Sıfır Otomobillere gelen zamlar

[wolwoo]

Bizim köylü Ahmet eşeğini satmaya karar vermiş. Kıymeti tas çatlasa 50 lira eden eşek için pazarlık payını da ekleyerek 100 lira fiyat koymuş. Komşu köyden acilen eşeğe ihtiyacı olan Mehmet 100 lira ödeyip almaya razı olmuş. Köylü Ahmet eşeğini satmış ama akşam da uykusu kaçmış. Düşünüp durmuş, “Mehmet 50 liralık eşeğe niye 100 lira verdi?”  diye. İçi rahat etmeyince ertesi gün eşeğini geri almaya karar vermiş. Pazara gittiğinde Mehmet’in eşeği 200 liradan satışa çıkardığını görmüş. Sonunda 200 liraya almak zorunda kalmış. Ayni olay bu kez Mehmet’in başına gelmiş.
O da ertesi gün eşeği geri almaya karar vermiş. Bu alışveriş hergün fiyat arta arta devam etmiş. Birkaç gün sonra pazara bir başka köyden Hüseyin gelmiş. Hüseyin pazardaki kalabalığın arasına dalınca bir de ne görsün:
- “Al, al, al, sat, sat, sat” bağrışmaları arasında bir yaşlı eşek ve bu eşeğin 1 milyon liralık satış fiyatı.
Yanındakine sormuş
- “Hemşerim, bu yaşlı eşek 1 milyar lira eder mi yahu?”
Adam hemen yanıtlamış;
- “Valla grafikler ortada. Bu eşeğin fiyatı 50 liradan başladı, 950 liraya geldi. Şöyle bir tekniğine bakarsan görürsün. Eşeğin fiyatı 1 milyondaki direncini kırarsa, 1,5 milyona kadar yolu var.
Kısadan hisse!

https://www.google.com/amp/s/www.yenicaggazetesi.com.tr/service/amp/emlak-balonu-ve-esegin-hikayesi-378544h.htm

[mandown]

Araçlara teknik olarak zam gelmiyor. TL değer kaybettikçe araçlar ötv dilimine giriyor ve girdiği an doğal olarak kdv'de artıyor. Sonra vay efendim araca zamgeldi.


2012'de ortalama bir araç 30.000 usd seviyesindeydi. Dolar 1.7tl idi şimdi ise 21 lira 630 bin lira yapıyor buna birde kdv ötv yasladınmı paşalar gibi araç fiyatı pumplanıyor....

[Pierre 2]

Otomobillere gelen zamlar da zamdan ziyade güncelleme mahiyetinde. Dolar bazında herhangi bir artış olmuyor diye biliyorum. Neredeyse hiç değişmiyor. Ama bu da ülkenin dünyanın en pahalı arabalarına ev sahipliği yaptığı gerçeğini değiştirmiyor. Hiç kimse de gelip araba gibi sıradan bir üründe neden bu kadar vergi var, araba neden devasa ticaretlere konu oluyor tartışmalıdır. Halbuki araba dediğiniz şey 2023 yılı dünyasında artık ekmek-su gibi sıradan bir ihtiyaçtır. böyle olmalıdır.

[totti67]

Genel yorumlar galericiler in stok yaptığı yönünde. Devletimiz marketleri stokculuk yaptıkları için denetlemisti, soğan patates stok yapanlar, yağ stok yapanlar vs yakalanınca mis gibi cezaları yazdı görevliler. Eee bu durum niye benzer denetime tabi tutulmuyor, yoksa herşeyin yandasini yaptığımız gibi galericinin de mi yandasini icat ettik çaktırmadan 😁

[Mustang Shelby]

Genel yorumlar galericiler in stok yaptığı yönünde. Devletimiz marketleri stokculuk yaptıkları için denetlemisti, soğan patates stok yapanlar, yağ stok yapanlar vs yakalanınca mis gibi cezaları yazdı görevliler. Eee bu durum niye benzer denetime tabi tutulmuyor, yoksa herşeyin yandasini yaptığımız gibi galericinin de mi yandasini icat ettik çaktırmadan 😁

Hayır hocam galericiler zaten bir süre sonra vekil oldukları için hiç dokunulmuyor, özerklik alıyorlar resmen. Müteahhitler ve Galericilerin o kadar çok tanıdıkları var ki Türkiye’de, en ufak bir cezayı bile iptal edebilecek kadar güçleri var. Bu yüzden onların stokçuluğunda danıştıkları hukukçuları da vardır ve kanunun açıklarını lehlerine kullanıyorlardır kesin. Bu yüzden herkesin başı yansa da onların başı asla yanmaz. Devlet stokçuluk yapan soğancılar yerine galericileri patlatsaydı şimdi böyle olmayacaktı.

[totti67]

Araçlara teknik olarak zam gelmiyor. TL değer kaybettikçe araçlar ötv dilimine giriyor ve girdiği an doğal olarak kdv'de artıyor. Sonra vay efendim araca zamgeldi.


2012'de ortalama bir araç 30.000 usd seviyesindeydi. Dolar 1.7tl idi şimdi ise 21 lira 630 bin lira yapıyor buna birde kdv ötv yasladınmı paşalar gibi araç fiyatı pumplanıyor....

Bu mantığa göre otorite daha fazla ÖTV ve KDV alabilmek adına enteresan fiyat yükselişlerine bilerek müdahale etmiyor. Yahu herşeyi kenara bırakalım, iki sene önce 25k ya aldığımız Renault 19 europa 1.4 şu anda en düşük 170 falan ki yukarısı da var. Bu örnek diğer modellerde markalarda da aynı, ve daha garibi bugün almaktan vazgectiginiz an, iki gün sonra üzerine en az 5k 10k koyuyor...

[mandown]

Bugün araçlara ortalama %8-15 arsında ara zam geldi sanırım birkaç gün sonra tekrar zam gelecek.

Yapıştır koçummmmmmm 

Basılan paraya göre aslında hala piyasa biraz ucuz her ne kadar elimde yatırım yapacak para olmasada %35 civarı daha zam bekliyorum

[xzone]

Uzun süredir araba almaya çalışan bir arkadaşım var. Aylar oldu isim yazdıralı ama hala gelen giden bir şey yok. Bugün yine 45 dakika telefon ile görüştü ama beklediği aracın nerede olduğuna dair kimsenin fikri yok. Tabi bayiler kaporayı alıyor aylarca işliyor bekletiyor derken paraya para katıyor. Şimdi caymak istese verdiği kapora iyice değersizleşmiş olacak, ön ödemeyi de döviz olarak almıyorlar sonuçta.
Bu arada araya tanıdık sokabilenler sırada da öne geçiyor, aşırı saçma bir durum var. Paranla rezil oluyorsun

[Phoenix Anka]

Bugün araçlara ortalama %8-15 arsında ara zam geldi sanırım birkaç gün sonra tekrar zam gelecek.

Yapıştır koçummmmmmm 

Basılan paraya göre aslında hala piyasa biraz ucuz her ne kadar elimde yatırım yapacak para olmasada %35 civarı daha zam bekliyorum

Parası olan için çok iyi yatırım araç almak. Çünkü sadece bu şekilde paranızı korumakla kalmıyorsunuz bir de üstüne araç kıtlığından dolayı sıfır parasından daha yüksek fiyatlara ikinci el olarak satma şansı da elde ediyorsunuz. Böyle bir piyasa oluşmuş durumda ve ilginç olan ise hala ikinci el yüksek fiyatlarına rağmen hala da alan satan oluyor. Bu alış bitmeyecek gibi görünüyor her türlü piyasa canlı durumda.

[Mustang Shelby]

Bugün araçlara ortalama %8-15 arsında ara zam geldi sanırım birkaç gün sonra tekrar zam gelecek.

Yapıştır koçummmmmmm 

Basılan paraya göre aslında hala piyasa biraz ucuz her ne kadar elimde yatırım yapacak para olmasada %35 civarı daha zam bekliyorum

Bazı modellerde bu zam kendini inanılmaz hissettirdi. https://www.log.com.tr/renault-austral-fiyati-turkiye-gercekleriyle-tanisti-iste-zammin-etkisi/amp/ Renault’un Austral model SUV aracı 245 bin tl birden zamlandı. Yakın zamanda radarımda olan bir araçtı ama tam anlamıyla bir şeylere sahip olamayacağımız zamanlar. Şimdi biraz birikim yapayım derim ve maalesef Türkiye gerçekleriyle yüzleşirim. Bu zamanları yaşıyoruz. Ayrıca sıfır araç bulabilmek imkansıza yakınken böyle bir hayali kurmak bile lüks geliyor.

[mandown]

Birikimn yapmak parayı çöpe atmaya benzer oldu kenarda duran bir miktar param vardı lanet olsun altcoinde eritsem bu kadar üzülmezdim.

Geçen ay bir arkadaşım 50cc motor aldı 23 bine eksiği vardı ben tamamladım neyse efendim o kısmı geçiyorum şuan olmuş 33bin lira.  2012' ben ben o paraya sıfır araba almıştım

Bir üst ötv dilimine giriyorsa normaldir kdv ve ötv farkı ekleniyor.  Araç alıp stoklamak birçok ticaretten daha karlı cidden para kazandırıyor. hele ötv dilimine yakın bir araç alıyorsanız birkaç ay sonra yüzbinlerce lira fark oluyor.

[totti67]

Birikimn yapmak parayı çöpe atmaya benzer oldu kenarda duran bir miktar param vardı lanet olsun altcoinde eritsem bu kadar üzülmezdim.

Geçen ay bir arkadaşım 50cc motor aldı 23 bine eksiği vardı ben tamamladım neyse efendim o kısmı geçiyorum şuan olmuş 33bin lira.  2012' ben ben o paraya sıfır araba almıştım

Bir üst ötv dilimine giriyorsa normaldir kdv ve ötv farkı ekleniyor.  Araç alıp stoklamak birçok ticaretten daha karlı cidden para kazandırıyor. hele ötv dilimine yakın bir araç alıyorsanız birkaç ay sonra yüzbinlerce lira fark oluyor.

Yaklaşık iki sene önce arabayı 25k ya aldiydik, o dönem Kredi falan çekip 100k para sağlayabilecek durumdaydım, ya da döviz altın vs yatırım yapabilirdim ama bizde o kafa veya vizyon olmadığı için😅😅😅 pek de oralı olmadim, şimdi o 25k lik araba 200k dan başlıyor, altın dolar nerelerde zaten belli, 100 verip 800 u iki senede kazanabilirdik, ya da 300k ya falan borç harç  ev alan arkadaşların evi şimdi 2 milyon üzeri, treni kaçırdık galiba ve bir daha da zor yakalarız sanırım.

[Phoenix Anka]

Birikimn yapmak parayı çöpe atmaya benzer oldu kenarda duran bir miktar param vardı lanet olsun altcoinde eritsem bu kadar üzülmezdim.

Geçen ay bir arkadaşım 50cc motor aldı 23 bine eksiği vardı ben tamamladım neyse efendim o kısmı geçiyorum şuan olmuş 33bin lira.  2012' ben ben o paraya sıfır araba almıştım

Bir üst ötv dilimine giriyorsa normaldir kdv ve ötv farkı ekleniyor.  Araç alıp stoklamak birçok ticaretten daha karlı cidden para kazandırıyor. hele ötv dilimine yakın bir araç alıyorsanız birkaç ay sonra yüzbinlerce lira fark oluyor.

Yaklaşık iki sene önce arabayı 25k ya aldiydik, o dönem Kredi falan çekip 100k para sağlayabilecek durumdaydım, ya da döviz altın vs yatırım yapabilirdim ama bizde o kafa veya vizyon olmadığı için😅😅😅 pek de oralı olmadim, şimdi o 25k lik araba 200k dan başlıyor, altın dolar nerelerde zaten belli, 100 verip 800 u iki senede kazanabilirdik, ya da 300k ya falan borç harç  ev alan arkadaşların evi şimdi 2 milyon üzeri, treni kaçırdık galiba ve bir daha da zor yakalarız sanırım.

Bilemiyorsunuz ki bu kadar kötü bir durumda olabileceğimizi. 2 senedir düzenli faiz azaltan bir sistemde doların ve alım gücünün bu kadar hayatın içersinde yer alacağını öngören her zaman kazandı. Bir arkadaşımla sohbet ediyoruz o zaman dolar 3.5 lira. Dolar 20 lira olacak kredileri çek arabanı sat dolar al deyince yav bir git diye dalga geçiyorduk. Kendisi o zaman 150 bin lira kredi çekip dolar almıştı. Herhalde en mantıklı yatırımı kredi çekerek dolar alarak o yapmış, biz bilemiyorduk.

[gospodin]

- dövizdeki ve altındaki makas
- ev al/sat işinin bitmesi
- dövizin baskılanması
- kkm saçmalığı
- kriptonun sıçması (gülmeyin valla)

bu sebeplerden dolayı insanların para kazanabileceği pek bir yer kalmadı. bist zaten götü başı ayrı oynuyor ve doğal olarak da insanlar son 2 senedir araba al sat işine yoğunlaşmak zorunda kaldı. yoksa benim araba hiç çalışmadan aylık en az 2.000 lira bana geçiriyor. böyle yatırım aracı mı olur arkadaşlar:) saçma sapan dönemlerde olduğumuz için yatırım olarak görüyor insanlar.

[Silence Scream]

- dövizdeki ve altındaki makas
- ev al/sat işinin bitmesi
- dövizin baskılanması
- kkm saçmalığı
- kriptonun sıçması (gülmeyin valla)

bu sebeplerden dolayı insanların para kazanabileceği pek bir yer kalmadı. bist zaten götü başı ayrı oynuyor ve doğal olarak da insanlar son 2 senedir araba al sat işine yoğunlaşmak zorunda kaldı. yoksa benim araba hiç çalışmadan aylık en az 2.000 lira bana geçiriyor. böyle yatırım aracı mı olur arkadaşlar:) saçma sapan dönemlerde olduğumuz için yatırım olarak görüyor insanlar.

Araçların yatırım olarak görülmesi kadar riskli çok az şey vardır bana kalırsa. Sigortası aylık 300-400 liraya gelirken, benzin masrafı aylık 1000 lirayı geçiyor. Bir de aracına kasko yapıyorsan oturduğu yerden aylık 2.500 lira yemesi de cabası. Türkiye’de araç al sat işindeki insanlar parasını korumaktan fazlasını da elde ediyorlar. Çünkü araçlar gereksiz bir değerlenme içerisindeler. Az önce 2011 model Ford Focus ilanını 640 bin liraya gördüm. Yani bu ülkenin yarım milyon para değerinden fazlası 12 yıllık bir aracın fiyatı durumunda. Bir de bunu sürekli alıp satanlar var. İkinci el araç ithalatı olursa belki piyasa kendine gelir ama aksi durumda daha gidecek çok yolumuz var.

[jakdanyel]

Evet bir de arabanın durduğu yerde bile bir dünya masrafı var artık. Kasko + trafik sigortası maliyetleri o kadar fazla arttı ki yılda inanılmaz bir para gitmeye başladı. Arabayı sık kullanan için de yakıtı falan derken iyice durum kötüleşiyor. Arabanız premium bir model olmasa bile bir ton masraf çıkarıyor. Tabi artık araba fiyatlarının geldiği noktadan dolayı premium gibi olmayan araç kalmadı da neyse.  

4-5 sene önceden araba alıp şu ana kadar satmamış insanların Türk Lirası olarak elde ettiği kar miktarı inanılmaz seviyede arttı. İnsanlar da en azından satacak olsam çok güzel para getirir diye masraflarına katlanmaya çalışıyor. Tabi masrafları çok arttığı için satmaya başlayan insanların sayısı da oldukça fazla.

[Mustang Shelby]

Evet bir de arabanın durduğu yerde bile bir dünya masrafı var artık. Kasko + trafik sigortası maliyetleri o kadar fazla arttı ki yılda inanılmaz bir para gitmeye başladı. Arabayı sık kullanan için de yakıtı falan derken iyice durum kötüleşiyor. Arabanız premium bir model olmasa bile bir ton masraf çıkarıyor. Tabi artık araba fiyatlarının geldiği noktadan dolayı premium gibi olmayan araç kalmadı da neyse.  

4-5 sene önceden araba alıp şu ana kadar satmamış insanların Türk Lirası olarak elde ettiği kar miktarı inanılmaz seviyede arttı. İnsanlar da en azından satacak olsam çok güzel para getirir diye masraflarına katlanmaya çalışıyor. Tabi masrafları çok arttığı için satmaya başlayan insanların sayısı da oldukça fazla.

MTV’ye gelen zamlar da çok yükseldi. Sigorta ve Kasko’ya da inanılmaz zamlar geldi. Böyle olunca bir de üstüne yakıt eklenince işe gitmek için kullanmayıp, normal hayatta mecburiyetten kullanmak zorunda kaldığınız yerlerde kullansanız bile ayda 3-4 bin lirayı arabaya harcıyorsunuz. Asgari ücretli birisinin araba kullanması çok zor bu zamanda. Diyelim ki aldı şartları zorlayıp bir Şahin almak isterse 250 binlik oluyorlar üstüne bir de bu sorunlarla uğraşıyorlar. Bir de 2 senede bir muayene olayı var. Senede 3 kere de sanayiye gitseniz tamam işte araçtan maksimum zararı böyle alırsınız.

[Jossque]

ÖTV raporu ile birlikte alınan araba sayısı gittikçe azaldı ve artık neredeyse alınamayacak hale geldi.Ocak ayında yeni açıklanacak olan miktarı merakla bekliyor olacağım.
Honda City bile 900 küsür bin TL'ye çıkmışken sıfır otomobil bu devirde alınmaz gibi bir şey oldu artık.Türkiyede araba piyasasına tekrardan giren Chery'nin fiyatları ise 1 milyon TL barajını yakın zamanda geçti.İlk geldiğinde 750-800 bin TL bandındaydı yanlış hatırlamıyorsam.Dolar kurunun sürekli artması ve bayilerde artan 0 araba talebi 0 araçların bu fiyatlara gelmesinin başlıca nedenlerinden tabiki.
Şimdilik olan arabayla veya günü geçirecek ikinci el bir araba alarak yola devam etmeye çalışılmalı.

[Distraction]

En ucuz ve bomboş sıfır Egea fiyatı bile indirimli haldeyken 555 bin lira normalde ise 615 bin lira. Ekonominin bu gidişatıyla gelecek zamlarla birlikte uzun vadede en ucuz sıfır araç fiyatı 1 milyon lirayı da bulur. Sıfır araç alamayan ve ikinci ele yönelen çok insan oluyor ama bu sefer de orada dolandırılmamak için büyük bir savaş veriliyor.

Çünkü ekonominin halini fırsat bilip dolandırıcılar binbir türlü sahtekarlık yolu geliştiriyorlar. Kısacası şu an otomobil almak hem maddi açıdan hem de güvenilirlik açısından zora girmiş durumda.

[Mustang Shelby]

En ucuz ve bomboş sıfır Egea fiyatı bile indirimli haldeyken 555 bin lira normalde ise 615 bin lira. Ekonominin bu gidişatıyla gelecek zamlarla birlikte uzun vadede en ucuz sıfır araç fiyatı 1 milyon lirayı da bulur. Sıfır araç alamayan ve ikinci ele yönelen çok insan oluyor ama bu sefer de orada dolandırılmamak için büyük bir savaş veriliyor.

Çünkü ekonominin halini fırsat bilip dolandırıcılar binbir türlü sahtekarlık yolu geliştiriyorlar. Kısacası şu an otomobil almak hem maddi açıdan hem de güvenilirlik açısından zora girmiş durumda.

En son yapılan sahtekarlıklardan birisi de Ekspertize hatasız-boyasız aracı plakasız şekilde götürüp, ekspertizden sonra 5 dk işim çıktı eve uğramam lazım deyip ayrılıp daha sonra kazalı pert aracı vermeleri şeklinde oluyormuş arkadaşlar. Haberiniz olsun sıfır araca kimse sahip olamıyor kolay kolay. Şu aşamada ikinci el araca yönelmek zorundayız neredeyse hepimiz. Bu alışverişte de plakasız araçları ekspertize götürmeyin. Bir şekilde oyunlar dönüyor ve hepsi çete olmuş durumdalar. Egea’nın boşu bile 1 milyon olacak diye korkuyorum.