L'écologie

[asche]

Non mais qu'on se le dise Halab, la tactique est claire. Faire chier le monde au maxi pour qu'ils abandonnent la voiture.

Après on en vient exactement a ce que je dis. Aux villes de développer un réseau performant pour subvenir aux besoins des utilisateurs. Dans le tableau que tu dépeints ce n'est simplement pas le cas. Dans d'autres villes comme Lyon par exemple cela fonctionne parfaitement.

[Saint-loup]

-Juste un avi objectif sur la limitation à 30, cela ne fait que beaucoup plus encombrer les routes  

ça ça m'étonnerait beaucoup, c'est justement dans les zones déjà encombrées qu'on passe à 30 généralement, ce qui parait-il fluidifie le trafic justement, permet de retirer beaucoup de feux de circulation et surtout permet un meilleur partage de la chaussée entre ses usagers : vélos, trottinettes, rollers, skateboards, hoverboards, segways, gyroroues, fauteuils roulants, poussettes, piétons ... 

[asche]

-Juste un avi objectif sur la limitation à 30, cela ne fait que beaucoup plus encombrer les routes  

ça ça m'étonnerait beaucoup, c'est justement dans les zones déjà encombrées qu'on passe à 30 généralement, ce qui parait-il fluidifie le trafic justement, permet de retirer beaucoup de feux de circulation et surtout permet un meilleur partage de la chaussée entre ses usagers : vélos, trottinettes, rollers, skateboards, hoverboards, segways, gyroroues, fauteuils roulants, poussettes, piétons ...  

Ca dépend d'où hein... Il y a des endroits où le raisonnement c'est plutôt donner la priorité au piéton/au cycliste.

Je ne dis pas que c'est bien ou mal, je dis simplement que ce que tu avances est loin d'être une généralité. En fait je n'ai jamais vu telle mesure appliquée pour fluidifier un trafic, et j'ai encore moins vu une telle mesure avoir cet effet alors qu'en théorie c'est parfaitement possible, si on adapte les mesures du contrôle du trafic à cette modification.

[oscar2000]

Le « jour du dépassement de la Terre » recule de trois semaines sous l’effet du coronavirus

Je pense que c'est pas mal, à l'échelle planétaire.

Mouaif, 3 mois (ou presque) d’arrêt de la planète (ou presque) pour gagner 3 semaines... Et ben, on est pas sorti du sable (c) .
J'entends déjà Oscar marteler son clavier, je vais le laisser répondre

j'en avais parlé ici :
https://bitcointalk.org/index.php?topic=5167667.msg54743164#msg54743164 au sujet du co2 non émis à cause du confinement. pour ceux qui n'ont pas le temps de relire, je redonne la conclusion : on ne voit aucune différence sur la tendance observée, ce qui prouve que les émissions de co2 par l'homme sont tout à fait anecdotiques et non mesurables au final.
sur le jour du dépassement de la terre, je ne vois pas quoi dire si ce n'est que je trouve grotesque un concept qui essaie de nous faire croire que à partir du 15 septembre 2020, nous sommes en train de manger les carottes et les choux fleurs qui seront cultivés en 2021.

[Rocou]

Grenoble ça fait un moment que l'ensemble de l'agglo est à 30km/h. En vrai ça ne change pas grand chose.

Si cela ne change pas grand chose c’est parce que parce que personne ne respecte cette limitation débile, non?

Non mais qu'on se le dise Halab, la tactique est claire. Faire chier le monde au maxi pour qu'ils abandonnent la voiture.

Après on en vient exactement a ce que je dis. Aux villes de développer un réseau performant pour subvenir aux besoins des utilisateurs. Dans le tableau que tu dépeints ce n'est simplement pas le cas. Dans d'autres villes comme Lyon par exemple cela fonctionne parfaitement.

Je vais à Lyon tous les deux ans pour un salon professionnel et c’est toujours un bordel hallucinant. Si c’est ça « fonctionner parfaitement », je n’ose imaginer ce qui se passe ailleurs en France  

Edit modo : Fusion double post
Archive

[asche]

Si cela ne change pas grand chose c’est parce que parce que personne ne respecte cette limitation débile, non?

Ca ne change pas grand chose parce que ça n'empêche pas de mettre des rues à 50 quand même. C'est juste que sauf contre-indication c'est 30.

Ce qui fait la vraie différence effectivement c'est les modifications apportées à la chaussée.

Je vais à Lyon tous les deux ans pour un salon professionnel et c’est toujours un bordel hallucinant. Si c’est ça « fonctionner parfaitement », je n’ose imaginer ce qui se passe ailleurs en France  

Tu peux développer ?

Quels problèmes as-tu rencontré avec les bus/le métro lyonnais ?

[asche]

L'énergie solaire officiellement sacrée énergie la moins chère à produire par l'IEA.


https://webstore.iea.org/world-energy-outlook-2020

Ci-dessous les coûts du solaire par région



Article complet et très intéressant ici : https://www.carbonbrief.org/solar-is-now-cheapest-electricity-in-history-confirms-iea

Edit :

Pas besoin de fabuler en annonçant que les calculs prennent en compte d'éventuelles subventions, ce n'est pas le cas.

[elma]

Comment lire le diagramme ?
le prix en Europe est entre 30 et 60$ ?

[asche]

Comment lire le diagramme ?
le prix en Europe est entre 30 et 60$ ?

C'est ça.

[oscar2000]

une énergie solaire bon marché à 14 heures quand on n'en a pas besoin est inutile.
le soir à partir de 18 heures en ce moment à cette saison, j'ai besoin d'allumer la lumière, mais il n'y a plus d'électricité solaire bon marché, ni même d'électricité solaire onéreuse, car il n'y a plus du tout d'électricité solaire à 18 ou 20 heures.
le vrai coût de revient de l'électricité solaire doit inclure le coût du stockage de 14 heures à 20 heures si elle est produite à 14 heures et consommée à 20 heures. ici, ce coût de stockage n'apparait nulle part. ton graphique est donc mensonger, au moins par omission de ce coup de stockage. en cela consiste la subvention de l'électricité solaire, et le coût de cette subvention n'est pas comptée.

les paysans de picardie produisent des patates à 10 centimes le kg entreposées en vrac au bord de leurs champ. ce coût de revient n'intéresse pas les parisiens, ce qui les intéresse, c'est le coût de revient des mêmes pommes de terre dans la supérette de leur quartier dans des filets de 2,5 kg.

[asche]

Comme d'habitude tu mélanges tout oscar.

Personne a dit qu'il ne fallait pas stocker de l'énergie.

Ce que représente le lcoe c'est simplement le coût de production pour un MWh. Ça veut juste dire qu'un investisseur va plus facilement investir dans du solaire et que donc la tendance de base installée du solaire va augmenter.

Personne n'a dit qu'il n'y avait pas besoin de stockage ou encore que le solaire seul pouvait alimenter un pays.

Enfin autre conclusion a tirer : le prix du solaire, de l'éolien et plus généralement des renouvelables baisse, alors que celui du nucléaire est stable voir augmente.

[Saint-loup]

dommage qu'il n'y ait pas le nucléaire sur le diagramme pour qu'on puisse voir où il se situe

[asche]

dommage qu'il n'y ait pas le nucléaire sur le diagramme pour qu'on puisse voir où il se situe

Mondial:



Allemagne (pas de nucléaire, forcément)



Pour la France on manque cruellement de données.

Les dernières données fiables remontent à 2011 et indiquent un coût du nucléaire à 50 $ / MWh. Celui-ci n'a pas du évoluer des masses pour la filière traditionnelle. La filiale EPR est estimée au double pour l'instant.

[oscar2000]

le coût de revient est une chose, la valeur en est une autre
une électricité pilotable disponible à la demande a une grande valeur, qu'elle soit produite par du charbon, du gaz, du pétrole, de l'hydraulique, de la biomasse ou autre... le coup de revient de ces différentes technologies peut être variable d'un pays à l'autre, en fonction de l'approvisionnement en matière première, des ressources du sous sol, du relief, du climat ou autre... on arrive donc à calculer un coût de revient, à le comparer avec un prix du marché et voir si c'est rentable ou non.
une électricité non pilotable, des fois y en a, des fois y en a pas, quand y en a pas, il faut en trouver ailleurs, quand y en a, y en a forcément trop, on ne sait pas quoi en faire et le prix spot s'effondre, une telle électricité a bien peu de valeur, qu'elle soit éolienne ou photovoltaïque. même si son coût de revient est bas quand y en a, sa valeur est encore plus faible et donc le système n'est pas pérenne, n'est pas financièrement durable par lui même.
il n'y a pas de repas gratuit, il y a forcément quelqu'un qui paye. puisque le solaire et l'éolien ne payent ni les coûts de stockage, ni les coûts d'adaptation du réseau de transport, c'est donc que le solaire et l'éolien sont subventionnés, de façon monétaire ou de façon réglementaire (priorité d'injection dans le réseau).