Rögar kapakları ve yol yapımı

[ajanwalker]

Belki bilen vardır diye bu başlığı açtım. Ya arkadaş yol yapımı oluyor ( asfaltlama çalışması desek daha doğru olur) yapılan yol haliyle kapalı oluyor ve sen başka yoldan işe gidiyorsun. Aradan bir iki gün geçiyor ve çalışma bitiyor oh diyorsun ne güzel olmuş. Bu sefer bir iki gün faha geçiyor ve yolun ortasında kenarına yakın yerlerde dubalar var. Bu ne diye merak edip bakıyorsun rögar kapakları için yol oyulmuş.

Bu rögar kapakları illaki yol üstünde mi olmalı? Başka ülkelerde nasıl? ( Hiç başka ülkeye gitmediğim için soruyorum)

[1713306304]

1713306304

[1713306304]

1713306304

[1713306304]

1713306304

[muslol67]

Altyapı medeniyet göstergesidir. Ve ülkemizde ne yazık ki bu alanda gerçek anlamda çalışmalar olmuyor.
Benzer bir sorun nedeniyle Hollanda'da başıma gelen bir olayı anlatayım. Gece malum Amsterdam sokakları biraz hareketli oluyor. Arkadaşlarla uzunca bir yolda yürüyerek geçtik ve dolaşıyorduk ki Dam meydanının yakınında ana yolun kapatıldığını gördük. Yer altı kanalizasyon ve altyapı sistemi bir aradaymış orada.

Şöyleki sadece yer altında kanalizasyon sistemi olarak düşünmeyin aynı zamanda su, elektrik, telefon ve atık kontrolünün yapıldığı bir sistem varmış. Ana yol gece trafiğin olmadığı saatte kapatılmış ve kazı yapılmıştı. Belli ki bir tadilat vardı.
Neyse ertesi gün yine aynı bölgeden geçerken bir baktık ki yol aynen akmaya devam ediyor. Tadilat gece bitirilmiş ve insanların mağdur olmalaları sağlanmış.

[verbakalim]

Almanya Frankfurt'ta böyle bir çalışmaya şahit oldum. 1 hafta sürdü çalışma kaldırım da yapıldı. 1 Haftanın sonunda yerdeki sökülüp takılmış olan bordür taşları kaldırım taşlarının yosunsuz olduğu bir görüntü bıraktı. Oradaki yapılan çalışmanın izi bu oldu. Tertemiz bırakıldı. Aynı bizdeki gibi.

[ZekiBeyy]

Bizde herşey gelişi güzel yapılıyor maalesef ve herkes biryerden torpilli işini çözüyor olmayan iş içinde onay veriliyor. Benim gördüğüm önce asfalt dökülüyor direkt rogarda dahil sonra rogar kapakları tespit ediliyor asfalt kesilip rogar kapağı üste alınıyor varsa boşluk asfalt yada beton ile kapatılıyor. Ve gelişi güzel o kadar çok rogar kapağı varki simetri zaten yok. Bu işi çözenler resmen yer altına alt yapı şehri kuruyor. Evime yakın alt cadde yol çalışması vardı mayıs 2020 de başlandı asfalt döküleli 2 ay oldu ama kaldırımlar hala yapılacak. Yaklaşık 8 ay olmuş toplamda 2-3 km mesafe yol yapılamıyor içler acısı nereden tutsanız elinizde kalır.

[ajanwalker]

Altyapı medeniyet göstergesidir. Ve ülkemizde ne yazık ki bu alanda gerçek anlamda çalışmalar olmuyor.
Benzer bir sorun nedeniyle Hollanda'da başıma gelen bir olayı anlatayım. Gece malum Amsterdam sokakları biraz hareketli oluyor. Arkadaşlarla uzunca bir yolda yürüyerek geçtik ve dolaşıyorduk ki Dam meydanının yakınında ana yolun kapatıldığını gördük. Yer altı kanalizasyon ve altyapı sistemi bir aradaymış orada.

Şöyleki sadece yer altında kanalizasyon sistemi olarak düşünmeyin aynı zamanda su, elektrik, telefon ve atık kontrolünün yapıldığı bir sistem varmış. Ana yol gece trafiğin olmadığı saatte kapatılmış ve kazı yapılmıştı. Belli ki bir tadilat vardı.
Neyse ertesi gün yine aynı bölgeden geçerken bir baktık ki yol aynen akmaya devam ediyor. Tadilat gece bitirilmiş ve insanların mağdur olmalaları sağlanmış.

Bizde neden olmuyor ki? Yazın yol çalışması yapılıyor sanki milletin gözüne sokarcasına gündüz yapılıyor.  Çalışıyoruz havası basmak icin herhalde.
Bir de bu adamlar bizi kıskanıyor ya. Yanar yanar ona yanarım 😄

[jopen]

Yeni yol yapılacaktır belediye tarafından veya eski asfalt sökülecek revize edilecek. Belediye çağır şu firmaları bak arkadaş ben burada çalışma başlatıyorum arıza dışında bir daha size kazı izni vermem benimle beraber oraya hattın yoksa bile ilerde ne olur ne olmaz diye gel telekom ve enerji firmaları boş hdpe borularını at yarın birgün içinden kablonu geçirirsin. Doğalgaz ve Su sizde atın abi sürekli iş çıkartmayın.

Sonra ne oluyor 1 yıl geçiyor eee ben orada kazı yapacağım abone var interneti yok yok sana izin falan diyor Belediye olan 2 sefer yine vatandaşa oluyor.

1-İnternetsiz kalıyor veya Doğalgaz vs vs
2-Kazı yapılınca yine orada olan çalışmadan dolayı Trafik kilitleniyor.

Komple revizyon lazım bana göre ama ilk önce Kafalardan başlamak lazım. Ben yaptım oldu demekle olmuyor maalesef.

[Lewan]

bütün yer altı uygulamalarını tek künkte toplamak yerine herkes kendi kanalını e kendi kazısını yapıyor. Böylece her ara ve yenilemede yeniden kaı yapılıyor hem vatandaşa sıkıntı hem de masraf. halbuki herkes aynı kanal içine yerleştirse daha masrafsız ve bir seferde hallolur. birde yollar bittikten sonra yol üzerindeki kapaklar tam sıfırlanmıyor tümsek yada çukur bırakılıyor o ise apayrı bir dert
.

[verbakalim]

bütün yer altı uygulamalarını tek künkte toplamak yerine herkes kendi kanalını e kendi kazısını yapıyor. Böylece her ara ve yenilemede yeniden kaı yapılıyor hem vatandaşa sıkıntı hem de masraf. halbuki herkes aynı kanal içine yerleştirse daha masrafsız ve bir seferde hallolur. birde yollar bittikten sonra yol üzerindeki kapaklar tam sıfırlanmıyor tümsek yada çukur bırakılıyor o ise apayrı bir dert
.

Keşke senin dediğin gibi yapabilsek. Yurdumun pek çok büyük ilinde daha metro yok. Halen tramvay ve benzeri şeyler yapılmaya çalışılıyor. Biz yerin altını kullanmayı bilmiyoruz. Geçen yüzyılda metroyu çözük rafa kaldırmış olsaydık. Şimdi sizin söylediğiniz altyapıyı zaten tamamlamış olurduk.

[mandown]

Son bir yıldır işyerimin önü kazılıyor sıralama aynen şöyle

6 metre civarında kazıp eski lağım giderleri yenilendi kapatıldı
birkaç gün sonra yol tekrar kazıldı su boruları yenilendi ve tekrar kapatıldı
o gitti kepçe fiber kabloları kesmis birkac hafta onu bekledik.


Aynı yol 6-7 kere kazıldı hala asfalt atılmadı. Çok garip bir ülkeyiz.

[Pulsar77]

Ülkemizin en büyük sorunlarından biri bu altyapı olayı. Zaten bu kadar yolsuzluğun döndüğü bir ortamda kusursuz bir altyapı beklemek saçma olurdu.

[jakdanyel]

Ülkemizin en büyük sorunlarından biri bu altyapı olayı. Zaten bu kadar yolsuzluğun döndüğü bir ortamda kusursuz bir altyapı beklemek saçma olurdu.

Ben bu alt yapı çalışmaları sırasında insanlar canından olmasın yeter gözüyle bakıyorum yıllar önce güvenlik önlemlerini bile alamıyorlardı açık rögar kapaklarının kenarlarında uyarı işareti bile olmadığından düşüp yaralanan hatta hayatını kaybeden çok vatandaşımız oldu.

[execijutiere]

Yol yapımları ülkemizde hep aksıyor. Bir yol çöküyor yada bozuluyorsa o yol en az 1 ay yapılmıyor veya bekletiliyor. Aslında çok işliyor fakat nedense yapılmıyor bilerek mi bekletiliyor onu da anlamış değilim.

[1kodumtek7]

Yol yapımları ülkemizde hep aksıyor. Bir yol çöküyor yada bozuluyorsa o yol en az 1 ay yapılmıyor veya bekletiliyor. Aslında çok işliyor fakat nedense yapılmıyor bilerek mi bekletiliyor onu da anlamış değilim.

Aslında şuan başımızda olan hükümet yol yapma konusunda bir uzman zaten yaptıkları yollar sayesinde uzun bir süre reklam yaptılar hatta şuan ''yol yaptuk yeğenum'' şeklinde espri konusu bile oldu bu reklamlar.

[kriminall]

Türkiye’de en fazla görülen şey, yol çalışmasıdır sanırım, hele seçimler yaklaşınca özellikle yollar bozulur bozulur yeniden yapılır, o belediyede parti değişikliği olursa, diğer belediye yanlış yapmıştı diyip bir daha bozulur bir daha yapılır hiç bir şeyin yolunda gitmediğini düşünürsek, sorun rögar kapaklarında değil bence, rögar kapakları çok masum kalıyor 

[alpoahmo]

Ben kaç senelik hayatımda benim de bildiğim her gelen yönetim belediye kendi kaldırımını yolunu yapar. Direk eskisini söker kural hep budur. Ömrümde daha görmedim yeni belediyenin israfa gerek yok eskisi kalsın dediğini. Bakın bu siyasi parti fark etmez hepsi aynıdır bu konuda şimdiye kadar böyle oldu.