Uber 終於搞定 Google 官司，發現滴滴已經坐在牌桌對面

美國東部時間 2 月 9 日，Uber 與 Google Waymo 的官司進行到第 5 天。前 4 天早上 7 點 30 分準時出現在舊金山地方法院的聯邦法官 William Alsup 直到 48 分仍未現身，又過了一會兒，Alsup 終於走進法庭：「女士先生們，我宣布，本案（涉案雙方）已在今天上午達成和解。」

這場原本預計至少持續 3 週的案件，在案情毫無頭緒的情況下就這樣宣告終結。

Uber 和 Waymo 的爭端終於塵埃落定
2017 年 2 月 23 日下午，Google Waymo 正式控告 Uber 及尖端技術集團（ATG）副總裁 Anthony Levandowski。這場官司起因頗戲劇性：在光學雷達套件供應商發給 Waymo 的郵件附件裡（顯然是無意），Waymo 發現所謂 Uber 光學雷達電路板的機械圖──設計與 Waymo 自研的光學雷達設計驚人的相似。

Waymo 開始徹查已離職加入 Uber 前核心技術人員 Levandowski，收集了大量證據，包括查出 Levandowski 離職前 6 個星期下載超過 1.4 萬份、高達 9.7GB 的 Waymo 機密檔案，隨後他移除並格式化電腦，並嘗試清除指紋；又找到解 Levandowski「作案」細節、願意出庭作證的 Waymo 工程師；查到 Levandowski 早在 2015 年夏天就與 Uber 前 CEO Travis Kalanick 等 Uber 高層接觸過。

▲ Kalanick（左）和 Levandowski。

一開始 Uber 曾激烈回應：「我們讀了 Waymo 的聲明，確定這是他們打擊競爭對手毫無根據的嘗試」。然而到了 4 月底，Levandowski 向 ATG 團隊發信，宣布不再擔任 ATG 負責人，同時不再負責 Uber 光學雷達研發。5 月底，Uber 直接宣布解雇 Anthony Levandowski。

所以，Levandowski 竊取 Waymo 智財權基本證實，Alsup 法官甚至公開表示證據如此充分的案例聞所未聞。Uber 轉而努力自證其自動駕駛技術未涉及 Waymo 的智財權。Waymo 最初的訴求是，申請禁令徹底禁止 Uber 發展自動駕駛技術。

但最終，雙方宣布和解。根據和解協定，Waymo 將獲得 Uber 0.34% 股份，按照 720 億美元估值計算，這些股份價值 2.45 億美元。考慮到一個月前，Google 旗下 Google Ventures 以 480 億美元估值出售給軟銀 0.725% 的 Uber 股份，再加上 Waymo 最初提出的和解價碼高達 10 億美元，直到開庭後，Waymo 私下提出的和解方案仍高達 5 億美元。基本可以肯定，Uber 這點「毛毛雨」不是促成 Waymo 和解的主因。

Waymo 為什麼選擇和解？

2015 年時，前 Waymo 負責人 Chris Urmson 寫信給 Google 聯合創始人 Larry Page：「Uber 正就自動駕駛汽車進行大筆投資，這一點尤其應該引起注意。因為他們的業務已到位，可有效推廣（自動駕駛汽車）。」Levandowski 從 Waymo 離職後，Larry Page 和 Waymo CEO John Krafcik 開始擔心 Waymo 人才流失的問題，認為 Levandowski 及其派系出走會導致 Waymo 競爭力下降。

如今，Levandowski 已被 Uber 解雇，Uber ATG 也因官司和 Uber 過去一年的不順遂一度出現高層離職潮，自動駕駛技術進展膠著。反觀剛從菲克集團買了上千輛自駕車的 Waymo，車隊已處於事實上的自動駕駛試營運狀態，再沒有被 Uber 反超的後顧之憂。

本案最關鍵人物、Waymo 與 Uber 前高層 Levandowski 看來，Uber 的潛在威脅之一正是 Waymo。Google 將自家地圖叫車應用 Waze 整合到 Android Auto 以及在鳳凰城進行自駕車試營運，讓 Levandowski 倍感焦慮。

多說一句，Levandowski 也在密切關注特斯拉，他甚至計劃建立名為「faketesla」的 Twitter 帳號掀起輿論壓力，破口是特斯拉汽車堅持不使用光學雷達（Levandowski 是光學雷達專家，找到特斯拉 CEO Elon Musk 評光學雷達疏漏之處）。此外，Levandowski 還嘗試與前特斯拉 Autopilot 負責人 Sterling Anderson 接觸，以期了解特斯拉自動駕駛技術研發進展。

有趣的是，Levandowski 被 Uber 解雇後，創辦了 AI 神教，Musk 曾在 Twitter 評價 Levandowski 應當列入不允許研發超級人工智慧的名單。

花 2.45 億美元平息官司，與其說 Uber 勝利，不如說 Uber 新任 CEO Dara Khosrowshahi 的勝利。他接任 Uber CEO 以來，一直專注推動 Uber 2019 年上櫃，扮演了出色的職業經理人角色。

Uber 失去的，可遠不只帳面上這點錢。