Where is Admin!??!!! This guy posts this Airdrop in Medium!!!  I think we need to color his trust!!! NO ONE!!! NEVER ENTER YOUR PRIVATE KEY!!! |
|
|
|
Тут выше уже были вопросы, о том зачем такси на блокчейне? как будут отбираться квалифицированные водители, чем поможет блокчен? Реально не понимаю зачем.
Лучше не будет, и конкретного ответа нет. Это не риторический вопрос, а рельный практический.
Ну прям как отобрать водителей наверное только в Литве в НR скажут, я думаю там не сложно. Другой момент, что все машины в службе не ниже ЕВРО-6, а вы знаете как европа относиться к экологии, тут есть где конкурировать. Пока блокчейн будет только при оплате услуг, все же дешевле чем при плате банковской картой. Скорее всего блокчейн проникнет и в остальные моменты, хранение данных клиенто/водителей например... |
|
|
|
Создание одной глобальной Blockchain такси Платформы(если это вообще реально) уберёт какую либо конкуренцию,ведь большей рынок будет уже захвачен,а без конкуренции не будет развития в индустрии такси. Но за то очень удобно тем,что есть один большой стандарт для определённого количества городов.В чём заключается лицензированность водителя? И ещё в разработке указанно 46 крупных городов Европы-мне кажется для начала надо начать с куда более меньшего количества городов и желательно с меньшим количеством стран.
Конкуренты не стоят на месте, поэтому тут будет тесно всегда. Лицензированность - человек платит налог, проходит обязательные ТО автомобиля, в общес очень дорожит своей лицензией. В ФАКе сказано, что если проект соберет меньше чем 27250 ЕТН, то мы начнем с меньшего кол-ва городов. Запуск одного города приблизительно 400 000 Евро. Сумма на запуск одного города в 400 000 Евро взята из какого расчёта? А так в целом всё понятно,спасибо за информацию. Надеюсь прокатиться на такси данной платформы) Это Цыфра с официального ФАКа, даже не знаю как они это рассчитывали, наверное по образцу реально работающего сервиса в Литве. |
|
|
|
Всем привет!
Стартовала наша реферальная программа!
Получите 10 ТАХI Токенов за каждого приглашенного рефера6а!
Ссылка на Аирдроп!
Все просто:
1) Имя пользователя Телеграм (состоять в группе)
2) Почта
3) ЕТН кошелек
А2В Такси - Революционизируй ТАКСИ!
|
|
|
|
Всем привет!
Стартовала наша реферальная программа!
Получите 10 ТАХI Токенов за каждого приглашенного рефера6а!
Ссылка на Аирдроп!
Все просто:
1) Имя пользователя Телеграм (состоять в группе)
2) Почта
3) ЕТН кошелек
А2В Такси - Революционизируй ТАКСИ!
|
|
|
|
 Блог и Медиа компания - 250 000 TAXI токеновБаунти будет распределяться между создателями небольших постов на Medium/Steemit, репостами пресс-релизов и другими сообщениями и статьями о проекте Token Token A2B в ваших собственных блогах.  Facebook кампания - 700 000 TAXI токеновЗаявка на участие - нажмите сюда
Лайкните и следуйте официальной странице A2B Taxi Токен facebook - нажмите сюда
Баунти рассчитывается долями на еженедельной основе.
Каждый участник получает 15 долей в неделю если выполнит следующие шаги:
- Пользователь должен иметь общедоступный профиль
- Пользователь должен лайкать и делиться новыми сообщения A2B Taxi Токен Facebook
- Пользователь должен лайкать, делиться и прокомментировать 7 сообщений, опубликованных A2B Taxi Токен в неделю
- Участник должен написать 5 постов в неделю в других криптогруппах Facebook
Ограничение:- Регистрация мульти-аккаунтов
- Негативный рейтинг
- Facebook аккаунт должен иметь не менее 300 друзей
- Спам, злоупотребление, оскорбления
Условия:Баунти вознаграждения обновляються тут каждый понедельник: нажми меня!ПОЖАЛУЙСТА, ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТУ ФОРМУ ДЛЯ ЕЖЕНЕДЕЛЬНОГО ОТЧЕТА (ОТЧЕТ В ВЕТКЕ)
Week 1 (mm/dd - mm/dd)
liked and share A2B Taxi Token Facebook page. My profile link: .....
Post in other groups 5 times in a week with the hashtag
1.
2.
3.
4.
5.
Like, share and comment 7 posts published by A2B Taxi Token using hashtags
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Есть вопросы? - присоеденяйтесь к Telegram  Twitter кампания - 700 000 TAXI токенов Telegram компания - 300 000 TAXI токенов[/list] |
|
|
|
when they publish the white paper?
Currently our legal team is working vigorously to update the documents - Whitepaper, T&C, PP. All documents will be uploaded and publicly available once completed... in a week or two I guess.  Waiting WP announcement. |
|
|
|
Посмотрим что из этого выйдет. Наеврное разрабы учли все недочеты прежних проектов. И все будет пучком. Главное чтобы перестали сравнивать.
Как бы сравнивать в любом случае будут, потому что похожих проектов уже достаточно, но надеюсь, что у ребят получится все реализовать в лучшем виде. Скажите, а были какие-то приватные сборы, или пре-сейл? мне кажется, что люди еще не совсем готовы к проектам такого типа, особенно в странах бывшего союза. Были аналогичные проекты, но толку с них было не много. Верно замечено, но проект нацелен на Европу. |
|
|
|
Совершенно непонятно зачем проект.
Зачем мне ваше такси, с криптовалютой и прочими заморочками если есть убер?
Как вы собираетесь бороться с такими гигантами?
Да, у них работают частники. Да, квалифицированный таксист менее востребован. Поэтому в убере и цены будут меньше чем у вас, с вашими квалифицированными водителями.
Идем дальше.
Брать на работу только квалифицированных работников на хороших, надёжных машинах можно и без блокчейна, зачем он тут?
Смарт-контракты? Мне не страшно потерять 300-500 рублей, чаще всего. Мне страшно опоздать из за плохого таксиста на место прибытия. А если он меня и вовсе не привезёт, до назначенного места, то я просто не отдам ему деньги. Зачем мне блокчейн? Он тут никак не поможет.
Грамотный подбор персонала и руководства, качественный подход каждому клиенту, вот что поможет. А прикручивать блокчейн туда, где от нет абсолютно никакого толка не вижу смысла.
Спасибо за внимание к проекту и критику. 1. Зачем было появляться битку, зачем его майнить с 2009....думаю это риторические вопросы... 2. Основной бизнес Uber - это служба такси с нелицензированными водителями такси, которая на законных основаниях не регулируется или запрещена на большей части европейского рынка, поскольку она не соответствует местным рыночным правилам, требованиям безопасности, требованиям безопасности пассажиров и т. д. Мы не будем бороться в стоимости с самым дешевым сегментом УБЕР Х, наша цель №1 это предоставить высокое качество обслуживания за цену ниже чем в разного рода люкс/элит такси. 3. На первых порах блокчейн будет использоваться только для оплаты услуг, он гарантирует честность и прозрачность рассчетовкак клиенту так и водителю. Со временем блокчейн и смарт-контракты можно внедрить по максимуму ибо потенциал их огромен! 4. Очень даже поможет. 5. Вот как раз из-за невозможности реализации такого подхода в УБЕРе, там сейчас и Шевроле Авео и Дачи Логаны и остальные радости, которые появляются когда Автопарку особо не важна репутация - им нужно бомбить заказы! |
|
|
|
Создание одной глобальной Blockchain такси Платформы(если это вообще реально) уберёт какую либо конкуренцию,ведь большей рынок будет уже захвачен,а без конкуренции не будет развития в индустрии такси. Но за то очень удобно тем,что есть один большой стандарт для определённого количества городов.В чём заключается лицензированность водителя? И ещё в разработке указанно 46 крупных городов Европы-мне кажется для начала надо начать с куда более меньшего количества городов и желательно с меньшим количеством стран.
Конкуренты не стоят на месте, поэтому тут будет тесно всегда. Лицензированность - человек платит налог, проходит обязательные ТО автомобиля, в общес очень дорожит своей лицензией. В ФАКе сказано, что если проект соберет меньше чем 27250 ЕТН, то мы начнем с меньшего кол-ва городов. Запуск одного города приблизительно 400 000 Евро. |
|
|
|
Посмотрим что из этого выйдет. Наеврное разрабы учли все недочеты прежних проектов. И все будет пучком. Главное чтобы перестали сравнивать.
Как бы сравнивать в любом случае будут, потому что похожих проектов уже достаточно, но надеюсь, что у ребят получится все реализовать в лучшем виде. Скажите, а были какие-то приватные сборы, или пре-сейл? В конце 2017 был Краудфаунд, он являеться частью начавшегося вчера Пре-сейла, который уже на секундочку = 64%. А сколько именно это не в процентах, а в эфирах или битках? Сколько всего запланировано собрать? Хард капа какая? Извините за молчание, переводил ФАК. Софткап = 7000 ЕТН. Хардкап = 27250 ЕТН. |
|
|
|
|
Read some wite paper, looks greate. Join!!
|
|
|
|
Reserved spanish translation. Please confirm if you need it
There are no Translation tasks! |
|
|
|
10k$ minimum to contribute  Serious campaign!!! |
|
|
|
|
Show Posts
