Untuk sekarang bukan cara pencegahan tapi lebih ke cara praktis bagaimana mengurangi polusi di Jakarta, tingkat polusi saat ini sudah masuk ke level ekstrem jadi kalau masih mencari cara pencegahan takutnya dampak kesehatan bagi masyarakat karena butuh waktu dan proses lumayan lama jika berbicara pencegahan. Sepertinya penyumbang polusi paling tinggi di Jakarta karena banyak perusahaan berskala besar yang menyebabkan pencemaran udara, standar pembuangan udara akhir masih buruk di semua sektor perusahaan di Indonesia bukan hanya di Jakarta saja.
Selama ini pencegahan yang dilakukan hanya di sektor transportasi saja, penerapan ganjil genap untuk kendaraan roda dua dan roda empat sudah lama diterapkan namun masih belum efektif mencegah polusi. Harus mencari cara yang paling ampuh tidak hanya pada kendaraan bermotor namun pemerintah setempat juga harus mengecek stardar kerja dari setiap pabrik yang mengeluarkan polusi cukup tinggi.
Cara praktisnya sebenarnya sederhana dimana semua kembali kepada kesadaran masyarakat itu sendiri walaupun memang harus ditopang dari pemerintah juga pada akhinrya. Kita pasti sadar bahwa masalah polusi di jakarta sebenarnya di dominasi oleh masalah kendaraan yang memang cukup membludak di kota itu serta tentu saja banyak sekali pabrik industri yang membuat situasi lebih sulit. Pemerintah tidak akan bisa menekan pabrik industri untuk saat ini karena beberapa alasan tetapi mereka masih bisa menekan untuk masalah transportasi walaupun memang pada akhirnya ini juga berdampak kepada pendapatan. Sehingga jika memang ingin cara praktis harus ada sebuah hal yang dikorbankan, tetapi masalahnya adalah apakah masyarakat kita akan mau untuk melakukan perpindahan dari kendaraan pribadi ke transportasi umum? Meskipun mungkin sebagian orang akan melakukan hal tersebut tetapi saya cukup yakin dengan mentalitas dan ego yang dimiliki masyarakat kita sekarang akan banyak sekali orang yang tidak akan mengindahkan aturan perpindahan ke transportasi umum sehingga membuat tidak ada jawaban yang pada akhirnya bisa didapat dari cara praktis yang ingin dicapai.
Pemerintah memang memiliki peranan penting dalam hal ini tetapi kesadaran masyarakat juga penting sehingga dalam hal ini jika memang ingin mengurangi masalah polusi maka semua harus memiliki kesadaran bersama agar mencapai hasil yang diharapkan.
Di ibu kota, saya melihat banyak kendaraan umum, logistik, dan pribadi yang sudah tidak laik jalan lagi. Dan saya tidak tahu mengapa kendaraan-kendaraan tersebut bisa lolos uji KIR, padahal kendaraan-kendaraan tersebut memiliki emisi gas buang yang lebih tinggi yang cukup berdampak pada peningkatan polusi di Jakarta.
Selain kendaraan dan pabrik yang menjadi penyumbang polusi di Jakarta, gedung-gedung tinggi dan sumber energi yang masih menggunakan tenaga uap juga menjadi penyebab utama terjadinya polusi udara. Oleh karena itu pemprav DKI Jakarta harus bergerak cepat untuk beralih ke energi terbarukan yang lebih ramah lingkungan, yang tidak menyebabkan polusi udara dan efek rumah kaca, selain itu mereka juga harus membuat regulasi yang ketat mengenai pembangunan-pembangunan gedung pencakar langit.
Adapaun mengenai perpindahan dari kendaraan pribadi ke kendaraan umum, ini merupakan hal yang cukup sulit untuk bia dicapai dan dpierlukannya kalaborasi antara pemerintah dan masyarakat, masayarakat ya bukan ormas, selain itu pemerintah juga harus memberikan contoh baik dengan mulai menggunakan kendaraan umum.
