Bitcoin Forum

Türkiye ile Pakistan arasında 30 adet T129 ATAK helikopterinin satışına yönelik imzalar atıldı. Böylece tek seferde en büyük savunma sanayisi ihracatı gerçekleştirilmiş oldu.Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) ile Pakistan Savunma Üretim Bakanlığı arasında devam eden T129 ATAK Helikopteri sözleşme görüşmeleri nihai sonuca ulaştı.

İki ülke arasında 30 adet T129 ATAK Helikopteri’ nin satışına yönelik resmi sözleşme imzalandı. TUSAŞ bu satışın yanı sıra, lojistik, yedek parça, eğitim ve mühimmat anlamında geniş bir sözleşme paketi üzerinde uzlaşma sağladı.

Zorlayıcı iklim ve coğrafya koşullarına uygun olarak geliştirilmiş tasarımıyla “T129 ATAK Taarruz ve Taktik Keşif Helikopteri”, yeni nesil görev ve silah sistemleri ve sınıfındaki en üstün performans ve manevra özellikleriyle Türk Silahlı Kuvvetleri ve İçişleri Bakanlığı envanterinde kullanılıyor. ATAK, bu özellikleriyle küresel pazarlardaki rekabette en önemli oyuncular arasında yer alıyor.

Pakistan Kara Kuvvetleri tarafından Türkiye ve Pakistan’da kapsamlı testlere tabi tutulan T129 ATAK Helikopteri, tüm testleri başarıyla geçerek gereksinimleri karşılamış olup, dünyada kendi sınıfındaki en etkin taarruz helikopteri olma özelliğini de bir kez daha ispat etti.

Bu sözleşmeyle Türkiye Cumhuriyeti tarihinin tek seferde yapılan en büyük savunma sanayii ihracatı gerçekleştirilmiş oldu.

kaynak : finans.mynet.com/haber/detay/ekonomi/turkiye-en-buyuk-savunma-ihracatini-gerceklestirdi/183962/

Dostum hadi haber sitesinden alıntı yapıyorsun konuyu da bari olduğu gibi alıp koyma şu mynetin 150 kere aynı şeyleri tekrar ederek paylaştığı haberlerden gına geldi okurken yoruluyor insan biraz düzenleme yapıp öyle koysaydın keşke ;D

Bu mynetin haberlerinde karakter sınırı var sanırım. Adamlar yazıyı genişletmek yerine kopyala yapıştır yapıyorlar  ;D

anlaşma kaç milyon $'lık acaba. Onunla ilgili herhangi bir bilgi yok herhalde.

Lan oğlum sen o helikopteri Türk projesi mi zannediyorsun? Türkiye'de üretilen Renault, Fiat vb ne kadar bu ülkenin kontrolündeyse Atak da o kadar. Atak İtalyan helikopteridir.
T-129, AgustaWestland üretimi Agusta A129 Mangusta helikopterinin gövdesinin çeşitli aksamlarının değiştirilmesi ve 'özgün' silah ve yazılım sistemlerinin entegre edilmesiyle meydana geldi.
Helikopter için kullanılan ABD menşeli Rolls-Royce ve Honeywell'ın ortak üretimi iki adet LHTEC CTS800-4A motor ve bu helikopterin üretimi ve satışı için ABD'den izin almak gerekiyor (motorsuz uçurabiliyorsan gerek yok)
Yani Türkiye'nin olası bir ATAK ihracaatında önce, alıcı ülkeyle sözleşmeyi imzalaması daha sonra motor üreticisi ABD'li şirketlere başvuru yapması gerekiyor. Başvurunun akabinde üretici şirketler ABD yönetimiyle temasa geçip satış izin verilip verilmeyeceğini görüşüyor. Görüşmeden olumsuz bir sonuç çıkması halinde motor transferi reddediliyor.

yaptığımız ithalatın yanında çerez parası. kendimiz ürettik dediğimiz tankların, helikopterlerin bile en katma değerli parçaları ithal. yalanla dolanla ekonomi yürütüyorlar. yapın %100 yerli silahlar, araçlar destekleyelim.

arkadaşım biz değil miyiz faslyesini, mısırını, nohutunu ithal etmeye başlayan. her geçen gün 1 ihracatımız arıtıyorsa 3 ithalatımız artıyor.

Ne kadar doviz getirisi olacak acaba.

Umarım diğer ülkelerden de talepler görürüz ama ben Pakistan ve Azerbaycan dışında hiçbir ülkenin istekli olacağını zannetmiyorum..

elimizde ki tek büyük sanayi savunma sanayi.bunu da iyi yapmasak zaten vay halimize.devamının gelmesi dileğiyle ama umarım sattığımız hiçbir şey kullanılmaz.

bunlar daha başlangıç.savunma sanayimiz mükemmel işliyor, daha bir sürü yenilikçi çalışma var.sadece biz yapıyoruz.gerisi de gelecek.

İthal bile denemez, çünkü o kadar basit değil olay, mesela yerli tank diye lanse edilen Altay'da kullanılacak motorun satışına Almanya izin vermedi, veto etti (zaten tank motoru üretebilen sadece Almanya, Rusya ve ABD var, gerisi ithalatçı). Dolayısıyla o tanklardan şu anda olsa olsa korunaklı nöbetçi kulübesi olur.

bu ATAK helikopteri çok özel bir helikopter.dünya üzerinde en iyi helikopter olarak geçiyor diye biliyorum.keşke uçakta da bunu yakalayabilsek.

yerli ve milli adı altında olup da İtalyan - Türk projesi. Önemli parçaları ithal olan ve türkiyede birleştirilen bir ürün.
Ben merak ediyorum bu anlaşmada bizim cebimize net ne kadar para kaldı.

Yerli ve milli yaygarası koparılması belki de hataydı ama şu da bir gerçek. Uçak fabrikamız kapatıldıktan, araba projemizin iptalinden beridir savunma sanayine ilk defa bu kadar yatırım yapıldı.

Bir kaç ay önce spekülatif bir ani düşüş yaşamış olsa da Aselsan 26try'den 50try seviyelerine gelebilir kısa ve orta vadede.(

20 destek 50 direnç arası al-sat alım fırsatı gibi görünen bir kağıt.Bunun yanında savunma sanayileri arasında bildiğim kadarıyla en uygun fiyatta olan hisse de Aselsan. Sonuçta ülkemizin yükselen bir değeridir.O da olmasaydı zaten sınır ötesine yaptığımız başarılı operasyonlar da kim bilir ne kadar daha şehit verirdik.

Son arzından sonra ve bu kaliteli çalışmalarından sonra bende daha da fazla değerleneceğini düşünüyorum. Şu anda Türkiye'de layıkıyla çalışan bir kaç şirketten birisi zaten.

Aldıklarımızın yanında bu satış neredeyse bir hiç ama yinede satış satıştır. Bu sayede şirket para kazanıp daha kaliteli ürünler üretmeye geliştirmeye başlayacaktır. Satışın da bizim için ne kadar kârlı olduğunu bilemeyiz orası da haber kaynağında belirtilmemiş.
Ayrıca her ne kadar milli olduğu söylense de bu ürün de diğer ülkelerin yardımı ile gerçekleşiyor. Bu da bizim en büyük ayıbımız yıllarca mühendislerimize gerektiği imkanlar verilmediği için oluyor bu da

ATAK ne kadar bizim malımız olmasa da üretimde payımızın olması sektöre girdiğimizi ve öğrendiğimizi gösterir. Her zaman küçük adımlarla başlanır. Yavaşla kendisini geliştirir ve kendi ürünlerini üretebilir.

Tekrar yazıyorum, bu helikopterin, yapıyoruz dedikleri tankın en hayati kısmı olan motorları tamamen devlet iznine bağlı. ABD izin vermezse helikopter dediğini parklara koyarsın, bebeler oynar üzerinde. Tankın da motoruna Almanya izin vermezse (zaten vermiyor, veto etti), yaptığın demir yığını anca nöbetçi kulübesi olarak işe yarar. O dediğin uçak fabrikası kapatılmasa ve üzerine düşülseydi şimdi motoruna kadar kendimiz yapıyor olurduk.

arkadaşlar türkiye savunma sanayinde sürekli üretiyor ihracatta yapmaya başladıda neden hala aselsan hisseleri yükselmiyor sürekli yerinde sayıyor yeni üretimler var diye yatırımları yaptık ama hisseler dip yapıyor zarardayız.

en hayati kısmı motoru olabilir ama yıllardır hiç bir şey üretmedikten sonra bir anda hepsini üretmeyiz. Üretmeye kalksak 30 yılda bu projenin içinden çıkamayız. Dünya devi, yıllardır savaş makinesi üreten ülkeler bile %100 kendi imalatlarını yapmıyorlar. Zamanı gelir o motor da üretilir kendimizi geliştirdikçe anlaşma maddeleri bizim daha da lehimize olur. 3. ülkelere satışımızda daha rahatlar.

savunma sanayimizi kim ne görüşte olursa olsun takdir etmesi lazım.evet yiğidi öldüreceğiz ama hakkını yemeyeceğiz.daha bu alanda güzel şeyler olacak..

emeği geçen herkesin eline sağlık helal olsun.yatırımların karşılığı alınıyor.diğer ülkelere göz dağı da vermiş oluyoruz.daha da iyi olalım, güçlenelim kimse bize karışamasın..

savunma sanayini gerçekleştiriyorum da ülkemize yakışan projeler çıkıyor ortaya. başarısız olduğu konuları dile getirdiğim gibi helal olsun diyorum adamlara.

Daha önce biz pakistana yine bir şey satmıştık ama parasını vermemişlerdi sanırım. Yine öyle olmaz umarım.

Bu anlaşmadan sonra Pakistan'da bombalar hiç susmuyor. Birileri bu ihracatı istemiyor ve teslim edilene kadar rahat bırakmayacaklar

buna benzeri de biz Ruslardan s400leri almak istediğimiz zaman gerçekleşmişti. Neredeyse dünyayı yerinden oynatacaklardı. herkes kendi pazarını kurmuş istemezler tabi yeni bir devletin daha girmesini.

Başarılı bir iş yaptık diyebiliriz açıkçası ama bu küçük anlaşma bile dışarıda kötü şeylere yol açmaya başladı.

ekşide kaynağıyla birlikte okumuştum 35 yıllık bir birikimin sonunda yapıldığı yazıyordu.tayyip afrikaya sık gidip çok seviyor. onlara da üç beş tane satabilirsek güzel olur ülke için.

milli imkanlarla tank, uçak, helikopter projeleri yıllardır var zaten. ama gerek maddi durum gerek abd yörüngesinde olmamızdan dolayı elle tutulur bir şey yapılamıyordu. Artık bu projeler sonuç vermeye başladı. Umarım yakında millilik oranı daha da yükselir.

savunma araç gereç ihracatını büyümesine olumlu yaklaşıyorum.

Biz de zamanla gelişmiş ülkeler arasında yerimizi alacağız. İç meselelerimizden dolayı pek göremiyoruz şimdilik, ileride bütün büyük ihalelerde bizim şirketlerimiz de olacak

Ne güzel hayaller bunlar. Ben ise gerçeklerden bahsedeyim. Ülke kırılacak borç batağından çıkamaz hale geleceğiz. Bankalar ve ülkeler borçlarımıza karşılık yönetimlere, ulaştırmaya, iletişime, yönetime el koyacak veya başkaları borçlarımıza karşılık bunları isteyecek.

Hiç birine el koyamayacaklar çünkü zaten hiç biri bizim değil hepsi özelleştirildi.

El koyulacak hangi devlet kurumu kaldı ki. Bizim saraya el koyarlar ona da el koysalar ne işe yarar otel gibi işletecek değiller ya. Bütün yük halkın üstüne bindirilecek

bu çok güzel bir gelişme ülkemizin adına. az gelişmiş afrika ülkelerine de satış yapılabilir bence.

Bu satışlarda eğer ki motor üreticilerinden veya ortak çalıştığımız şirketlerden izin almak gerekmiyorsa çok güzel bir gelişme. Umarım böyle bir sorun olmaz

bu alanda daha çok ihracat yapmalıyız.elimizde sanki bir bu alan kaldı gibi.dolar girişi lazım acil yoksa çok kötü bir hayat bizi bekliyor..

yapılan ithalatları ne çabuk unutturdunuz da yeni yalanları satmaya başladınız vay be. güya şu an dünyanın en büyük 5. ekonomisine sahibiz ve almanya bizi kıskanıyor. şiştim, vallahi şiştim.

Ne kadar küçük bir ihracat olsa bile başlangıç olarak güzel haberler. Savunma sanayi geliştikçe daha büyük satışlar yakalayacağız

işin gene angarya kısmını yaptık asıl teknolojiyi satın aldık bundan bahseden yok. helikopterin en katma değerli parçası motoru bizim asıl onu yapmamız lazım.

valla kendimizi aşmışız helal olsun. aynı zamanda ithalatta da baya bi iyiyiz kuru fasulyemizi bile ithal ediyoruz. bunları da konuşalım biraz.

araştırdığıma göre ihalenin daha gerçekleştiği falan yok. 30 helikopter için 3 milyar dolarlık bir anlaşma yapılmış. fakat bu anlaşmanın olabilmesi için bir de ABD'den onay çıkması gerekiyor. onay gelmediği müddetçe bu satışın gerçekleşmesi mümkün değil.

onu da yapamadığımız için satmak istesek bile bir sürü yerden izin almak zorunda kalacağız. onlardan izin çıkarsa bu satış gerçekleşir izin çıkmazsa anlaştığımızla kalırız.

Motor bize ait değil ihracat için izinde çıkmaz ihracat patladı

pakistana satacak olmuşuz amerika devreye girmiş, engellemeye çalışıyormuş.işte o kadar güçlü devlet..

İhracat oranımızın arttığı bir gerçek ama bunun yanı sıra ithalat oranımız onun yaklaşık iki misli değerinde arttı. Yani dış ticaret dengesi olarak bakarsan daha beter hale geldik. Demek ki hala yeterince üretmiyoruz, hala yeterince kendimize yetemiyoruz, maalesef hala çok büyük oranda dışa bağımlıyız.

daha ihracat olduğu falan yok. sadece Azerbaycanlı yetkililerle ön anlaşma yapıldı. Anlaşmayı kabul edecek bir diğer ülke de amerika. eğer ki anlaşmayı kabul etmezse satış falan olmaz.

vay be bu günleridemi görücektik kendi helikopterimizi yapıp bide pakistana satıyoruz helal bee

sattığımız falan yok şu anda sadece ön anlaşmalar yapıldı. Motoru hala amerikadan aldığımız için amerikanın 3. ülkelere satışının izin vermesi gerekiyor. Eğer o izin verilmezse yeni bir motor için anlaşmalar yapılacak o motora göre düzenlemeler yapılacak ve satış ondan sonra gerçekleşecek. Bu kadar şeyin olması için de kafadan bir 3 yılı gözden çıkarmak gerekir.