港媒：粤港澳大湾区调动区域落后城市活力志在超越硅谷

原标题：港媒：粤港澳大湾区调动区域落后城市活力志在超越硅谷参考消息网11月21日报道港媒称，秋末的一天，柑橘的味道会飘散在江门市新会区各处，几百年来一直如此。但这座城市雄心勃勃的城镇化计划意味着，这样的时刻可能很快就不会再有了。该市是中国“粤港澳大湾区”建设努力的组成部分。据香港《南华早报》网站11月20日报道，当地居民已经从事陈皮加工数百年。前不久到访那里时，他们在路上晾晒陈皮，香气弥漫全城。然而，当地政府希望建设一个面积达340平方公里，遍布公寓楼、写字楼和现代化工厂的银湖湾滨海新城，借此改造那里的面貌，这也是粤港澳大湾区计划的组成部分，其目的是在中国南部建设可以与美国洛杉矶湾区和日本东京湾地区相媲美的城市群。江门还计划建设一个包括几个县级市、面积达3240平方公里的大广海湾经济区。报道称，粤港澳大湾区计划包括广州、深圳、珠海、佛山、中山、东莞、惠州、江门和肇庆以及香港和澳门，它已经成为一项国家发展战略。作为广东最不发达的地区之一，江门特别渴望参与这项计划，当地政府希望将于明年开通的港珠澳大桥能够加强它与周边更富裕地区的融合。江门的房价目前是平均每平方米1万元，仅为深圳的七分之一，广州的五分之一，它的人均收入还不到深圳的一半。粤港澳大湾区是上世纪70年代末中国最开始接受资本主义的地方，现在那里已经是中国最富裕的地区之一。报道称，江门并不是唯一起草了宏伟计划的地方。中山、肇庆和惠州这三个相对落后的城市正在拟定成为世界级现代制造业和服务业中心的计划，这些计划即使不比江门的计划更加宏伟，也与之类似。中山计划建设一个面积达230平方公里的翠亨新区作为保税进出口区。设在广东的南方民间智库经济学家、副主席彭澎说，这四个城市认为，除了改善的交通基础设施外，更廉价的土地和劳动力是它们的主要竞争优势。他说：“这些发展中的城市都梦想着先进制造业、机器人技术和自动化巨头会将工厂搬迁或扩大，聚集在它们新计划的产业园，并且在此之后会有熟练工人涌入和人口增长。” 他说：“但事实上，即使是在这个地区的中心……一些地方也有很多空置的新建工业基地，等待新的高端工厂进入。” 香港大学中国发展国际研究中心主任赵晓斌说，除非粤港澳大湾区拥有长期经济繁荣，否则这些城市很难吸引足够的资金和人才来将它们的蓝图变为现实。他说：“由于成本飙升，大多数传统制造业被迫搬离广东，科技初创公司或创新制造业之类的新企业将不得不留在深圳和广州，因为它们需要尽可能地靠近融资中心和股市。” 报道称，9月份，广东省政府通过了《广深科技创新走廊规划》，并表示这条走廊将挖掘广州、东莞和深圳的潜力，发展创新驱动型经济。广州是很多研究机构的所在地，它将聚焦基础研究，而深圳会把创新成果转化为将在东莞进行制造的产品。中山大学的专家林江说：“中央政府希望大湾区不仅能复制硅谷，而且可以作为最重要的科技创新中心超越硅谷。” 报道称，在已经拥有450万人口的江门，建设正热火朝天地进行，除城际轻轨外，有数条高速公路正在建设。但许多江门市民并不希望陈皮的香气、悠闲的生活方式和亚热带乡村景色慢慢消失。点击图片进入下一页资料图片：建设中的港珠澳大桥（2017年5月12日摄）。新华社发【延伸阅读】广东东莞滨海湾新区揭牌建粤港澳文化街推动文创合作中新社东莞10月12日电 (李映民李纯)广东东莞市滨海湾新区、东莞港12日举行揭牌仪式。该新区将成为东莞深化与香港合作，构建开放型经济引领发展的新高地。东莞滨海湾新区填海项目同日举行动工仪式。东莞是世界知名的制造业城市，随着产业转型升级进程的推进，东莞提出了在更高起点上实现高水平发展，而开发建设滨海湾新区，肩负着打造东莞未来30年经济发展新引擎的重任。据东莞滨海湾新区官员介绍，滨海湾新区总面积83.2平方公里，其中现状陆域面积51.8平方公里，规划建成后陆域面积60.3平方公里，是珠江口东岸唯一连片待开发区域。其拥有得天独厚的“黄金位置”，地处粤港澳大湾区几何中心，毗邻港澳，连接穗深，地理位置优越，土地连片且尚未开发，周边有成熟的工业体系支撑，周边镇区的工业产值达到3500多亿元人民币，形成了极富竞争力的产业集群。该区拥有东莞最具经济潜力的海岸线与水深条件，最大可建20万吨级集装箱泊位，水深可达18米，具备建设大型深水港、开辟远洋班轮航线的条件，从而可以以港口为载体，培育形成新兴国际航运门户。东莞市政府官员表示，接下来，东莞滨海湾新区将抢抓粤港澳大湾区和广深科技创新走廊建设的历史机遇，深化莞港合作，主动向前海和南沙两个自贸区看齐，推进交通一体化、产业市场化、环境国际化，构建开放型经济引领发展新高地，努力打造成为粤港澳大湾区的国际制造中心桥头堡，引领东莞未来30年经济发展，成为东莞对外开放的高水平门户枢纽。东莞滨海湾新区填海项目同日举行动工仪式。其一期滨海湾新区粤港澳文化街填海项目随之启动，该文化街将成为粤港澳文化交流、文创合作的新平台。据介绍，滨海湾粤港澳文化街项目地处交椅湾口岸，属于东莞滨海湾新区东填海区，填海面积22.3公顷，形成陆域面积约19.60公顷，护岸面积2.70公顷，整体建设投资约10亿元人民币，其中，围填海工程总投资2.39亿元人民币。该项目是滨湾海新区一期填海工程的主要实施项目，于今年9月经广东省人民政府批准，正式取得海域使用权证书，该项目将成为新区未来开发的加速器。滨海湾新区粤港澳文化街项目计划于今年10月底项目施工招标挂网，争取今年底全面启动项目建设，2019年完成项目填海工程。(完) （2017-10-12 19:28:16）【延伸阅读】港媒：粤港澳大湾区建设需强有力协调参考消息网10月11日报道香港《南华早报》网站10月10日刊发题为《中国的大湾区计划要想成功，需要北京高层官员统管11座城市》的文章称，专家认为，在粤港澳大湾区建设过程中，强有力的中央领导对涉及两个具有不同政治制度的特别行政区和9座内地城市的协调工作是绝对必要的。文章称，香港立法会议员叶刘淑仪说：“要想有效在各城市之间进行协调和执行一些特殊政策，需要设立一个高级别委员会，由一名高级别官员领导。” 文章称，叶刘淑仪的建议在香港和内地学者以及商界领袖中引起共鸣，他们认为，强有力的中央领导对涉及两个具有不同政治制度的特别行政区和9座内地城市的协调工作是绝对必要的。广东省社科院专家丁力说：“执行这样一个复杂的计划，由一名高级别官员领导肯定是一个有意义的手段。” 全国港澳研究会副会长刘兆佳说，预计这一地区也将充当“一带一路”倡议的一个动力源泉。刘兆佳说，由一名高级别官员领导（大湾区的发展）是合适的。文章称，这样的安排也将消除商界的担心。香港工业总会主席郭振华说：“没有强有力的协调，各个城市只会着眼于它们自身的最佳利益。这将导致不必要的竞争。” （2017-10-11 11:35:16）【延伸阅读】海陆空搭建“湾区大通道”：催生粤港澳城市群走向国际化 (聚焦大湾区)海陆空搭建“湾区大通道”：催生粤港澳城市群走向国际化中新社广州9月14日电 (蔡敏婕)从事教育行业的澳门居民陈仁在珠海前山开设公司，每周都往返珠海和澳门，“我到达珠海拱北口岸后换乘出租车，15分钟车程可到公司，现在还可以骑共享单车，从澳门家中到珠海公司仅需1小时”。根据世界级城市群的经验，主城区或核心城市大致处于交通1小时可通达的范围。国际一流湾区如纽约湾区、旧金山湾区和东京湾区等，都强调形成高效便捷交通网络的重要性，湾区内部形成“1小时都市圈”。综合交通的成熟带动城市群发展。搭建世界级城市群的骨架，首先是形成与区域经济社会发展相适应的综合交通体系。正在建设的粤港澳大湾区城市群，交通基础设施的骨架已初具规模。香港居民程竟成每个月都会自驾车，通过广深高速或虎门大桥往返穗港两地的科技公司。他称目前往返香港和内地的交通渠道有很多，随着明年广深港高速铁路的全面通车，香港至广州只需48分钟，相信港人来往内地将会变得更为便捷。随着粤港澳大湾区时代的到来，广东正进一步优化高速公路、铁路、城市轨道交通网络布局，并强化城市内外交通建设，打造便捷区域内交通圈。在建的虎门二桥、深中通道和港珠澳大桥三项超级工程的加速推进，将成为粤港澳形成国际一流“湾区经济”的催化剂。预计2017年开通的港珠澳大桥建成后将成为世界上跨海距离最长的桥隧组合公路，届时，珠江西岸的澳门、珠海到香港的时间将缩短为1个小时。目前，港珠澳大桥东人工岛主体建筑结构正式封顶。在建的、横跨珠江入海口的深中通道则是广东自由贸易试验区和粤港澳大湾区之间的交通纽带。深圳是中国科技创新中心，东莞是全球IT制造业重地；珠海毗邻澳门的经济特区，中山是家电、服饰、灯饰等制造基地，江门及粤西地区具有后发优势。深中通道的贯通，将促进大湾区核心区—珠江两岸产业互联互通。作为珠三角核心区新的重要过江通道，虎门二桥工程连接珠江口东西两岸广州和东莞，目前，工程建设已完成过半。预计2019年上半年通车后，对促进珠三角经济一体化和推进粤港澳世界城市群建设有重要作用。中山大学教授郑天祥认为，随着交通距离的缩短，香港、澳门、广州、深圳这四座城市与珠三角其他城市联系将更加紧密，这是粤港澳大湾区城市群形成的物理基础。路通则财通。以广深高速为例，20年来车流量的快速增长，促进了广州、东莞、深圳及香港四地的经济贸易往来及社会发展。同时，广东拥有广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、珠海金湾国际机场等，加之香港国际机场和澳门国际机场，粤港澳大湾区拥有世界上客货吞吐能力最大的空港群。同时，广东港口共开通国际集装箱班轮航线291条，国际航线基本覆盖全球大部分国家。深圳市政府政策研究室主任吴思康表示，随着基础设施建设一体化、通关便利化的推进，粤港澳大湾区前景无疑可比肩纽约、旧金山、东京等世界顶级湾区。(完) （2017-09-14 12:19:47）【延伸阅读】香港政商学界热议粤港澳大湾区：“底子厚”且“制度优” 中新社香港9月8日电题：香港政商学界热议粤港澳大湾区：“底子厚”且“制度优” 中新社记者李焯龙粤港澳大湾区城市群发展规划备受香港各界人士关注，香港政商学界人士近日接受中新社记者采访时指出，粤港澳大湾区内城市整体实力丰厚，加之“一国两制”优势，发展成功可期。打造国际一流湾区和世界级城市群，粤港澳大湾区首先胜在“底子厚”。香港珠海学院“一带一路”研究所所长陈文鸿指出，粤港澳大湾区的竞争力较世界三大湾区优胜。与纽约湾区、旧金山湾区及东京湾区相比，粤港澳大湾区面积最大、人口最多，国内生产总值(GDP)总量达1.36万亿美元，是旧金山湾区的1.8倍。此外，粤港澳大湾区拥有4所全球100强大学和16家世界500强公司。 “粤港澳大湾区还未正式开始建设，目前已足以与这世界三大湾区相提并论，说明粤港澳大湾区‘底子厚’。”全国人大常委会委员范徐丽泰表示。范徐丽泰指出，在粤港澳大湾区内，广东9个城市制造业强、创新能力高，加上香港与澳门分别拥有英语和葡语国家的经贸联系网络，得天独厚的条件下，粤港澳大湾区有潜力成为世界主要贸易区。除了天赋异禀的实力，粤港澳大湾区还享有“一国两制”的独特制度优势，即“一国”之利，“两制”之便。香港城市智库召集人洪锦铉表示，“一国”是靠山﹐大湾区享有“一国”的巨大市场和发展潜力﹐又兼具社会主义制度的统筹协调优势和资本主义制度的市场开放优势。 “‘一国两制’是粤港澳大湾区的最大优势。”范徐丽泰认为，凭着“一国两制”的独特优势，香港在大湾区发展中可以担当“联系人”的角色，更好地利用国际化优势，继续发挥“国家所需、香港所长”的功能。大湾区他日成功建设，不但不会削弱“一国两制”，反而会加强“一国两制”的实践。然而，粤港澳大湾区享受“一国两制”优势的同时，还要解决随之带来的挑战。同时存在的“两种制度”、“三个独立关税区”以及不同城市和各政府间的统筹协调并不容易。对此，香港中文大学刘佐德全球经济及金融研究所常务所长庄太量说：“‘一国两制’既是优势，也是挑战。” 庄太量认为，粤港澳大湾区应致力打通人才流、货物流和资讯流。人才流方面，大湾区内重点大学可对区内居民降低录取门槛、放宽劳动力流动限制；货物流方面，解决香港货物进入内地的征税问题；资讯流方面，取消大湾区城市之间的电话漫游收费等。 “总的思想就是打通大湾区内经脉，降低交易成本，加强大湾区内居民的归宿感。”庄太量表示，港珠澳大桥、广深港高速铁路香港段(高铁香港段)等交通基建硬件陆续通车，将是粤港澳大湾区加速发展的第一步。软件方面，庄太量表示，通过其他世界知名湾区的发展历程可知，湾区经济应充分考虑不同城市及各政府间的统筹协调关系。借鉴旧金山湾区的经验，粤港澳大湾区可成立区域发展委员会及其下设的专门委员会，促进协同发展，提高管理效率与决策水准。 “只要大湾区城市能够以‘创新、共赢’的思维深入合作，充分发挥各自产业优势，相信粤港澳大湾区发展潜力无限。”香港亚洲国际博览馆管理有限公司行政总裁哈永安深信，粤港澳大湾区最终会取得成功，为香港带来庞大的机遇。(完) （2017-09-08 16:45:33）【延伸阅读】粤港澳警方开展“雷霆”行动打掉多个犯罪团伙中新社广州9月6日电 (索有为黄康灵)记者6日从广东省公安厅获悉，在中国公安部协调下，广东警方日前与香港、澳门警方同步开展了“雷霆17”第三次统一清查行动，打掉多个涉澳赌博引发的非法拘禁犯罪团伙。行动期间，广东警方出动警力及治安辅助力量2.9万余人次，清查娱乐场所4400余处，破获刑事案件310余起，抓获涉案嫌疑人470余名；查处治安案件620余起，处罚治安案件嫌疑人800余名；查获涉毒人员270余名；缴获各类子弹1660余发。警方通报的案例显示，珠海警方成功打掉4个因涉澳赌博引发的非法拘禁犯罪团伙，抓获涉案嫌疑人9人，解救4名受害人。 7月下旬，吴某亮到珠海警方报案称，其儿子吴某7月下旬因在澳门赌博借钱赌输后，怀疑被人非法拘禁在拱北口岸附近。接报后，珠海警方立即成立专案组展开侦查，近日在拱北口岸某商场附近将犯罪嫌疑人王某平、马某凯抓获。案件正在进一步侦办中。今年7月，香港海关在深圳湾口岸香港一侧检获一名许姓女子及其行李箱内20千克可卡因，并将情况通报深圳警方。深圳警方经缜密侦查，近日在深圳、东莞等地分别抓获犯罪嫌疑人陈某(香港人)、赖某通(内地人)、雷某明(香港人)等人，缴获毒品可卡因40余千克，目前，相关犯罪嫌疑人已被依法刑事拘留。据了解，自2000年以来，为维护粤港澳稳定发展、净化社会治安环境，广东、香港、澳门三地警方每年例行开展一次以打击跨境有组织犯罪、港澳黑社会组织等为主要内容的联合打击行动。广东省公安厅有关负责人表示，广东警方将继续与港澳警方保持紧密合作，加强信息交流，坚决打击各类跨境违法犯罪活动，不断巩固和扩大打击战果，更好地护航粤港澳大湾区建设发展，确保三地长治久安。(完)