年轻人换车新选择，这3款合资车空间够大，开出去不掉面子！

丰田凯美瑞
厂商指导价17.98万元-32.98万元

外观方面，国产全新凯美瑞运动版车型采用了激进的黑色X形前脸和双边共四出排气布局，后下扩散器以及犀利的尾灯设计使其更加动感；普通版的设计与海外车型基本一致，其前格栅采用横幅设计，下部大量镀铬横幅饰条极大延伸了其横向视觉效果。

在车身尺寸方面，全新凯美瑞的长宽高分别为4885*1840*1445mm，轴距为2825mm。
外部配置上，自动头灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、扰流板等将全系提供。除低配的两款车型外，其余车型都将拥有镀铬装饰条加以陪衬。
新车的高配车型采用双边共双出排气，低配车型采用右置单出排气，运动版车型则有着双边共四出的排气设计。此外，旗舰版车型还配有鲨鱼鳍天线。

低配车型将采用16寸轮圈和17寸的轮圈，而高配车型将采用18寸的轮圈，整体更为运动。底盘方面，全系采用前麦弗逊独立，后双叉臂独立的设计。

内饰方面，全新凯美瑞的内饰采用偏向驾驶员的Y型设计，整体看起来年轻时尚。新车提供4.3英寸彩色液晶行车电脑（低配为4.2寸）、8英寸彩色中控液晶屏（低配为7英寸），而高配车型还提供10英寸彩色HUD平视显示屏及丰田全新的三屏智能互联技术。

动力方面，国产第八代凯美瑞提供2.0L/2.5L/2.5L混动三种动力供选择，其最大功率分别为124/154/131kW，传动方面，燃油车型将匹配全新的8速自动变速箱，混合动力车型则匹配6速E-CVT变速箱。
别克君威
厂商指导价17.58万元-26.98万元

全新别克君威与新君越一样出自E2XX平台，而全新君威的外形设计风格则要比新君越更年轻。车头部分的飞翼式前格栅具有明显的家族基因，侧面轮廓部分采用了Coupe风格造型，视觉方面的运动感、时尚感尤为突出。

外形配置上，全新别克君威搭载了矩阵式LED大灯、ACC自适应巡航、4门无钥匙进入、18英寸双色铝合金轮圈等丰富配置。其整体表现在同级车型中具有不小的优势，能够满足现阶段消费者们追求的主流科技感和日常使用方面的便利性。

内饰方面，全新一代君威的内饰造型与新君越非常相似，整体内饰采用了以驾驶员为中心的非对称式布局。中控台造型立体感十足，材质和做工方面达到同级领先水平。相比老款车型而言，全新别克君威的内饰变得更细腻、也更具档次感。
高配车型的座椅采用真皮+麂皮面料包裹，色彩搭配上变得更为丰富。此外，车内还配备有环绕式氛围灯、双温区独立空调、8英寸液晶显示屏、Bose Centerpoint环绕式音响等丰富配置。对于潜在消费者而言，其配置水平和人性化程度都具有很强的吸引力。

动力方面，全新别克君威搭载了1.5T涡轮增压、2.0T涡轮增压、1.8L+电动机混动这3种不同动力。1.5T最大功率125kW，峰值扭矩252Nm；2.0T最大功率192kW，峰值扭矩350Nm；与这2款涡轮增压发动机匹配的，则是通用自家的9AT手自一体变速器。
本田雅阁混动
厂商指导价23.98万元-27.98万元
本田雅阁·混动版延续了纯燃油版本的外观设计，依然是大气、商务的风格路线。雅阁混动的前脸与纯燃油版不论是线条还是轮廓，几乎一模一样，唯一不同的就是LOGO下方的两条线，纯燃油版本为银色，而混动版本则为蓝色，区别很小。

在内饰方面，雅阁混动与纯燃油版本基本相同，整体风格成熟稳重又不失科技感。最大的改变就是取消了中控档把，改为了按键式换挡。

动力方面，搭载i-MMD混动系统的雅阁混动版的综合功率达到215匹，实测百公里加速仅8.16秒，然而综合油耗却仅有4.2L。作为“2017全球十佳发动机”，本田的这套i-MMD双电机混合动力系统拥有158kW的综合功率，性能在同级混动车型中堪称剽悍。
本田雅阁锐·混动在外形与内饰的设计上与纯燃油版本的差别并不大，动力总成才是它的重点。本田的发动机一直是广受好评的，而这套i-MMD混动系统也并不逊色于丰田的THS。不同于以往混动给人“肉车”的印象，这套i-MMD拥有更为出色的驾驶乐趣，所以能够兼顾环保、燃油经济性同时又好开的雅阁锐·混动，无疑是个出色的产品。