Uber в Аргентине начал принимать Bitcoin

[bitcoinst]

Если введут оплату биткоинами повсеместно, то это будет удобно туристам. Не нужно думать о курсах и конвертации, если конечно с биткоином дружишь 

О курсе будут думать в любом случае, так как та же цена в битках будет привязана к фиату, соответственно и меняться будет в зависимости от этого.

[rikko72]

Но это хорошая новость и для Биткоина, поскольку это следующий шаг к широкому признанию цифровой валюты

Если клиентов Uber это сподвигнет заинтересоваться битком не только в целях промежуточного средства оплаты, то может получиться неплохо. Да и другие не самые маленькие компании заинтересуются внедрением альтернативного метода оплаты за свои услуги.

[Gromozeka!]

Но это хорошая новость и для Биткоина, поскольку это следующий шаг к широкому признанию цифровой валюты

Если клиентов Uber это сподвигнет заинтересоваться битком не только в целях промежуточного средства оплаты, то может получиться неплохо. Да и другие не самые маленькие компании заинтересуются внедрением альтернативного метода оплаты за свои услуги.

Сейчас будут многие подтягиваться к современным реалиям и внедрять биткоин как способ оплаты товаров/услуг, как оплату труда и т.д. все только начинается.

[bumbarash]

Uber отличный сервис, свежий взгляд на такси и очень жаль, что его со всех сторон щимят, может получится с биткоином и все больше людей узнают о нем.

Uber "щимят" только таксисты по которым ударила конкуренция и они сидят без работы, а обычному человеку только на пользу такой сервис.
То что еще и битки к оплате принимать начали так замечательно, ждем когда и в России тоже будут битки принимать.

Вот не понимаю я таксистов, которые сетуют на убер, я считаю это совершенно 2 разных подхода и каждый будет иметь свою нишу. Убер это безнал, таксистам нужно иметь специальную лицензию, не все захотят, а обыкновенные такси это наличка и это многих устраивает больше, так что они спокойно могут сосуществовать.

Тут ведь дело не только в том что другой подход к оплате, ведь теперь у обычных таксистов станет меньше клиентов из-за возросшей конкуренции, и им прийдется снижать цену, падает и количество клиентов и доход с каждого клиента, а обычным пассажирам это конечно только во благо.

[feterim]

Тут ведь дело не только в том что другой подход к оплате, ведь теперь у обычных таксистов станет меньше клиентов из-за возросшей конкуренции, и им прийдется снижать цену, падает и количество клиентов и доход с каждого клиента, а обычным пассажирам это конечно только во благо.

А разве не это подразумевает конкуренция в условиях рыночной экономики? Просто те, кто рубит капусту в тепличных условиях не хотят что-либо менять, а тем более лишаться некоторой части доходов. Таксисты это просто один из примеров, а биток выступил в качестве удобного инструмента.

[leshutov]

Uber отличный сервис, свежий взгляд на такси и очень жаль, что его со всех сторон щимят, может получится с биткоином и все больше людей узнают о нем.

Uber "щимят" только таксисты по которым ударила конкуренция и они сидят без работы, а обычному человеку только на пользу такой сервис.
То что еще и битки к оплате принимать начали так замечательно, ждем когда и в России тоже будут битки принимать.

Вот не понимаю я таксистов, которые сетуют на убер, я считаю это совершенно 2 разных подхода и каждый будет иметь свою нишу. Убер это безнал, таксистам нужно иметь специальную лицензию, не все захотят, а обыкновенные такси это наличка и это многих устраивает больше, так что они спокойно могут сосуществовать.

Тут ведь дело не только в том что другой подход к оплате, ведь теперь у обычных таксистов станет меньше клиентов из-за возросшей конкуренции, и им прийдется снижать цену, падает и количество клиентов и доход с каждого клиента, а обычным пассажирам это конечно только во благо.

Непонятная новость обычно клиент рассчитывается с таксистом через безналичную карту как это Uber хочет реализовать? И как они будут считать его в моменты сильной волатильности?

[rikko72]

Но это хорошая новость и для Биткоина, поскольку это следующий шаг к широкому признанию цифровой валюты

Если клиентов Uber это сподвигнет заинтересоваться битком не только в целях промежуточного средства оплаты, то может получиться неплохо. Да и другие не самые маленькие компании заинтересуются внедрением альтернативного метода оплаты за свои услуги.

Сейчас будут многие подтягиваться к современным реалиям и внедрять биткоин как способ оплаты товаров/услуг, как оплату труда и т.д. все только начинается.

Главное, чтобы не закончилось противостоянием госрегулирования и предпочтением клиентов. Скорее всего за ситуацией с Uber сейчас наблюдают многие компании.

[Gromozeka!]

Но это хорошая новость и для Биткоина, поскольку это следующий шаг к широкому признанию цифровой валюты

Если клиентов Uber это сподвигнет заинтересоваться битком не только в целях промежуточного средства оплаты, то может получиться неплохо. Да и другие не самые маленькие компании заинтересуются внедрением альтернативного метода оплаты за свои услуги.

Сейчас будут многие подтягиваться к современным реалиям и внедрять биткоин как способ оплаты товаров/услуг, как оплату труда и т.д. все только начинается.

Главное, чтобы не закончилось противостоянием госрегулирования и предпочтением клиентов. Скорее всего за ситуацией с Uber сейчас наблюдают многие компании.

Владельцы старого формата такси, могут найти чиновник который будет лоббировать их интересы, а если этот чиновник и есть владелец нескольких таксопарков, то убер придется туго.

[Jagger.k]

Но это хорошая новость и для Биткоина, поскольку это следующий шаг к широкому признанию цифровой валюты

Если клиентов Uber это сподвигнет заинтересоваться битком не только в целях промежуточного средства оплаты, то может получиться неплохо. Да и другие не самые маленькие компании заинтересуются внедрением альтернативного метода оплаты за свои услуги.

Сейчас будут многие подтягиваться к современным реалиям и внедрять биткоин как способ оплаты товаров/услуг, как оплату труда и т.д. все только начинается.

Главное, чтобы не закончилось противостоянием госрегулирования и предпочтением клиентов. Скорее всего за ситуацией с Uber сейчас наблюдают многие компании.

Владельцы старого формата такси, могут найти чиновник который будет лоббировать их интересы, а если этот чиновник и есть владелец нескольких таксопарков, то убер придется туго.

Поэтому убер и внедрил эту возможность только в Аргентине, а не повсеместно. А потом добавят еще несколько стран со схожим отношением к крипте, а там уже большой прицедент и пошло поехало. Буду ждать новостей от этих ребят.

[Mattalast412]

Поэтому убер и внедрил эту возможность только в Аргентине, а не повсеместно. А потом добавят еще несколько стран со схожим отношением к крипте, а там уже большой прицедент и пошло поехало. Буду ждать новостей от этих ребят.

Будет жаль если у них не получится, видно что люди, стоящие за убер, с мозгами и делают пока что все правильно.

[bitcoinst]

Будет жаль если у них не получится, видно что люди, стоящие за убер, с мозгами и делают пока что все правильно.

Есть классический способ и попроще, учитывая высокий уровень коррупции в Аргентине. Но убер не ищет легких путей, что очень похвально. Возможно новая идея приведет к необходимому результату.

[pashh]

Ждем когда Blablacar также осилит биток.

Всюду натыкаюсь на рекламу этого самого Blablacar но как-то стремно попробовать. У кого есть опыт в подобном путешетвии?

[Gerhald]

Убер, такси, а разве нельзя просто поднять руку и тормознуть частника? Или за рубежом (даже в Аргентине) это наказуемо?

[rikko72]

Главное, чтобы не закончилось противостоянием госрегулирования и предпочтением клиентов. Скорее всего за ситуацией с Uber сейчас наблюдают многие компании.

Владельцы старого формата такси, могут найти чиновник который будет лоббировать их интересы, а если этот чиновник и есть владелец нескольких таксопарков, то убер придется туго.

И все по классике упрется в деньги, которые будут проплачены лоббирующим интересы чиновникам. Если и так, то частники не потянут возможностей Uber, да и они скорее всего найдут другие варианты решения проблем. В данный момент эксперимент с битком, потом что-нибудь еще.

[feterim]

Убер, такси, а разве нельзя просто поднять руку и тормознуть частника? Или за рубежом (даже в Аргентине) это наказуемо?

Всегда можно, основной момент - это размер оплаты за такую услугу, да и удобство тоже имеет значение. Зачем голосовать, когда есть удобное приложение, и любимый вопрос таксистов со сдачей не стоит при этом.

[LastClingon]

Убер, такси, а разве нельзя просто поднять руку и тормознуть частника? Или за рубежом (даже в Аргентине) это наказуемо?

Всегда можно, основной момент - это размер оплаты за такую услугу, да и удобство тоже имеет значение. Зачем голосовать, когда есть удобное приложение, и любимый вопрос таксистов со сдачей не стоит при этом.

Насчет сдачи. Если мне нужна фара и у меня только крупные купюры, я первым делом  спрашиваю, есть ли у водителя сдача. Не хватало еще ходить потом разменивать. Вместе с водилой.

[bumbarash]

Владельцы старого формата такси, могут найти чиновник который будет лоббировать их интересы, а если этот чиновник и есть владелец нескольких таксопарков, то убер придется туго.

По новостям передали что тетка которая раньше работала в европарламенте и противостояла Uber-у, перешла работать в Uber.
Такие вот продажные лоббисты, еще вчера она защищала интересы обычных таксистов, а сегодня перешла к их главному врагу и будет теперь против них вести войну.

[bitcoinbrother]

Убер, такси, а разве нельзя просто поднять руку и тормознуть частника? Или за рубежом (даже в Аргентине) это наказуемо?

Всегда можно, основной момент - это размер оплаты за такую услугу, да и удобство тоже имеет значение. Зачем голосовать, когда есть удобное приложение, и любимый вопрос таксистов со сдачей не стоит при этом.

Насчет сдачи. Если мне нужна фара и у меня только крупные купюры, я первым делом  спрашиваю, есть ли у водителя сдача. Не хватало еще ходить потом разменивать. Вместе с водилой.

А так можно оплатить заранее и тебя уже бухого обязаны отвезти ведь уже заплачено или они смогут отказаться везти бухого и вернут биткоины?

[Gromozeka!]

Владельцы старого формата такси, могут найти чиновник который будет лоббировать их интересы, а если этот чиновник и есть владелец нескольких таксопарков, то убер придется туго.

По новостям передали что тетка которая раньше работала в европарламенте и противостояла Uber-у, перешла работать в Uber.
Такие вот продажные лоббисты, еще вчера она защищала интересы обычных таксистов, а сегодня перешла к их главному врагу и будет теперь против них вести войну.

Вот так решаются все вопросы, не думаю, что в какой то момент ее осенило и она поняла, что убер это хорошо и перешла на их сторону, скорее услышала звон монет.

[bitcoinst]

И все по классике упрется в деньги, которые будут проплачены лоббирующим интересы чиновникам. Если и так, то частники не потянут возможностей Uber, да и они скорее всего найдут другие варианты решения проблем. В данный момент эксперимент с битком, потом что-нибудь еще.

Это эксперимент в любом случае будет удачным. Не получится с Харо, найдутся другие платежные процессоры на такой лакомый кусок. Главное, чтобы клиент принял новый подход и постепенно привык.