银河号事件中,面对美国人蛮横不讲理的做法,我们也曾摩拳擦掌和外交抗议,但是却又无可奈何,只能仰天长叹。
然而时过境迁,去年美军“鲍迪奇号”海洋情报侦查船就栽了个大跟头。当时“鲍迪奇”号停在水面上,正在回收两个水下无人潜航器(专门收集海洋情报的器具,对美方的监测网络至关重要,并充当着间谍的角色),突然间,他们看见一艘中国海军舰艇快速航行到“鲍迪奇”号测量船附近,随后放下一条小艇驶入海中。那条小艇快速出现在“鲍迪奇”号旁边,在美方船员讶异的目光中,中国船员就这样当着他们的面拿走了“鲍迪奇”号海洋测量船投下的一个无人潜航器。
刹那间“鲍迪奇”号测量船上的船员被眼前发生的一切惊呆了。接下来中方的做法更是一绝。就在中方捕获深潜器后,美国船艇上的人员通过无线电向中国舰艇上的人员喊话,告诫那是美国的财产,但是很遗憾他们没有收到中方的答复。 中国船员完全无视他们的喊话,场面一度陷入僵局。事后美国第一时间便发起了他们的无端指责与抗议。中方的态度则是——为防止该装置对过往船舶的航行安全和人员安全产生危害,中方救生船采取专业的做法和负责任的态度,对该装置进行了识别查证,并表示愿意归还。这事一出可谓大快人心,无数网友纷纷为中国海军点赞,美军也在此尝到了苦头。
2001年4月1日,美国EP-3侦察机在中国海南岛附近海域上空抵近侦查,我方派出2架歼-8II战斗机对其进行监视和拦截,其中一架僚机与美军飞机发生碰撞并坠海,中国飞行员王伟跳伞后下落不明,经过十万军民搜救无果后被确认牺牲,而美国军机则未经允许迫降海南岛陵水机场。中国指责美国侦察机故意撞向歼-8战斗机,美方自然百般狡辩,并险些将此演变成为一场外交危机。经过激烈的政治角力,双方的退让仅以美国发表一份含糊其辞的“道歉”,中国释放美方机组人员、交还飞机告终。虽然这件事已经过去了16年,但每每回想起来,国人无不痛恨美军的丑陋行径。
随着近些年来海航大量换装苏30、歼10、歼11等高性能的第三代战斗机,局面已经悄然发生了变化,这极大地提升了我们管控领海领空能力,即便P8和P3侦察机一如既往地抵近侦查,但迎接他们的早已不是当初那落后的战机。面对中方先进的战斗机,美方早已没有了当年的那股狂妄与不可一世;面对我军飞行员一系列的高超的拦截动作,美机不得不改变航向,否则等待他们的就是被戏耍甚至击落。于是他们又故技重施,开始了对我们强烈的指责与抗议,理由为我军的拦截动作不专业,容易引发空中事故。我方态度则很明确——“我们的拦截是专业而正确的,愿美方放弃这种容易激发事端的做法,不要做有损中美双方利益的事。”前因后果真是令人唏嘘。
美方继续抗议,我们继续做我们的事,只希望不要出现巴伦支海空中手术刀事件,不然美方还得自行负责。