央视官泄辽宁舰航母编队跨区训练 8分钟有猛料

辽宁舰训练视频
近日，央视新闻发布了一段辽宁舰远洋训练的视频报道，总时长达8分钟，里面详细展示了辽宁舰上歼15战机起飞降落的场景，还有航母上一些工作细节，非常罕见。
在视频开头，我们能看到辽宁舰在三艘导弹护卫舰的拱卫下在海面行进，其中一艘舷号为538。这是中国海军054A型导弹护卫舰的“烟台”舰，最大排水量为4400吨，和辽宁舰的体型相比，它显得格外娇小。
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辽宁舰编队，前面三艘军舰开路
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538导弹护卫舰“烟台”舰
从空中俯瞰，可以看到辽宁舰甲板上有5架歼15战斗机，其中一架机翼折叠，另外还有两架直升机在甲板上，其中两架歼15位于滑跃甲板前方，这里是航母的轻载起飞点。
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红圈处的两架歼15，位于辽宁舰的轻载起飞点，滑行距离很短
而辽宁舰还有一处重载起飞点，在甲板中后部，滑行距离比较长，适用于舰载机挂载较大的情况。
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红圈里是辽宁舰上的三个起飞点，矩形的物体其实是导流板，当舰载机起飞时，导流板会翻转上来，位于飞机喷口后方，引导飞机尾流
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导流板升起的状态，此处应该是轻载起飞点，可以看到飞机没有挂弹，重量较轻
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这里是重载起飞点，歼15机翼下挂载了导弹，从弹体看，是蓝色的训练弹
飞机从滑跃甲板起飞时，部分飞机都挂载了导弹，视频中的导弹基本都是蓝色训练弹，但是其实辽宁舰上的歼15具备挂载实弹的能力，为何平时不挂实弹进行训练呢？
原来，导弹是非常娇气的东西，如果飞机挂实弹，也会对它的使用寿命造成较大影响，所以不是执行战备任务或者实弹演习，飞机通常是不会挂实弹的。
起飞后，舰载机在空中展开了编队飞行，还有低空掠海飞行，可以看到飞机距离海面只有十来米的距离。
镜头这时回到甲板上，航母上的指挥人员正在探讨舰载机的起降。
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而这时镜头后面那块写满字的透明背板引起了小编注意。
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小编什么都不知道～～～～
航母舰载机降落是整个飞行中最危险的阶段，想想看飞机跑道在以三十四公里的时速在移动，并且左右起伏晃动，更要命的是，这条跑道长度只有不到200米长，尽头就是茫茫大海。
所以飞行员不但技术要过硬，胆子也要非常大。
另外航母舰载机降落和普通飞机在机场降落有一个很大区别，就是降落的时候飞机不减油门，反而会加速。
因为航母甲板实在是太短了，降落的时候没成功，提速可以让飞机尽快复飞，避免坠入海中。
而降落成功的另一个关键就是拦阻索，舰载机依靠尾部挂钩勾住拦阻索，然后依靠复杂的制动装置来消除飞机巨大的动能，最后将其固定在甲板上。
辽宁舰一共有四道拦阻索，均匀排列在甲板后部，其中任何一条都可以勾住飞机，在001A航母上，拦阻索减少到三条。
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辽宁舰上的四条拦阻索清晰可见
别看小小一根（其实不小）拦阻索，科技含量那是相当高，世界上只有美国、英国、中国、俄罗斯有能力生产。
它其实占地真不少，在甲板下面，每条拦阻索都有独立的制动设备。
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拦阻索的体积相当不小
拦阻索对于航母舰载机可说生死攸关，俄罗斯航母“库兹涅佐夫”号在2016年的军事行动中，因为舰载机着舰时拦阻索断裂，坠毁两架战斗机，损失相当惨重。
视频中罕见地出现了辽宁舰拦阻索工作状态的镜头，可以看到一组滑轮通过液压系统将拦阻索固定，最后把高速的战机稳稳拖住。
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辽宁舰拦阻索的工作状态
训练的几个目的：第一使飞行员的技术战术水平得到了极大提高；第二进一步锤炼了飞行员的心理品质和战斗作风；第三进一步完善和升级了组织保障流程，为下一步执行更复杂的任务打下了坚实的基础。
航空保障训练：主要通过飞机准备、引导转运、检查与放飞、飞机系留固定、加油充氧、充填加挂和机务保障等科目训练不断提高舰载机飞行全方位的保障能力，航空保障人员通过
辽宁舰拦阻索有4道，001A改为三道