官方宣布了！美团全资收购摩拜

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摩拜方面称，已经签署美团全资收购摩拜的协议。美团CEO王兴表示：“美团看好摩拜的发展和智能出行的未来，将全力支持摩拜继续坚持技术创新，并通过业务和场景联动，为消费者创造美好生活。”摩拜方面还表示，在未来将保持独立品牌、独立运营，王晓峰将继续担任CEO，胡玮炜将继续担任总裁，夏一平将继续担任CTO，王兴将出任摩拜董事长。

　　4月4日，美团王兴发布内部信，宣布美团和摩拜签署全资收购协议，摩拜将正式加入美团。

　　以下为王兴内部信全文：

　　各位同学，大家好：

　　我很高兴向大家宣布一个具有战略意义的好消息：今天，美团和摩拜签署全资收购协议，摩拜将正式加入美团，成为我们大家庭的一员。 让我们热烈欢迎新成员的加入！

　　我要特别感谢摩拜的创始人胡玮炜、王晓峰、夏一平和他们的团队。摩拜是少有的真正的中国原创，是难得的有设计感的科技品牌，推动了绿色出行、低碳生活的普及，有着巨大的社会价值。今天，遍布全球的摩拜单车正在成为深受世界各地消费者喜爱的一个新品牌，正在 成为中国创新的一张新名片。

　　作为我们的新成员，摩拜将继续保持独立品牌、独立运营，为所有用户继续提供更好的服务，同时将最大程度保护用户和合作伙伴的权 若继续为行业为社会创造价值。摩拜的管理团队将保持不变，王晓峰将继续担任CEO， 胡玮炜将继续担任总裁，夏一平将继续担任 CTO，我将担任董事长。

　　此次摩拜的加入，不仅基于双方团队对创造美好生活的共同理念，也源于双方投资人对摩拜和美团生态融合的巨大潜力的信心。作为创新 的绿色出行解决方案，摩拜将是我们生态的重要组成部分。摩拜单车是城市三公里出行最便捷的工具，将成为美团到店、到家、旅行场景 的最佳连接，既为用户提供更加完整的闭环消费体验，也极大的丰富了用户的消费场景。“让自行车回归城市”是摩拜的初心和愿景，我坚 信摩拜的加入，将更好的帮助我们实现“让大家吃得更好，生活更好”的使命。

　　最后，再次欢迎每一位mobiker！机会永远属于敢冒险和能坚持的人。让我们一起，既往不恋，纵情向前！

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资本运作起来

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此前摩拜“卖 身”的传言不止一个版本。 滴滴也曾有意入股摩拜，只是最后双方未能达成一致，让美团抢了。

[BlankZuel]

如果注定要发生并购，那么美团并购摩拜是最好的结局吧。

摩拜在整合供应链方面的价值&经验，刚好符合王兴的“审美观”。
王兴曾说：摩拜对在改造了整个自行车产业链，而ofo错在连接所有自行车的想法。

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我觉得美团收购行为是明智的，人们喜欢设计感、精致和优质的东西，而不是粗制滥造。如果真做一辆很平庸的车，这挺无聊的。摩拜一开始就决定，要做一辆有工业设计，质量过硬，无论是APP、车、锁和服务流程都要让用户觉得爽。

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如果没有资本介入，两家独自发展的话，最后摩拜大概率活过OFO。这归功于摩拜一开始“敬畏供应链”的认知，以及实际运营中，靠优化供应链制造品质打低运维成本的策略。所以摩拜在资本市场是香饽饽，谁都抢着收购。

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摩拜和美团在基础价值观在是一致的，摩拜在供应链整合方面很多探索甚至是优于美团的。这就决定了双方最后能坐下来谈婚论嫁，甚至整合成功。

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摩拜有一件非常好的软资产，美团肯定重视且未来会放大利用。那就是：信用分。
如果王兴的美团支付想做一个与蚂蚁信用权重不相上下的信用系统，那么机会来了——把摩拜信用升级为美团信用，全站打通。

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摩拜急需资金，需要找到新的金主，摩拜始终在尝试寻求独立融资，但因为陷入资金危机，尽管采取了取消免费月卡、提升每单实际收入等增收动作，但每月运营支出超过4亿元，迟迟无法获得正向现金流。

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美团王兴和摩拜是老感情了，早在2015年初，王兴就与李斌一起参与了摩拜单车的投资，虽然具体投资金额不详，但无疑王兴是最早接触摩拜的一批人。

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不管怎么说，美团需要新的战略伙伴，摩拜则是现阶段最好的标的，希望收购能够成功落地。

[nizelong]

摩拜董事长赚大发了。。。

[Dadianguang]

美团快点帮单车放到四五线城市吧。现在就看滴滴市场了。滴滴市场干不过滴滴公司。立马大量投放45线城市共享单车。这就是竞争。