Capital 500, 2022 raporu ilk 10 şirket

[Hvdv]

Türkiye’nin en büyük ilk 10 şirketi şöyle :



Bir önceki yıla göre veriler de grafikte yer alıyor. İlgi çeken ise benim için ilk 5 şirketten 4 tanesinin Enerji-Petrol şirketleri olması. Geleceğe dair enerji hisseleri için arkadaşların da bu duruma dikkat etmelerini öneririm. Listedeki tek gıda firması da BİM mağazalar zinciri. Türkiye’nin 9’ncu en büyük şirketi konumundalar.

Kaynak : https://www.capital.com.tr/haberler/tum-haberler/capital500-aciklandi-iste-turkiyenin-devler-liginin-ilk-10-sirketi

[1714934230]

1714934230

[1714934230]

1714934230

[1714934230]

1714934230

[1714934230]

1714934230

[1714934230]

1714934230

[RaltcoinsB]

Çalışan sayıları da ilgimi çekti BİM’in çalışan sayısı 79 binken Arçelik 41 bin istihdam sağlamış Diğer yandan 6 bin çalışanla Tüpraş liderliği elde tutuyor ve çalışan çokluğu ile değil de katma değerle iyi yerlere gelineceğini göstermiş bir de Petrol ofisi nasıl 872 çalışanı var onu da anlayamadım

[gospodin]

petrol ofisi'nin 1 senede 8. sıradan 3. sıraya çıkması da ilginç. cirolar tl olarak görüldüğü için önümüzdeki sene nasıl bir saçmalık göreceğiz? görseldeki ihracat ve vergi öncesi kalemlerine dikkatli bakmak gerekiyor.

[Mustang Shelby]

İlk 10 sırada 7 firma İstanbul firması. Bu istatistik İstanbul’un ne kadar önemli bir sanayi şehri olduğunu gösteriyor aslında. Büyük Marmara depreminin faturası ne kadar ağır olabilir diye düşünürken bunları da unutmamak lazım. Türk hava yolları ve Opetin neden çalışan sayısı ve bazı diğer bilgileri gösterilmemiş acaba? Türkiye’nin en değerli şirketlerinin çoğunu tanıyorum ama Star petrolcülük ilk defa duyduğum bir firma ..

[totti67]

İlk 10 sırada 7 firma İstanbul firması. Bu istatistik İstanbul’un ne kadar önemli bir sanayi şehri olduğunu gösteriyor aslında. Büyük Marmara depreminin faturası ne kadar ağır olabilir diye düşünürken bunları da unutmamak lazım. Türk hava yolları ve Opetin neden çalışan sayısı ve bazı diğer bilgileri gösterilmemiş acaba? Türkiye’nin en değerli şirketlerinin çoğunu tanıyorum ama Star petrolcülük ilk defa duyduğum bir firma ..

Tabloya bakarken benim de aklıma ilk olarak sizin tespitiniz geldi hocam. Eli kulağında olan depremin şiddeti rahmin edilen kadar olursa vay haline ülke ekonomisinin. Onun dışında enerji sektörünün ne kadar baskın olduğunu gösteriyor tablo bize.

petrol ofisi'nin 1 senede 8. sıradan 3. sıraya çıkması da ilginç. cirolar tl olarak görüldüğü için önümüzdeki sene nasıl bir saçmalık göreceğiz? görseldeki ihracat ve vergi öncesi kalemlerine dikkatli bakmak gerekiyor.

hocam içinde bulunduğumuz yılda ne kadar zamlandigi malum petrol ürünlerinin, seneye daha da enteresan yerlerde görürsek şaşırmam.

[MK-74]

İlk 10 sırada 7 firma İstanbul firması. Bu istatistik İstanbul’un ne kadar önemli bir sanayi şehri olduğunu gösteriyor aslında. Büyük Marmara depreminin faturası ne kadar ağır olabilir diye düşünürken bunları da unutmamak lazım. Türk hava yolları ve Opetin neden çalışan sayısı ve bazı diğer bilgileri gösterilmemiş acaba? Türkiye’nin en değerli şirketlerinin çoğunu tanıyorum ama Star petrolcülük ilk defa duyduğum bir firma ..

Hocam Star Rafineri, bildiğiniz SOCAR şirketi oluyor kendileri.

Türkiye için asıl işin komik tarafı şu, Alman terlik markası  Birkenstock'un halka arz sonrası 8-10 Milyar Dolar değerlemeye ulaşacağı düşünülüyor.
Yani bir terlik markası, koskoca Türkiye'nin en büyük markasını geçiyor. Halimize gülelim mi ağlayalım mı bilemiyorum artık

[Mustang Shelby]

İlk 10 sırada 7 firma İstanbul firması. Bu istatistik İstanbul’un ne kadar önemli bir sanayi şehri olduğunu gösteriyor aslında. Büyük Marmara depreminin faturası ne kadar ağır olabilir diye düşünürken bunları da unutmamak lazım. Türk hava yolları ve Opetin neden çalışan sayısı ve bazı diğer bilgileri gösterilmemiş acaba? Türkiye’nin en değerli şirketlerinin çoğunu tanıyorum ama Star petrolcülük ilk defa duyduğum bir firma ..

Hocam Star Rafineri, bildiğiniz SOCAR şirketi oluyor kendileri.

Türkiye için asıl işin komik tarafı şu, Alman terlik markası  Birkenstock'un halka arz sonrası 8-10 Milyar Dolar değerlemeye ulaşacağı düşünülüyor.
Yani bir terlik markası, koskoca Türkiye'nin en büyük markasını geçiyor. Halimize gülelim mi ağlayalım mı bilemiyorum artık

SOCAR’ı biliyorum, yani daha önce duymuştum. Sanırım Azeri ortaklık olan bir firma ve Türkiye’de önemli bir yere gelmiş anlaşılan. Star Rafineri iyi bir sıçrama yaşamış bu sıçramayı sürdürmesi ne kadar mümkün olacak göreceğiz. Liste Türk lirası cinsinden hazırlanmış herhalde. Türk lirası cinsinden olduğu için döviz getirisi olan petrokimya firmalarının listede üst sıralarda olmasını doğal karşılıyorum.

[Silence Scream]

İlk 10 sırada 7 firma İstanbul firması. Bu istatistik İstanbul’un ne kadar önemli bir sanayi şehri olduğunu gösteriyor aslında. Büyük Marmara depreminin faturası ne kadar ağır olabilir diye düşünürken bunları da unutmamak lazım. Türk hava yolları ve Opetin neden çalışan sayısı ve bazı diğer bilgileri gösterilmemiş acaba? Türkiye’nin en değerli şirketlerinin çoğunu tanıyorum ama Star petrolcülük ilk defa duyduğum bir firma ..

Hocam Star Rafineri, bildiğiniz SOCAR şirketi oluyor kendileri.

Türkiye için asıl işin komik tarafı şu, Alman terlik markası  Birkenstock'un halka arz sonrası 8-10 Milyar Dolar değerlemeye ulaşacağı düşünülüyor.
Yani bir terlik markası, koskoca Türkiye'nin en büyük markasını geçiyor. Halimize gülelim mi ağlayalım mı bilemiyorum artık

SOCAR’ı biliyorum, yani daha önce duymuştum. Sanırım Azeri ortaklık olan bir firma ve Türkiye’de önemli bir yere gelmiş anlaşılan. Star Rafineri iyi bir sıçrama yaşamış bu sıçramayı sürdürmesi ne kadar mümkün olacak göreceğiz. Liste Türk lirası cinsinden hazırlanmış herhalde. Türk lirası cinsinden olduğu için döviz getirisi olan petrokimya firmalarının listede üst sıralarda olmasını doğal karşılıyorum.

Azerbaycan devlet petrol şirketi SOCAR. 1992 yılında en büyük iki rafineriyi birleştirilerek SOCAR’ı oluşturdu Azerbaycan devleti. Azerineft ve Azerneftkimiya şirketlerinin birleşmesinden sonra kuruldu ve inanılmaz bir büyüklüğe ulaştı. Türkiye’de bu adla hayatına devam ediyor olabilir.

Şirketlerin geneline bakınca bas bas bağırdığımız enerji sektörünün gelişiminin kanıtı niteliğinde sonuçlar görüyoruz. Enerji gelecekte daha önemli yerlerde olacak. Enerjiye ait hisse senetleriyle enerji şirketlerine katılacağımız ortaklık gelecekte ciddi karlar elde etmemizi sağlayabilir arkadaşlar. Yatırım tavsiyesi değildir.

[Gencecikmen]

Türk Hava Yollarının birinci sırada olmaması şaşırttı beni. Neredeyse tüm Avrupa'da bilinen ve saygı duyulan bir firma. Ayrıca yine Türk Hava Yolları ile ilgili acaba neden çalışan sayısı verilmemiş merak ettim. Türk Hava Yolları son yıllarda liyakatsiz atamalar ve bir çok skandal ile gündeme geldi. Sürekli hizmet kalitesini düşürmesi de çabası. Umarım markayı ilk önce zarar ettirip sonra da bir Katar şirketine özelleştirmezler.

[ZekiBeyy]

Türk Hava Yollarının birinci sırada olmaması şaşırttı beni. Neredeyse tüm Avrupa'da bilinen ve saygı duyulan bir firma. Ayrıca yine Türk Hava Yolları ile ilgili acaba neden çalışan sayısı verilmemiş merak ettim. Türk Hava Yolları son yıllarda liyakatsiz atamalar ve bir çok skandal ile gündeme geldi. Sürekli hizmet kalitesini düşürmesi de çabası. Umarım markayı ilk önce zarar ettirip sonra da bir Katar şirketine özelleştirmezler.

2022 Yılında corona virüs pandemisi yeni yeni bitiyordu insanlar çok fazla seyahat etmediklerini düşünürsek daha az ciro yapmasını buna bağlayabiliriz. Corona virüs varyantı veya benzer bir salgın çıkmadığı takdirde 2023 yılı cirosunun daha fazla yükseldiğini muhtemelen hatta 1. sıraya yerleştiğini görebiliriz.

[kriminall]

Türk Hava Yollarının birinci sırada olmaması şaşırttı beni. Neredeyse tüm Avrupa'da bilinen ve saygı duyulan bir firma. Ayrıca yine Türk Hava Yolları ile ilgili acaba neden çalışan sayısı verilmemiş merak ettim. Türk Hava Yolları son yıllarda liyakatsiz atamalar ve bir çok skandal ile gündeme geldi. Sürekli hizmet kalitesini düşürmesi de çabası. Umarım markayı ilk önce zarar ettirip sonra da bir Katar şirketine özelleştirmezler.

2022 Yılında corona virüs pandemisi yeni yeni bitiyordu insanlar çok fazla seyahat etmediklerini düşünürsek daha az ciro yapmasını buna bağlayabiliriz. Corona virüs varyantı veya benzer bir salgın çıkmadığı takdirde 2023 yılı cirosunun daha fazla yükseldiğini muhtemelen hatta 1. sıraya yerleştiğini görebiliriz.

Bence birinci sıra için hala iddialı söylemlerden uzak durmalıyız, sonuçta söylediğiniz gibi bir pandemik durum yaşanırsa büyük bir çöküşe girebilir, yaşanır mı uzak değil bakın İngiltere virüsten kırılıyor, ülkemizde de etrafımızda insanlar sürekli hastalanıyor, herkes klima çarptı diyor ama klima çarpmasına benzemiyor, böyle bir durumda hava yolu şirketleri zarar edebilirler,

[Gencecikmen]

Türk Hava Yollarının birinci sırada olmaması şaşırttı beni. Neredeyse tüm Avrupa'da bilinen ve saygı duyulan bir firma. Ayrıca yine Türk Hava Yolları ile ilgili acaba neden çalışan sayısı verilmemiş merak ettim. Türk Hava Yolları son yıllarda liyakatsiz atamalar ve bir çok skandal ile gündeme geldi. Sürekli hizmet kalitesini düşürmesi de çabası. Umarım markayı ilk önce zarar ettirip sonra da bir Katar şirketine özelleştirmezler.

2022 Yılında corona virüs pandemisi yeni yeni bitiyordu insanlar çok fazla seyahat etmediklerini düşünürsek daha az ciro yapmasını buna bağlayabiliriz. Corona virüs varyantı veya benzer bir salgın çıkmadığı takdirde 2023 yılı cirosunun daha fazla yükseldiğini muhtemelen hatta 1. sıraya yerleştiğini görebiliriz.

Bence birinci sıra için hala iddialı söylemlerden uzak durmalıyız, sonuçta söylediğiniz gibi bir pandemik durum yaşanırsa büyük bir çöküşe girebilir, yaşanır mı uzak değil bakın İngiltere virüsten kırılıyor, ülkemizde de etrafımızda insanlar sürekli hastalanıyor, herkes klima çarptı diyor ama klima çarpmasına benzemiyor, böyle bir durumda hava yolu şirketleri zarar edebilirler,

İkinci bir virüs dalgası hava yolları, eğlence hizmeti veren bir çok şirket için tekrar büyük kayıp yaratır. Dans işi ile uğraşan bir abim vardı, otellere filan yazları kışları dans şov filan ayarlardı. Pandemi vakti, şirketi kapattı evini arabasını satmak zorunda kalmıştı. Şimdi yeni yeni topluyor ikinci bir virüs dalgası çok yıkıcı olur. Tabi ki  Türk Hava Yolları için böyle bir yıkım yapmasa da onlara da büyük bir zarar verebilir.

[karabiber]

Enerji, ulaşım ve gıda dikkatimi çeken gruplar. Neredeyse her yıl aynı gruplar listeye giriyor. Üzücü bir durum. Olduğumuz yerde saymamızın nedenlerinden biri olarak bu tabloyu gösterebilirim. 2010lu yıllarda her yönden büyüyen bir ekonomiye sahiptik ve orta gelir tuzağından çıkamadığımız için yerimizde saydık ve hatta 2020lere geldiğimizde yanlış politikalar sebebiyle gerilemeler başladı. Listelerde teknoloji şirketleri göreceğimiz zamanlar gelir inşallah yoksa orta gelir tuzağında sıkışıp kalacağız gibi geliyor.