https://ru.wikipedia.org/wiki/Либерияграничит с Гвинеей на севере
навыки прядения хлопка, ткачества, выплавки чугуна, культивирования риса и сорго, и социально-политические институты из империй Мали и Сонгай.
внутренние регионы подверглись опустыниванию
Португальцы называли этот регион Costa da Pimenta (Перечный Берег), позднее переведённое как Зерновой Берег
Либерия - значит «Земля свободы», была основана как независимое государство свободнорождёнными и отпущенными неграми.
переселенцы приобрели территории площадью более 13 тыс. км² — за товары общей стоимостью 50 американских долларов.
в 1822 году основали колонию «свободных цветных людей»
с прибытия первых чёрных американских поселенцев — америко-либерийцев, как они себя называли, в Африку
Основание Либерии спонсировалось частными американскими группами, главным образом Американским колонизационным обществом,
так же страна получала неофициальную поддержку от правительства США
http://tema.ru/travel/liberia-1/http://tema.ru/travel/liberia-2/Страна обладает крупными минеральными (большие запасы железной руды, есть россыпи золота, алмазов, редкоземельных элементов),
сельскохозяйственными, лесными, гидроэнергетическими ресурсами.
Численность населения — 3,69 млн
Языки: английский (официальный)
Сейчас страна является одним из самых бедных государств мира. ВВП на душу населения в 2008 году — 500 долларов (226-е место в мире, этот показатель ниже только в Бурунди, Демократической республике Конго и Зимбабве). Около 80 % населения — ниже уровня бедности.
одной из крупнейших статей доходов являются пошлины за использование либерийского флага торговыми судами других государств.
4-го сентября 2012-го года в результате остановки главного двигателя во время действия тропического шторма Исаак, бушевавшего в эти дни в районе Карибского моря
выброшен на мель в 20-ти милях от Гаваны, Куба
M/V Hansa Berlin (флаг Либерия, IMO 8910081, вместимость 1,012 TEU)
TEU = Двадцатифутовый эквивалент (ДФЭ) — условная единица измерения количественной стороны транспортных потоков, пропускной способности контейнерных терминалов или вместимости грузовых транспортных средств. Эквивалентна размерам ISO-контейнера длиной 20 футов (6,1 м). Часто используется также сорокафутовый эквивалент (FEU), основанный на размерах 40-футового контейнера и равный 2 ДФЭ.