Bitcoin Forum
June 18, 2024, 07:28:50 PM *
News: Voting for pizza day contest
 
   Home   Help Search Login Register More  
Pages: « 1 [2] 3 »  All
  Print  
Author Topic: Tesla Model 3 официально представлена.  (Read 1756 times)
lamaras (OP)
Full Member
***
Offline Offline

Activity: 219
Merit: 100



View Profile
April 02, 2016, 11:18:57 AM
 #21

А Тесла конечно молодцы, взяли направление и строго неуклонно следуют своим идеям и получаются у них очень классные продукты.
мне кажется, что успехи теслы не в последнюю очередь связаны с именем илона маска, у меня опять же возникают параллели с эппл и джобсом.
Я думаю, что без разрешения сильных мира сего тут не обошлось. Постепенно готовят людей к переходу на электромобили.
Недавно на улице вручили в руки проспектик по электромобилям, признаться честно то что там написано (характеристики и т.д.) очень впечатляет. Но вот на сколько они все правдивы?

А как ты хочешь получить ответ на свой вопрос? Мы то этого проспектика не видели :-)

  Develop Custom Decentralized Blockchain Applications in JavaScript with LISK!
   Website | Blog | BTT Thread | Chat - Be part of the decentralized application movement!
Mattalast412
Legendary
*
Offline Offline

Activity: 1316
Merit: 1025



View Profile
April 02, 2016, 11:25:31 AM
 #22

А Тесла конечно молодцы, взяли направление и строго неуклонно следуют своим идеям и получаются у них очень классные продукты.
мне кажется, что успехи теслы не в последнюю очередь связаны с именем илона маска, у меня опять же возникают параллели с эппл и джобсом.
Я думаю, что без разрешения сильных мира сего тут не обошлось. Постепенно готовят людей к переходу на электромобили.
Недавно на улице вручили в руки проспектик по электромобилям, признаться честно то что там написано (характеристики и т.д.) очень впечатляет. Но вот на сколько они все правдивы?

А как ты хочешь получить ответ на свой вопрос? Мы то этого проспектика не видели :-)
В проспекте взята информация с сайтов производителей, там представлялись модели nissan, toyota, tesla, smart. Дело не в проспекте, а в том на сколько правдиво различные параметры автомобиля отвечают официально заявленным параметрам производителем. Может кто то на собственной практике сможет ответить.
FAN
Legendary
*
Offline Offline

Activity: 2688
Merit: 1020



View Profile
April 02, 2016, 02:22:25 PM
 #23

но вот отсутствие панели приборов и монитор посредине торпеды - мне не понравилось
мы еще не настолько привыкли доверять и полагаться только на электронику, в случае чего по приборной панели можно постучать, чтобы заработало, наличие такой возможности успокаивает.

а чему там ломаться? как детский паравозик, моточик и атарейка.

вкл и чух чух чух поехали...
выкл и встали....

ничего сложного, а главная прелесть- никаких масел фильтров ремней и прочего менять не надо на каждом то, их там просто нету

фильтр тока вуздушнй салона ну и тормозная система...

██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
[
wiesen
Legendary
*
Offline Offline

Activity: 896
Merit: 1000



View Profile
April 02, 2016, 02:27:48 PM
 #24

Машинка очень интересная. И цена приемлимая для буржуев. Хочется такую, но в наших реалиях это будет дорогой игрушкой.
Может и для наших реалий когда то это будет обыденность, а не дорогая игрушка. А Тесла конечно молодцы, взяли направление и строго неуклонно следуют своим идеям и получаются у них очень классные продукты.

всё таки нужно учитывать, что электромобили это транспорт для стран с тёплым климатом. у нас в сибири при минус 20 -30 цельсия половина заряда батареи уйдёт на обогрев салона чтобы водитель в сосульку не превратился пока едет
lamaras (OP)
Full Member
***
Offline Offline

Activity: 219
Merit: 100



View Profile
April 02, 2016, 02:38:39 PM
 #25

Машинка очень интересная. И цена приемлимая для буржуев. Хочется такую, но в наших реалиях это будет дорогой игрушкой.
Может и для наших реалий когда то это будет обыденность, а не дорогая игрушка. А Тесла конечно молодцы, взяли направление и строго неуклонно следуют своим идеям и получаются у них очень классные продукты.

всё таки нужно учитывать, что электромобили это транспорт для стран с тёплым климатом. у нас в сибири при минус 20 -30 цельсия половина заряда батареи уйдёт на обогрев салона чтобы водитель в сосульку не превратился пока едет

Давно уже решили эту проблему. Есть дизельная печка. И где-то видео гуляло, Tesla в Сибири в мороз и отлично себя чувствовала.

  Develop Custom Decentralized Blockchain Applications in JavaScript with LISK!
   Website | Blog | BTT Thread | Chat - Be part of the decentralized application movement!
yvv
Legendary
*
Offline Offline

Activity: 1344
Merit: 1000

.


View Profile WWW
April 02, 2016, 02:43:50 PM
 #26

Кто только этим жуликам даёт свои деньги? Атас, разводилово.

.
lamaras (OP)
Full Member
***
Offline Offline

Activity: 219
Merit: 100



View Profile
April 02, 2016, 02:44:43 PM
 #27

Кто только этим жуликам даёт свои деньги? Атас, разводилово.

Каким жуликам?

  Develop Custom Decentralized Blockchain Applications in JavaScript with LISK!
   Website | Blog | BTT Thread | Chat - Be part of the decentralized application movement!
yvv
Legendary
*
Offline Offline

Activity: 1344
Merit: 1000

.


View Profile WWW
April 02, 2016, 02:49:01 PM
 #28

Кто только этим жуликам даёт свои деньги? Атас, разводилово.

Каким жуликам?

Маску и ко. Они просрали кучу спонсорского бабла на "гига фабрику батарей", теперь пытаются что-то стрясти с ещё более тупых лохов, чем их спонсоры. Без слёз на этот лохотрон смотреть невозможно.

.
FAN
Legendary
*
Offline Offline

Activity: 2688
Merit: 1020



View Profile
April 02, 2016, 02:54:42 PM
 #29

Кто только этим жуликам даёт свои деньги? Атас, разводилово.

Каким жуликам?

Маску и ко. Они просрали кучу спонсорского бабла на "гига фабрику батарей", теперь пытаются что-то стрясти с ещё более тупых лохов, чем их спонсоры. Без слёз на этот лохотрон смотреть невозможно.


зато с новыми хитрыми батареями дальнобойность достигнет 2-3к км на одном заряде и тогда уже все поголовно станут пересаживаться на лектрокары... ведь лексрокары счаз берут только для езды по месту... смотаться из куева на дачу уже не представляется реальным - 10 полных зарядов - да ну его нах... это поездка не в 3-4 дня а в недели 2 выльется  Grin

██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
[
wiesen
Legendary
*
Offline Offline

Activity: 896
Merit: 1000



View Profile
April 02, 2016, 03:03:09 PM
 #30

Давно уже решили эту проблему. Есть дизельная печка. И где-то видео гуляло, Tesla в Сибири в мороз и отлично себя чувствовала.

ну это уже не совсем честная игра получается. если так рассуждать можно и буржуйку на дровах в салон поставить - тоже тепло будет. я имел ввиду, что если ничего не колхозить, электромобиль в стоке - не для нашего климата игрушка
lamaras (OP)
Full Member
***
Offline Offline

Activity: 219
Merit: 100



View Profile
April 02, 2016, 03:05:11 PM
 #31

Кто только этим жуликам даёт свои деньги? Атас, разводилово.

Каким жуликам?

Маску и ко. Они просрали кучу спонсорского бабла на "гига фабрику батарей", теперь пытаются что-то стрясти с ещё более тупых лохов, чем их спонсоры. Без слёз на этот лохотрон смотреть невозможно.


зато с новыми хитрыми батареями дальнобойность достигнет 2-3к км на одном заряде и тогда уже все поголовно станут пересаживаться на лектрокары... ведь лексрокары счаз берут только для езды по месту... смотаться из куева на дачу уже не представляется реальным - 10 полных зарядов - да ну его нах... это поездка не в 3-4 дня а в недели 2 выльется  Grin

Если использовать нормальное зарядное устройство, то зарядка происходит в течении 30 минут. Останавливаться каждые 200-300 км на 30 минут очень даже полезно при длительной поездке

  Develop Custom Decentralized Blockchain Applications in JavaScript with LISK!
   Website | Blog | BTT Thread | Chat - Be part of the decentralized application movement!
wiesen
Legendary
*
Offline Offline

Activity: 896
Merit: 1000



View Profile
April 02, 2016, 03:16:49 PM
 #32

Если использовать нормальное зарядное устройство, то зарядка происходит в течении 30 минут. Останавливаться каждые 200-300 км на 30 минут очень даже полезно при длительной поездке

при условии если через каждые 200-300 км на дороге есть розетка... но у нас в России есть области где от розетки до розетки перегоны побольше будут
lamaras (OP)
Full Member
***
Offline Offline

Activity: 219
Merit: 100



View Profile
April 02, 2016, 03:18:51 PM
 #33

Если использовать нормальное зарядное устройство, то зарядка происходит в течении 30 минут. Останавливаться каждые 200-300 км на 30 минут очень даже полезно при длительной поездке

при условии если через каждые 200-300 км на дороге есть розетка... но у нас в России есть области где от розетки до розетки перегоны побольше будут

Ну когда-то с бензиновыми заправками тоже так было

  Develop Custom Decentralized Blockchain Applications in JavaScript with LISK!
   Website | Blog | BTT Thread | Chat - Be part of the decentralized application movement!
wiesen
Legendary
*
Offline Offline

Activity: 896
Merit: 1000



View Profile
April 02, 2016, 03:26:30 PM
 #34

Ну когда-то с бензиновыми заправками тоже так было

да, но с бензином то всё гораздо проще - кинул в багажник пару полных канистр и вперёд, хоть на какой длинный перегон. а вот встать зимой посреди леса на сдохшем электрокаре - вот это действительно жопа
yvv
Legendary
*
Offline Offline

Activity: 1344
Merit: 1000

.


View Profile WWW
April 02, 2016, 03:26:56 PM
 #35

Если использовать нормальное зарядное устройство, то зарядка происходит в течении 30 минут. Останавливаться каждые 200-300 км на 30 минут очень даже полезно при длительной поездке

при условии если через каждые 200-300 км на дороге есть розетка... но у нас в России есть области где от розетки до розетки перегоны побольше будут

И тебе не простая розетка потребуется, а киловатт эдак на 20 минимум. Учите физеку, дети, тогда поймёте, где и как вас наябывают.
 

.
lamaras (OP)
Full Member
***
Offline Offline

Activity: 219
Merit: 100



View Profile
April 02, 2016, 03:28:09 PM
 #36

Если использовать нормальное зарядное устройство, то зарядка происходит в течении 30 минут. Останавливаться каждые 200-300 км на 30 минут очень даже полезно при длительной поездке

при условии если через каждые 200-300 км на дороге есть розетка... но у нас в России есть области где от розетки до розетки перегоны побольше будут

И тебе не простая розетка потребуется, а киловатт эдак на 20 минимум. Учите физеку, дети, тогда поймёте, где и как вас наябывают.
 

Даже не 20, а минимум 50

  Develop Custom Decentralized Blockchain Applications in JavaScript with LISK!
   Website | Blog | BTT Thread | Chat - Be part of the decentralized application movement!
FAN
Legendary
*
Offline Offline

Activity: 2688
Merit: 1020



View Profile
April 02, 2016, 08:10:17 PM
 #37

Если использовать нормальное зарядное устройство, то зарядка происходит в течении 30 минут. Останавливаться каждые 200-300 км на 30 минут очень даже полезно при длительной поездке

при условии если через каждые 200-300 км на дороге есть розетка... но у нас в России есть области где от розетки до розетки перегоны побольше будут

И тебе не простая розетка потребуется, а киловатт эдак на 20 минимум. Учите физеку, дети, тогда поймёте, где и как вас наябывают.
 

Даже не 20, а минимум 50

в багажник чинаййцев с динамками - пусть педальки крутят, они компактные  Grin

вспомнился анек про гонки...
выиграл чапаев на амо...
у него спрашивают ,а что за авто, на чем ездит?
- на спирте!!!
- а на коньяке?
- и на коньяке?
-а на самогоне?
открывает чапай капот
- петька! самогон будешь?
- наливай!!!
 Grin Grin Grin

██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
[
lamaras (OP)
Full Member
***
Offline Offline

Activity: 219
Merit: 100



View Profile
April 02, 2016, 08:17:15 PM
 #38

Ну когда-то с бензиновыми заправками тоже так было

да, но с бензином то всё гораздо проще - кинул в багажник пару полных канистр и вперёд, хоть на какой длинный перегон. а вот встать зимой посреди леса на сдохшем электрокаре - вот это действительно жопа

Ну тут тоже вкинул генератор + канистры и вперед :-)

  Develop Custom Decentralized Blockchain Applications in JavaScript with LISK!
   Website | Blog | BTT Thread | Chat - Be part of the decentralized application movement!
FAN
Legendary
*
Offline Offline

Activity: 2688
Merit: 1020



View Profile
April 02, 2016, 08:42:52 PM
 #39

Ну когда-то с бензиновыми заправками тоже так было

да, но с бензином то всё гораздо проще - кинул в багажник пару полных канистр и вперёд, хоть на какой длинный перегон. а вот встать зимой посреди леса на сдохшем электрокаре - вот это действительно жопа

Ну тут тоже вкинул генератор + канистры и вперед :-)

как вариант цепляться за фурами - как лесапедисты делают.... и тем самым подзаряжать аккумы рекуперацией  Grin

██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
██
[
atas
Hero Member
*****
Offline Offline

Activity: 938
Merit: 1000


View Profile
April 02, 2016, 11:50:23 PM
 #40

Ну тут тоже вкинул генератор + канистры и вперед

ну тогда уже проще надо делать - с каждым электромобилем вместе продавать прицеп с дизельгенератором и парой бочек под солярку и постоянно возить этот прицеп с собой
Pages: « 1 [2] 3 »  All
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2006-2009, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!