TESLA’nın Türkiye’deki Supercharger noktası

[karabiber]

TESLA firmasının Türkiye’deki ilk ve tek Supercharger noktası, HighWay Outlet’te kuruluyor.
Bolu’da, Avrupa’nın en büyük otoyol üzeri alışveriş tesisi Highway, Türkiye’de bir ilke ev sahipliği yapıyor. Elon Musk’ın CEO’su olduğu, dünyanın elektrikli otomobil devi TESLA firmasının Türkiye’deki ilk ve tek Supercharger noktası, HighWay Outlet’te yerini alıyor. TESLA marka araçlar için 8 adet şarj ünitesinin hizmet vereceği hızlı şarj noktasında aynı anda 8 araç şarj olabilecek. Türkiye’de ilk olarak 12 noktada kurulacak olan TESLA şarj istasyonlarının birincisi Avrupa’nın en büyük otoyol üzeri alışveriş merkezi HighWay’de konumlandırılacak.
Kaynak: https://m.haberturk.com/bolu-haberleri-amp/98489029-teslanin-ilk-sarj-noktasi-highwayde-kuruluyor

[ZekiBeyy]

Şarj istasyonlarının yurdun bir çok noktasında bulunması gerektiğini düşünüyorum, şarj istasyon ağı yaygınlaşmalı böylelikle elektrikli araçların kullanımıda artacaktır. Günümüzde elektrikli araçlar uzun mesafeli seyahatlerde problem yasamamak adına daha az tercih ediliyor. Şarj istasyon ağları yaygın olması elektrikli araç kullanımını arttıracaktır. Tesla’nın 12 istasyonuda tamamladığı zaman genel anlamda güzel bir ağ oluşturacağını düşünüyorum.

[eightdots]

Daha da rekabetçi bir ortam oluştuğunda bu istasyonların sayıları da artacak diye düşünüyorum. Araçların km olarak belirli bir seviyede kalması sonucu bu araçları alabilecek gücü olan insanların tek derdi şarj istasyonlarıydı ve bu problem yakın zamanda çözülecek gibi görünüyor. Umarım o araçlara sahip olup bu keyfi deneyimleyebiliriz.

[SUPERSAIAN]

Daha da rekabetçi bir ortam oluştuğunda bu istasyonların sayıları da artacak diye düşünüyorum. Araçların km olarak belirli bir seviyede kalması sonucu bu araçları alabilecek gücü olan insanların tek derdi şarj istasyonlarıydı ve bu problem yakın zamanda çözülecek gibi görünüyor. Umarım o araçlara sahip olup bu keyfi deneyimleyebiliriz.

Rekabetin artması güzel olur diğer firmalarda sarj noktaları kurmaya başladıkları zaman sarj alt yapısı hızlıca oluşmuş olacaktır. Elektrikli araç kullanmak isteyen kullanıcılar içinde yakıt elektrik sıkıntısı en az duruma düşmesi gerekiyor yoksa elektrikli araç kullanmanın bir anlamı kalmıyor doğal olarak. Bende yakın zamanda rekabetin artmasıyla ortalama bir altyapının oluşmasını bekliyorum.

[Distraction]

Ülkemizde elektrikli araçlara karşı olan ilginin gitgide büyüdüğüne inanıyorum. En azından gözlemlerim bana bunu söylüyor. Tesla da elektrikli araçlar denilince akla ilk gelen marka belki de. Son zamanlarda yollarda daha çok Tesla görmeye başladım. Bu şarj istasyonlarının başlangıcını da bence çok iyi bir seçimle yapmışlar. Highway Outlet'ın bulunduğu konum birçok rotanın geçtiği ortak bir yer. Böyle stratejik bir noktada bence kullanım oldukça fazla olacaktır.

[RaltcoinsB]

Ülkemizde elektrikli araçlara karşı olan ilginin gitgide büyüdüğüne inanıyorum. En azından gözlemlerim bana bunu söylüyor. Tesla da elektrikli araçlar denilince akla ilk gelen marka belki de. Son zamanlarda yollarda daha çok Tesla görmeye başladım. Bu şarj istasyonlarının başlangıcını da bence çok iyi bir seçimle yapmışlar. Highway Outlet'ın bulunduğu konum birçok rotanın geçtiği ortak bir yer. Böyle stratejik bir noktada bence kullanım oldukça fazla olacaktır.

Ben orayı bilmiyorum da İstanbul ve Ankara arasında olan Bolu’da bir yer herhalde her iki şehirde de büyük ve fazla nüfus olduğu için elektrikli araçlara olan ilgiyi iyi kullanırlar artık elektrikli aracı olan da gidip orada şarjını doldurur 8 araç birden şarj etmesi çok iyi ben 8 alanı birden dolduracaklarını da şu an düşünmüyorum belki ileride doldurabilirler sayılarının artması ve coğrafik olarak dağılması lazım

[ingiltere]

Bir yerden başlamak açısından güzel görünse de bu araçların pratikte kullanımı için yapılan altyapı çalışmaları o kadar yavaş ilerliyor ki önümüzdeki 10 sene içerisinde hibrite geçmek dahi mümkün görünmüyor. Acil bir mantalite değişikliği olmazsa Avrupa'nın petrolü yasaklayacağı dönemde biz hala altyapı ile uğraşıyor olacağız. Bu da benim gibi elektrikli araç almayı düşünen herkesin önüne bir bariyer koymak demek oluyor. Normalde elektrikli araç almayı düşünenlere kolaylık sunulması gerekirken daha çok zorluklarla karşılaşılıyor.
Haberde 12 adet kurulacak supercharger istasyonların hangi yıla kadar yapılacağı yazılmamış. Bunlar bittikten sonra ikinci parti istasyon açılımı olacak mı ve nasıl bir planlama yapıldığı da yazmıyor. Şu noktada elektrikli araç almayı düşünmek bile suya yazı yazmak olur.

[püsür]

Konusu açılmışken ben biraz farklı bir noktaya değinmek istiyorum. Şu anda benzin alırken her markanın tüm benzin istasyonlarına gidemediğini düşünün. Ne kadar saçma. Şu anda Tesla'nın farklı şarj teknolojileri ile sadece kendi şarj noktalarında şarj olma durumu var. Bence bu da insanları soğutur. Telefonda Apple'ın farklı şarj kablosu kullanması gibi. Bunu tek tipe zorlamak için Avrupa Birliği çalışmalar yapmıştı ve hatta yasa tasarısı sunuyorlardı diye hatırlıyorum ama sonra ne oldu bilmiyorum. Tesla gibi büyük bir şirkete söz geçirebilirler mi o da belli değil. Ama zaten elektrikli araçların yaygınlaşması zor bir konu iken bunu olabildiğince üniversal çözümler ile yapmalılar. Tek tip charger olmalı kesinlikle.

[jakdanyel]

Ben orayı bilmiyorum da İstanbul ve Ankara arasında olan Bolu’da bir yer herhalde her iki şehirde de büyük ve fazla nüfus olduğu için elektrikli araçlara olan ilgiyi iyi kullanırlar artık elektrikli aracı olan da gidip orada şarjını doldurur 8 araç birden şarj etmesi çok iyi ben 8 alanı birden dolduracaklarını da şu an düşünmüyorum belki ileride doldurabilirler sayılarının artması ve coğrafik olarak dağılması lazım

Aynen öyle hocam. Hatta tarif etmem gerekirse örneğin İstanbul yönünden oraya gidiyorsanız Bolu Tüneli çıkışının hemen az ilerisinde Highway Outlet'ı görebilirsiniz. Ne zaman oradan geçsem oldukça fazla araç kalabalığı oluyor çokça tercih edilen bir dinlenme mekanı kısacası. Haliyle böyle bir yere şarj istasyonu koymak harika olacaktır. Ülkemizde elektrikli araçların fiyatları hala ulaşması zor ne yazık ki ama bu araçlara sahip olanlar en azından rahatlıkla faydalanabilir.

[bobita]

Elektrikli araç fikri konforu ve az hareketli parçası olmasının doğal olarak getireceği az sorun ihtimali ve bakım gereksinimi vb nedenleriyle bana da çok cazip geliyor ama her saniye gözün pil seviyesinde stres yaşamak, azalırsa doldururken yat uyu, anca biter durumları nedeniyle şu an için uzak duracağım bir seçenek.
Ayrıca endüstri çevre açısından toplumu manipüle ediyor, çünkü evet bunları kullanım anında çevre kirliliği yok ama özellikle bataryaların üretim sürecinin büyük kirlilik yaratması ve daha da önemlisi gereken elektriğin üretiminin yarattığı kirlilik fosil yakıtlı araçlardan pek de geri kalmamalarına neden oluyor.
Yani sanıldığı gibi çevre açısından masum değiller, en azından şu an için.

[Retro Harmony]

İlk şarj istasyonu için çok iyi bir konum seçilmiş. Tesla’nın elektrik şarj üniteleri için elektrikli araçların çok olduğu iller tercih edilmeliydi ve en fazla İstanbul, Ankara şehirlerinde olacağını düşünürsek Bolu çok iyi bir nokta. Orada mutlaka şarj edip yoluna devam edecekler olacak. Güzel bir yer tercihi.

[kriminall]

Elektrikli araçlar artık geleceğin en önemli araçlarından oluyor, bu araçların sayısının Türkiye’de de artışı olacak, bu noktalardan ilerde daha çok burada ihtiyaçları olacak, elektrikli araçlara olan ilgi artacak neden çünkü akaryakıt fiyatlarına göre elektrikli araçlar hem daha ucuz olacak hem de daha çevreci, başlangıç güzeldir,

[Phoenix Anka]

Highway Outlet merkezi olduğu için zaten çok insanın uğrak noktası. Bir de bulunduğu konum nedeniyle de TESLA’nın ilk Supercharger noktası için en iyi seçimi yaptığını gönül rahatlığıyla söyleyebilirim. Bence nokta atış bir yer seçmişler ve elektrikli araçlar oradan deposunu rahatlıkla fulleyebilir. Bir sonraki seçeneğini Akdeniz bölgesi tarafında olacağını düşünüyorum.