Araç alırken hangi kriterlere göre değerlendirme yaparsınız?

[Dolorex]

Malum bir çoğumuzun aracı var. Kimimizde otomobil kimimizde suv araçlar mevcut. Herkesin araçlardan beklentisi ise çok farklı. Kimi az yakan ekonomik araçlara yönelirken kimi konforlu kimi de güçlü motora sahip araçları tercih etmekte. Tasarım, Yakıt tüketimi, Konfor, Güvenlik, Motor Gücü, Bagaj Kapasitesi vs. Araclarda en cok tercih edilen kriterler.

Benim ilk 3 sıralamam ise;
1 - Konfor
2 - Tasarım
3 - Yakıt Tüketimi seklinde.

Peki  sizin sıralamanız nasıl? Sizin araçlardan beklentiniz nedir?

[Ozkance]

Öncelikle yakıt tüketimi benim ilk tercihim olur. Çünkü araba alıp uzun yola çıktığınızda normal araçların iki katı fiyat ödemek istemezsiniz. Yakıt tüketiminden sonra ben dayanıklılığına bakarım. Tüm özellikleri olup teneke olan bir sürü araç var. Düşünsenenize arabada hiç bir özellik yok ama taş gibi sağlam. Başka bir araçta ise her şey var ama tıklatsan içine geçiyor. Sonraki tercihim ise konfor olur. Çünkü uzun yolda sizi yoracak araba istemezsiniz. Yani ben bu üçünden taviz vermem

[verbakalim]

Bir araçtan beklentileri:
1 - Yakıt
2 - Konfor
3 - Bagaj kapasitesi
4 - Koltuk sayısı
5 - Motor gücü

Aslında biraz tarifim arabaya yerine minibüse benzedi.

[ZekiBeyy]

Bütçeye göre tercih şekillenir bana göre bütçe yetersiz ise ayağımı yerden kessin yeter diye düşünürsünüz.

Hem konforlu hem tasarımı güzel (kişiye göre değişir) hemde yakıt olarak uygun ve güvenlik donanımları fazla olan araçları tercih ederim.

Elektrikli araçlar hem güçlü hemde ekonomik sürmesi keyifli olsa gerek ama ülkemiz şartlarında elektrikli araçlar çok daha pahalı aslında çevreci olması sebebiyle teşvik edilmeli.

Sanırım benim ilk sıram konfor olurdu.

[emrecemsan]

Benim için bir araçta kriter sıralaması şöyledir:

1. Performans
2. Konfor
3. Yakıt Tüketimi

Gönül isterdi ki yakıt tüketimini bu listeye hiç eklemeyeyim ama akaryakıt fiyatları bariz bir şekilde ortada.    7-8 TL'ye litresini aldıktan sonra insan onu da düşünmeye başlıyor otomatik olarak. Birinci sıraya performansı koyma nedenim ise, bir arabada en çok aradığım özelliğin iyi hızlanarak beni üzmüyor olması. Şu ana kadar kullandığım en hızlı arabanın 0-100 hızlanması 8 saniye. Ben hantal arabalara gerçekten katlanamıyorum. Bir arabada torkun olabildiğince yüksek olması o yüzden önemli benim için. İkinci sıraya tabi ki konforu koydum çünkü özellikle uzun yol başta olmak üzere şehiriçinde kullanırken de ne kadar konforu yüksek olursa o kadar iyidir. Büyük şehirlerde trafikte çok fazla zaman harcıyoruz. Konforsuz bir arabada eve ya da işe gidene kadar insanın beli ağrımaya başlıyor yoksa.

[ajanwalker]

Ben konfor olayının yanında aracın tipine de bakıyorum.
Birde otomatik vites araç tercih ediyorum.
Bir tavsiyem ne yapın edin aracı sadece ekspertize gösterip geçmeyin.
Şunu asla unutmayın. Eğer araç en az 10 yıllık ise 60 bin 70 bin km olduğuna pek inanmayın. 2 kere  araçta km geri çekilmesi ile yüzleştim. Ne yazık ki Türkiye de bu km geri çekme çok fazla var.

[1kodumtek7]

Benim için performansı kadar tasarımı da çok önemli. Hatta bir arabada benim için en önemli özellik tasarım diyebilirim. Çünkü her araba herkesin gözüne hitap etmiyor. O kadar rezalet tasarımlar gördüm ki şimdiye kadar, yani performansları iyi de olsa umrumda değil. Evet belki kullanırken arabayı dıştan göremiyorum ama insanlar giderken bunu görebiliyor ve eğer genele hitap eden bir tasarımı varsa kafalarını çevirip bakıyorlar mutlaka. Ayrıca durduğu yerde izlemeyi de seviyorum tasarımı başarılı araçları. Yakıt tüketiminden bahsetmeme gerek bile olmadığını düşünüyorum çünkü eğer paradan bol bir şeyinizin olmadığı şartlara sahip değilseniz, bunu her seferinde bir dert olarak göreceksiniz.

[Pierre 2]

Öncelikle hayatımda hiç otomobil almadım. Yani biraz yeni kuşak görüşüne sahibim araç konusunda. Konforu takmıyorum 4 teker götürsün yeterli. En büyük önceliğim maliyeti azaltmak için yakıt tüketimi olurdu. İlk aracımı bu şekilde alacağım. Gerisi önemsiz.

[ZekiBeyy]

Aslında şu an ilk bakılan kriter fiyatı 2019 dan bu yana araç fiyatları pandeminin dövizin ve talebin artmasıyla 2-3 kart artmış durumda. Orta halli 10-15 yaşında C segment bir otomobil için 90-160 bin arası ödemek gerekiyor. Ayağımı yerden kessin diyen için öncelik fiyatı ve aracın temizliği olur.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-tertemiz-otomatik-2007-model-opel-astra-952737878/detay
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-otomatik-golf-6-953483567/detay

İlanlar ile alakam yoktur sadece örnek teşkil etmesi açısından fiyat belirtmek için ekledim.

[Dolorex]

İnsanların tercihlerini belirlemesinde en önemli kriter kuşkusuz ekonomi. Bütçeye göre araç düşünüldüğü az bütçede yakıt tüketimi en önemli kriter olurken, bütçe sorunu olmayanlar için güvenlik, motor gücü ve konfor ön plana çıkmakta. Tabi birde kullanacak kişi bekar ise genellikle bagaj kapasitesi küçük araçlar, aileler ise bagaj kapasitesi geniş arabaları tercih etmekte.   

[MK-74]

Sıfır araç alırken farklı ikinci el alırken farklı kriterlerim var,

Sıfır araçlarda konfor çok önemli, yakıt tüketim, araç performansı(1.5 Motor en az) ve tip.

İkinci el alırken hasar kaydı, boyalı mı boyasız mı, değişenler, ön takım arka takım, km, şaseler vs bunlara bakıyorum.

Araba almak cidden kolay değil

[Velvet78]

Türkiye'de yaşadığımdan ve ekonomik durumumdan ötürü yakıt açısından en uygun olanını tercih ediyorum şu an. Fazla konfor veya motor gücü aramıyorum. Ayağımı yerden kessin yeter modundayım Ama durumum daha iyi olsaydı öncelikli olarak tabii ki konfora yer verirdim. Daha sonra motor gücü ve spor bir araç olmasına. Umarım bir gün buna göre araba satın alabilirim.

[trendcoin]

sıfır kilometre arabayı kim kaybetmiş ki biz bulalım. :) sıfır araç alacak olsaydım bakacağım ilk şey yakıt tüketimi olurdu çünkü konfor ve tasarım gibi konular üç aşağı beş yukarı hepsinde günümüz şartlarını ve ihtiyaçlarını bir şekilde karşılıyor (evet, net cimriyim kardeşim :d). ayrıca, bence esas problem ikinci el araç alımında mekanik ve motor durumu sorgulaması yaparken ortaya çıkıyor. yoksa cepte para varsa sıfır araba almak kolay iş. :)

[meser#]

Şu zamanda doktordan satılık araba olmamasına dikkat ederim malum birincisi ortalık karışık ikincisi bin tane doktor varsa iki bin tane doktordan satılık ilanı var Onun dışında yakıt durumu en büyük etkenlerden birisi olacaktır malum her gecenin sabahı olduğu gibi her gecenin birde yakıt zammı oluyor ülkemizde. Bir diğer seçenek ise kesinlikle yedek parça durumu olacaktır. Kolayca  bulunabilir ve uygun olmalı. Son olarakta bagaj hacmi benim için önemli dağ bayır gezme tozma hastalığı olduğu için bagaj her daim dolu olacaktır.

[Distraction]

Benim için öncelikler konfor ve performans. İkisinden de mümkün olduğunca dengeli bir şekilde mevcut olan araçları çok daha fazla seviyorum. Buna örnek olarak Mercedes, Audi gibi araçlar verilebilir mesela. Hatta BMW de son zamanlarda bu dengeyi çok iyi yakalamaya başladı. Tabi ülkemizde bu markaların araba fiyatlarının milyonluk hale geldiğine değinmeme gerek yok herhalde.    Ortalama bir performans ve konfor dengesi Skoda Superb, Octavia tarzı araçlarda da rastlanıyor. Bunun dışında, bir arabanın tabi ki tasarımı da çok önemli. Göze hitap etmeyen bir araca 5 kuruş para vermeyi düşünmeyen birisi olduğumu söyleyebilirim.

[muslol67]

Malum bir çoğumuzun aracı var. Kimimizde otomobil kimimizde suv araçlar mevcut. Herkesin araçlardan beklentisi ise çok farklı. Kimi az yakan ekonomik araçlara yönelirken kimi konforlu kimi de güçlü motora sahip araçları tercih etmekte. Tasarım, Yakıt tüketimi, Konfor, Güvenlik, Motor Gücü, Bagaj Kapasitesi vs. Araclarda en cok tercih edilen kriterler.

Benim ilk 3 sıralamam ise;
1 - Konfor
2 - Tasarım
3 - Yakıt Tüketimi seklinde.

Peki  sizin sıralamanız nasıl? Sizin araçlardan beklentiniz nedir?

Konfor bence de önemli. Ama aldığım arabayı uzun kullandığım için dayanıklılık benim için önemli. Bu nedenle ilk 3 yazmam için genelde dayanıklılık odakli önemli unsurları sayarım.

1- motor
2- şanzıman
3- kaporta

[RaltcoinsB]

Şu an fiyat olarak bakıyorum fiyata uygun konforlu araç bakıyorum daha önce de konu açmıştım araç tavsiye ana konu diye orada da 80 bin liraya kadar araç bakıyorum demiştim 80 bin liraya kadar ona göre konfor aramaya çalışıyorum

[püsür]

Aslında şu an ilk bakılan kriter fiyatı 2019 dan bu yana araç fiyatları pandeminin dövizin ve talebin artmasıyla 2-3 kart artmış durumda. Orta halli 10-15 yaşında C segment bir otomobil için 90-160 bin arası ödemek gerekiyor. Ayağımı yerden kessin diyen için öncelik fiyatı ve aracın temizliği olur.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-tertemiz-otomatik-2007-model-opel-astra-952737878/detay
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-otomatik-golf-6-953483567/detay

İlanlar ile alakam yoktur sadece örnek teşkil etmesi açısından fiyat belirtmek için ekledim.

İnanamıyorum ya 2010 model 172.000 km'de araç 140.000 lira. Bunun yerine kesinlikle bütçesi olan şartları zorlayıp i20 ya da bayon almalı bence. Volkswagen'i bırakalım, Mercedes ya da BMW bile bu özelliklerde bu fiyatta olmamalı ama ülkenin gerçeği de bu.

Benim araba alırken önceliğim kesinlikle sağlamlığı, sorun çıkarmaması ve bozulmaması olurdu ama eşimin isteği üzerine alman aldık. Bana kalsa kesinlikle Japon ya da Koreli almak isterdim ama Türkiye üretimi olmayan.

99 model bir Toyota için Amerika'da arabaya su koysanız, motoru dövseniz bile gene çalışır diye şaka ilan görmüştüm. Benim deneyimlerime göre de Japonya üretimi Hondalar çok çok zor bozuluyor. Belki bizim yerli üretimler de öyledir.

[verbakalim]

Öncelikle hayatımda hiç otomobil almadım. Yani biraz yeni kuşak görüşüne sahibim araç konusunda. Konforu takmıyorum 4 teker götürsün yeterli. En büyük önceliğim maliyeti azaltmak için yakıt tüketimi olurdu. İlk aracımı bu şekilde alacağım. Gerisi önemsiz.

Aman derim hocam ilk arabayı alırken 4 teker olsun yeter dersen pek çok tamirci dostun olur. Baya samimi olursun sanayi personeli ile. Hatta seni randevusuz bile kabul ederler tamirhaneye. Ona göre al arabanı. Şimdiden hayırlı olsun.

[coderben]

İlk 3 kriteri belirtmem gerekirse şu şekilde söyleyebilirim:

1. Tasarım
2. Performans
3. Konfor

Dördüncü sıradaki de tabi ki yakıt tüketimi.    Yakıt tüketimi özellikle eski araçların oldukça fazla oluyor çünkü teknolojisi direkt olarak eski zaten arabanın. Ama yeni nesil araçlarda ister benzinli olsun yine de yakıt tüketimini olabildiğince aşağı çekiyorlar. Hele ki kalabalık şehirlerde yaşayan insanlar için harika bir şey bu. Çünkü normalde fabrika verisinin üzerine 2 litre falan daha eklersiniz gerçek veride. Ama bir de kalabalık şehirde yaşıyorsanız ve trafikte zamanınız fazla geçiyorsa, üzerine bir miktar daha yakıt tüketimi eklenebilir.

Maddelere gelince de, tasarım bir araba için en önemli kriterlerden birisidir çoğu insan için. Keşke tüm markalar göze güzel görünen araçlar üretseler ama çirkin ördek yavrusu gibi araçlar hala üretimde.    Tabi güzellik göreceli bir şey ama bazı araçlar var ki neredeyse toplumun tamamı berbat buluyor. Performans ve konfor maddeleri listedeki yeri konusunda birbiriyle kapışır. İkisinden de dengeli olsa da işime gelir açıkçası.