Çanakkale Köprüsü'nün geçiş ücreti belli oldu

[ILuckyGuyI]

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 18 Mart 2022'de açılması planlanan 1915 Çanakkale Köprüsü'nün ücretinin belli olduğunu açıkladı. Şu anki gemi tarifesi baz alındığında otomobillerden 85 lira alındığı ve köprü açıldığında da geçiş ücretinin 15 Euro olacağı açıklandı.

Çanakkale Köprüsü 4608 metre uzunluğunda, 2023 metre genişliğinde ve 318 metre yüksekliğinde. 6 şeritli bir yola sahip olması bekleniyor ve Malkara ile Çanakkale'yi birbirine bağlıyor.



https://www.dunya.com/ekonomi/canakkale-koprusunun-gecis-ucreti-belli-oldu-haberi-634435
https://www.1915canakkale.com/hakkinda/proje-bilgisi

Açıkçası ben ücreti diğer birçok köprü gibi yine çok fazla buldum. Şu anki kur ile 15 Euro ~ 152 TL ediyor. Yine çok fazla kişinin kullanmayacağı ve devletin zarar edeceği bir proje olacak gibi geliyor bana.

[verbakalim]

Sabah yorumcuların birinden çanakkale türküsünün bu haber için yorumlanmış halini duydum. "Çanak Kale içinde soydular beni " diyordu. Yapılan yatırımlarda atılan imzalarda halkı korumayacak insafsız işlerden biri daha. 10 yıl boyunca soygun ortamı. Bizdeki ekonomi düzelmez bu soygunların da sonu gelmez.

[mandown]

Gelen müşteriden bende euro isteyeceğim ne la koca devleti yönetenler eurodan dolardan bahsediyor daha bir yıl olmadı ihalelerin dolarla olmayacağı tl kullanılacağı bir kerede sözünde dursalar yeter.

[emrecemsan]

Verdiğiniz proje bilgisi linkini incelerken şöyle bir nokta gözüme çarptı:



Yatırımcılar arasında ne tesadüftür ki, yine belli başlı, adı çıkmış firmalardan birisi olan Limak da bulunuyor.    Cengiz köprü işlerinde yok mu acaba hayırdır, Cengiz İnşaat'ın da projede güzel bir fonlanmasını isterdik. Şöyle firmalara iş yaptırmaya devam ettikleri sürece bu hükümete güvenim bir gram yükselmeyecek orası kesin. Vergi borçları bir çırpıda silinir ve projenin normaldeki maliyetinin kat kat fazlası bu şirketlere itinayla aktarılır.

[mandown]

geçmediğimiz köprüye an itibari ile tl karşılığına %2 zam geldi. Ha gayret biz geçene kadar %20 yi bulur hedefleri çok büyük olmalı.

[ZekiBeyy]

Köprü geçiş ücretinin 15 EURO olması bence çok saçma bir değer burası Türkiye değil mi? neden EURO fiyatı konuluyor. Belirlenen ücret tarifesi hiç akıl kârı değil vatandaşın yararlanması faydasına olarak mı? yapılıyor yoksa vatandaşı soyup başkalarının cebini doldurmak için mi? yapılıyor. Bunca yapılan yollar köprülerin geçiş ücretleri neden bu kadar yüksek tutuluyor. Uygun bir tarife belirlenir herkesin kullanımı sağlanmış olur illa vatandaşı s***...

[verbakalim]

geçmediğimiz köprüye an itibari ile tl karşılığına %2 zam geldi. Ha gayret biz geçene kadar %20 yi bulur hedefleri çok büyük olmalı.

Hocam dua edin sadece tl olarak zam geldi. Ya zam oranını dolar yada euro cinsi olarak ta yapsalardı. Gerçekten akıl edememişler mi bunu. Çok şaşırdım.

[Expecto]

Konu hakkında bilgilendirmeniz için teşekkür ederim. 15 euro gibi bir ücretin uygulanması sizce de çok garip değil mi? Hayır yani, neden belli bir miktarda Türk Lirası olarak sabitlenmiyor da euro ile hesaplanıyor? Çünkü Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü gibi köprülerde TL olarak alınıyor. Hani bizim dolarla euroyla falan işimiz yoktu?    Ayrıca köprünün normaldeki maliyetinin çok üzerinde bir paraya yapıldığı ve istense aynı köprüden aynı paraya 3 tane yapılabileceği iddia ediliyor. Yoksa yine yatırımcı şirketlere fazladan para aktarma mı söz konusu?

[mandown]

Yine zam geldi iyimi? Daha köpruye adım atmadık.

Hangi iş normal maliyetinde yapıldı ki bu işlerinden normal maliyet beklensin

[1kodumtek7]

Bugün piyasa yine uçuşa geçince köprü fiyatı daha kullanılmaya başlamadan artışa geçti. Türkiye'de yaşayıp euro ile köprü ücreti alınmadı da demeyiz artık. Ben ilk gördüğümde inanamadım ama gerçekmiş. Zaten böyle köprüleri de zenginler için yapıyorlar belli ki. Ya da şirket aracınız olacak ki geçerken siz para ödemeyin. Yoksa 150-200 TL bandındaki köprü ücretlerini kim düzenli olarak ödeyebilsin ki? Bu dediğim diğer yap-işlet-devret köprüleri için de geçerli.

[execijutiere]

Neden 15 türk lirasi değil de 15 euro

Bu köprülerden geçen yoktur ki zaten doğru düzgün acelesi olan adam bir seferliğine geçer parasını verir başka türlü bu köprülerin kullanılacağını düşünen yoktur heralde bu fiyatlardan.

[emrecemsan]

Neden 15 türk lirasi değil de 15 euro

Bu köprülerden geçen yoktur ki zaten doğru düzgün acelesi olan adam bir seferliğine geçer parasını verir başka türlü bu köprülerin kullanılacağını düşünen yoktur heralde bu fiyatlardan.

Böyle özel olarak yaptırılan köprülerin 15 lira olduğu nerede görülmüş hocam.    Bu gibi köprülerde mantık belli. Ütopik geçiş ücretleri alınır ve gidiş-geliş olarak alınır bi de üzerine. Tabi bildiğim kadarıyla mesela Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nde dönüş yolunda para alınmıyor. Ama diğerlerinde alınıyor diye biliyorum. Bunu nasıl yaparlar bilmem ama sadece gidişte bile en az 150 lira gibi bir ücret ödemek gerçekten çok pahalı. 15 euro şeklinde belirlenmiş olması da sanki köprüden sadece Almanlar falan geçecekmiş gibi bir izlenim uyandırıyor. Garip bir hükümet tarafından yönetiliyoruz özetle. 

[mandown]

Asıl sorulması gerekeni sormuyoruz da sorulana bak.

Neden para veriyoruz?  Asıl sorulması gereken odur.

[verbakalim]

Devlet eliyle yaratılan canavarları beslemenin başka yolu yok. Geçsen de geçmesen de ödeyeceksin. Köprünün varlığından haberi olmayanlar da ödeyecek. Deli Dumrul bunu neden düşünmemiş ki.

[Dolorex]

Osmangazi köprüsü, Çanakkale köprüsü, yeni Izmır otoyolu ve diğerleri hepsinde fahiş fiyatlar. Ulaşım devletin en önemli hizmetlerinden biri iken vatandaşı soyma yeri olmuş. Ver mehteri ağam!!!

[püsür]

Şu anda sinirlenmemek için gidip araştırmayacağım ama bu Yap-İşlet-Devret projelere verilen taahütlerin önümüzdeki 20-30 yıl içinde ne kadar hazineden para alacağı hesaplanmıştı. Düşündükçe artık tansiyonum çıkıyor. Bu genç yaşımızda sinir stresten hasta ediyorlar insanı. Sadece köprülerin garanti geçiş ücretlerini düşünen biri bile nasıl çocuk yapar bu ülkede benim aklım ermiyor. Ülkenin geleceğini de mahvettiler. Sadece şimdiye kadar çaldıklarıyla kalsalar öpüp başıma koyacağım.

[emrecemsan]

Şu anda sinirlenmemek için gidip araştırmayacağım ama bu Yap-İşlet-Devret projelere verilen taahütlerin önümüzdeki 20-30 yıl içinde ne kadar hazineden para alacağı hesaplanmıştı. Düşündükçe artık tansiyonum çıkıyor. Bu genç yaşımızda sinir stresten hasta ediyorlar insanı. Sadece köprülerin garanti geçiş ücretlerini düşünen biri bile nasıl çocuk yapar bu ülkede benim aklım ermiyor. Ülkenin geleceğini de mahvettiler. Sadece şimdiye kadar çaldıklarıyla kalsalar öpüp başıma koyacağım.

Durum malesef bu hocam. Yap-işlet-devret modelinin uygulandığı tüm projelerde şu ana kadar normalde olması gerekenin kat kat fazlası para harcandı. Bunun sebebi sonuçta köprü iyice sağlam olsun diye değil yatırımcı firmalara da ekstra ödeme yapılması. Neden böyle bir şey oluyor peki? Orasını bilmiyorum, belli ki aralarında anlaşmalar dönüyor. Bahsettiğim firmalar, vergi borçları tık diye silinen firmalar tabi onun da altını çizmemek olmaz.

[forbidden]

Dolanarak mı geçelim, domalarak mı bilemedim şimdi.

[Distraction]

15 euro nasıl bir formüldür yahu? Biz niye bir köprüden geçerken TL değil de Euro veriyoruz. Daha doğrusu şöyle diyim. Büyük ihtimalle geçilen gün Euro kaçsa onun karşılığı olan TL miktarı otomatik kesilecek. İyi de yine de sonuçta neden Euro yani? Zaten bu özel bir şekilde yaptırılan köprüler, yollar vs. söz konusu olunca dünyanın parası alındığı yetmiyormuş gibi bir de üzerine geçiş ücreti Euro olarak hesaplanan köprü yaptılar iyi mi. İnsanlar bunun için mi vergi veriyor gerçekten. Bizim vergilerimizle köprüler, yollar onlar bunlar yapılıyor ama bir de geçerken bir ton para ödüyoruz.

WELCOME TO TURKEY! 

[kriminall]

Devlet bile Türk lirasına güvenmez olmuş, bize de dolarla maaş mı alıyorsunuz diyen bir zihniyet vardı bazı zamanlarda önemli yerlerde, kendileri euro ile alıyor demek ki, köprü geçiş ücretini Euro olarak talep ediyorlar,