Şehirlerarası otobüs firmalarının çakallığı

[Retro Harmony]

Burada esnafı tutuyorum ben. Her şey ateş pahası olmuş. Bu adam şoför, muavin çalıştırıyor. Şubelerinde personelleri var. Benzin ve mazotun litresi zaten uçmuş. Bu adam zaten zararına gidiyordu artık kâr edebilir. Bence normal azaltmamaları.

[emrecemsan]

Bilet fiyatları gerçekten saçma bir noktaya geldi. Uçak ile otobüs biletinin aynı olduğu senaryolar gördüm. İkisi de aynı yere giderken yani. Bu durumda ben tabi uçağı seçerim de. Arkadaş yani her şey neden bu kadar pahalı olmak zorunda? Yetmez mi bu kadarı. İnsanlar bir yolculuk yapmak için dünyanın parasını ödüyor kişi başı. İnsaf yahu.

[kriminall]

Bir uygulama ile Edirne Kars arası otobüs fiyatına bakayım dedim, Edirne Kars arası otobüs seferi yok galiba, sonuç bulunamadı, firmalar zarar yazdığı yere gitmeyi bırakmış galiba, İstanbul Kars arasına baktım 250 lira bilet, bana göre mesafeye bakarsak uygun ama çekilecek çile değil

[execijutiere]

Bir bakayım dedim biletlere anoooovv bu ne fiyatlar ya.Fiyatlar 2x yapmış tabi ki yanına yolcu alınmadığı için fiyatların 2x yapması da normal napacaklar onlarda yarı yarıya yolcu alabiliyor.Bu fiyatları otobüse vereceğime uçakla giderim daha iyi arkadaş.

[kriminall]

Bir bakayım dedim biletlere anoooovv bu ne fiyatlar ya.Fiyatlar 2x yapmış tabi ki yanına yolcu alınmadığı için fiyatların 2x yapması da normal napacaklar onlarda yarı yarıya yolcu alabiliyor.Bu fiyatları otobüse vereceğime uçakla giderim daha iyi arkadaş.

Hocam yolcu alınıyor artık, eskisi gibi yarı yarıya değil, tüm koltukları satıyorlar, koltukları satınca fiyatların aynı kalmasıyla daha fazla kazanç sağlıyorlar, bilet fiyatları çok yüksek değil bence,

[Pulsar77]

Serbest piyasa kafasıyla böyle iş olmaz. İnsanların alım gücü o kadar fazla olsa zaten tamam diyeceğim. Ben de geçenlerde bir bakayım dedim bilet fiyatları o kadar uçmuş ki. Önceden otobüsle gitmek daha mantıklı görünürken bir anda fiyatlar, uçak bileti fiyatlarıyla yarışır hale gelmiş. Bu kafayla otobüs firması yönetilmez, yönetilmemeli de. Umarım hükümet bu konu için bir şeyler düşünür.

Böyle şeylerin gerçekleşmesinin en büyük sebebi de bu firmaların adam gibi denetlenmiyor oluşudur. Bi kural, düzen bir şey olsa bakın bakalım daha yapabiliyorlar mı böyle şeyler.

[jakdanyel]

Yolculuklarla ilgili bir düzenleme getirilmesi lazım artık. Devlet bu duruma bir el atmalı kesinlikle. Hem uçak için hem otobüs için minimum ve maksimum fiyat sınırlandırılması olmalı. Yoksa bu işin sonu gelmez karaborsada maç bileti satar gibi bilet satılıyor artık. Zor durumda kalan halk da mecburen fazlasıyla para ödemek durumunda kalıyor bayramda vs. memleketine gitmek için.

[Distraction]

Bu durumdan ben de çok şikayetçiyim. Zaman zaman otobüsle bir yerlere gitmek durumunda kalabiliyorum. Bu ütopik fiyatları gördükçe morali bozuluyor insanın. Bu otobüs firmalarının acil bir denetleme ve düzenlenmeye ihtiyaçları var. Kendi hallerine bırakıldıkları için kafalarına göre fiyatlandırma yaparak müşteriyi mağdur ediyorlar. Umarım hükümetimiz bu konuya da bir değinir ve aksiyon alır.

[chemist35]

Bu durumdan ben de çok şikayetçiyim. Zaman zaman otobüsle bir yerlere gitmek durumunda kalabiliyorum. Bu ütopik fiyatları gördükçe morali bozuluyor insanın. Bu otobüs firmalarının acil bir denetleme ve düzenlenmeye ihtiyaçları var. Kendi hallerine bırakıldıkları için kafalarına göre fiyatlandırma yaparak müşteriyi mağdur ediyorlar. Umarım hükümetimiz bu konuya da bir değinir ve aksiyon alır.

Bazı guzergah fırmaları kendı aralarında anlasıp tek fıyat cekıyolar guzergahda yogun ve kullanılması zorunlu bı guzergahsa resmen adam soyma ısıne gırıyo mutlaka buna bı dur denecek

[ZekiBeyy]

Firmalar yaz dönemi yoğunluk olduğu için zaten ekstra bir fiyat çekiyorlar akaryakıt fiyatları almış başını gitmiş bir yerde onlarda haklı sadece bu dönemde iyi iş yapıyorlar yılın genelinde bayramlar ve tatiller hariç otobüslerin yarısı dahi dolmuyor.
Gidilecek güzergahta birden fazla kişi olursa şahsi araçla gitmek daha uygun olacaktır. Belirli noktalar bir kaç firmanın gitmesi ve ona göre fiyatta tekel oluşturulması normalde yasaktır ama kim denetliyorki şikayet olmayınca kimse bir şey yapmıyor.

[RaltcoinsB]

Firmalar yaz dönemi yoğunluk olduğu için zaten ekstra bir fiyat çekiyorlar akaryakıt fiyatları almış başını gitmiş bir yerde onlarda haklı sadece bu dönemde iyi iş yapıyorlar yılın genelinde bayramlar ve tatiller hariç otobüslerin yarısı dahi dolmuyor.
Gidilecek güzergahta birden fazla kişi olursa şahsi araçla gitmek daha uygun olacaktır. Belirli noktalar bir kaç firmanın gitmesi ve ona göre fiyatta tekel oluşturulması normalde yasaktır ama kim denetliyorki şikayet olmayınca kimse bir şey yapmıyor.

Aslında doğru söylüyorsun hocam Mardin’den çıkış geçen sene 50 lira olan şehire artık 150-170 lira bandında fiyat çekiyorlar adamlarda haklı bir otogaz litresi 4.5 lira olmuş ki şehirlerarası otobüs firmaları otogazla çalışmıyor

[execijutiere]

Yakın mesafeler bile neredeyse 2 katına çıkmış.Ya tamam da seferi  de arttırabilirsiniz yani dolmuş misali

yani yakın diye de arabayla bide benzin parası vermek istemiyorsun ama hal böyle olunca işler değişebiliyor.

[Distraction]

Bu durumdan ben de çok şikayetçiyim. Zaman zaman otobüsle bir yerlere gitmek durumunda kalabiliyorum. Bu ütopik fiyatları gördükçe morali bozuluyor insanın. Bu otobüs firmalarının acil bir denetleme ve düzenlenmeye ihtiyaçları var. Kendi hallerine bırakıldıkları için kafalarına göre fiyatlandırma yaparak müşteriyi mağdur ediyorlar. Umarım hükümetimiz bu konuya da bir değinir ve aksiyon alır.

Bazı guzergah fırmaları kendı aralarında anlasıp tek fıyat cekıyolar guzergahda yogun ve kullanılması zorunlu bı guzergahsa resmen adam soyma ısıne gırıyo mutlaka buna bı dur denecek

İşte sıkıntı da orada. Kendi aralarında anlaşma kısmının söz konusu bile olmaması lazım. Devlet kontrolünde olmalı bu firmalar ve çeki düzen verilmeli bunlara. Bir uçak bileti parası kadar otobüse para vereceksek enayi miyiz otobüsü kullanalım. Bazı havaalanları gideceğimiz yere göre ters kalabiliyor baya. Servis vs. bulunmadığı zamanlar oluyor. Ama yine de hal böyleyken insanlar otobüsle gideceği 9-10 saatlik yolu 1-2 saatte gitmeyi tercih eder sonuçta.

[coderben]

talep düşer aradaki farkı kapatmak için zam yaparlar. Talep artar bu sefer de arttığı için zam yaparlar. Firmalar şirketler esnaflar vs bi şey oldumu bunun cezasını direkt vatandaşa kesiyor. otobüsle seyehat etmek bile lüks haline gelmiş artık.

[emrecemsan]

talep düşer aradaki farkı kapatmak için zam yaparlar. Talep artar bu sefer de arttığı için zam yaparlar. Firmalar şirketler esnaflar vs bi şey oldumu bunun cezasını direkt vatandaşa kesiyor. otobüsle seyehat etmek bile lüks haline gelmiş artık.

Ülkede lüks haline gelmeyen bir şey kalmayana kadar tam gaz devam.    Otobüs alt tarafı yahu bu. Uçak bile lüks değil zaten sonuçta özel jetimiz yok.    Tabi ben de normal bir ülkeden bahsetmediğimizin farkındayım bir yandan. Yoksa Avrupa'da falan bilet fiyatlarına baktığımda aradaki uçurumu görüyorum.

[Red Pie]

talep düşer aradaki farkı kapatmak için zam yaparlar. Talep artar bu sefer de arttığı için zam yaparlar. Firmalar şirketler esnaflar vs bi şey oldumu bunun cezasını direkt vatandaşa kesiyor. otobüsle seyehat etmek bile lüks haline gelmiş artık.

en kızdığım şey de bu işte hocam. talep az diye zam yaptılar kimse sesini çıkarmadı eyvallah dedik. şimdi bu yasaklar kalktı hala çok yüksek fiyatları. o zaman indirmiyorlar.

[ZekiBeyy]

Şehirlerarası otobüs biletlerine tavan ücret uygulaması getirildi buna göre;

201 –   250 km.  114 TL
451 –   500 km.  150 TL
701 –   800 km.  180 TL
901 – 1000 km.  222 TL
1401–1500 km.  329 TL

Tavan ücret uygulamasının yerinde bir karar olduğunu düşünüyorum ama firmalar tavan fiyat uygularlar mı? bilemiyorum.

https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2021/07/20210714M2-1.htm

[xzone]

Tavan fiyatlar oldukça uygun. Benzin, bakım maliyetleri, köprü ücretleri, araç fiyatları yerinde kalmadı. Eski fiyatlardan iş yapmaya kalksalar otobüs firmalarının hepsi batardı. Son yıllarda zaten zar zor ayakta duruyorlar, bayram dönemlerinde kazanıyorlardı sadece.
Fiyatlar yüksek değil, ekonomimiz bozuk

[verbakalim]

Ful dolu gidince araç kazandırıyor her halükarda. Eskiden 7 yolcu olunca başa baş diyorlardı. Şimdi petrol zamları ve geçmiş zararları da işin içine sokunca belki 14 yolcu başa başa derler. Ama çalışmaya başlayınca kendini yine kurtarır. Özel araç yine daha karlı durumda.

[MK-74]

Şehirlerarası otobüs biletlerine tavan ücret uygulaması getirildi buna göre;

201 –   250 km.  114 TL
451 –   500 km.  150 TL
701 –   800 km.  180 TL
901 – 1000 km.  222 TL
1401–1500 km.  329 TL

Tavan ücret uygulamasının yerinde bir karar olduğunu düşünüyorum ama firmalar tavan fiyat uygularlar mı? bilemiyorum.

https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2021/07/20210714M2-1.htm

Ne zaman uygulanmaya başlayacak bu tavan ücret göremedimde ben resmi gazetede.

Şuan için herhangi bir şeyin uygulandığı yok maalesef. Şimdi baktım benim memleket istanbulda 500-550 km hadi 600km olsun bilemedin 650 şuanki fiyatı söyliyim en ucuz bilet 189 TL soygunculuğa devam yani hiç bir şey değişmemiş.