Diskusi Motor Listrik vs Motor Bensin (Mobil juga termasuk)

[mu_enrico]

Btw minggu lalu ada kasus EV terbakar, tapi setelah ane cari tau, yang terbakar cukup jarang terjadi di Konoha, cuma ada 5:
https://otomotif.kompas.com/read/2026/08/02/144100215/deretan-kasus-mobil-listrik-terbakar-di-indonesia
Kalau di China setau ane angka insiden lebih tinggi signifikan dari di Konoha.

Gimana menurut agan risiko terbakar ini? Apakah kalau pemakaian standar saja risikonya kecil? Tbh ane kurang percaya dengan merek China, meskipun propagandanya cukup masif.
Sebagai perbandingan:
China: 200jt - 600jt
Jepang: 755jt - 900jt
Eropa: 1M+ (exclude citroën ë-c3)

[Chikito]

Btw minggu lalu ada kasus EV terbakar, tapi setelah ane cari tau, yang terbakar cukup jarang terjadi di Konoha, cuma ada 5:
https://otomotif.kompas.com/read/2026/08/02/144100215/deretan-kasus-mobil-listrik-terbakar-di-indonesia
Kalau di China setau ane angka insiden lebih tinggi signifikan dari di Konoha.

Gimana menurut agan risiko terbakar ini? Apakah kalau pemakaian standar saja risikonya kecil? Tbh ane kurang percaya dengan merek China, meskipun propagandanya cukup masif.
Sebagai perbandingan:
China: 200jt - 600jt
Jepang: 755jt - 900jt
Eropa: 1M+ (exclude citroën ë-c3)

Itu angka apa gan?, harga mobil di negara tersebut?.

Kalau insiden mobil terbakar, ya kalau cuma 5 tentu tidak sebanding dengan mobil konvesional biasa yang terbakar juga, malah lebih banyak mobil biasa karena modifikasi kelistrikan. Tapi ya kalau untuk mobil ev di mana sistem kelistrikannya sudah teruji, mungkin yang terbakar tersebut (sama pemiliknya) ada penambahan tertentu kayak sound sistem, atau model lampu yang ngambil api sembarangan.

Artinya ya (kalau mau modifikasi), setidaknya perlu konsultasi ke dealer resmi dulu, karena ya namanya bengkel (apa lagi tidak resmi) mobil konvesional aja ngambil api-nya suka ngasal, apa lagi mobil listrik (yang sistem pengapian juga beda).

[Bitinity]

Itu angka apa gan?, harga mobil di negara tersebut?.

Sepertinya itu angka merujuk pada rentang harga mobil berdasarkan produksinya dimana atau dari brand negara mana. Seperti yg kita tahu mobil2 listrik buatan/produksi china itu pasti lebih murah dibanding Jepang maupun Eropa. Tapi kalau untuk urusan kejadian kebakaran mobil2 ini, mungkin perlu juga diperhatikan penyebab utamanya. Apakah emang sudah cacat produksi dari pabriknya atau mungkin kesalahan penggunanya. Tapi apapun itu saya sendiri juga pecinta produk china khususnya untuk masalah kendaraan. Kalau untuk mobil listrik sendiri atau motor listrik, saya sampai saat ini belum ada ketertarikan sama sekali atau bisa dibilang belum butuh.

[mu_enrico]

Itu angka apa gan?, harga mobil di negara tersebut?.

Kalau insiden mobil terbakar, ya kalau cuma 5 tentu tidak sebanding dengan mobil konvesional biasa yang terbakar juga, malah lebih banyak mobil biasa karena modifikasi kelistrikan. Tapi ya kalau untuk mobil ev di mana sistem kelistrikannya sudah teruji, mungkin yang terbakar tersebut (sama pemiliknya) ada penambahan tertentu kayak sound sistem, atau model lampu yang ngambil api sembarangan.

Harga di Konoha gan.

Terkait dibandingkan mobil bensin itu ada beberapa catatan gan:
- Mobil bensin terbakar itu tahun produksi berapa dulu, kalau untuk listrik kan termasuk tahun muda. Nanti bisa ada teori tahun muda sudah ada kasus terbakar -> apalagi kalau sudah dipakai bertahun-tahun
- Populasi mobil bensin itu jauh lebih banyak sekitar 70-80 berbanding 1 (kata AI search) jadi kalau populasi sebanyak mobil bensin kita bisa ekstrapolasi kasusnya bisa 5*70 sampai 5*80 alias 350-400 kasus.
- Ane cuma liat kasus di Youtube pada channel yang bias (kontra EV China) di sana ditunjukkan insiden-insiden EV terbakar. Meskipun terasa dilebih-lebihkan tapi bisa jadi juga kenyataannya seperti itu.