Egzozdan gelen duman renginin önemi büyük. Soğutma suyu kabı, genleşme veya antifriz kabı ne derseniz işte o kabı düzenli olarak kontrol etmek çok önemli. Özellikle aracında yağ soğutucusu olanlar iki kat daha fazla önem versin. Kabın içerisinde özellikle renk değişimi veya küçük parçacık şeklinde cisimler donmuş yağlar oluyor bunları görürseniz bir an önce sanayinin yolunu tutun, contaya ve yağ soğutucusuna baktırın. Aracınızı motor soğukken çalıştırdığınızda genleşme kabının kapağı açık olsun ve bu esnada gaza basın bir kişi de kabın içindeki değişikliği takip etsin. Eğer gaza bastığınızda genleşme kabından taşma, püskürtme oluyor sanayinin yolu gözükmüştür. Aracınızın sabit hızda hareket halindeyken veya rölantideyken devrinin bir aşağı bir yukarı yön değiştirmesi de pek normal değildir. Tüm bunları yaptıktan sonra sorun yoksa ve yine rahat edemiyorsanız oto expertizlerinde conta kaçak testleri oluyor. Kurumsal bir oto expertiz firmasına gidip conta testini yaptırabilirsiniz.

Benim araç opel astra 2013. Bunlarda kronik sorun yağ soğutucu arızası. Kaputu açıp genel kontrol yaptığım bir gün motor yedek su deposunda mantar gibi oluşumlar gördüm. Bu neymiş diye tamirci arkadaşın yanına gittim. Aklıma gelen contanın yanmış olmasıydı. Ancak durum öyle değilmiş ama sorun ondan aşağı kalmıyor. Yağ soğutucu içindeki petekler yıkılmış. Yağ ve su aynı ortamda birbirine karışmaya başlamış. O zaman için motor su kanallarının temizliği için yaklaşık 800 tl lik yağ sökücü kullanıldı. 3 ay sonra iyice yağ yönünden zenginleşmiş olan antifiriz yeniden değişti. Bu duruma birde conta eklenseydi evlere şenlik bir durum ortaya çıkmış olurdu. Arada bir motor kaputunu açıp bakın. Contada yanma gibi bir durum oluştuysa zaten motor dışına yağ sızmaya başlar.