Daymak: Mit seinem Auto Krypto minen / 2023

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Durch meine Krypto-Affinität könnte ich das gut ins Leben integrieren und ich würde eher mehrere Spiritus Deluxe nehme, anstatt den Ultimate. Ob die Leistungsunterschiede den Mehrpreis rechtfertigten… da sollte sich Daymark nochmal Gedanken machen.

Zu beachten:

Und Daymak macht schon jetzt klar, dass mindestens 50.000 Kunden hier zuschlagen müssen – sonst stirbt das Projekt.

50.000 Kunden ist schon ne Hausnummer für einen Nieschenhersteller und gerade die Ultimate Version dürfte auf Grund des des Preises nicht sehr viele Abnehmer finden, obwohl diese natürlich eine ordentliche Portion Fahrspaß mit sich bringt.

Aber ganz ehrlich...~130.000$ Aufpreis der Ultimate Variante für eine zugegeben spaßmachende Beschleinigung und eine höhere Reichweite? Finde ich etwas sehr übertrieben oder ist dann auch ein größerer Miner eingebaut so das sich dieser hohe Kaufpreis übers mining refinanziert?

Vielleicht gibt es ja da noch ein Detail was wir bisher nicht kennen denn bisher sehe ich, ebenso wie du auch, noch keinen Grund der den Mehrpreis irgendwie rechtfertigen würde.

[ewibit]

Mich fasziniert die Möglichkeit ein weitestgehend autarkes Fahrzeug zu besitzen und allen eAutos eine bessere Seite zu zeigen. Der Unterhalt, die Beschaffung und die Instandhaltungskosten werden sicher nicht günstiger.

"bessere Seite"

Vielleicht auch mal da schauen ->

https://sonomotors.com/de/sion/

 

[MinoRaiola]

"bessere Seite"

Vielleicht auch mal da schauen ->

https://sonomotors.com/de/sion/

Danke fürs teilen. Ein Anbieter in Deutschland, aber das ist eine Kryptofreie Version 

Powered by the Sun
Wir haben über 248 Solarzellen nahtlos in die gesamte Karosserie unseres Solarautos eingearbeitet. Der Sion kann durchschnittlich 112 km (bis zu 245 km) pro Woche zusätzliche Reichweite durch reine Sonnenenergie gewinnen. Volle Autarkie auf kurzen Strecken.

Mit dieser Art kann man ein mehr Kilometer „kostenfrei“ bei Sonnenschein erhalten. Im Winter und bei Nacht ist verständlicherweise nichts möglich, oder beim Parken im Schatten, bzw. Garage. Kosten kann man da sicher mit einsparen, aber verdienen ist nicht möglich. Der Anschaffungspreis könnte nur mit Zuschüssen gleich sein, ggfs. etwas günstiger. 

Ein geräumiges Elektroauto mit einer Reichweite von bis zu 305 Kilometern, das sich selbst über die Energie der Sonne lädt.

Das kann ich mir nicht vorstellen. Günstiger und man kann/soll selbst Hand anlegen. Falls es an Marktreife gewinnt, wird es wie bei den Solaranbietern ein starken Wettbewerb geben.

Niedrige Reparaturkosten
Unser 3-stufiges Instandhaltungssystem hält Reparaturkosten so gering wie möglich.
Leg selbst Hand an. Ersatzteile kannst du ohne große Vorkenntnisse selbstständig in das Fahrzeug einbauen.
Die Offenlegung des Werkstatthandbuchs ermöglicht ein weit ausgebautes Netzwerk unabhängiger Werkstätten.
Für alle Reparaturen im Hochvolt- und Karosseriebereich kooperieren wir mit einem namhaften Serviceanbieter aus Europa.

Fazit: Eine gute Idee und Alternative zu den gängigen kleinen eAutos. Aber wenn es die Möglichkeit gibt, mit dem Pendeln oder Autofahren BTC verdienen kann, dann wäre das eher etwas für mich.

[mole0815]

Da ich vorhin über einen Artikel gestolpert bin packe ich ihn hier rein.
Vermutlich sind die aktiven Mitleser im Thread bereits voll im Bild über dieses Projekt aber schaden kann es nicht

Eine große Besonderheit des Elektroflitzers: Er soll beim Parken Geld für seinen Besitzer verdienen, indem das Auto Kryptowährungen wie Bitcoin schürft. Die Schürf-Aktivitäten soll der Besitzer mittels Smartphone-App koordinieren können, auch ein Kryptogeld-Wallet ist in der App enthalten. Offen lässt Daymak, wie sich das Kryptogeld-Schürfen im parkenden Auto auf die Reichweite auswirkt.

Wenn alles klappt, will der Hersteller die ersten Fahrzeuge 2023 ausliefern. Die Basisversion soll 20.000 US-Dollar kosten.

Quelle: https://www.krone.at/2536162

[goldkingcoiner]

Ich bin mir nicht sicher ob ich den Sinn und Zweck dahinter verstehe... Wozu brauch ich zum Minen das Auto? Könnte ich nicht genauso gut einfach mein laptop mitnehmen zum minen? Oder gleich einen mobilen Mining Rig in den Kofferraum packen und an eine elektrische Quelle anschließen? Aber da müsste man sich auch fragen wozu man seine Mining Rig überall mitschleppen sollte? Was passiert wenn das Internet ausfällt wenn ich irgendwo unterwegs bin wo es schlechten Empfang gibt?

Also irgendwas innovatives sehe ich hier nicht. Eher so in der Art 3D Fernseher Gimmick. 

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Der Daymak Spiritus taucht immer wieder in den Medien auf und auf der Webseite sind seit einiger Zeit auch eine ganze Menge Daten zu finden. Jedoch zum Thema der Mininghardware schweigt man sich bis heut aus oder macht nur Angaben in US$/Tag welche ja aber je nach Kurs extrem schwanken können. Da die Mininghardware ja mit der Zeit immer weniger Ertrag auf Grund der Diff-Anpassungen generieren dürfte und ich mir nicht vorstellen kann das es Plug-In Aufrüstkits geben wird, ist dies wohl eher reines Marketing um Aufmerksamkeit zu generieren.

An Bord ist entsprechend eine GPU. Ob auch ein ASIC integriert ist, ist unklar. Die oben schon erwähnte Nebula-Technologie soll jedenfalls gemeinsam mit der Hardware das Kryptomining möglich machen. Laut Baiocchi sollen bis zu sieben Dollar pro Tag möglich sein. Es geht allerdings nicht nur um das Mining von Kryptowährungen wie Ethereum, sondern zukünftig soll das geschürfte digitale Geld auch direkt zum Bezahlen von Dienstleistungen wie dem Laden genutzt werden können, so die Idee.

Quelle: https://t3n.de/news/ethereum-mining-e-auto-parken-1445000/

Daymak hat aber auch noch andere Produkte und zuletzt auch einen Solar-/Windturbinenbaum vorgestellt, welcher zb. die Ladeenergie für den Spiritus zu erzeugen kann aber auch eine eigene Mining Einheit mitbringen soll. Je nach Version soll hier ein Ertrag von bis zu 68$/Tag durch mining möglich sein.

https://t3n.de/news/solar-windenergie-bitcoin-1426194/

[MinoRaiola]

Aktueller Order Status:  Spiritus Deluxe: 25969 + Spiritus Ultimate: 468
Quelle: https://daymakavvenire.com/stats/

[Mauser]

Immer mal wieder, das stimmt. Das Video anschauen lohnt sich auch: https://youtu.be/ZEipnUOEdHo. Ab 9:20 Minuten wird die Abdeckung entfernt und die Lust steigt auf ein eigenes Fahrzeug. Für mich bleibt es weiterhin eine sehr interessante Version. Solar / Wireless Charging (klar im Winter kommt es zu Problemen denke ich), eine Reichweite von 400 km, was ganz okay ist. Und das inkl. einer Crypto Wallet + Miner. Der Ertrag in $ wird sich bis dahin bestimmt noch verändern, die Kurse zeigen es uns in den letzten Wochen. Das einzige was mich noch stutzig macht, wie läuft es mit der Straßenzulassung in Deutschland, diese Hürde steht noch an.

Klingt sehr interessant die Idee eines Autos dass Einkommen generiert durch mining wenn es parkt. Soviel Rechenleistung wie jetzt in modernen Autos steckt, macht es Sinn die zu nutzen wenn das Auto steht. Mein nächstes Auto soll auf jeden Fall ein Elektroauto werden. Wollte eigentlich immer einen Tesla haben, aber dass sieht nach einer guten Alternative aus.

Bei den aktuellen Preisen an der der Tankstelle macht alles andere auch keinen Sinn. Mit Spritpreisen von über 2€ wird die Wirtschaftlichkeit von E-Autos ganz schön vorangetrieben. Ich frage mich nur wieviel Mehrkosten entstehen um das Auto als Miner zu bauen, und wie es mit der Reperatur Anfälligkeit aussieht. Dass das Auto sich durchs minen irgendwann mal selbst finanziert ist eher unwahrscheinlich, aber wenn wenigstens alle Kosten wie Versicherung, Strom, Reperatur und Parkgebühren wieder reinkommen, dann wäre wenigstens die monatlichen Kosten für ein E-Auto 0.

[MinoRaiola]

Klingt sehr interessant die Idee eines Autos dass Einkommen generiert durch mining wenn es parkt. Soviel Rechenleistung wie jetzt in modernen Autos steckt, macht es Sinn die zu nutzen wenn das Auto steht. Mein nächstes Auto soll auf jeden Fall ein Elektroauto werden. Wollte eigentlich immer einen Tesla haben, aber dass sieht nach einer guten Alternative aus.

Bei den aktuellen Preisen an der der Tankstelle macht alles andere auch keinen Sinn. Mit Spritpreisen von über 2€ wird die Wirtschaftlichkeit von E-Autos ganz schön vorangetrieben. Ich frage mich nur wieviel Mehrkosten entstehen um das Auto als Miner zu bauen, und wie es mit der Reperatur Anfälligkeit aussieht. Dass das Auto sich durchs minen irgendwann mal selbst finanziert ist eher unwahrscheinlich, aber wenn wenigstens alle Kosten wie Versicherung, Strom, Reperatur und Parkgebühren wieder reinkommen, dann wäre wenigstens die monatlichen Kosten für ein E-Auto 0.

Ich verfolge die Entwicklung immer wieder und es weckt aufs neue mein Interesse. Die Reichweite von ca. 400km ist im Grunde fast vergleichbar wie mit einem Mittelklasse eAuto. Komfort ist halt etwas ganz anders, aber wenn es einem nicht wo wichtig ist und man eher auf die Rentabilität aus ist, dann "kann" sich der Spiritus lohnen. Zum Fahrspaß: Der Spiritus soll in unter 7 Sekunden von 0-100 km/h beschleunigen und der Ultimate in unter 2 Sekunden.

Der Hersteller hat bestätigt, dass die Fahrzeuge in Argentinien produziert werden.
https://es.motor1.com/news/568194/daymak-spiritus-fabricacion-argentina/

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Zum Fahrspaß: Der Spiritus soll in unter 7 Sekunden von 0-100 km/h beschleunigen und der Ultimate in unter 2 Sekunden.

Der Hersteller hat bestätigt, dass die Fahrzeuge in Argentinien produziert werden.
https://es.motor1.com/news/568194/daymak-spiritus-fabricacion-argentina/

Fahrspaß ist bei beiden Modellen garantiert, wobei ich beim Ultimate schon bedenken hätte, das man sich gleich einen guten Physiotherapeuten für die zu erwartenden Probleme mit der Nackenmuskulatur suchen sollte. Unter 2 sek. auf 100 km/h ist schon eine brutale Beschleunigung. 

Wo die Produktion für Europa statt finden wird, scheint ja noch nicht abschließend geklärt zu sein, aber als Stadtflitzer/Funmobil ist der Daymak durchaus interessant. In Schwarz gefällt er mir viel besser als in Rot wie in dem älteren Bild. Bin gespannt wann die ersten Auslieferungen und Fahrberichte (von dir?) erfolgen.

[MinoRaiola]

Wo die Produktion für Europa statt finden wird, scheint ja noch nicht abschließend geklärt zu sein, aber als Stadtflitzer/Funmobil ist der Daymak durchaus interessant. In Schwarz gefällt er mir viel besser als in Rot wie in dem älteren Bild. Bin gespannt wann die ersten Auslieferungen und Fahrberichte (von dir?) erfolgen.

Genau das ist aktuell ein Problem: Die Zulassung auf deutschen Straßen. Ich haben einen Kontakt zu jemanden im Vertrieb und er konnte mir klarer weiße nicht sagen, wann und wie der Spiritus nach Deutschland kommt und ob er eine Zulassung erhält.

In schwarz sieht er zwar gut aus, aber du wirst mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht gut gesehen auf der Autobahn, ist mir oft genug passiert mit meinem Bike. Deswegen eher rot nehmen. Wenn es ihn in Deutschland geben wird, dann sollte ich ganz vorne dabei sein um einen angeboten zu bekommen.

[Unknown01]

350$ im Monat in BTC? Hört sich irgendwie zuviel an um Wahr zu sein, da würde ich ja auch gleich einen um knappe 20k $ nehmen und hätte in der Stadt einen ansehlichen Flitzer (vermutlich wären alle Augen auf den Wagen gerichtet). Wieviel „Gewinn“ bleibt den von den 350$?

[MinoRaiola]

350$ im Monat in BTC? Hört sich irgendwie zuviel an um Wahr zu sein, da würde ich ja auch gleich einen um knappe 20k $ nehmen und hätte in der Stadt einen ansehlichen Flitzer (vermutlich wären alle Augen auf den Wagen gerichtet). Wieviel „Gewinn“ bleibt den von den 350$?

Das ist glaube in dem jetzigen Moment sehr schwer bis unmöglich zu sagen. Es gab zwar „Tests“, aber die sind doch befangen. Das würde ich dann eher glauben, wenn jemand unabhängiges es prüft. Und bis dahin vergeht noch viel Zeit und Entwicklung. Also es hört sich alles gut an, da man damit ja Aufsehen erregen muss (Werbung). Eine gesunde Skepsis bleibt.

Ein neues Teaser Video: https://youtu.be/FCgGnUArhjw

[bct_ail]

Geschmäker sind ja glücklichweise verschieden.
Der Spiritus gefällt mir von vorne. Geht die Perspektive aber vorne seitlich, so kriege ich in den Videos jedesmal einen Schreck und denke, dem wurde hinten das Heck weggerammt. Sieht für mich nicht ansprechend aus und ich hoffe, dass sie einem anderen Modell hinten auch 2 Reifen spendieren.

[Koal-84]

Klingt sehr interessant die Idee eines Autos dass Einkommen generiert durch mining wenn es parkt. Soviel Rechenleistung wie jetzt in modernen Autos steckt, macht es Sinn die zu nutzen wenn das Auto steht. Mein nächstes Auto soll auf jeden Fall ein Elektroauto werden. Wollte eigentlich immer einen Tesla haben, aber dass sieht nach einer guten Alternative aus.

Bei den aktuellen Preisen an der der Tankstelle macht alles andere auch keinen Sinn. Mit Spritpreisen von über 2€ wird die Wirtschaftlichkeit von E-Autos ganz schön vorangetrieben. Ich frage mich nur wieviel Mehrkosten entstehen um das Auto als Miner zu bauen, und wie es mit der Reperatur Anfälligkeit aussieht. Dass das Auto sich durchs minen irgendwann mal selbst finanziert ist eher unwahrscheinlich, aber wenn wenigstens alle Kosten wie Versicherung, Strom, Reperatur und Parkgebühren wieder reinkommen, dann wäre wenigstens die monatlichen Kosten für ein E-Auto 0.

Mir erschließt sich der Sinn eines Miners im Auto auch nicht, damit die Reichweite noch ineffizienter wird? Es ist korrekt das der Spritpreis um 100% gestiegen ist aber der Strompreis ist um mehr als 200% in einem Jahr gestiegen und mit dem Mining noch mehr Strom in unseren Breitengraden verbrennen und Atomkraft den grünen Stempel aufdrücken? Ist für mich unverständlich, man weiß Stand der Dinge jetzt schon nicht woher der Strom kommen soll für eine Elektrifizierung...



Da verliert man wenn man nicht zu Hause oder ind er Firma gratis tanken kann die Lust am E-Auto und dann auch noch Mining?

[-doubleU-]

Mir erschließt sich der Sinn eines Miners im Auto auch nicht, damit die Reichweite noch ineffizienter wird? Es ist korrekt das der Spritpreis um 100% gestiegen ist aber der Strompreis ist um mehr als 200% in einem Jahr gestiegen und mit dem Mining noch mehr Strom in unseren Breitengraden verbrennen und Atomkraft den grünen Stempel aufdrücken? Ist für mich unverständlich, man weiß Stand der Dinge jetzt schon nicht woher der Strom kommen soll für eine Elektrifizierung...

Mining wärend der Fahrt wäre wirklich sehr sinnfrei und ich denke das der Miner in diesem Betriebsmodus nicht aktivierbar ist. Aber wenn der Ladevorgang zu Hause abgeschlossen ist, und man noch genügend PV Überschuss hat ist dies sicherlich eine Option, statt den Strom ins Netz einzuspeisen.
So kann man die Betriebskosten (Wartung/Reparaturen) des Fahrzeugs mit eigenproduzierten Strom sicherlich deutlich senken (je nach Kursgewinn), statt nur wenige Cents Einspeisevergütung zu bekommen.
Mit teurem Strom aus dem Netz lohnt sich das natürlich nicht und auf diese Idee kommt sicher auch keiner bei den heutigen Preisen.
Generell sehe ich als Freund von Verbrennern (bitte nicht steinigen) E-Mobilität noch immer falsch eingesetzt/gefördert und finde diese in vielen Bereichen nur in Verbindung mit PV Anlagen sinnvoll. Auch der Daymak ist sicher nur selten ein sinnvolles (Erst-)Fahrzeug im "normalen" Bundesbürgerhaushalt, aber dennoch ein nettes Spielzeug

Wenn es ihn in Deutschland geben wird, dann sollte ich ganz vorne dabei sein um einen angeboten zu bekommen.

Ich bekunde da einfach hiermit schon mal Interesse an einer Probefahrt wenn du dann einen hast

[Unknown01]

So wie doubleU bereits geschrieben hat wird die Lösung bei überschüssigem Strom bzw. noch besser bei Gratis-Strom liegen und während der Fahrt wird hoffentlich niemand auf die Idee kommen zu minen sondern eher beim Ladevorgang und man stelle sich vor, dass das Fahrzeug durchschnittlich wohlmöglich 20h/Tag (wahrscheinlich noch mehr) nicht in Betrieb ist, da kommt schon eine ordentliche Zeit zusammen.

[MinoRaiola]

Aktueller Order Status:  Spiritus Deluxe: 25969 + Spiritus Ultimate: 468
Quelle: https://daymakavvenire.com/stats/

Also seit dem hat sich in den Statistiken nichts geändert. Bedeutet keine Order dazu gekommen, wenn man sich danach richtet. Ich habe ein aktuelles Video gefunden, indem man im Display einen Wert "daily profit" erkennen kann. Ich suche immer mal wieder nach unabhängigen Tests, aber es ist noch zu früh.

This fully electric vehicle mines cryptocurrency while parked

Quelle: https://youtu.be/Gpbwj20Sp3w

Deliveries To Start In 2023
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Und hier die Details dazu:

[Unknown01]

Es gibt aktuell noch keine Infos zu einem Marktstart in Europa aber Pläne für die Zukunft hat man hoffentlich schon? Ob sie aber tatsächlich einen Verkaufspreis von 23.000€ einhalten können werden bezweifle ich irgendwie. Es klingt jedenfalls viel zu Gut, wenn man bedenkt, dass wir aktuell noch einige Subventionen haben könnte man den Wagen tatsächlich um 1x.xxxx€ kaufen und das wäre echt der Hammer, vor allem in Kombination mit tw. eigener Stromversorgung wie es z.B. Willi macht 

[mole0815]

Auf der News Seite tut sich nicht viel: https://avvenire.ca/news/

Aber die Stats haben sich geändert in den letzten Wochen:

Code:

Deluxe: 36220 und Ultimate: 2532

Quelle: https://daymakavvenire.com/stats/

Es bleibt also spannend