aeron (OP)
Newbie
 Offline
Activity: 7
Merit: 101
|
 |
August 19, 2017, 03:32:46 PM
Last edit: August 20, 2017, 03:42:02 PM by aeron |
|
ЧТО ТАКОЕ AERON?
Глобальный авиационный регистр с распределенной системой записи Существующая проблема
Авиация общего назначения остается сильно фрагментированной отраслью. Сложно найти подходящую авиационную школу или арендовать частный самолет, особенно находясь в поездке за рубежом. Владельцы самолетов заинтересованы в получении дохода и связи с потенциальными арендаторами. Частные пилоты ищут новые возможности для проведения совместных полетов и налёта часов для продления своих лицензий. Кроме этого, каждый владелец самолета должен вести журнал технического обслуживания на летательный аппарат и двигатели, а пилоты – летные книжки для регистрации своего опыта. В настоящее время, в авиации общего назначения для ведения этих документов не используются современные технологии, вся информация, как правило, хранится в бумажной форме с подписями и печатями. Это ведет к неудобствам для многих людей, вовлеченных в индустрию. Решение от Aeron Aeron предлагает решение проблемы с ведением журналов на основе технологии блокчейн. Данное решение включает онлайн систему с поддержкой Aeron Register, создаваемого на основе Ethereum блокчейн для регистрации записей о налёте пилотов и воздушных судов. Чтобы сделать информацию об авиации общего назначения более доступной, Aeron создает распределенную, глобальную базу данных частных самолетов и авиашкол, доступную через онлайн портал. Система будет поддерживать смарт контракты, которые содержат записи из журналов, а также позволят заключать сделки по аренде самолетов и оформлении чартеров, либо соглашений о разделении стоимости между частными пилотами и их пассажирами; в сочетании с удобным интерфейсом пользователя для взаимодействия с блокчейн, и протоколом для совершения транзакций в соответствии с авиационным законодательством. Блокчейн для мира авиации Aeron будет сотрудничать с национальными авиационными властями и международными агентствами, такими как EASA, для содействия принятию электронных журнальных записей на основе блокчейн, демонстрируя целостность, надежность и прозрачность ведения записей. Приложение для смартфона в конечном итоге заменит устаревшие бумажные документы и получит глобальное признание, став единым источником информации для частных пилотов, владельцев и операторов воздушных судов, авиационных энтузиастов и широкой общественности, заинтересованных в аренде самолетов, развлекательных полетах и обучении пилотов. Решение Aeron сделает полёты более безопасными. Настоящая “авиакомпания в кармане”, обеспечивающая целостность ваших данных Читать Анонс https://aeron.aero/AeronWhitepaper.pdf |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
The network tries to produce one block per 10 minutes. It does this by automatically adjusting how difficult it is to produce blocks.
|
|
|
Advertised sites are not endorsed by the Bitcoin Forum. They may be unsafe, untrustworthy, or illegal in your jurisdiction.
|
bosses
Full Member
Offline
Activity: 322
Merit: 100
The All-in-One Cryptocurrency Exchange
|
 |
August 20, 2017, 02:59:47 PM |
|
Ребята, почему вы это сюда кидаете, здесь же раздел новостей а не форков и т.д. |
|
|
|
|
alterego087
|
|
August 20, 2017, 03:31:08 PM |
|
почему о вашем проекте нет упоминания в сети? когда домен зареген?
|
|
|
|
|
|
felissss500@gmail.com
|
|
August 20, 2017, 03:45:16 PM |
|
В соответствии с моделью развития Aeron «авиакомпания в кармане»,
каждый шаг от первоначальной регистрации самолета и пилота,
до подписания записей в журналах технического обслуживания и полетов,
а также других действий, будет записываться в блокчейне и
выполняться с помощью смарт контрактов. Тем не менее,
в связи со значительной сложностью адаптации технологии блокчейн,
мы создаем решение Aeron Register, функциональность которого будет расширяться постепенно.
Баунти планируете? |
|
|
|
|
Diegox
|
|
August 20, 2017, 03:52:47 PM |
|
А почему нельзя систематизировать всю информацию о самолетах и услугах просто на сайте, например, зачем сюда блокчейн припиливать?
|
|
|
|
|
alex bond
|
|
August 20, 2017, 05:40:07 PM |
|
При всем уважении к разработчикам они очень далеки от авиации и не представляют эту мировую бюрократическую машину.Блокчейн по определению невозможно прикрутить к авиации.Там главное безопасность и обязательно должна стоять подпись на бумаге человека который будет в ответе если случится катастрофа.
|
|
|
|
|
|
alterego087
|
|
August 20, 2017, 05:45:04 PM |
|
При всем уважении к разработчикам они очень далеки от авиации и не представляют эту мировую бюрократическую машину.Блокчейн по определению невозможно прикрутить к авиации.Там главное безопасность и обязательно должна стоять подпись на бумаге человека который будет в ответе если случится катастрофа.
ну хоть на пресс-релизы потратились и то хорошо, тут вообще школота такие шары запускает... скорей бы 1 сентября уже... |
|
|
|
|
|
Vortex02
|
|
August 20, 2017, 05:52:33 PM |
|
При всем уважении к разработчикам они очень далеки от авиации и не представляют эту мировую бюрократическую машину.Блокчейн по определению невозможно прикрутить к авиации.Там главное безопасность и обязательно должна стоять подпись на бумаге человека который будет в ответе если случится катастрофа.
ну хоть на пресс-релизы потратились и то хорошо, тут вообще школота такие шары запускает... скорей бы 1 сентября уже... Становится модным совмещать труднодоступные для восприятия обычного человека вещи. Это же то, на чем можно хорошо заработать. И не важно что идея говно, главное все хорошенько перемешать. Поезд - блокчейн, Самолет-блокчейн, Космос - блокчейн. Главное быть первым, кто придумает совместить что-то реально крутое с блокчейном. В этом вся фишка, а потом что получится уже не важно. Получится все равно гавночейн ИМХО |
|
|
|
|
Elifey
|
|
August 20, 2017, 06:15:24 PM |
|
Мир авиации настолько монополизирован, и ввести какие то новшества довольно сложно, я не знаю какую работу нужно провести и какой должен быть уровень для внедрении этой идеи в жизнь, но допустим живую подпись можно заменить на электронную, или есть чипы тот же закрытый ключ и т п, но до это так далеко.
|
|
|
|
|
|
Platax
|
|
August 20, 2017, 07:11:22 PM |
|
А почему нельзя систематизировать всю информацию о самолетах и услугах просто на сайте, например, зачем сюда блокчейн припиливать?
Ответ очевиден. Блокчейн нужен чтобы провести ico  При всем уважении к разработчикам они очень далеки от авиации и не представляют эту мировую бюрократическую машину.Блокчейн по определению невозможно прикрутить к авиации.Там главное безопасность и обязательно должна стоять подпись на бумаге человека который будет в ответе если случится катастрофа.
Ну в этом как раз и поможет блокчейн, так как все изменения там будут видны. Теоретически и в идеальных условиях все выглядит отлично, но в жизни я даже не представляю что должно случится, что бы этот проект смогли хоть куда нибудь внедрить. |
|
|
|
|
|
Diegox
|
|
August 20, 2017, 07:16:31 PM |
|
А почему нельзя систематизировать всю информацию о самолетах и услугах просто на сайте, например, зачем сюда блокчейн припиливать?
Ответ очевиден. Блокчейн нужен чтобы провести ico При всем уважении к разработчикам они очень далеки от авиации и не представляют эту мировую бюрократическую машину.Блокчейн по определению невозможно прикрутить к авиации.Там главное безопасность и обязательно должна стоять подпись на бумаге человека который будет в ответе если случится катастрофа.
Ну в этом как раз и поможет блокчейн, так как все изменения там будут видны. Теоретически и в идеальных условиях все выглядит отлично, но в жизни я даже не представляю что должно случится, что бы этот проект смогли хоть куда нибудь внедрить. Так может быть сразу прекращать уже витать в облаках и хотя бы переработать всю эту схему с блокчейном на что-нибудь реальное - например, аренду роликовых коньков |
|
|
|
|
ATMcoin
|
|
August 21, 2017, 05:15:45 AM |
|
Aeron будет сотрудничать с национальными авиационными властями и международными агентствами, такими как EASA, для содействия принятию электронных журнальных записей на основе блокчейн
уже есть какие то наработки, проводили переговоры, какие результаты они дали?
и почему монета такая дешевая? что бы арендовать самолет придется миллионами монет расплачиваться, сделали бы как Прималбэйз, дал одну монетку-самолет в твоем распоряжении
|
|
|
|
|
|
Robokon
|
|
August 21, 2017, 10:11:14 AM |
|
При всем уважении к разработчикам они очень далеки от авиации и не представляют эту мировую бюрократическую машину.Блокчейн по определению невозможно прикрутить к авиации.Там главное безопасность и обязательно должна стоять подпись на бумаге человека который будет в ответе если случится катастрофа.
5 с плюсом. Логовую книжку, ещё никто не отменил. Где каждый полёт зафиксирован чёрным или синим, по белому. На бумаге. БУМАГЕ. Поэтому мы уж как нибудь по старинке, с книжечкой. |
|
|
|
|
Robokon
|
|
August 22, 2017, 07:50:13 AM
Last edit: August 22, 2017, 12:12:20 PM by Robokon |
|
Нотариальные записи на блокчейн. В авиации действительно главное - безопасность, и вероятность фальсификации или потери данных в электронном виде ниже, чем на бумажных носителях
Возможно это и будет в будущем, а пока все инстанции требуют документ в бумажном виде. Например при продлении пилотской лицензии. Про потерю логовой книжки, я распространяться не буду. Те, кто летают, знают что будет и берегут её как зеницу ока. |
|
|
|
|
alex bond
|
|
August 22, 2017, 06:46:05 PM |
|
При всем уважении к разработчикам они очень далеки от авиации и не представляют эту мировую бюрократическую машину.Блокчейн по определению невозможно прикрутить к авиации.Там главное безопасность и обязательно должна стоять подпись на бумаге человека который будет в ответе если случится катастрофа.
Aeron предлагает решение проблемы с ведением журналов на основе технологии блокчейн. Данное решение включает онлайн систему с поддержкой Aeron Register, создаваемого на основе Ethereum блокчейн для регистрации записей о налёте пилотов и воздушных судов. Чтобы сделать информацию об авиации общего назначения более доступной, Aeron создает распределенную, глобальную базу данных частных самолетов и авиашкол, доступную через онлайн портал. Система будет поддерживать смарт контракты, которые содержат записи из журналов, а также позволят заключать сделки по аренде самолетов и оформлении чартеров, либо соглашений о разделении стоимости между частными пилотами и их пассажирами; в сочетании с удобным интерфейсом пользователя для взаимодействия с блокчейн, и протоколом для совершения транзакций в соответствии с авиационным законодательством Дружище ты совершенно не представляешь как выглядит начинка самолета изнутри и ее обслуживание.На закручивание одной гайки в двигателе нужно поставить сто подписей и десяток проверяющих.А на этих проверяющих еще десяток.Плюс регламенты и сертификация.Предполетная подготовка - и все это нужно фиксировать в блокчейне.А это десятки тысяч бортов по всему миру нужно записывать в блокчейн в реальном времени..Просто у блокчейна не хватит сил все это охватить,от тупо загнется. |
|
|
|
|
|
Obi One
|
|
August 22, 2017, 07:41:29 PM |
|
Идея имеет место быть ,но при не полной интеграции в авиацию, а лишь частично. Допускаю,все что влияет на безопасность- делать по старинке. В остальное можно попробовать внедрить "технологию" AeRON ( для начала в рамках региона)
|
|
|
|
|
|
|
|
ui_zakharchenko
|
|
September 06, 2017, 07:32:42 PM |
|
Я правильно понимаю, в баунти нужно делать репосты/ретвиты постов, в которых есть #aeronaero?
Вы будете начислять за каждый или понедельно? Когда будете начислять стаки?
Или нужно делать ретвиты/репосты всего и помечать их #aeronaero?
|
|
|
|
|
|
|
|
vivland
|
|
September 10, 2017, 08:25:59 AM |
|
Тема авиации-сплошная безопасность, затея с внедрением в область авиационной безопасности технологий блокчейна интересна, но сильно сырая. Безопасность - настолько широкая сфера в авиации, что там можно полноценную платформу делать и собственные продукты выпускать, а вы привязались к эфиру, по мне так несерьёзно. Привязка к очень волантильной крипте, никоим образом не устроит инвесторов, никто не захочет получить дырку от бублика при одновременном скачке курса валюты.
|
|
|
|
|
