Tamamen Yerli Üretim Denilen Helikopterin Motorunun ABD Yapımı Olması

[velbet]

Buna bağlı olarak da satışını yapamıyor oluşumuz.

Savunma Sanayi Başkanlığı’nın geçtiğimiz ay duyurduğu ve Türkiye’nin “tek seferde yaptığı rekor ihracat” olma özelliğini taşıyan 1.5 milyar dolarlık 30 adet ATAK helikopterinin Pakistan’a satışı sözleşmesi, ABD ile gerilen ilişkiler nedeniyle bir kez daha gündeme geldi.

Helikopterin motor hakları nedeniyle Kasım ayına kadar ABD Savunma Bakanlığı’ndan ihracat izni alınamazsa, sözleşmede süre uzatımı gündeme gelecek. Hürriyet’e konuşan savunma kaynakları, ABD ile gerilen ilişkilerin ATAK helikopteri satışını olumsuz şekilde etkileyebileceği endişesini dile getirdiler. ABD Savunma Bakanlığı, Türkiye’ye ihracat izni vermezse sözleşme uzatma teklifini değerlendirecek olan Pakistan makamları, ihracat anlaşmasının geleceğine karar verecek.

E arkadaş o zaman neden TAMAMEN yerli diye reklamını yaptınız? ABD'ye oradan buradan laf ediyorsun ama her konuda göbekten bağlısın. Bu ne perhiz bu ne lahana turşusu.

[B.aksoy]

önemli olan bunların kesiminin nasıl anladığı. Daha davutoğlu başbakan iken yıl 2014-2016 yılları arasında bütün reklam panolarını yerli uçağımız göklerde diye yalan bilgi vermediler mi sanki? yerli uçak hala ortada yok varsa da tamamen görünmez sanırım.

Bu arkadaşların kanalları bunu büyük bir başarıymış gibi gösteriyorlar evet bir başarıdır ama sonuna ABD izin vermezse biz bunu satamayacağız bilgisini saklıyorlar. Bizim insanımızda zannediyor ki yerli üretim helikopterlerimiz şu anda dünya pazarında peynir ekmek gibi gidiyor.

[ubeyd.y]

ABD açık konuştu. Papazı salsanız bile bu olay burada kalmayacak. Kısaca daha çekecek çok cezanız var diyor. şu anda ellerinde bir de helikopter kozu var. biz hala incirliği kapatırız bak diye tehdit etmeye çalışalım.

[pinkmeow]

İktidarın yalan söylemesi bu kadar kolay olmamalı. Bu dolar yükselişinde ilaç gibi gelirdi bu para bize.

[kiymetli]

İktidarın yalan söylemesi bu kadar kolay olmamalı. Bu dolar yükselişinde ilaç gibi gelirdi bu para bize.

o yalanlarla uyutuluyoruz o yalanlar sayesinde iktidar koltuklarından kalmıyorlar ya zaten. yalan söylemeleri kolay olmaz mı? işin kötü tarafı onlar yalan söylüyor da diğerleri ne halt yiyor? sadece gazeteciler değil diğer partili milletvekilleri. hiç biri hiç bir boka yaramıyor onların da iktidardan zerre farkı yoktur.

[kaya.parca]

Şu anda popüler olan yerli malı milli ürün milli para milli bilmem ne. halk bunu duymak istiyor gerçekten bu şekilde olup olmaması kimsenin umrunda değil. zaten adamların elinde medya gücü de var. istedikleri gibi anlatıyorlar halka. doğru veya yanlış.

[Puyol]

Sizce eğer o helikopterin motorunu abd yada ingiltere gibi büyük ülkelerden almasaydık üretmemize izin verirler miydi ben hiç sanmıyorum diğer aldığımız helikopterler gibi sadece civatalarını sıkardık

[Assado]

kekle babam kekle. Türkiye'de yapılıyor. Parçalar Türkiye'de takılıyor diye millete yuttur sonra yerli de. Bizden bi yol olmaz ya. İşimiz gücümüz insanları kandırmak.

[necafff]

bizim yüzde yüz yerli diyebileceğimiz neredeyse tek bir ürünümüz dahi yok.

[yenerbatmaz]

yaw dostum bizde sistem "at yalanı, seveyim inananı" şeklinde çalışıyor. f 16 ların konya da üretildiğine inanan insanlardan ne bekleyebilirsin. reis öyle dediyse öyledir, araştırmaya gerek yok,  felsefe bu

[600rr]

helikopterin motorunu üretmek isteseydik bu işin altından kısa sürede kalkamazdık bu açık ve net. bu zamana kadar böyle bir şey üretmedikten sonra bir anda üretmeye çalışmamız heme ekonomik olarak hem de zaman olarak bize büyük bir yük getirecekti. ilk helikopter için motorunu dışarıdan almamız iyi bir seçenekti ama hata; hiç olmadığı gibi yansıtılması. %100 yerliymiş gibi anlatılması.

[ydnkkyy]

Biraz başlığın dışına çıkacağım ama global ekonomide yüzde yüz yerli terimi biraz havada kalıyor. Kim herşeyi yüzde yüz yerli yapıyor ki? Zaten mantıksız ekonomik açıdan.
Savunma sanayinde ayrı tabi bu konu. Atak helikopterlerinin buru topu ve motoru hariç yerli üretildi. Bu iki sistemde şuan millileştirme aşamasında. Ama uzun süreç gerektirir motor geliştirmek. Herkesin harcı değildir.
Atak helikopterleri ülkemiz için bir başarı hikayesinin lütfen kimse küçümsemesin. İtalya menşeli helikopteri alıp italyanınkinden daha iyi hala getirdik ama dünyada kendi sınıfındaki en iyi helikopter oldu. İtalya’nın satamadığı helikopteri biz satacağız 3. Ülkelere. Yeni versiyonu hazırlanıyor atak 2 olarak.
Yerli konusunda en baştan her yerde yazıyordu motorun ve burun topunun ithal olduğu. Biraz araştırmak gerekli tabiki. Siyasi iktidar biraz abartmış olabilir. Ama bu proje Türkiye’nin savunma sanayi alanında en başarılı ve en büyük projelerinden biri. ASELSAN’a ve TAI’ye ayrıca teşekkür etmek gerek.
Terörle mücadelede, Suriye’de çok sık kullanıldı ve kullanılıyor. Kimse projeye laf ettirmesin lütfen. Motor da millileşince herşey yoluna girecek ama biraz zaman lazım.

[M.aksak]

Biraz başlığın dışına çıkacağım ama global ekonomide yüzde yüz yerli terimi biraz havada kalıyor. Kim herşeyi yüzde yüz yerli yapıyor ki? Zaten mantıksız ekonomik açıdan.
Savunma sanayinde ayrı tabi bu konu. Atak helikopterlerinin buru topu ve motoru hariç yerli üretildi. Bu iki sistemde şuan millileştirme aşamasında. Ama uzun süreç gerektirir motor geliştirmek. Herkesin harcı değildir.
Atak helikopterleri ülkemiz için bir başarı hikayesinin lütfen kimse küçümsemesin. İtalya menşeli helikopteri alıp italyanınkinden daha iyi hala getirdik ama dünyada kendi sınıfındaki en iyi helikopter oldu. İtalya’nın satamadığı helikopteri biz satacağız 3. Ülkelere. Yeni versiyonu hazırlanıyor atak 2 olarak.
Yerli konusunda en baştan her yerde yazıyordu motorun ve burun topunun ithal olduğu. Biraz araştırmak gerekli tabiki. Siyasi iktidar biraz abartmış olabilir. Ama bu proje Türkiye’nin savunma sanayi alanında en başarılı ve en büyük projelerinden biri. ASELSAN’a ve TAI’ye ayrıca teşekkür etmek gerek.
Terörle mücadelede, Suriye’de çok sık kullanıldı ve kullanılıyor. Kimse projeye laf ettirmesin lütfen. Motor da millileşince herşey yoluna girecek ama biraz zaman lazım.

İtalya’nın satamadığı helikopteri biz satacağız 3. Ülkelere.

savunmada %100 yerli önemlidir ama daha önemli olan mevzu yerli olmayan parçalarda sen tek ülkeye bağlı olmamandır. O ülke ile aranda bir problem olduğu zaman başka bir firma ile anlaşıp onun parçalarını kullanabilmen gerekir.
Bunun daha da önemlisi senin ürettiğin şeyde 3. dünya ülkelerine satış iznin olması gerekir. bu şart ihale başladığı zaman sağlanır. İhalede dersin ki ben ürettiğim bu makineyi 3. ülkelere satacağım ama bizim anlaşmalarda adam izin vermiyor biz diyoruz ki sıkıntı olmaz ilerleyen zamanlarda çözeriz bunu. alttan girer üstten çıkar kabul ettiririz. yok öyle bir anlaşma. hiç bir devletin eline baştan bu şekilde koz verilemez. şimdi diyorum ki abd izin vermedi. Kime satabileceksin?

Olmasın zaten %100 yerli olmasın bu küresel ekonomide hangi şirket %100 kendisinin ürettiği ürünlerle bir cihaz geliştiriyor. Bunu hangi devlet yapıyor. Almanya tankı üretiyor ama elektronik aksamını fransadan alıyor ama almanların bu tankı satmasında fransa bir şey söylemiyor çünkü anlaşılmış satabilir.

aynı satış problemi altay tankında da var. Satamıyoruz abi izin vermiyorlar. biz hala başlayalımda yolda nasıl olsa çözeriz şeklinde ilerliyoruz. başta zorluk çekmemek için projenin ağzına sıçabiliyoruz.

proje gerçekten çok başarılı hatta mihenk taşı niteliğinde fakat bu sorunlar projeyi başarısız yapabiliyor.

[hugoworld]

Anca konya ovasındaki ahmet emmi bu tamamen milli hikayelerine inanır.  Motorunu yapamadığın helikopterle övünmekte neyin nesi oluyor anlayabilmiş değilim. Motor yapamıyorsan hiç bir şey yapma daha iyi.

[canpare]

motor haricinde birçok tarafını üretebiliyoruz. Elbet onların ürettiği gibi bir helikopter değildir. her ne kadar elektronik aksamını çözsek de malzeme bilgimizin sınırlı olduğunu düşününce bir tık geride kalacaktır ama bu bir başlangıç umarım zamanındaki devrim arabası gibi bir projeye dönüşür.

[ydnkkyy]

Biraz başlığın dışına çıkacağım ama global ekonomide yüzde yüz yerli terimi biraz havada kalıyor. Kim herşeyi yüzde yüz yerli yapıyor ki? Zaten mantıksız ekonomik açıdan.
Savunma sanayinde ayrı tabi bu konu. Atak helikopterlerinin buru topu ve motoru hariç yerli üretildi. Bu iki sistemde şuan millileştirme aşamasında. Ama uzun süreç gerektirir motor geliştirmek. Herkesin harcı değildir.
Atak helikopterleri ülkemiz için bir başarı hikayesinin lütfen kimse küçümsemesin. İtalya menşeli helikopteri alıp italyanınkinden daha iyi hala getirdik ama dünyada kendi sınıfındaki en iyi helikopter oldu. İtalya’nın satamadığı helikopteri biz satacağız 3. Ülkelere. Yeni versiyonu hazırlanıyor atak 2 olarak.
Yerli konusunda en baştan her yerde yazıyordu motorun ve burun topunun ithal olduğu. Biraz araştırmak gerekli tabiki. Siyasi iktidar biraz abartmış olabilir. Ama bu proje Türkiye’nin savunma sanayi alanında en başarılı ve en büyük projelerinden biri. ASELSAN’a ve TAI’ye ayrıca teşekkür etmek gerek.
Terörle mücadelede, Suriye’de çok sık kullanıldı ve kullanılıyor. Kimse projeye laf ettirmesin lütfen. Motor da millileşince herşey yoluna girecek ama biraz zaman lazım.

İtalya’nın satamadığı helikopteri biz satacağız 3. Ülkelere.

savunmada %100 yerli önemlidir ama daha önemli olan mevzu yerli olmayan parçalarda sen tek ülkeye bağlı olmamandır. O ülke ile aranda bir problem olduğu zaman başka bir firma ile anlaşıp onun parçalarını kullanabilmen gerekir.
Bunun daha da önemlisi senin ürettiğin şeyde 3. dünya ülkelerine satış iznin olması gerekir. bu şart ihale başladığı zaman sağlanır. İhalede dersin ki ben ürettiğim bu makineyi 3. ülkelere satacağım ama bizim anlaşmalarda adam izin vermiyor biz diyoruz ki sıkıntı olmaz ilerleyen zamanlarda çözeriz bunu. alttan girer üstten çıkar kabul ettiririz. yok öyle bir anlaşma. hiç bir devletin eline baştan bu şekilde koz verilemez. şimdi diyorum ki abd izin vermedi. Kime satabileceksin?

Olmasın zaten %100 yerli olmasın bu küresel ekonomide hangi şirket %100 kendisinin ürettiği ürünlerle bir cihaz geliştiriyor. Bunu hangi devlet yapıyor. Almanya tankı üretiyor ama elektronik aksamını fransadan alıyor ama almanların bu tankı satmasında fransa bir şey söylemiyor çünkü anlaşılmış satabilir.

aynı satış problemi altay tankında da var. Satamıyoruz abi izin vermiyorlar. biz hala başlayalımda yolda nasıl olsa çözeriz şeklinde ilerliyoruz. başta zorluk çekmemek için projenin ağzına sıçabiliyoruz.

proje gerçekten çok başarılı hatta mihenk taşı niteliğinde fakat bu sorunlar projeyi başarısız yapabiliyor.

Hocam yazdığım çoğu şey projenin kötülenmemesini istediğim için. Dediğin gibi mihenk taşı diyebileceğimiz türden. Şöyle bir durum var: Amerika izin vermedi gibi bir durum yok şuan için. Basında böyle gereksiz bir Bilgi dolanıyor ama öyle bir durum yok ortada. Amborga meselesinden kaynaklı çıkan haber bunlar. İzin vermese de 2. Plan hazır Fransız motorlarını kullanılacak deniyor. Yani şun için söylüyorum bir sıkıntı yok üretimde de satıştada.
Altay tankına gelince zaten yabancı motor olayı ortadan kalktı böcek kendisi geliştirecek. Tank projesinde böyle birşey olacağını düşünmüyorum

[ydnkkyy]

Anca konya ovasındaki ahmet emmi bu tamamen milli hikayelerine inanır.  Motorunu yapamadığın helikopterle övünmekte neyin nesi oluyor anlayabilmiş değilim. Motor yapamıyorsan hiç bir şey yapma daha iyi.

Üstteki yazımda özellikle belirttim motor yapmak başka şey yapmaya benzemez. Ama sen diğer yapılan şeylere hakaret ediyorsun. Kompanentleri yerli iniş takımları yerlileştirildi. Aviyonik sistemler en önemlisidir ki yerli, yazılım elektronik yerli. Emeğe saygı biraz lütfen. Motor da geliştirme aşamasında ama süre gerekli bunun için.
Amerikan motorları kullanılmasının sebebi süreci hızlandırmaktı. TSK’nın acil ihtiyacı vardı. TSK’ya bekle mi diyeceklerdi? Gecesini gündüzünü bunun için harcayan insanlara saygı lütfen

[pinkmeow]

Anca konya ovasındaki ahmet emmi bu tamamen milli hikayelerine inanır.  Motorunu yapamadığın helikopterle övünmekte neyin nesi oluyor anlayabilmiş değilim. Motor yapamıyorsan hiç bir şey yapma daha iyi.

Üstteki yazımda özellikle belirttim motor yapmak başka şey yapmaya benzemez. Ama sen diğer yapılan şeylere hakaret ediyorsun. Kompanentleri yerli iniş takımları yerlileştirildi. Aviyonik sistemler en önemlisidir ki yerli, yazılım elektronik yerli. Emeğe saygı biraz lütfen. Motor da geliştirme aşamasında ama süre gerekli bunun için.
Amerikan motorları kullanılmasının sebebi süreci hızlandırmaktı. TSK’nın acil ihtiyacı vardı. TSK’ya bekle mi diyeceklerdi? Gecesini gündüzünü bunun için harcayan insanlara saygı lütfen

Hoca buna birşey demiyorum mesela ben ama insanlara farklı lanse edilmesine karşıyım.

[ersmny1]

milleti kandırmaya çalışıyorlar ve başarıyorlar.suç onlarda değil ki, sürekli bu tarz şeylere kanan biz halkta.daha neler çıkacak neler..

[yenerbatmaz]

şimdi bu durum % 100 meyve suyu diye satılan ama içeriğine bakılınca su, seker, meyve suyu(en az %40) vb yazan ürüne benziyor. madem tamamı yerli, motor nerede, motor ithal ise nasıl tamamen yerli oluyor?
- madem kaputu açtınız, aküyü niye aldınız? aküyü almasalardı bari