История транспортных средств на блокчейн

[Crashes]

Добрый день всем. Сразу предупрежу что я новенький в теме криптовалют поэтому прошу помощи, советов и конструктивной критики идеи.

У нас есть успешно работающий проект по предоставлению информации по истории эксплуатации автомобилей в США. Если кому-то интересно -https://vingurus.com/en# , зеркало https://www.epicvin.com/en Мы являемся партнерами крупнейших аукционов в США через которые продаются в основном автомобили после наступления страховых случаев. Но работает все по старинке - сбор информации и хранение в централизованных базах. Так же использование баз сторонних.

Идея все это перенести в блокчейн (децентрализация - повышение доверия и тд). Реализовать это хотели бы через ICO, так как идея подтянуть не только ведомства которые собирают информацию по истории пробега, аварий и тд., но и производителей автомобилей - создав децентрализованную базу истории обслуживания автоомбилей у дилеров. Пока идея зрела в голове  - сегодня прочитали новости что Groupe Renault teams with Microsoft and VISEO to create the first-ever digital car maintenance book prototype.
То-есть без рывка и привлечения финансирования через ICO можно не успеть быть первыми...

Хотелось бы послушать ваши мнения и советы на основе чего это реализовать, ethereum, waves или https://azure.microsoft.com/en-us/solutions/blockchain/, который выбрали Renault.

Большое спасибо всем за комментарии и будем рады увидеть вас на нашем сайте: https://vinchain.io

[1714949380]

1714949380

[1714949380]

1714949380

[bcshop.io]

Вообще интересно, как можно стать первыми после того, как Microsoft и Reno уже объявили о проекте. Ни деньгами, ни кадрами, ни возможностями по другим направлениям (особенно юридическим, речь же о США в т.ч.?) вы тягаться с ними не сможете? В чем вы видите свое преимущество?

[LZ]

1. Иногда исход гонки решается у самого финиша, а не в начале гонки.
2. Хотите ведь децентрализованную базу. Объединяйтесь с конкурентами.

[Crashes]

Вообще интересно, как можно стать первыми после того, как Microsoft и Reno уже объявили о проекте. Ни деньгами, ни кадрами, ни возможностями по другим направлениям (особенно юридическим, речь же о США в т.ч.?) вы тягаться с ними не сможете? В чем вы видите свое преимущество?

Рено не продается в Америке. На данном этапе конечно не сможем с ними тягаться. Но я думал что смысл ico в том чтобы привлечь финансирование для масштабного расширения.

[nikolaysa]

Вообще интересно, как можно стать первыми после того, как Microsoft и Reno уже объявили о проекте. Ни деньгами, ни кадрами, ни возможностями по другим направлениям (особенно юридическим, речь же о США в т.ч.?) вы тягаться с ними не сможете? В чем вы видите свое преимущество?

Рено не продается в Америке. На данном этапе конечно не сможем с ними тягаться. Но я думал что смысл ico в том чтобы привлечь финансирование для масштабного расширения.

и какую сумму Вы хотите привлечь?
а вообще тягаться, с Microsoft и Reno это проще повеситься, деньги возьмут и сольются потом, мол не получилось - очередной СКАм

[Crashes]

Вообще интересно, как можно стать первыми после того, как Microsoft и Reno уже объявили о проекте. Ни деньгами, ни кадрами, ни возможностями по другим направлениям (особенно юридическим, речь же о США в т.ч.?) вы тягаться с ними не сможете? В чем вы видите свое преимущество?

Рено не продается в Америке. На данном этапе конечно не сможем с ними тягаться. Но я думал что смысл ico в том чтобы привлечь финансирование для масштабного расширения.

и какую сумму Вы хотите привлечь?
а вообще тягаться, с Microsoft и Reno это проще повеситься, деньги возьмут и сольются потом, мол не получилось - очередной СКАм

А зачем с ними тягаться? Как я понял из пресс релиза renault Европа взял за основу Microsoft azure и тестово построил на блокчейне ведение истории то. Это маленькая часть того что в США входит в отчет который по VIN номеру предоставляем. И мы в принципе в этом направлении уже больше 4 лет работаем. И все получается. Почему бы не попробовать что-то глобальное сделать чтобы объединить все базы и вести на блокчейне.
Навешивать ярлыки "очередной Скам" не зная ничего о компании, по меньшей мере не вежливо. Для примера в течении 3 лет мы с параллельным направлением входили в топ 100 частных компаний по рейтингу inc500. Опыта в бизнесе достаточно. Сейчас получаем знания в блокчейн технологиях.
Поэтому и интересно послушать конструктив от людей, которые имеют опыт в новом направлении.

[babiypetr]

Что бы собрать деньги на ICO Вам нужно дать людям какие то возможности заработать на Ваших токенах, а что бы на них заработать, проект должен выгодно отличаться от аналогов и быть интересным широкому кругу людей, когда рядом крутятся крупные игроки реализующие тоже самое то вероятность спроса на Ваши токены падает а значит инвестор пройдет мимо.

[Crashes]

Что бы собрать деньги на ICO Вам нужно дать людям какие то возможности заработать на Ваших токенах, а что бы на них заработать, проект должен выгодно отличаться от аналогов и быть интересным широкому кругу людей, когда рядом крутятся крупные игроки реализующие тоже самое то вероятность спроса на Ваши токены падает а значит инвестор пройдет мимо.

Как я понял суть ICO это возможность дать инвесторам вложить деньги в актив с потенциалом роста в цене. Верно? Это и есть возможность заработать. Но как и в случае с акциями есть риск и он выше для инвесторов. ПО сути аналогов еще нету - производители автомоилей это одна часть большого массива поставшиков информации в общую базу. А вот на базе чего или кого их обьединить в один массив - и есть идея. Крупные игроки пока не дошли до реализации глобального чего-то. То что анонсировано - это локальные решения у нескольких производителей авто.
Вот на базе чего это делать чтобы остальным было интересно обьединяться через может быть тоже ICO? Ethereum? Или есть какие-то другие варианты?

[babiypetr]

Как я понял суть ICO это возможность дать инвесторам вложить деньги в актив с потенциалом роста в цене. Верно?

Ну так и раскройте подробнее тот самый потенциал о котором речь идет, а люди Вам уже подскажут ошибаетесь ли Вы в своих выводах или нет.

[Crashes]

Как я понял суть ICO это возможность дать инвесторам вложить деньги в актив с потенциалом роста в цене. Верно?

Ну так и раскройте подробнее тот самый потенциал о котором речь идет, а люди Вам уже подскажут ошибаетесь ли Вы в своих выводах или нет.

Потенциал почему компания которая обьединит всех и переведет все на блокчейн будет стоить дороже чем локальная? Тоесть пояснить причину роста стоимости одного токена в будущем без привязки к спекуляциям?

[Crashes]

1. Иногда исход гонки решается у самого финиша, а не в начале гонки.
2. Хотите ведь децентрализованную базу. Объединяйтесь с конкурентами.

1. Да именно в этом и дело. И по опыту работы с крупным бизнесом в США- не факт что они выйдут победителями в гонке. Так как все очень заорганизовано обычно.
2. По сути конкурент пока в США один - монстр который уже работает несколько десятков лет. Им нет смысла с кем-то объединяться. Идея объединить дилеров и тд чтобы сделать конкуренцию топ игроку.

[d3d_0k]

Добрый день всем. Сразу предупрежу что я новенький в теме криптовалют поэтому прошу помощи, советов и конструктивной критики идеи.

У нас есть успешно работающий проект по предоставлению информации по истории эксплуатации автомобилей в США. Если кому-то интересно -https://vingurus.com/en# , зеркало https://www.epicvin.com/en Мы являемся партнерами крупнейших аукционов в США через которые продаются в основном автомобили после наступления страховых случаев. Но работает все по старинке - сбор информации и хранение в централизованных базах. Так же использование баз сторонних.

Идея все это перенести в блокчейн (децентрализация - повышение доверия и тд). Реализовать это хотели бы через ICO, так как идея подтянуть не только ведомства которые собирают информацию по истории пробега, аварий и тд., но и производителей автомобилей - создав децентрализованную базу истории обслуживания автоомбилей у дилеров. Пока идея зрела в голове  - сегодня прочитали новости что Groupe Renault teams with Microsoft and VISEO to create the first-ever digital car maintenance book prototype.
То-есть без рывка и привлечения финансирования через ICO можно не успеть быть первыми...

Хотелось бы послушать ваши мнения и советы на основе чего это реализовать, ethereum, waves или https://azure.microsoft.com/en-us/solutions/blockchain/, который выбрали Renault.

Большое спасибо всем за комментарии.

К вашему сведению, хочу сказать что, предприятие используют только приватный блокчейн, и у предприятия полное контролирование систмы. Для гражданских можно только сделать интерфейс, read онли, для просмотра данных
И зачем вам токены? Именно в самой платформе

[Crashes]

Вот я и думаю как сделать так чтобы была и общая база, и чтобы критическю инфу могли закрывать партнеры от просмотра остальными. Тоесть как совместить это все в одном блокчейне. И информацию о выпуске, продажах, обслуживании автомобилей, а так же информацию от страховых и тд компаний которая бы накапливалась и была бы доступна всем партнерам и желающим по запросу, который можно было бы оплачивать токенами. Чтото такое.

[ECore]

Вот я и думаю как сделать так чтобы была и общая база, и чтобы критическю инфу могли закрывать партнеры от просмотра остальными. Тоесть как совместить это все в одном блокчейне. И информацию о выпуске, продажах, обслуживании автомобилей, а так же информацию от страховых и тд компаний которая бы накапливалась и была бы доступна всем партнерам и желающим по запросу, который можно было бы оплачивать токенами. Чтото такое.

Может я не совсем понял вопрос, но вы же для своих сайтов как то нашли информацию, что мешает перенести (скопировать) ее блокчейн?

[Crashes]

Вот я и думаю как сделать так чтобы была и общая база, и чтобы критическю инфу могли закрывать партнеры от просмотра остальными. Тоесть как совместить это все в одном блокчейне. И информацию о выпуске, продажах, обслуживании автомобилей, а так же информацию от страховых и тд компаний которая бы накапливалась и была бы доступна всем партнерам и желающим по запросу, который можно было бы оплачивать токенами. Чтото такое.

Может я не совсем понял вопрос, но вы же для своих сайтов как то нашли информацию, что мешает перенести (скопировать) ее блокчейн?

Так ничего не помешает. Вопрос в том что выбрать(какую платформу) для того чтобы не только свою информацию перенести в блокчейн, но привлечь к этому крупных поставщиков информации, как -то производители автомобилей, страховые компании и тд. Чтобы они делились своей инфой в общий блокчейн и использовали его для своих целей.  На сегодня все производители например используют свои решения не на блокчейне для учета того же ТО автомобилей, и тд.

[babiypetr]

Вот аналог Вашей идеи, не уверен что в тех же масштабах, но все же, смотрите, анализируйте, терзайте.

Вопрос в том что выбрать(какую платформу) для того чтобы не только свою информацию перенести в блокчейн, но привлечь к этому крупных поставщиков информации, как -то производители автомобилей, страховые компании и тд. Чтобы они делились своей инфой в общий блокчейн и использовали его для своих целей.

Если у Вас есть разработчики, то выбирайте ту с которой они готовы работать, если нет то выбирайте любую, в Вашем случае , всем Вашим клиентам абсолютно все равно какая именно платформа будет стоять за продуктом, им важен сам продукт, если он будет удобен и надежен и будет обладать исчерпывающим для них функционалом, то они им будут пользоваться.

[Crashes]

Вот аналог Вашей идеи, не уверен что в тех же масштабах, но все же, смотрите, анализируйте, терзайте.

Вопрос в том что выбрать(какую платформу) для того чтобы не только свою информацию перенести в блокчейн, но привлечь к этому крупных поставщиков информации, как -то производители автомобилей, страховые компании и тд. Чтобы они делились своей инфой в общий блокчейн и использовали его для своих целей.

Если у Вас есть разработчики, то выбирайте ту с которой они готовы работать, если нет то выбирайте любую, в Вашем случае , всем Вашим клиентам абсолютно все равно какая именно платформа будет стоять за продуктом, им важен сам продукт, если он будет удобен и надежен и будет обладать исчерпывающим для них функционалом, то они им будут пользоваться.

Спасибо всем откликнувшимся на идею. Мы дошли до стадии ICO - будем рады видеть вас у нас на сайте vinchain.io

[criptomasterBest]

Вам, что так хочется быть именно первым в этом деле, думаю лучше будет, подхватить идею и довести ее до совершенства. А когда система будет работать без сбоев и провалов для это самое большое удовольствие.

[Crashes]

Вам, что так хочется быть именно первым в этом деле, думаю лучше будет, подхватить идею и довести ее до совершенства. А когда система будет работать без сбоев и провалов для это самое большое удовольствие.

Немного не понял комментарий.