогов, это сугубо личная обязанность каждого человека, но возникает несколько интересных моментов: 1. Во многих странах, не крипто-валюты, не токены, не признаны платежным средством или эквивалентом денег. 2. Никто не запрещает водителю, по личной инициативе платить налоги с прибыли - опять таки возникает интересный вопрос, как он объяснит средне статистическому работнику налоговой, что токены - эквивалент денег. Нам бы очень не хотелось, чтобы Cryder рассматривали, как платформу для незаконной или криминальной деятельности. Сама идея использования токенов, была взята за основу, по двум главным причинам: Первая - Простота и дешевизна в использовании: Выбрал место, куда желаешь поехать, выбрал из предложенных цен, и по факту прибытия, оплата, проходит автоматически. Вторая - приватность: Ваши личные данные, а также вся информация о личной жизни, остаются только с Вами. Для более быстрого общения, а так-же последних новостей, добро пожаловать в наш Телеграмм канал - всегда рады и открыты для дискуссии. Но, пока хлебушка за криптовалюту не купишь (обменивать придёться), а фиат находится в непосредственной видимости налоговой! Если я правильно понял, то мы с Вами соотечественники! У нас в стране закона на крипту нет, но есть критерии, подподая под которые, надо региться как предприниматель! Возможно и соотечественники, или как минимум соседи Как я уже и говорил, не в коем случае, мы не пытаемся способствовать незаконной деятельности, мы просто максимально упрощаем возможность стать водителем или пассажиром. Касательно конвертации крипты в фиат, принимая во внимание количество бирж и обменников, данная процедура, не должна составлять особого труда. Если даже сравнивать, нас с другими платформами, мы не ставим условий водителям и пассажирам и мы не навязываем свои тарифы.
|
|
|
|
andor.gellenhidi
|
|
October 05, 2017, 08:56:23 AM |
|
Так как я живу в регионе, где с баблом вообще туган, а на такси можно за 100 рублей весь город объехать. То зачем мне этот проект? Просто интересно? Я ведь и так могу в яндексе работать или в Gett?
|
|
|
|
Dmitrijs
Newbie
Offline
Activity: 25
Merit: 0
|
|
October 05, 2017, 09:04:52 AM |
|
Так как я живу в регионе, где с баблом вообще туган, а на такси можно за 100 рублей весь город объехать. То зачем мне этот проект? Просто интересно? Я ведь и так могу в яндексе работать или в Gett?
На сколько я помню, Yandex такси не супер глобальный рынок - есть другие страны и континенты, а так-же сами водители не очень их любят из-за низких ставок. В нашем случае, мы без прибыльная организация и следовательно % который водитель забирает себе - намного выше.
|
|
|
|
spawn4ever
Full Member
Offline
Activity: 574
Merit: 111
vite
|
|
October 05, 2017, 09:09:15 AM |
|
Тоесть получается, что фиатом никак не оплатить, следовательно тут возникает вопрос: как пассажиру купить ваши токены так, чтобы не надо было танцевать с бубном. и как их потом выводить водителю. Это может стать некой проблемой, потомучто до сих пор некоторые смартфонами пользоваться не умеют, а тут им еще крипту покупать
|
|
|
|
Dmitrijs
Newbie
Offline
Activity: 25
Merit: 0
|
|
October 05, 2017, 09:16:48 AM |
|
Тоесть получается, что фиатом никак не оплатить, следовательно тут возникает вопрос: как пассажиру купить ваши токены так, чтобы не надо было танцевать с бубном. и как их потом выводить водителю. Это может стать некой проблемой, потомучто до сих пор некоторые смартфонами пользоваться не умеют, а тут им еще крипту покупать
Приёма Фиата не будет, но будет возможность обмена фиата на токены в самой аппликации.
|
|
|
|
QNaka
|
|
October 05, 2017, 09:39:43 AM |
|
Для водителей и пассажиров все выглядит выгодно, но с точки зрения правового общества - как то не особо легально, есть факт уклонения от налогов. У нас то всем пофиг на это, но вот в странах, где большинство граждан - "сознательные" и законопослушные - тут хз как все будет. Можно конечно развивать мысль и предположить что водитель сам по своей сознательности, будет платить налог, но в любом случае для некоторых структур тут явный интерес будет.
|
|
|
|
Dmitrijs
Newbie
Offline
Activity: 25
Merit: 0
|
|
October 05, 2017, 09:46:29 AM |
|
Для водителей и пассажиров все выглядит выгодно, но с точки зрения правового общества - как то не особо легально, есть факт уклонения от налогов. У нас то всем пофиг на это, но вот в странах, где большинство граждан - "сознательные" и законопослушные - тут хз как все будет. Можно конечно развивать мысль и предположить что водитель сам по своей сознательности, будет платить налог, но в любом случае для некоторых структур тут явный интерес будет.
Именно, наша позиция состоит в том, что каждый человек осознает свою ответственность, и принимая во внимание технические особенности Cryder'а, после запуска мы никак не можем на это повлиять.
|
|
|
|
babos8383
Sr. Member
Offline
Activity: 728
Merit: 250
“A nexgen decentralized ride hailing ”
|
|
October 05, 2017, 09:47:54 AM |
|
Так как я живу в регионе, где с баблом вообще туган, а на такси можно за 100 рублей весь город объехать. То зачем мне этот проект? Просто интересно? Я ведь и так могу в яндексе работать или в Gett?
На сколько я помню, Yandex такси не супер глобальный рынок - есть другие страны и континенты, а так-же сами водители не очень их любят из-за низких ставок. В нашем случае, мы без прибыльная организация и следовательно % который водитель забирает себе - намного выше. И яндекс такси я бы не сказал что работает на низких ставках. У нас в городе как только появилось было очень дешего, сейчас переплюнуло по цене почти все конторы.
|
|
|
|
▒██████████████████████▄▄▄ ▐███████████████████████████▓▄ ▀▀███████▓▄ ▀▀▀▀ ▀▀▀▀ ▀▀▀▀▀ ▐███▄ ██████▌ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄░ ▄▄ █████▌ ▐██████████████████████▄▀██▄ █████▌ ▓▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀█████▌ ▐█████ █████▌▐█▌ ▒████ ▓█████ ▐▀ █████ ▐███████████████████████▀▄▄▄ ▐█████ ▐█████████████████████▀ ▓██ ▐█████▌ ▄ ▄▄▄ ▓█████░ ▀▀▀▀ ▀▀▀▀ ▀▀▀▀▀ ▐▀▀▀ ▄▄█████▀▀ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█████████▀ ▐██████████████████████████▀ ▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀
DRIFE | ▄██████▄ ▄██████████▄ ████ ████ ████▄▄▄▄████ ██████████ ▄ ▀██████▀ ▄███▀ ▀██▀ ▐████▄▄ ▐▌ ▀█████████▄▄▄ ▀████████████▄ ██████████████ ██████████████ ▄██████████████ | | | | ▄█████▄▄ █████▀█████ ▐███▌ ▐███▌ ▐████▄▄▄████▌ ▀█████████▀ ▀█████▀ ███ ▀███▄ █ ▄█████ ▄▄▄▄████████▀ ▄▄████████████▀ █████████████▌ ▐█████████████▌ ███████████████▄ | .
| ▄▄███████▄▄ ▄███████████████▄ █████▀▀ ▀█████▄ █████ █████ █████ ████▌ ▄███████████████████████████████████▄ █████████████████████████████████████████ ███████████████████████████████████████████ █████████▀▀ ▀▀▀███████████▀▀ ▀▀▀█████████ ██████▀ ▄▄▄ ▀███████▀ ▄▄▄ ▀██████ ▀▀██▌ ▐█████ ███████ ▐█████ ███▀ █████ █████ |
|
|
|
Casper L
|
|
October 05, 2017, 09:50:36 AM |
|
Вы же понимаете, что рано или поздо налоговая этим всем делом заинтересуется? Если налоговая и не запретит, то считаться с ней в любом случае придёться!!!
Casper, так-же нам бы хотелось добавить, что уплата налогов, это сугубо личная обязанность каждого человека, но возникает несколько интересных моментов: 1. Во многих странах, не крипто-валюты, не токены, не признаны платежным средством или эквивалентом денег. 2. Никто не запрещает водителю, по личной инициативе платить налоги с прибыли - опять таки возникает интересный вопрос, как он объяснит средне статистическому работнику налоговой, что токены - эквивалент денег. Нам бы очень не хотелось, чтобы Cryder рассматривали, как платформу для незаконной или криминальной деятельности. Сама идея использования токенов, была взята за основу, по двум главным причинам: Первая - Простота и дешевизна в использовании: Выбрал место, куда желаешь поехать, выбрал из предложенных цен, и по факту прибытия, оплата, проходит автоматически. Вторая - приватность: Ваши личные данные, а также вся информация о личной жизни, остаются только с Вами. Для более быстрого общения, а так-же последних новостей, добро пожаловать в наш Телеграмм канал - всегда рады и открыты для дискуссии. Но, пока хлебушка за криптовалюту не купишь (обменивать придёться), а фиат находится в непосредственной видимости налоговой! Если я правильно понял, то мы с Вами соотечественники! У нас в стране закона на крипту нет, но есть критерии, подподая под которые, надо региться как предприниматель! Возможно и соотечественники, или как минимум соседи Как я уже и говорил, не в коем случае, мы не пытаемся способствовать незаконной деятельности, мы просто максимально упрощаем возможность стать водителем или пассажиром. Касательно конвертации крипты в фиат, принимая во внимание количество бирж и обменников, данная процедура, не должна составлять особого труда. Если даже сравнивать, нас с другими платформами, мы не ставим условий водителям и пассажирам и мы не навязываем свои тарифы. Если контакты на сайте указаны правильно, то соотечественники! Вы поймите, я не пытаюсь Вас тролить и не обвиняю Вас! Просто надо разЪяснить некоторые, вопросы, которые на мой взгляд, являются архи важными для состоятельности и жизнеспособности проекта!
|
|
|
|
Dmitrijs
Newbie
Offline
Activity: 25
Merit: 0
|
|
October 05, 2017, 09:55:14 AM |
|
Так как я живу в регионе, где с баблом вообще туган, а на такси можно за 100 рублей весь город объехать. То зачем мне этот проект? Просто интересно? Я ведь и так могу в яндексе работать или в Gett?
На сколько я помню, Yandex такси не супер глобальный рынок - есть другие страны и континенты, а так-же сами водители не очень их любят из-за низких ставок. В нашем случае, мы без прибыльная организация и следовательно % который водитель забирает себе - намного выше. И яндекс такси я бы не сказал что работает на низких ставках. У нас в городе как только появилось было очень дешего, сейчас переплюнуло по цене почти все конторы. Да, но в нашем случае ценовую политику устанавливает рынок, т.е. водители и пассажиры, а принимая во внимание, что водитель не должен не с кем делиться, то он может предлагать более конкурентоспособные цены.
|
|
|
|
Inkognitos
Full Member
Offline
Activity: 364
Merit: 102
Market Integration Platform
|
|
October 05, 2017, 09:55:52 AM |
|
Для водителей и пассажиров все выглядит выгодно, но с точки зрения правового общества - как то не особо легально, есть факт уклонения от налогов. У нас то всем пофиг на это, но вот в странах, где большинство граждан - "сознательные" и законопослушные - тут хз как все будет. Можно конечно развивать мысль и предположить что водитель сам по своей сознательности, будет платить налог, но в любом случае для некоторых структур тут явный интерес будет.
Не знаю как в других странах, но в нашей каждый по возможности скрывает доход. А когда свою собственность сдают в аренду тоже все бегут налоги платить? При подобной форме заказа такси стоимость поездки действительно может быть меньше. Другое дело, как все и пишут, насколько удобно подобная форма оплаты.
|
|
|
|
Gotimour
|
|
October 05, 2017, 09:56:29 AM |
|
Для водителей и пассажиров все выглядит выгодно, но с точки зрения правового общества - как то не особо легально, есть факт уклонения от налогов. У нас то всем пофиг на это, но вот в странах, где большинство граждан - "сознательные" и законопослушные - тут хз как все будет. Можно конечно развивать мысль и предположить что водитель сам по своей сознательности, будет платить налог, но в любом случае для некоторых структур тут явный интерес будет.
Я бы не сказал, что у нас пофиг на конторы которые уклоняются от налогообложения, а как раз таки на оборот поэтому интересно как будет решатся этот вопрос.
|
|
|
|
Dayana_Lloyd
|
|
October 05, 2017, 09:56:34 AM |
|
Добрый день, смотрю Вы сами регулируете эту ветку. А менеджера нанимать планируете? А то ведь работы хватает.
|
INVALID BBCODE: close of unopened tag in table (1)
|
|
|
QNaka
|
|
October 05, 2017, 10:00:28 AM |
|
Я бы не сказал, что у нас пофиг на конторы которые уклоняются от налогообложения, а как раз таки на оборот поэтому интересно как будет решатся этот вопрос.
Ну видите как все устроено - формально это не контора, а децентрализованная сеть, и как тут пояснили - уклоняться или нет от налогов, это личное дело каждого водителя. В таком случае предъявлять претензии остается только водителям, а так как все анонимно - то и предъявлять некому.
|
|
|
|
Dmitrijs
Newbie
Offline
Activity: 25
Merit: 0
|
|
October 05, 2017, 10:07:05 AM |
|
Вы же понимаете, что рано или поздо налоговая этим всем делом заинтересуется? Если налоговая и не запретит, то считаться с ней в любом случае придёться!!!
Casper, так-же нам бы хотелось добавить, что уплата налогов, это сугубо личная обязанность каждого человека, но возникает несколько интересных моментов: 1. Во многих странах, не крипто-валюты, не токены, не признаны платежным средством или эквивалентом денег. 2. Никто не запрещает водителю, по личной инициативе платить налоги с прибыли - опять таки возникает интересный вопрос, как он объяснит средне статистическому работнику налоговой, что токены - эквивалент денег. Нам бы очень не хотелось, чтобы Cryder рассматривали, как платформу для незаконной или криминальной деятельности. Сама идея использования токенов, была взята за основу, по двум главным причинам: Первая - Простота и дешевизна в использовании: Выбрал место, куда желаешь поехать, выбрал из предложенных цен, и по факту прибытия, оплата, проходит автоматически. Вторая - приватность: Ваши личные данные, а также вся информация о личной жизни, остаются только с Вами. Для более быстрого общения, а так-же последних новостей, добро пожаловать в наш Телеграмм канал - всегда рады и открыты для дискуссии. Но, пока хлебушка за криптовалюту не купишь (обменивать придёться), а фиат находится в непосредственной видимости налоговой! Если я правильно понял, то мы с Вами соотечественники! У нас в стране закона на крипту нет, но есть критерии, подподая под которые, надо региться как предприниматель! Возможно и соотечественники, или как минимум соседи Как я уже и говорил, не в коем случае, мы не пытаемся способствовать незаконной деятельности, мы просто максимально упрощаем возможность стать водителем или пассажиром. Касательно конвертации крипты в фиат, принимая во внимание количество бирж и обменников, данная процедура, не должна составлять особого труда. Если даже сравнивать, нас с другими платформами, мы не ставим условий водителям и пассажирам и мы не навязываем свои тарифы. Если контакты на сайте указаны правильно, то соотечественники! Вы поймите, я не пытаюсь Вас тролить и не обвиняю Вас! Просто надо разЪяснить некоторые, вопросы, которые на мой взгляд, являются архи важными для состоятельности и жизнеспособности проекта! Мы только за конструктивную и непринужденную дискуссию Немного троллинга, всегда поднимает настроение и помогает отвлечься. Напоминаем о существовании канала в Телеграмме
|
|
|
|
NikitaGo
|
|
October 05, 2017, 10:09:18 AM |
|
Я бы не сказал, что у нас пофиг на конторы которые уклоняются от налогообложения, а как раз таки на оборот поэтому интересно как будет решатся этот вопрос.
Ну видите как все устроено - формально это не контора, а децентрализованная сеть, и как тут пояснили - уклоняться или нет от налогов, это личное дело каждого водителя. В таком случае предъявлять претензии остается только водителям, а так как все анонимно - то и предъявлять некому. Скажите, а много водителей такси работающих "на бардюре" платят налоги, ведь по ним и не скажешь, что они такси, да службы такси, которые работают официально не могут похвастаться своей прозрачностью.
|
|
|
|
cryder.io_support
Newbie
Offline
Activity: 49
Merit: 0
|
|
October 05, 2017, 10:10:59 AM |
|
Для водителей и пассажиров все выглядит выгодно, но с точки зрения правового общества - как то не особо легально, есть факт уклонения от налогов. У нас то всем пофиг на это, но вот в странах, где большинство граждан - "сознательные" и законопослушные - тут хз как все будет. Можно конечно развивать мысль и предположить что водитель сам по своей сознательности, будет платить налог, но в любом случае для некоторых структур тут явный интерес будет.
Не знаю как в других странах, но в нашей каждый по возможности скрывает доход. А когда свою собственность сдают в аренду тоже все бегут налоги платить? При подобной форме заказа такси стоимость поездки действительно может быть меньше. Другое дело, как все и пишут, насколько удобно подобная форма оплаты. Здравствуйте, в наших документах прописано - что налоги, это индивудальная ответственность каждого водителя согласно локальному законодательству! А по поводу удобства - не стоит полагать, что всё новое и не привычное - не удобно.
|
|
|
|
|