Bitcoin Forum
September 16, 2019, 09:27:36 PM *
News: If you like a topic and you see an orange "bump" link, click it. More info.
 
   Home   Help Search Login Register More  
Pages: « 1 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 [60] 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 »
  Print  
Author Topic: Шансы на успех. Биткойн дискуссии.  (Read 39095 times)
This is a self-moderated topic. If you do not want to be moderated by the person who started this topic, create a new topic. (56 posts by 15 users deleted.)
reddish111
Sr. Member
****
Offline Offline

Activity: 924
Merit: 296



View Profile
June 01, 2019, 06:35:51 PM
 #1181

Как сказал великий Крейг, вы скоро проснетесь, а цена биткоина равна 0!  Grin Grin Grin
Quote
Люди однажды проснутся и обнаружат, что стоимость их инвестиций в BTC не уменьшается, а равна нулю.
Смеха ради
https://craigwright.net/blog/bitcoin-blockchain-tech/satoshi-and-science/

Вот именно по этому надо вкладываться в станки материалы и технологии, а крипту использовать как средства рачёта что б не платить дань всяким паразитам.

Advertised sites are not endorsed by the Bitcoin Forum. They may be unsafe, untrustworthy, or illegal in your jurisdiction. Advertise here.
1568669256
Hero Member
*
Offline Offline

Posts: 1568669256

View Profile Personal Message (Offline)

Ignore
1568669256
Reply with quote  #2

1568669256
Report to moderator
1568669256
Hero Member
*
Offline Offline

Posts: 1568669256

View Profile Personal Message (Offline)

Ignore
1568669256
Reply with quote  #2

1568669256
Report to moderator
MrFreeRoMan
Full Member
***
Offline Offline

Activity: 126
Merit: 169



View Profile
June 01, 2019, 07:03:14 PM
 #1182

Как сказал великий Крейг, вы скоро проснетесь, а цена биткоина равна 0!  Grin Grin Grin
Quote
Люди однажды проснутся и обнаружат, что стоимость их инвестиций в BTC не уменьшается, а равна нулю.
Смеха ради
https://craigwright.net/blog/bitcoin-blockchain-tech/satoshi-and-science/

Вот именно по этому надо вкладываться в станки материалы и технологии, а крипту использовать как средства рачёта что б не платить дань всяким паразитам.

Крипта в некоторой степени и есть технология
taikuri13
Hero Member
*****
Offline Offline

Activity: 588
Merit: 887


shaman


View Profile
June 02, 2019, 05:54:11 PM
 #1183

~
Вот именно по этому надо вкладываться в станки материалы и технологии, а крипту использовать как средства рачёта что б не платить дань всяким паразитам.

Так и будет, одни страны будут "плодить" чиновников и регуляторов, а другие - заменять их новейшими технологиями.
Самый интересный вопрос только в том, в каких из этих двух вариантах развития - быстрее будет принят биткоин, как средство платежа.

В тех, где народ будут "душить" или же там, где научно-технический прогресс просто примет новое средство платежа, как данность, как эволюцию.

Smart man
Hero Member
*****
Offline Offline

Activity: 756
Merit: 606



View Profile
June 02, 2019, 08:01:04 PM
 #1184

 Продолжение вчершней истории про APPLE и Биткйон (можно посмотреть предыдущую страницу).

 Мы приняли за аксиому, что цена акций растет в основном в ожидании будущих прибылей. Профессионалы покупали
Эпл когда на планете было 10 млн смартфонов, и когда 100 млн, и когда 1 млрд. Так как ожидалось, что смартфонов будет
продаваться все больше, а значит будет расти оборот и прибыль. И акции APPLE стремительно росли.

 А потом рост остановился. Смартфоны купили все кто хотел, теперь речь идет только о замене на новый, но нового притока
клиентов взять просто неоткуда физически. Более того, акции APPLE стали хуже рынка. Для примера, они сейчас на 33% ниже
своих максимумов, в то время как индекс S&P 500 ниже всего лишь на 7%. Почему так произошло? Профессионалы потеряли интерес
к бумаге и начали ее распродавать. Однако на каждую проданную бумагу должен быть покупатель. Кто же покупал акции Эпла на максимуме
и сейчас, когда бумага достаточно сильно упала? Покупает публика. Зачем? Да просто потому, что Эпл все знают, все покупают (такие
же лузеры) + акция упала и сейчас хорошая цена для входа  Grin

 Все то же самое происходит с биткойном. Сейчас можно купить его по 8500 и ждать 100к, с потенциалом прибыли 1000% с лишним процентов.
Что и делают профессионалы. А что делает публика? В большинстве своем она ждет. Более того, публика умная, она не будет покупать больше
по 20к (помнит, что это развод). А вот когда цена достигнет 30к, а потом 50к, уровень покупок публики резко увеличится. А на 100к наступит
новая истерия, когда каждый будет считать своим долгом купить немножечто биткойна и именно об эту истерическую публику в очередной раз
закроются профессионалы.

 История биржевой торговли циклична и она всегда повторяется.
chimk
Hero Member
*****
Offline Offline

Activity: 728
Merit: 700


View Profile
June 02, 2019, 08:30:24 PM
Merited by tim_kuff (1)
 #1185

Продолжение вчершней истории про APPLE и Биткйон (можно посмотреть предыдущую страницу).

 Мы приняли за аксиому, что цена акций растет в основном в ожидании будущих прибылей. Профессионалы покупали
Эпл когда на планете было 10 млн смартфонов, и когда 100 млн, и когда 1 млрд. Так как ожидалось, что смартфонов будет
продаваться все больше, а значит будет расти оборот и прибыль. И акции APPLE стремительно росли.

 А потом рост остановился. Смартфоны купили все кто хотел, теперь речь идет только о замене на новый, но нового притока
клиентов взять просто неоткуда физически. Более того, акции APPLE стали хуже рынка. Для примера, они сейчас на 33% ниже
своих максимумов, в то время как индекс S&P 500 ниже всего лишь на 7%. Почему так произошло? Профессионалы потеряли интерес
к бумаге и начали ее распродавать. Однако на каждую проданную бумагу должен быть покупатель. Кто же покупал акции Эпла на максимуме
и сейчас, когда бумага достаточно сильно упала? Покупает публика. Зачем? Да просто потому, что Эпл все знают, все покупают (такие
же лузеры) + акция упала и сейчас хорошая цена для входа  Grin

 Все то же самое происходит с биткойном. Сейчас можно купить его по 8500 и ждать 100к, с потенциалом прибыли 1000% с лишним процентов.
Что и делают профессионалы. А что делает публика? В большинстве своем она ждет. Более того, публика умная, она не будет покупать больше
по 20к (помнит, что это развод). А вот когда цена достигнет 30к, а потом 50к, уровень покупок публики резко увеличится. А на 100к наступит
новая истерия, когда каждый будет считать своим долгом купить немножечто биткойна и именно об эту истерическую публику в очередной раз
закроются профессионалы.

 История биржевой торговли циклична и она всегда повторяется.

вот и получается, что BTC останется в основном у очень прошаренных людей, профессионалов или максималистов. вчера Cøbra в твиттере писал, что есть люди у которых очень много монет и их возможности будут невероятными. Т.е. это будет очень элитный актив, отдельным людям не каждому удастся встроится в экосистему. После 20к, публика в оправдание будет говорить, что уже поздно поезд ушел.
Quote
Too many people throw out these crazy numbers for BTC future value, e.g. $100k, $300k, $1m+, etc, not fully understanding that there exist whales who own *thousands* of coins. Those prices essentially mean a new world order. The new elite will literally own /everything/.
https://twitter.com/CobraBitcoin/status/1134229098396622851

Вот еще интересный прогноз, с привязкой к халвингу.
Quote
There has been many ATHs. But only two really matter: The ones driven by halvings that appear post halving. There is a factor ~17 between the two: 1) $1,163 2) $19,666. A similar FOMO top post 2rd halving would Bitcoin ATH in 2021 at $332,000.
https://twitter.com/Anders_/status/1134156056639094784

И опять Cøbra пишет, что при капитале 3000 BTC, киты станут миллиардерами уже в 21 году, и их много
https://twitter.com/CobraBitcoin/status/1134229094026100736
FontSeli
Sr. Member
****
Offline Offline

Activity: 476
Merit: 341


View Profile
June 02, 2019, 10:22:14 PM
 #1186

Все то же самое происходит с биткойном. Сейчас можно купить его по 8500 и ждать 100к, с потенциалом прибыли 1000% с лишним процентов.
Что и делают профессионалы. А что делает публика? В большинстве своем она ждет. Более того, публика умная, она не будет покупать больше
по 20к (помнит, что это развод). А вот когда цена достигнет 30к, а потом 50к, уровень покупок публики резко увеличится. А на 100к наступит
новая истерия, когда каждый будет считать своим долгом купить немножечто биткойна и именно об эту истерическую публику в очередной раз
закроются профессионалы.

Вы верно сказали, что до цены в 20к люди массово не станут покупать биткоин. Все помнят что было в конце 2017 года и в 2018. Я бы назвал эту отметку психологической.

Ведь когда она будет пройдена, даже те кто поймал лося в недавнем прошлом, поймут, что если бы они имели терпение и веру в BTC, то смогли бы получить вместо убытков прибыль.

WunderSchwein
Member
**
Offline Offline

Activity: 140
Merit: 45

'(00)'


View Profile
June 02, 2019, 11:03:57 PM
 #1187


И опять Cøbra пишет, что при капитале 3000 BTC, киты станут миллиардерами уже в 21 году, и их много
https://twitter.com/CobraBitcoin/status/1134229094026100736
Удивлен что господин кобра не топит за SV, после его прошлого демарша в пользу BCH как самого тру биткоина.

ПРЕТЕНЗИИ К МОДЕРАЦИИ XANDRY ---- ОПРОС С ГОЛОСОВАЛКОЙ
https://bitcointalk.org/index.php?topic=5146221.0
chimk
Hero Member
*****
Offline Offline

Activity: 728
Merit: 700


View Profile
June 02, 2019, 11:13:31 PM
 #1188


И опять Cøbra пишет, что при капитале 3000 BTC, киты станут миллиардерами уже в 21 году, и их много
https://twitter.com/CobraBitcoin/status/1134229094026100736
Удивлен что господин кобра не топит за SV, после его прошлого демарша в пользу BCH как самого тру биткоина.
Может я что то пропустил или мы его недопонимаем. Вот например твит
Quote
I think it's more likely and *better* that we build up to those prices slowly over 20-30 years and Bitcoin gets stronger along the way and whales sell, die, or slowly fizzle out. I don't want a world where characters like Roger are among the richest and most powerful people.
https://twitter.com/CobraBitcoin/status/1134229095397675014
И здесь не столько про Роджера, сколько про постепенное, естественное перераспределение. Но Роджер тут для примера приведен не в лучшем свете. Он иногда пишет, не привычные для многих вещи, но во первых у него свое мнение и хорошо, вокруг BTC сплоченное сообщество. А во вторых его цитаты надо иногда с предыдущими стыковывать для общего контекста.
johhnyUA
Hero Member
*****
Offline Offline

Activity: 1316
Merit: 974


LiveCoin - is a modern stock exchange


View Profile
June 04, 2019, 04:27:52 PM
 #1189

Да, я соглашусь с этим сроком. В том числе и касаемо автотехники. Машины до 2008-2009 годов - работаюи и сейчас, а где с 2010 в них стали впихивать совершенно ненужное (это мое мнение) количество электроники, экраны, датчики, связь с фейсбуком. И срок службы авто - упал и упал конкретно, где-то до трех лет, если брать идеальные условия эксплуатации. То есть в нормальных странах - гарантию откатал, в "трейд-ин" сдал, доплатил и на новой катайся. 

По поводу машин немного ошибаешься. Пик их "надежности" пришелся на 90е, а с года так 2001го машины стали становиться все более "иновационными", тоесть, тачка 2003-2004го года, может уже развалиться до сегодняшнего дня, а моя Eclipse 92го года как новенькая и сейчас.

И опять таки, не то, что стали делать хуже, просто убрали много вещей, благодаря которым машина может жить очень долго. К примеру мотор: в старых авто (вплоть до первой половины нулевых) когда мотор отрабатывал свой пробег, то клапаны просто растачивались, в них вставлялись поршни с большим радиусом и все, считай как новый мотор. Опять пробег условных 300 тысяч. Сейчас же, в новых машинах, производители просто не производят более широких поршней, пропали типоразмеры для расточки. Теперь только новый мотор покупай, иначе никак.

Надо еще отметить что все зависит от авто концерна: некоторые авто концерны стали "иновационными" еще в 90е, некоторые наоборот, держались до начала десятых. в основном, чем дороже класс машины (Бентли, Ролс ройсы, Лексусы) тем более вероятно что их делают по старинке.

█████████▄           ▄█
▀██▄         ██
▀██▄    ▄▄ ██
▀███ ███ ██
█████████▄        ▀▀ ██
▀██▄      ▄▄ ██
▄█████████ ███ ██
▄██▀          ▀▀ ██
████
█▀            ▄▄ ██
▄██ ███ ██
▄██▀   ▀▀ ██
▄██▀        ██
███████████▀          ▀█




▄▄█
█████
█████
█████
█████
█████

█████

█████

█████


▄▄█
█████
█████
█████
█████
█████
█████
█████

█████

█████

█████
▄▄█
█████
█████
█████
█████
█████
█████
█████
█████
█████

█████

█████

█████
█▄           ▄█████████
██         ▄██▀
██ ▄▄    ▄██▀
██ ███ ███▀
██ ▀▀        ▄█████████
██ ▄▄      ▄██▀
██ ███ █████████▄
██ ▀▀          ▀██▄
██ ▄▄            ▀█████
██ ███ ██▄
██ ▀▀   ▀██▄
██        ▀██▄
█▀          ▀███████████
Alex_Sr
Hero Member
*****
Offline Offline

Activity: 616
Merit: 895


HOLD BITCOIN! Fiat - SCAM!


View Profile WWW
June 04, 2019, 04:53:13 PM
 #1190

По поводу машин немного ошибаешься. Пик их "надежности" пришелся на 90е, а с года так 2001го машины стали становиться все более "иновационными", тоесть, тачка 2003-2004го года, может уже развалиться до сегодняшнего дня, а моя Eclipse 92го года как новенькая и сейчас.

А еще "более иновационными" они стали после кризиса 2008 года, когда половина автопроизводителей чуть медным тазом не накрылась. Автоконцерны, чтобы выжить, начали экономить буквально на всем. Начиная от отделки салона и заканчивая ресурсом движка.
FontSeli
Sr. Member
****
Offline Offline

Activity: 476
Merit: 341


View Profile
June 04, 2019, 06:07:16 PM
 #1191

Да, я соглашусь с этим сроком. В том числе и касаемо автотехники. Машины до 2008-2009 годов - работаюи и сейчас, а где с 2010 в них стали впихивать совершенно ненужное (это мое мнение) количество электроники, экраны, датчики, связь с фейсбуком. И срок службы авто - упал и упал конкретно, где-то до трех лет, если брать идеальные условия эксплуатации. То есть в нормальных странах - гарантию откатал, в "трейд-ин" сдал, доплатил и на новой катайся. 

По поводу машин немного ошибаешься. Пик их "надежности" пришелся на 90е, а с года так 2001го машины стали становиться все более "иновационными", тоесть, тачка 2003-2004го года, может уже развалиться до сегодняшнего дня, а моя Eclipse 92го года как новенькая и сейчас.

И опять таки, не то, что стали делать хуже, просто убрали много вещей, благодаря которым машина может жить очень долго. К примеру мотор: в старых авто (вплоть до первой половины нулевых) когда мотор отрабатывал свой пробег, то клапаны просто растачивались, в них вставлялись поршни с большим радиусом и все, считай как новый мотор. Опять пробег условных 300 тысяч. Сейчас же, в новых машинах, производители просто не производят более широких поршней, пропали типоразмеры для расточки. Теперь только новый мотор покупай, иначе никак.

А как же еще заставить людей покупать новые машины, если старые не будут ржаветь десятилетиями, а также будут пригодными к ремонту в обычном гараже. Поэтому и выпускаются современные машины с маленьким ресурсом как деталей, так и кузова.
DIKUL
Full Member
***
Offline Offline

Activity: 381
Merit: 137



View Profile
June 04, 2019, 07:10:04 PM
 #1192

А как же еще заставить людей покупать новые машины, если старые не будут ржаветь десятилетиями, а также будут пригодными к ремонту в обычном гараже. Поэтому и выпускаются современные машины с маленьким ресурсом как деталей, так и кузова.

Многие автовладельцы понимая это скидывают машину после окончания гарантии через 4-5 лет и покупают новую.

MrFreeRoMan
Full Member
***
Offline Offline

Activity: 126
Merit: 169



View Profile
June 04, 2019, 07:54:21 PM
 #1193

А как же еще заставить людей покупать новые машины, если старые не будут ржаветь десятилетиями, а также будут пригодными к ремонту в обычном гараже. Поэтому и выпускаются современные машины с маленьким ресурсом как деталей, так и кузова.

Многие автовладельцы понимая это скидывают машину после окончания гарантии через 4-5 лет и покупают новую.

Есть и другие стимулы на покупку новой машины! Когда был в Израиле, узнал что чем старее машина, тем выше на нее налог! Соответственно выгоднее всегда обновлять машины!)
taikuri13
Hero Member
*****
Offline Offline

Activity: 588
Merit: 887


shaman


View Profile
June 04, 2019, 08:09:29 PM
 #1194

~
По поводу машин немного ошибаешься. Пик их "надежности" пришелся на 90е, а с года так 2001го машины стали становиться все более "иновационными", тоесть, тачка 2003-2004го года, может уже развалиться до сегодняшнего дня, а моя Eclipse 92го года как новенькая и сейчас.
~

Я не пиковые смотрел. Хотя много на чем покатался, от старых до новых. По моему мнению, как раз с того периода (2008-2010) резко сократился срок эксплуатации. Я вполне поверю в нормальную, ухоженную машину из 90-х, но также я поверю в нормальную машину 2002 года, да и 2006 года тоже встречал. Минимум электроники, хорошая подвеска и отличный двигатель, все просто.

То что я вижу сейчас - мне не нравится, не по ресурсу, не по использованию. И да, мне не 90 лет, всего 88 Smiley И кроме ресурса - пропадает удовольствие от того, что именно ты управляешь автомобилем. Сейчас чувство, что какой-то соц фейсбук с огромного монитора, управляет тобой и машиной вместе.

~
Есть и другие стимулы на покупку новой машины! Когда был в Израиле, узнал что чем старее машина, тем выше на нее налог! Соответственно выгоднее всегда обновлять машины!)

Думаю, что самое выгодное - это не платить налогов Smiley И ездить на велосипеде.

Кстати интересная экономическая модель, которая искуственно подстегивает покупки. Если с машинами это уже работает + различные "экологические" надбавки + таможенные пошлины на старые авто, то вполне ожидаемо, что не только на технику будет также искусственно повышен спрос.

А если посмотреть со стороны - какая разница на какой машине я езжу, для государства? Да вообще почему у государства этот вопрос возникает? Я приобрел, заплатил, налоги, страховка... а тут еще и доп. налог.

Мы пеерстали относиться к таким дополнительным платежам как к чему-то дикому, государство лезет в наш карман, а мы спокойны. Ну подорожало, ну побольше налог, ну и за это мы тоже заплатим...

А если вдуматься? Я имею право собственности на автомобиль и имею право передвигаться на нем. И мне совсем не нужен посредник, который дерет с меня деньги за то, что я ехжу на чем мне нравится.

Даже если крипта хотя бы немного умерит аппетиты государтсв и немного убавит количество дармоедов-чиновников - это будет большая победа. Но не полная.

MrFreeRoMan
Full Member
***
Offline Offline

Activity: 126
Merit: 169



View Profile
June 04, 2019, 08:26:32 PM
 #1195

~
По поводу машин немного ошибаешься. Пик их "надежности" пришелся на 90е, а с года так 2001го машины стали становиться все более "иновационными", тоесть, тачка 2003-2004го года, может уже развалиться до сегодняшнего дня, а моя Eclipse 92го года как новенькая и сейчас.
~

Я не пиковые смотрел. Хотя много на чем покатался, от старых до новых. По моему мнению, как раз с того периода (2008-2010) резко сократился срок эксплуатации. Я вполне поверю в нормальную, ухоженную машину из 90-х, но также я поверю в нормальную машину 2002 года, да и 2006 года тоже встречал. Минимум электроники, хорошая подвеска и отличный двигатель, все просто.

То что я вижу сейчас - мне не нравится, не по ресурсу, не по использованию. И да, мне не 90 лет, всего 88 Smiley И кроме ресурса - пропадает удовольствие от того, что именно ты управляешь автомобилем. Сейчас чувство, что какой-то соц фейсбук с огромного монитора, управляет тобой и машиной вместе.

~
Есть и другие стимулы на покупку новой машины! Когда был в Израиле, узнал что чем старее машина, тем выше на нее налог! Соответственно выгоднее всегда обновлять машины!)

Думаю, что самое выгодное - это не платить налогов Smiley И ездить на велосипеде.

Кстати интересная экономическая модель, которая искуственно подстегивает покупки. Если с машинами это уже работает + различные "экологические" надбавки + таможенные пошлины на старые авто, то вполне ожидаемо, что не только на технику будет также искусственно повышен спрос.

А если посмотреть со стороны - какая разница на какой машине я езжу, для государства? Да вообще почему у государства этот вопрос возникает? Я приобрел, заплатил, налоги, страховка... а тут еще и доп. налог.

Мы пеерстали относиться к таким дополнительным платежам как к чему-то дикому, государство лезет в наш карман, а мы спокойны. Ну подорожало, ну побольше налог, ну и за это мы тоже заплатим...

А если вдуматься? Я имею право собственности на автомобиль и имею право передвигаться на нем. И мне совсем не нужен посредник, который дерет с меня деньги за то, что я ехжу на чем мне нравится.

Даже если крипта хотя бы немного умерит аппетиты государтсв и немного убавит количество дармоедов-чиновников - это будет большая победа. Но не полная.

Вот отличная статья, по поводу экономической гегемонии России! Феодализм процветает...
«Во многих регионах мы видим то, что я бы назвал экономическим феодализмом, в котором нет частного сектора, нет капиталистических отношений, но есть вассалы и лорды - государственный аппарат, который вмешивается в дела частного бизнеса»
https://www.intellinews.com/hegemony-of-state-in-russian-economy-deepens-warns-watchdog-160636/?source=russia
taikuri13
Hero Member
*****
Offline Offline

Activity: 588
Merit: 887


shaman


View Profile
June 04, 2019, 09:42:24 PM
 #1196

~
Вот отличная статья, по поводу экономической гегемонии России! Феодализм процветает...
«Во многих регионах мы видим то, что я бы назвал экономическим феодализмом, в котором нет частного сектора, нет капиталистических отношений, но есть вассалы и лорды - государственный аппарат, который вмешивается в дела частного бизнеса»
https://www.intellinews.com/hegemony-of-state-in-russian-economy-deepens-warns-watchdog-160636/?source=russia

Это я читал, статья хорошая. Но есть и новая, и прочитав ее можно реально осознать, что "феодализм" - это в принципе не так уж и плохо.
http://www.ng.ru/vision/2019-06-04/100_trusov060619.html

То, что написано в этой статье - это не единичный пример, это не исключение. Это отработанная схема.

Поэтому, очень простые логические выводы, которые должен понять каждый. Если в этой стране у обычного бизнеса просто нет шансов хотя бы со сложностями работать, то что говорить про "цифровую экономику" и криптовалюты с блокчейном.

Здесь шансов нет, никакаих, ноль, навсегда.  И в ближайшие годы они не появятся. За это время другие - просто уйдут вперед, на те десятилетия, которые уже никогда не догнать.

FontSeli
Sr. Member
****
Offline Offline

Activity: 476
Merit: 341


View Profile
June 05, 2019, 12:23:51 PM
 #1197

Что-то мы отошли от обсуждения биткоина. Сейчас вернем регионы России в каменные века если так дальше продолжим.

Предлагаю вернуться в русло дискуссии и обсудить такой вопрос: с чем связана последняя коррекция Биткоина?

На канале Drops Daily появилось сообщение (ссылка ведет на канал в телеграмм):

"Ночью незадолго до начала коррекции, на кошелек Coinbase поступила крупная транзакция объемом 25,160 BTC (более 200 млн $). После окончания сильного падения, с кошелька Coinbase ушла на неизвестный кошелек транзакция объемом 14,160 BTC (около 110 млн $). Возможно произошел слив крупной партии BTC, что и послужило катализатором для коррекции рынка."

Hash транзакции на 25 160 BTC:
Code:
b53321a92835b607f94af4703fd0a576209e48f02037f187d4fe6e6443daead3
MrFreeRoMan
Full Member
***
Offline Offline

Activity: 126
Merit: 169



View Profile
June 05, 2019, 01:39:47 PM
 #1198

Что-то мы отошли от обсуждения биткоина. Сейчас вернем регионы России в каменные века если так дальше продолжим.

Предлагаю вернуться в русло дискуссии и обсудить такой вопрос: с чем связана последняя коррекция Биткоина?

На канале Drops Daily появилось сообщение (ссылка ведет на канал в телеграмм):

"Ночью незадолго до начала коррекции, на кошелек Coinbase поступила крупная транзакция объемом 25,160 BTC (более 200 млн $). После окончания сильного падения, с кошелька Coinbase ушла на неизвестный кошелек транзакция объемом 14,160 BTC (около 110 млн $). Возможно произошел слив крупной партии BTC, что и послужило катализатором для коррекции рынка."

Hash транзакции на 25 160 BTC:
Code:
b53321a92835b607f94af4703fd0a576209e48f02037f187d4fe6e6443daead3


+ ко всему с Хуоби ушло 38к биткоинов, как раз тоже перед сливом
Alex_Sr
Hero Member
*****
Offline Offline

Activity: 616
Merit: 895


HOLD BITCOIN! Fiat - SCAM!


View Profile WWW
June 06, 2019, 05:27:25 PM
Last edit: June 06, 2019, 06:36:49 PM by Alex_Sr
 #1199

Что-то мы отошли от обсуждения биткоина. Сейчас вернем регионы России в каменные века если так дальше продолжим.

Предлагаю вернуться в русло дискуссии и обсудить такой вопрос: с чем связана последняя коррекция Биткоина?

На канале Drops Daily появилось сообщение (ссылка ведет на канал в телеграмм):

"Ночью незадолго до начала коррекции, на кошелек Coinbase поступила крупная транзакция объемом 25,160 BTC (более 200 млн $). После окончания сильного падения, с кошелька Coinbase ушла на неизвестный кошелек транзакция объемом 14,160 BTC (около 110 млн $). Возможно произошел слив крупной партии BTC, что и послужило катализатором для коррекции рынка."

Hash транзакции на 25 160 BTC:
Code:
b53321a92835b607f94af4703fd0a576209e48f02037f187d4fe6e6443daead3

+ ко всему с Хуоби ушло 38к биткоинов, как раз тоже перед сливом

Как то все это не совсем логично получается. Если есть желание слить крупную сумму - лучше делать это через OTC по текущему курсу (или с минимальным дисконтом), не вызывая обвала биржевого курса. А такие телодвижения гораздо больше на манипуляции похожи, чем на реальное желание продать крупную партию BTC.
FontSeli
Sr. Member
****
Offline Offline

Activity: 476
Merit: 341


View Profile
June 06, 2019, 07:54:19 PM
 #1200

Как то все это не совсем логично получается. Если есть желание слить крупную сумму - лучше делать это через OTC по текущему курсу (или с минимальным дисконтом), не вызывая обвала биржевого курса. А такие телодвижения гораздо больше на манипуляции похожи, чем на реальное желание продать крупную партию BTC.

В том то и дело, кто в здравом уме будет сливать такие суммы единовременно. Это ведь не разумно. Можно продать на ОТС, можно размазать продажу по времени и по разным биржам.
А тут все очень похоже на осознанное желание обвалить цену на рынке.
Pages: « 1 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 [60] 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 »
  Print  
 
Jump to:  

Sponsored by , a Bitcoin-accepting VPN.
Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2006-2009, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!