Dostum sana bu konunun tekniksel açıklamasını yapamam belki ama tecrübeden gördüklerim kadarıyla kısa bir derleme yapabilirim. Abs dediğin sistem çok hızlı bir şekilde frenleme sistemi. Örneğin dakikada fren pedalına 1000 kere basıyor gibi düşün. Frene sert basarsan kayması ve frenden takır tukur ses gelmesi normal. Aşırı sert fren yaparsan daha çok kayar. Biraz dengeli fren yaparsan, pompalamak diyoruz bir yandan onu yapabilirsen kaymayı en aza indirgersin. Lastikler eskiyecek diye düşünme o kadar orası biraz komik kaçıyor. Her lastik 40 binden sonra tat vermemeye başlıyor o yüzden acıma yani. Bu kaymanın diğer sebebi de araçların hafif olmasından kaynaklı. Yani arabalarda bu donanımlar olduğu halde en iyi hali bu. A6'ya bak bu dertlerin hiçbirisi yok bu şekilde düşünebilirsin.
Teşekkürler peki yokuş asagıya inerken fren olayına ne diyorsunuz kamyonlarınki gibi fren patlama olayı yok değil mi.