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Author Topic: [ANN] BoatPilot ICO ⛴️🛥️⛵🚢 Navigation im Mittelmeer  (Read 422 times)
WilliamBratsky (OP)
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February 05, 2018, 01:40:08 AM
Last edit: February 18, 2018, 01:11:46 AM by WilliamBratsky
 #1


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BoatPilot ist beinahe wie Google Maps  und TripAdvisor in einer Software vereint. Momentan gibt es kein Produkt dieser Art weltweit.

TOKEN SALE
 01.2018 – 15.042018
Tokenname: NAVI
Höchstmenge an NAVI: 341 737 610
Menge an NAVI die verkauft werden: 280 857 144
Akzeptierte Zahlungsmethoden: ETH BTC LTC BCH
Tokenverkaufsmodell: 2 Verkaufszeitraum. Private Käufe(112 000 000 Token verfügbar) und öffentliche Verkäufe(229 737 610 Token verfügbar)
Tokenpreis: 7US-Cent zum Zeitpunkt des Token Generation Event

·PRIVATE PLATZIERUNG

Das TGE beginnt am 09.01.2018 um 14.00 Uhr und  geht bis zum 01.03.2017   um 01:00 Uhr. Es wird von der folgenden Bonusstruktur ausgegangen:





Während der privaten Platzierung ist die Mindestinvestitionssumme 25.000$  (oder  50 ETH / 2.5 BTC / 15 BCH / 250 LTC). Wir akzeptieren verschiedene Zahlungsmethoden. Bitte kontaktiere uns unter invest@boatpilot.io für Details.

Während der privaten Platzierung werden mindestens 102 Million NAVITOKEN verkauft:
   •56.000.000 NAVI Token werden verkauft um sicher zustellen, dass  die Soft Cap erreicht wird (3.920.000$).
   •56,000,000 NAVI Token werden bereitgestellt um sicher zustellen, dass der Maximale Bonus von 100% verfügbar ist.
Nach der privaten Platzierung werden alle Token die nicht verkauft wurden von der Börse entfernt und verbrannt.


·ÖFFENTLICHE PLATZIERUNG


Das TGE beginnt am 01.03.2018 um 14.00 Uhr und geht bis zum 16.05.2018 um 01:00 Uhr. Es wird von der folgenden Bonusstruktur ausgegangen:




229,737,610 NAVI Token werden während der öffentlichen Platzierung verkauft. Die Token werden wie folgt verteilt:



Die Menge an Token, die während der öffentlichen Platzierung verkauft werden ist abhängig von den Investitionen während der geschlossenen Phase des TGE. Jedoch wird wahrscheinlich durch die private Platzierung Nachfrage entstehen und es wird mehr Investitionen geben, so dass die Hard Cap erreicht werden kann, bevor alle Token verkauft wurden. In diesem Falle werden Token die übrigbleiben aufgekauft und verbrannt. Alle Investitionen die während der geschlossenen und offenen Phase des TGE werden in 'Escrow Vaults' gelagert, welche bis zum TGE nicht bewegt werden können.


ÜBER BOATPILOT
     

EINZIGARTIGE ENTWICKLUNG
Anders als die meisten, zur Zeit auf dem Markt existierenden, Navigationssysteme wurde unser Produkt speziell für private Yachtenbesitzer und kleine Yachtunternehmen.

RELEVANTE NAVIGATION
Die relevanteste und präziseste Naviationsinformationen über Objekte in Küstennähe.

REALITÄTSERWEITERUNG
BoatPilot unterstützt eine erweiterte Realitätsfunktion (augmented reality/AR), welche Bootsführer die Möglichkeit gibt AR-Brillen zu nutzen um alle relevanten Informationen, in der Realität integriert, zu sehen. Diese Funktion ist besonders nützlich wenn die Sichtverhältnisse schlecht sind, beispielsweise bei Nacht.

NUTZERGENERIERTER INHALT
BoatPilot-Nutzer können Updates zu bestehenden Datenbanken hinzufügen und relevante Daten hochladen (Kommentare, Fotos und Routen), welche sofort von anderen Nutzern geprüft werden können.

BoatPilot ist das erste, frei integrierte maritime Navigationssystem. Navigationsdienstleistungen mit erweiterter Realität für private und kommerzielle Nutzer im Yachtgeschäft.


Wie funktioniert BoatPilot


WIESO WÄHLEN INVESTOREN UNS ?
EIN EINZIGARTIGES INNOVATIVES PRODUKT
BoatPilot basiert auf einzigartigen Softwarekomponenten. Jede Komponente ist ein Teil unseres Systems, welches genutzt werden kann um bereitgestellte Lösungen von anderen Navigationsunternehmen und Seekartenherstellern.

•Vektor-Geo-Navigationsinformationen optimierte Module können benutzt werden um Mobilgeräte mit begrenzter Rechenleistung oder Speicherplatz zu unterstützen. Die Module können in einem Cluster genutzt werden.

•Eine High-load Cloud-Server-Plattform für gemeinsame Arbeit an Rastern mit einer arbiträren Datenstruktur und Geodatenlisten und Indexfunktion.

•Eine Cloudserver-Plattform zur Echtzeitüberwachung und Visualisierung von maritimen Hauptindikatoren (Koordinaten, Geschwindigkeit und Routen) von Schiffen, die mit Geolokalisationssystem wie GPS und GLONASS-Geräten ausgestattet sind, wie auch für Server die Daten speichern und synchronisieren.

•Innovative kabellose Hardwaremodile für den BoatGot (verfügbar für iOS und Android) arbeiten mit dem Schiff zusammen. Das genutzte System ist NMEA kompatibel und erfüllt alle Standards. Dies erlaubt es Informationen von den Schiffen zu erfassen, und wenn nötig,  diese zu kontrollieren. BoatGot ist auch in der Lage Geoinformationen von verschiedenen Systemen, wie den Sonarsystemen, zu sammeln, und diese Informationen in Tabellen zusammenfassen.

• Das 'Augmented reality navigation system', bietet Schiffsführeren eine Möglichkeit Ablenkungen zu vermeiden und Hinweise zu Routen, Fahrtrichtungen, Gefahrenzonen und Radiosignalen, zu erhalten.
Dies ist besonders bei Nacht oder schlechten Sichtverhältnissen wichtig.


SKALIERBARES BUSSINESS MODELL
Unser Buisnessmodel kann skaliert werden:
  • Wir haben eine Strategie entwickelt um zu expandieren und neue Marktplätze zu erschließen.
  • Eine eindeutige Roadmap, implementierbare Innovationen des Produktes
  • Ein funktionierendes Produkt und eine stetige Nachfrage im Markt, ohne Investitionen in Marketing und Werbung
  • Ein fähiges Team das sehr leidenschaftlich an diesem Projekt arbeiten

EINDEUTIGE ROAD MAP
Das Finanzmoddel des BoatPilot geht von zwei möglichen Entwicklungen der Funktionen von BoatPilot aus, beide basieren auf den verschiedenen Einnahmenöglichkeiten durch das Tokengenerierungsevent (TGE)
Softcap – 3.920.000 US-Dollar
Hardcap – 9.850.000 US-Dollar
Wenn du Lust hast kannst du unsere Webseite unter:  Road Map besuchen.

Falls die Softcap während des TGE nicht erreicht wird, werden alle Investitionen zurückgezahlt (d.h. 100% der Investitionen gehen an die Investoren zurück).

Das TGE endet automatisch sobald die Hardcap erreicht wurde.

Wahrscheinlich wird die erreichte Summe des gesamten TGE zwischen der Soft- und Hardcapsumme liegen, in diesem Fall wird unser Team sein bestes geben um die Milestones der Hardcaproadmap zu erreichen.

Sobald die endgültige Menge an Investitionen verfügbar ist, wird ein detaillierter Vorgangsplan, bei einer Pressekonferenz, veröffentlicht.

BoatPilot versucht vollkommen transparent und akkurat alle Investitionen, die während des TGE gemacht werden, aufzuzeigen und diesen Ansatz bei weiteren Entwicklungen beizubehalten.


GUT DURCHDACHTER MECHANISMUS VOM TOKENWERTZUWACHS
Durch das beständige Nutzen unserer Token ersteht ein erhebliches Wachstumspotential. Mit anderen Worten, je aktiver unsere Token genutzt werden, desto größer ist das Wachstumspotential. Wir versuchen zusätzlich mit folgenden zwei Methoden das NAVI-Wachstum zu verstärken:

Erstens:
Durch das Verbrennen von allen Token die genutzt wurden um Schiffe zu mieten. Dieses Modell verknappt das Tokenangebot stetig und führt zu einem natürlichen Wachstum der Nachfrage.

Zweitens:
Mindestens 25% aller Werbeeinnahmen werden genutzt um Token auf Börsen zu kaufen. Wir werden mindestens 50% dieser Token verbrennen und dadurch weiter den Wert von NAVI steigern.

Mehr detaillierte Informationen über NAVI gibt es auf unserer Webseite unter: White Paper.


ZUGANG FÜR WERBER DIE SICH NICHT MIT DER BLOCKCHAIN AUSKENNEN
Wir wollen, dass unser Geschäftsmodell in der Realität funktioniert und nicht nur ein Konzept ist.

Werber auf BoatPilot kennen sich für gewöhnlich nicht mit Kryptwährungen aus, und haben auch keine Kryptowallets. Deswegen haben wir uns entschieden BoatPoints einzuführen.


BoatPilot-Werber können BoarPoints kaufen und so ihre Anzeigen bewerben. Ein Teil der Einnahmen (mindestens 25%) der BoatPoints werden direkt genutzt um NAVI-Token auf Börsen aufzukaufen und so das Angebot zu begrenzen.
Für mehr Informationen gehe auf: Token Policy and White Paper.


EIN EXPERTENTEAM, DASS LEIDENSCHAFTLICH BOOTE FÜHRT

Ein erfahrenes Team von Entwicklern, die es lieben zu segeln!
Lerne unser Team und unsere Berater kennen: here.


GROSSE NACHFRAGE


  • Mehr als 35.000 Nutzer haben bereits die Beta-Version heruntergeladen, ohne, dass wir das Projekt beworben haben. BoatPilot hat eine stabile Nutzerbasis mit tausenden Yachtfans rund um das Mittelmeer.
  • Unsere sehr gute Saison 2017 hat gezeigt, dass über 4.700 Yachten mit BoatPilot gesteuert wurden. Diese Yachten hatten einen Wert von über einer Milliarde Euro.
  • Verträge mit Charterfirmen und Dienstleistungsagenturen


MOBILE APPS

Eine vollständig funktionierende App für Android and iOS


BoatPilot ist nicht nur ein abstraktes Konzept, sondern ein existierendes und funktionierendes Produkt, dass von tausenden  Nutzern genutzt wird.




Mehr als 35.000 Mal installiert.



ROADMAP



Mehr als zwei Jahre aktive Arbeit an BoatPilot

GEGENWÄRTIGER STATUS: UNSERE ERGEBNISSE

·Mehr als 35.000 Downloads des BoatPilot MVP auf Google Play.
·Das am schnellsten wachchsende Netzwerk in der Yachtindustrie.
·Sehr gezielte Nutzerwerbung mit einzigartigen Parametern die Werbetreibende nutzen können.
 Parameter variieren von verschiedene Schiffsypen, der Menge an gesegelten Metern bis zur gegewärtigen Geolokation des Schiffs.
·Unterschriebene Verträge mit verschiedenen Charter- und Serviceunternehmen.
·Exklusive Rechte mehr als 13.000 Schiffe von mehr als 1.000 Unternehmen zu vermieten.
·Die weltweit erste kostenlose maritime Navigationsapp mit ausgefeilten Funktionen und regelmäßigen und pünktlichen Updates.
·Komplette überwachung des Mittelmeer mit der präzisesten Datenbank, mit mehr als zwei mal soviel gelisteten Marinas als andere Anbieter(4000 versus 1800).


SOFTCAP
Ein physisches Büro wird eröffnet und eine Vertriebsabteilung in Europa
Q2, 2018
Veröffentlichung der entgültigen Version von BoatPilot im App Store
Q2, 2018
Veröffentlichung des Poket Skipper, in Europa, im App Store und auf Google Play

Q2, 2018
Das BoatGod-Modul wird an gewerbliche Klienten geliefert.
Q3, 2018
Es gibt eine Alphaversion vom BoatPiolit (geschütztes smart-Tablet und BoatGodmodul)

Q4, 2018

HARDCAP

Karten für Nord- und Südamerika werden veröffentlicht
Q1, 2019
Ein physisches Büro wird eröffnet und eine Vertriebsabteilung in Amerika
Q2, 2019
Veröffentlichung des BoatGodmdouls für private Nutzer
Q2, 2019
Veröffentlichung des Pocket Skipper in Amerika, im App Store und auf Google Play
Q3, 2019
Aktualisierte Karte von europäischen Regionen mit detaillierten, fundierten Informationen

Q3, 2019
Veröffentlichung der 'geboxten' BoatPilotversion
Q3, 2019
Entwicklung einer  Alphaversion für AR-Brillen, die den BoatPilot unterstützen
Q4, 2019
Beginn der Lizenzierung für Drittanbieter der BoatPilot-Nutzungsrechte
Q4, 2019


BoatPilot TEAM

Artem Borodin
CEO


Erfahrender Analyst für Finanzmärkte und Vize-Direktor bei 'Currencies Managers LLC'. Artem war verantwortlich für die Entwicklung und Implementierung von Verkaufsstrategien, wie auch für die Kommunikation mit Klienten, wie privaten und öffentlichen Unternehmen, für mehr als drei Jahre.
Andrey Domaratsky
CMO


Andrey investierte in IT-Projekte seit 2010. 2011 war der einer der Mitbegründer und Marketing Direktor des Yachtunternehmens 'Corsair Adventures'. Seit 2012 ist er der Marketing Direktor von 'Game Garden' – ein Unternehmen für Apps. Apps von Game Garden wurden mehr als zehn Millionen mal heruntergeladen. Bei Game Garden ist Andrey für die Nutzerzahlen und Analysen zuständig. Mit mehr als 8.000 gesegelten Kilometern im Mittelmeer.
Dmitry Donskoy
COO


Seit 2011 ist er der Mitbegründer- und eigner und Direktor von ' Corsair Adventures' und 'North Sails Montenegro'. Von 2002 bis 2008 war er Direktor von Simcon – einem Unternehmen das sich auf Offshoreprogrammierung spezialisiert hat.
Seit 1998 ist Dmitry ein 'Yachtsman' und ist mehr als 16.000 Kilometer, im Mittelmeer und im Atlantik gesegelt. In den letzten fünf Jahren war er Direktor, des in Montenegro ansässigen, Investmentunternehmen 'Simeon'.
Vladimir Abramov
CTO


Seit 2008 ist er Softwareentwickler bei 'Creative Technologies' – die Entwickler der bekannten E-commerce Plattform 'X-cart' und 'Ecwid'. Er segelt seit 2011. Vladimir ist der Author des NMEA 2000 Synchronisationsmodul, dass auf Simrad/Simnet Hardwarekomponenten basiert. Er bekam die Möglichkeit die Protokolle von NMEA 2000 zu  examinieren, sowie deren Tochterunternehmen, wie Simnet und andere. Die Passion für das segeln hat ihm ein fundiertes Verständnis für maritimen Navigationssystemen gegeben.
Cecile Marcy Dimitrijevic
PR, Kunden- und Geschäftspartnersupport


Cecile begann mit dem Segeln in 2005, Cecil mit Mitbegründerin einer Charter- und Mietfirma. Als Einwohnerin von Porto Montenegro, lebt sie in einer Marina in der Bucht von Kotor.
Being a French native and fluent in four other languages, she's a representative of the largest yachting brands in the Adriatic region (Hanse Yachts, Simrad, Volvo Penta). As a co-owner of one of the leading yacht service companies in the region, Cecile is well versed in all the peculiarities of the yachting industry, and the needs of both businesses and end clients. Has a wide range of contacts in the industry, and for several years supported all communication of the BoatPilot team with key market players.
Yury Cherepovsky
Head of Mobile Development


Nachdem Yury IT-Entwicklung an der Orlov Universtät studiert hat begann er 1986 seine Karriere als Programmierer.
Seit 2000 entwickelt er mobile Apps und Software. Er ist der 'localization programer' von 'Snowball'.
Ivan Varat
Business Development Manager


Ivan ist Spezialist für Kundenkommunikation. Ivan steht jeden Tag mit bestehenden und potentiellen Kunden von BoatPilot in Kontakt. Er stellt sicher, dass das Marketing den Wünschen der Kunden entspricht. Er besuchte die Zagreb Universität für Ökonomie und Management. Ivan hat 15 Jahre Erfahrung im Kundenmanagement, Marketing und PR. Er ist in Kroatien geboren worden, er spricht jedoch auch englisch und spanisch.






BERATER


Julie Plavnik
Chief Business Development Officer


Nachdem Julie an der staatlichen Universität Moskau einen Master in Unternehmensrecht gemacht hat studierte sie an der Hochschule für Ökonomie "Blockchain Project Development". Sie ist Mitgründerin von AKTIVO.ru, der ersten russischen online Crowdfundingplattform für gewerbliche Gebäudeinvestitionen. Sie ist außerdem Mitgründerin der ersten Blockchainpopularitätsplattform in Russland 'International Blockchain Consulting Group (IBCG)'. Im Moment ist IBCG ein großer internationale Konferenz und Treffpunkt für Blockchainprojekte. Gegenwärtig ist sie aktive Tokenberaterin für verschiedene IT-Projekte.
Yury Pomortsev
Chief Project Officer, expert in IT development


Nachdem Yury seinen Abschluss an der Bauman TU in Moskau in Informationstechnologie und Systemadministration gmeacht hat, arbeitete er für verschiedene führende russische Gamingmagazine. 2001 wurde er Verleger der 'Gameland Media Company'  (magazines Game Land, Computer Gaming World RE, PC Games, etc). Er war Organisator von zwei Gameland Award Zeremonien im Bereich Comupter und Videospiele. Zudem war er Co-Produzent on MTV Russland, Gameland TV, Videospielen, wie z.B. Icon,  Virtuality, Teleport, Scarily Interesting, Without a Screw.

     

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WilliamBratsky (OP)
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WilliamBratsky (OP)
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February 15, 2018, 12:32:48 AM
 #3

Die Märkte teilen sich wie folgt auf:



WilliamBratsky (OP)
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February 15, 2018, 11:24:59 PM
 #4

Einfach Freunde über

Telegram

einladen und kostenlose Token erhalten.

WilliamBratsky (OP)
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February 18, 2018, 01:12:02 AM
 #5

WilliamBratsky (OP)
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March 07, 2018, 08:26:53 PM
 #6

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DIWtoken.com Division Germany Sei Dabei


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March 08, 2018, 01:08:07 AM
 #7

Sind schon Boote im Mittelmeer mit dem System unterwegs? Vielleicht wäre es möglich die Schleuserorganisationen in Nordafrika als Live-Tester zu gewinnen. Dann könnten beide Seiten nur gewinnen und die Grünen kaufen sämtliche Token sofort mit Kusshand zu jedem Mondpreis auf.

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DIW ◈    DIWtoken.com    ▐   WHITEPAPERANN THREADTELEGRAM   ▌    SECURITY DECENTRALIZED
▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀
Robokon
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March 11, 2018, 10:13:16 AM
 #8

Welche Vorteile bringt BoatPilot gegenüber dem GPS-Plotter von Navionics, iNavX oder Garmin? Nur das die App kostenlos ist.
Wie wird dann Geld verdient und was haben Investoren davon?

Treasure Hunter.“The only way to get smarter is by playing a smarter opponent.”
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March 15, 2018, 01:48:35 AM
 #9

Sind schon Boote im Mittelmeer mit dem System unterwegs? Vielleicht wäre es möglich die Schleuserorganisationen in Nordafrika als Live-Tester zu gewinnen. Dann könnten beide Seiten nur gewinnen und die Grünen kaufen sämtliche Token sofort mit Kusshand zu jedem Mondpreis auf.
Grin Grin Grin
Ja, dass System ist bereits auf dem Markt und wird von vielen Nicht-Schleusern genutzt, da alle Daten wie GPS und Tiefgang gespeichert werden.
WilliamBratsky (OP)
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March 15, 2018, 01:49:35 AM
 #10

Welche Vorteile bringt BoatPilot gegenüber dem GPS-Plotter von Navionics, iNavX oder Garmin? Nur das die App kostenlos ist.
Wie wird dann Geld verdient und was haben Investoren davon?

Wenn du detaillierte Fragen hast schick bitte eine Nachricht an:
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March 17, 2018, 06:33:16 PM
 #11

Welche Vorteile bringt BoatPilot gegenüber dem GPS-Plotter von Navionics, iNavX oder Garmin? Nur das die App kostenlos ist.
Wie wird dann Geld verdient und was haben Investoren davon?

Wenn du detaillierte Fragen hast schick bitte eine Nachricht an:
Boat Pilot Admin

Nein. Alle Fragen habe ich bereits gestellt. Ich dachte dieser Thread wurde gestartet um alle Fragen hier zu beantworten.

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