-snip-
Beberapa artikel mentioned tiap harinya hanya beberapa kapal yang lewat, ada sekitar 5-7 kapal tiap hari dengan kalkulasi harga toll 1$/barel & tiap kapal yang rata2 ngangkut 2 juta barel minyak berarti kan tiap hari hanya sekitar 10-14 juta USD masih terbilang tidak cukup bikin efek ke market juga.
-snip-
Setelah baca2 lagi, ternyata benar yang agan bilang. Diberlakukannya tarif "toll" ini tidak serta merta mengembalikan traffic di Hormuz jadi normal. Negara-negara lainnya menganggap kesepakatan gencatan senjata ini masih fragile. Apalagi setelah adanya serangan Israel ke Lebanon. Masih dibatasi juga ternyata sama Iran, bukan yang asal bayar bisa lewat.
-snip-
Kalau potensinya bukan ke harga minyak, tapi ke harga BTC itu sendiri. Kalau misal 2 juta USD dalam bentuk BTC per hari ya lumayan kalau transaksinya kontinu tiap hari. Volume market BTC (walau tidak begitu signifikan) mungkin bikin agak stabil dikit. Sedangkan harga minyak, selagi lancar luncur lewat selat Hormuz saya rasa akan stabil juga, misal saat ini $100, tentunya akan segitu terus walau ada tarif tol yg agak "nyekek" dikit. Tapi pasti akan tetap dibayar, karena merupakan suatu kebutuhan mendesak. Seharusnya sih kalau mo gratis, maka Israel harus hentikan serangan ke Lebanon.
Bisa dibaca sumber2 dari @ryzaadit ya gan. Ternyata traffic pasca gencatan senjata diumumkan hampir tidak ngaruh apa2 ke traffic di Hormuz. Terus dari sedikit yang lewat itu juga campur, gak cuma kapal tanker pengangkut minyak aja.
Just seven ships had passed through the strait in the past 24 hours versus about 140 normally, ship-tracking data showed.They included one oil products tanker and six dry bulk carriers, data from Kpler, Lloyd’s List Intelligence and Signal Ocean showed.
Tapi secara pribadi saya berharap traffic Hormuz normal, dan Iran tetap memberlakukan toll "BTC"nya
Saya juga lagi nyari2 kapal tanker mana yang sudah lewat dan bayar toll "BTC"nya Iran ini, tapi belum nemu.
