Hello manager Sylon. I left the signature campaign. Wish success to devs & project and thank you.
|
|
|
**Successfully joined AdBank Signature Campaign** Thanks
|
|
|
Hello manager 1WorldOnline. please pay your attention to my PM. thank you
|
|
|
Hello, manager Sylon.
Will you count signature posts in the Russian thread "Forks" (Форки)? Thanks.
|
|
|
Ценность она же однозначная, информация об автомобиле, не больше, не меньше. У страховых - информация о дтп, ну возможно они за деньги будут сливать информацию. Собственнику же не выгодно предоставлять плохую информацию о своем транспортном средстве. потом будет сложно продать. И сколько в таком случае ему нужно предложить?
Продать транспортное средство будет не сложно, если неисправности будут устранены. Собственник может информацию не предоставить. Но она рано или поздно попадет в общую базу от: 1) Полиции 2) Страховых компаний 3) Сервис центров 4) Дилеров 5) Банков, лизинговых компаний В любом случае, во многих странах с развитым законодательством, умышленное сокрытие определенных данных с целью извлечения прибыли или их изменение с той же целью, трактуются как нарушения закона.
|
|
|
Люди собирались развивать сельхоз проект в нашей стране. Для меня это равнозначно подвигу. У них не получилось провести ико. Можно посочувствовать, но веселиться над неудачей зачем. У вас что, все что вы делаете получается и вы непогрешимы?
|
|
|
Спасибо, обязательно воспользуюсь вашим предложением и возможностью узнать детали проекта. До этого не нашел здесь этой ссылки.
|
|
|
Откуда вы будете брать информацию по ВИНам автомобилей, сколько времени собираетесь ее накапливать и кому она, вообще, нужна?
Добрый день. На сегодня уже заключено партнерское соглашение с Autoinspect.us LLC - к моменту запуска проекта в блокчейн будет добавлена инфа об истории более 150 000 000 автомобилей, которая накопилась у них за 12 лет. Также они являются поставщиками информации от единственной в США централизованной базы nmvitis. Собираемся и дальше подключать как крупных поставщиков так и небольших. А информация нужна в первую очередь покупателям. В планах подключить к базе на первом этапе более 10000 автодилеров в США. А затем начать экспансию в Европу. Если вам интересно- не стесняйтесь задавать вопросы у нас в ветке. Насколько понимаю, информация об истории автомобиля интересует только покупателей подержанных машин. А их, как правило, продают мелкие дилеры. Насколько это затруднительно получить подобную информацию от этого множества таких продавцов или она где-то существует в систематизированном виде?
|
|
|
Очень надеюсь на успех этого проекта в долгосрочной перспективе, у BMCHAIN для этого есть все шансы и возможности. Приметил BMCHAIN еще в сентябре, уж больно задумка крутая. Смотрю так много отзывов негативных на ветке. Ребят, ну вы все правда думали выйти в плюс сразу после окончания ICO?
Я вообще не понимаю, чем Вы недовольны, девы ведь могли и не выходить на биржу до выхода платформы. Разумно подождать хотя бы до января и уже какие-то выводы начинать делать. По крайней мере я так считаю.
Да не обращайте внимания на негатив. Из моего личного опыта и не только: чем больше негатива на форуме - тем больше профита в данном проекте. Убеждался уже и не раз. Если поют дифирамбы - ничего хорошего не будет. Вы меня извините, но это просто "шедевр". Вы сейчас, сами того не подозревая, новую формулу успеха изобрели.
|
|
|
Сочувствую организаторам, что не удалось успешно провести токенсейл. Инвесторам возвращаете, это хорошо. Про участников баунти даже спрашивать боюсь.
|
|
|
Странно одинаково и здесь и в ПРОПИ, по не понятной причине, закрывают таблицы после окончания баунти. Зачем это делают? Неужели им так удобнее считать?
Так удобнее не принимать претензии в режиме реального времени из за большого количества участников. Ведь минимум 1/3 обратится с просьбой о пересчете и будут отвлекать. Надеюсь что таблицы откроют после подсчетов как и обещали, а не как в вашей пропи заплатили хрен поймешь за что и как. На моей памяти только пара проектов в конце кампании скрывала баунти таблицы. Получается, что именно их участники отвлекают, а всех остальных нет.
|
|
|
Странно одинаково и здесь и в ПРОПИ, по не понятной причине, закрывают таблицы после окончания баунти. Зачем это делают? Неужели им так удобнее считать?
|
|
|
Откуда вы будете брать информацию по ВИНам автомобилей, сколько времени собираетесь ее накапливать и кому она, вообще, нужна?
|
|
|
Не понятно, на что рассчитывали организаторы открывая сейл по подобной теме. QR-коды, также, как и ранее штрих-коды, для многих лишь не понятное название.
|
|
|
Плохо, что с самых начальных раундов нет никакой определенности от устроителей этой кампании. Все приходится додумывать самим, надеясь на лучшее. Сначала обещают одно, а присылают совсем другое и то, только часть от обещанного.
|
|
|
Я ссылку на таблицу не сохранил, вероятно поэтому вижу только: Form removed. Cейчас посмотрел по ссылке NikopoLa и понял, что мне ничего не зачислено. Подождем, а там посмотрим. Не понимаю, как теперь мне учтут аватар. Всем спасибо за помощь.
|
|
|
Думаю, самое время покупать ВМТ. Цена провалилась до минимума. Пока Биткоин не успокоится и не уйдёт во флэт, роста ждать не стоит.
Почему считаете что цена уже на минимуме? Не видно никаких позитивных новостей которые бы привели в итоге к росту монеты. Он во превых может еще просесть, а во вторых сидеть на дне еще очень долго. Сегодня вышла новостная рассылка с объявлением о запуске в конце ноября платформы. Так что, дело двигается. Хотя может это я себя просто так утешаю. Сам сижу по самые уши в BMT, и стоят очень смелые ордера на покупку. Но что-то они все чаще и чаще стали срабатывать, все смелей и смелей токен идет вниз... Цена уверенно идет вниз? Срабатывают самые смелые ордера? Да, разве, это остановит истинных последователей этой гениальной идеи, продолжать верить в нее!!! Это просто временное недоразумение.
|
|
|
Да Бог с этими исками! Тут другой вопрос - вы всю эту идею показывали бухгалтерам? Налоговой? Вы только пару сотен рублей по бухгалтерии выведите под какие-то токены, к вам тут же налоговая в обнимку с Следственным комитетом приедет, и сказ про токены у них вряд ли пройдет, пока нет законов и регулирования о каких проектах в реальном секторе может быть речь?
Думаю, здесь, вряд ли, безголовые сидят, чтобы о последствиях не думать. Особенно, если у компании уже есть свои 5млн.$ вложенных в проект.
|
|
|
|